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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:棕外棕內(nèi)看起來還算協(xié)調(diào),中控布局略顯老態(tài)龍鐘,細節(jié)做工還算過得去,軟包儀表臺還可以,但是把儀表盤的上面部分卻不用軟包而是硬塑料材質(zhì)不知道省這一點有何意義,全軟包不行嗎?后備箱因為沒有了備胎所以空間還比較大,也比較平整,配置了急救包還蠻人性化,后備箱底部的空間是電瓶和儲物格,這個儲物格還比較實用,放些小東西在里頭既不會到處亂跑也不影響上一層的平整性;
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:很滿意。之前也沒開過什么豪華車,也可能是我特別偏愛我的小白馬,所以對內(nèi)飾也是很滿意。idrive實用方便,藍牙車載電話太贊了,信號很好,我一上車,自動連接并更新電話簿和最近通話的電話號碼。還有導(dǎo)航,有些車友吐槽,我覺得很好用,雙畫面顯示,高架道路岔道,分屏實況路面的顯示,非常清楚。導(dǎo)航精準(zhǔn),門牌號碼也查得清清楚楚,反正用了車載的導(dǎo)航,手機導(dǎo)航就再沒用過。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格23.86萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:這是寶馬絕對的弱項!和同級的奔馳、奧迪比過,完敗!不過將就了...... 算是很不錯的了!
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格21.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:寶馬一貫的風(fēng)格,很經(jīng)典。儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口、中控臺、專業(yè)收音機,方向盤,門板上的儲物格等等,都是寶馬的經(jīng)典設(shè)計,就連黃黃的儀表燈也似乎在訴說著寶馬歷史,提示著車主,這是一臺經(jīng)典的、充滿著傳統(tǒng)元素的寶馬車,盡管缺少了一些科技感,但對于了解寶馬、喜愛寶馬的人來說,這一切都剛剛好。
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:過得去。儀表和檔把太low
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1.5的時尚跟尊享,完全廉價車的感覺,X設(shè)計套裝的內(nèi)飾不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格31.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:很滿意。之前也沒開過什么豪華車,也可能是我特別偏愛我的小白馬,所以對內(nèi)飾也是很滿意。idrive實用方便,藍牙車載電話太贊了,信號很好,我一上車,自動連接并更新電話簿和最近通話的電話號碼。還有導(dǎo)航,有些車友吐槽,我覺得很好用,雙畫面顯示,高架道路岔道,分屏實況路面的顯示,非常清楚。導(dǎo)航精準(zhǔn),門牌號碼也查得清清楚楚,反正用了車載的導(dǎo)航,手機導(dǎo)航就再沒用過。
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購買時間2015年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工初一看覺得很一般,但是只有開X1開的時間長了才能體會到X1的內(nèi)飾做工是有多么的精良,保持寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計,同時和老版X1在顏色上有一些區(qū)別,還是挺讓人眼前一亮
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購買時間2016年09月
購買地點云南 紅河
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:過得去。儀表和檔把太low
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購買時間2016年12月
購買地點云南 文山
裸車價格33.11萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局和其他的寶馬車類似,個人感覺X1的內(nèi)飾和剛推出不久的2系是非常接近的。不過無論是木制飾板還是皮革,用料都比較考究,有著這個級別的車型該有的質(zhì)感。方向盤的樣式也很靈活,不像以前寶馬那種方向盤,給人一種很笨重的視覺效果。8寸的顯示屏分辨率也很高,為內(nèi)飾增添了一分科技感。不過檔桿的造型個人感覺不怎么樣,又細又長,甚至有點十幾萬的國產(chǎn)皮卡的感覺。不過檔桿附近的縫線工藝還是極好的,比3系上那種塑料飾板豪華很多。
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