一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚(660)+1 配置比較齊全(510)+1 安全做得很好(330)+1 挺好(254)+1 寬敞(239)+1缺點(diǎn):
油耗高(2261)+1 漆差底盤易銹(1135)+1 價(jià)格貴(464)+1 價(jià)格高(409)+1 續(xù)航里程小了(144)+1 價(jià)格定位太高(91)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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配置:就10多點(diǎn)的價(jià)格能買到帶T和ESP的車很少,也就在自主車型中挑選。BYD配置的確逆天價(jià)格也公道,不過從日系車中淘來的技術(shù)及工藝部喜歡,特別是以前的F3、F6神車,兩三年后的外觀也的確嚇人。車門兩者相比你就知道了,BYD車門很輕空虛的感覺,而逸動車門有種厚實(shí)的感覺。有的說逸動1.5T價(jià)格高,你要看此車用的材料、部件,據(jù)說很多零部件和福特車用的是一樣的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:就10多點(diǎn)的價(jià)格能買到帶T和ESP的車很少,也就在自主車型中挑選。BYD配置的確逆天價(jià)格也公道,不過從日系車中淘來的技術(shù)及工藝部喜歡,特別是以前的F3、F6神車,兩三年后的外觀也的確嚇人。車門兩者相比你就知道了,BYD車門很輕空虛的感覺,而逸動車門有種厚實(shí)的感覺。有的說逸動1.5T價(jià)格高,你要看此車用的材料、部件,據(jù)說很多零部件和福特車用的是一樣的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:就10多點(diǎn)的價(jià)格能買到帶T和ESP的車很少,也就在自主車型中挑選。BYD配置的確逆天價(jià)格也公道,不過從日系車中淘來的技術(shù)及工藝部喜歡,特別是以前的F3、F6神車,兩三年后的外觀也的確嚇人。車門兩者相比你就知道了,BYD車門很輕空虛的感覺,而逸動車門有種厚實(shí)的感覺。有的說逸動1.5T價(jià)格高,你要看此車用的材料、部件,據(jù)說很多零部件和福特車用的是一樣的。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48500公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
動力有點(diǎn)肉
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
配置:自動啟停,多氣囊,防側(cè)滑,這些安全配置還是比較健全的。等到了后期改款,雖然沒有增加過多的配置,但把不同的配置門檻降低了,使大家少花了錢得到了更豐富的配置,很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
配置:我這款“新逸動”采用了HRRAB高強(qiáng)度鋼吸能車身,采用屈服強(qiáng)度大雨1200Mpa的高強(qiáng)度材料,從而實(shí)現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性,在安全帶上,增加了25的預(yù)收緊,配有HAC上坡輔助功能,雖然在我們重慶上坡起步是一個(gè)駕駛員的基本功,但是有這個(gè)功能總會讓人輕松不少,另外在空調(diào)上面也進(jìn)行了優(yōu)化,我的“新逸動”陪我度過了2016年的整個(gè)夏天,要知道今年的夏天還是很熱的,它在今年的使用過程中表現(xiàn)出色,制冷效果極佳,并且采用了全新技術(shù),減少低轉(zhuǎn)速和怠速時(shí)候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有,“新逸動”用到了一個(gè)NVH深海級別的一個(gè)精密系統(tǒng),降低了車輛行駛過程中的噪音,首先前擋風(fēng)玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學(xué)隔音玻璃,另外側(cè)面的4個(gè)車窗的玻璃相比老款厚度增加10,使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松,同時(shí)提升整車的質(zhì)感。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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配置:整體上說,對于一款幾萬塊錢的國產(chǎn)車而言。。我認(rèn)為可以了。。不能一味的去追求,降價(jià)降價(jià)。如果國產(chǎn)汽車行業(yè)沒有利潤了。后勁必然不足。。經(jīng)過那么多年的發(fā)展,汽車行業(yè)得到了長足的進(jìn)步,至于偶爾遇到了小毛病,我想還是給予理解吧。我始終相信一點(diǎn),中國的國產(chǎn)車遲早會超越倭國!,F(xiàn)在主要的精力在研究航天技術(shù)吧,沒時(shí)間研究汽車。標(biāo)配配置:全系ESC,非常好!安全方面,廠家還是比較給力的。選裝配置:我自己改裝了喇叭,換成了國產(chǎn)的漫步者車載音響。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶萬友經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限責(zé)任公司南坪分公司
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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配置:還可以吧,如果按照車子的指導(dǎo)價(jià)買車,還是有點(diǎn)貴的,打折之后會好點(diǎn),因?yàn)槲仪皫滋祗@訝的發(fā)現(xiàn)某合資緊湊車賣價(jià)只有8萬出頭了。。。關(guān)鍵是那個(gè)車的配置也不差。
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