一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(290)+1 安全性好(182)+1 外觀整潔大方(107)+1 動(dòng)力充沛(88)+1 外形拽暴(79)+1 比1系帥(60)+1缺點(diǎn):
后排空間小(166)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
購買商家
鞍山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:RD的前排運(yùn)動(dòng)型座椅很是舒服,一天的山路下來一點(diǎn)也不累,腿部支撐,腰部支撐,包括肩部都很舒適...只是腰部支撐調(diào)節(jié)有點(diǎn)費(fèi)勁,手動(dòng)的....后排座椅有點(diǎn)直,但是坐著并不難受,另外還要說的懸掛舒適性,剛開始感覺是硬,應(yīng)為懸掛的行程不是很長,后來跑的多了發(fā)現(xiàn)更確切地說是韌....這個(gè)應(yīng)該怎么形容呢,試試神車的緊湊級吧...硬和韌就分出來了...
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:RD的前排運(yùn)動(dòng)型座椅很是舒服,一天的山路下來一點(diǎn)也不累,腿部支撐,腰部支撐,包括肩部都很舒適...只是腰部支撐調(diào)節(jié)有點(diǎn)費(fèi)勁,手動(dòng)的....后排座椅有點(diǎn)直,但是坐著并不難受,另外還要說的懸掛舒適性,剛開始感覺是硬,應(yīng)為懸掛的行程不是很長,后來跑的多了發(fā)現(xiàn)更確切地說是韌....這個(gè)應(yīng)該怎么形容呢,試試神車的緊湊級吧...硬和韌就分出來了...
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:RD的前排運(yùn)動(dòng)型座椅很是舒服,一天的山路下來一點(diǎn)也不累,腿部支撐,腰部支撐,包括肩部都很舒適...只是腰部支撐調(diào)節(jié)有點(diǎn)費(fèi)勁,手動(dòng)的....后排座椅有點(diǎn)直,但是坐著并不難受,另外還要說的懸掛舒適性,剛開始感覺是硬,應(yīng)為懸掛的行程不是很長,后來跑的多了發(fā)現(xiàn)更確切地說是韌....這個(gè)應(yīng)該怎么形容呢,試試神車的緊湊級吧...硬和韌就分出來了...
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14906公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
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