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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格29.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤粗壯，握感尚可；方向相比Audi要重不少，和BMW重量差不多，指向足夠清晰但仍舊找不到巴伐利亞車廠那種手摸地面的快感??（助力有三段力度可調(diào)節(jié)功能）
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.70萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)有點(diǎn)大，除此之外沒什么缺點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，側(cè)傾小，連續(xù)S彎過的很從容，底盤的功底相當(dāng)扎實(shí)，歐洲車的特點(diǎn)明顯。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤沒什么虛位，指向很準(zhǔn)，個人覺得比11款的BMW320I操控要好一些，對路面的過濾更多一些。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格30.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤力度調(diào)的低，感覺特別沒感覺，轉(zhuǎn)彎半徑大的毛病暫時可以接受。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤粗壯，握感尚可；方向相比Audi要重不少，和BMW重量差不多，指向足夠清晰但仍舊找不到巴伐利亞車廠那種手摸地面的快感??（助力有三段力度可調(diào)節(jié)功能）
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)有點(diǎn)大，除此之外沒什么缺點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，側(cè)傾小，連續(xù)S彎過的很從容，底盤的功底相當(dāng)扎實(shí)，歐洲車的特點(diǎn)明顯。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格29.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開了4年車，可能是新車剛上手，沒以前的車玩的順。等過半年在看看感受。整體操控性還是不錯的。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 高速變線穩(wěn)定，但高速大角度轉(zhuǎn)彎時有點(diǎn)兒不自信，可能是新車開的有些保守。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還行，至于轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)有點(diǎn)偏大，但還是能接受的。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤力度調(diào)的低，感覺特別沒感覺，轉(zhuǎn)彎半徑大的毛病暫時可以接受。
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