東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭
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樓蘭
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款樓蘭給我的實際體驗是讓我挺滿意的，這級別的車子沒想到油耗可以這么的省，有著非常不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性，但是這款樓蘭的動力也不錯，兩者一結(jié)合起來看是真的讓我非常滿意。
缺點：市區(qū)開這款樓蘭的油耗是真的有點高，并不是很省油的感覺。遇到堵車的時候，油耗基本上就是一個居高不下的感覺了，一點都不夠經(jīng)濟(jì)實惠，而且這還是一款混動的車型，有點小失望吧。
外觀：外觀這一方面他的設(shè)計風(fēng)格還是可以的，線條感也非常的流暢，所以車身總體的一個做工品質(zhì)上是非常好的，尤其是經(jīng)過我一個細(xì)細(xì)的查看，鈑金噴漆各方面做的確實都不錯，而且外觀整體看上去也讓人覺得比較的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我還是挺不喜歡的，因為我覺得內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格過于簡單，沒有突什么，這個使用的品質(zhì)上還不錯。
空間：空間上在日常家用上還表現(xiàn)的算是不錯的，因為平常出門或者是旅行各方面他的乘坐感受以及后備箱的儲物能力都還是挺不錯的，所以從使用到現(xiàn)在的一個感受來說這兩方面他肯定是比較充足的，肯定是夠用的。
配置：性價比挺高，保值率和耐操也是買這個車的原因，這個價位，選它一點沒有問題，畢竟口碑和質(zhì)量都是有保障的，該有的配置都有了，很多功能真的超級實用的，日產(chǎn)大品牌也有保障，售后維修保養(yǎng)都很方便，再者還是因為這是輛自己喜歡的車，所以在我心里，樓蘭的性價比是非常之高的。
動力：動力一般般吧，就單純這款樓蘭的車身都有1.9噸重了，才用2.5L排量的機(jī)械增壓，動力確實有點不夠，爬坡上高速并沒有什么動力輸出。
越野：
操控的手感上是非常好的，基本上我感覺上手開的時候就非常的和我的手感，所以操作上我覺得還是挺輕松的。
油耗：買這款車更多的是為了家用吧，自己上下班開的也挺多的，高速除了回老家或者出去玩才會開上高速，基本上都是在市區(qū)的馬路上開。油耗并不是很經(jīng)濟(jì)吧，11.2的油耗，只能說一般般吧，市區(qū)堵車的話更會上到12個油，雖然是混動但是省油的能力并不是很好。
舒適：我挺喜歡這款車的舒適度的，走山路或者顛簸的一些路面的時候，都不會抖的很難受。懸架底盤的抑制效果做的挺好的，車身的跳動不多，而且座椅很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意和最喜歡這個車子的地方我覺得最主要的還是他的性價比。這個車子開起來特別的順手，然后乘坐起來又特別的舒適，在這兩方面都做得好的情況下，價格的優(yōu)惠力度做的也不錯，所以當(dāng)時讓我感受最滿意的地方就是這兩個地方，當(dāng)然回來之后這兩點也是讓我比較滿意的，我感覺購買他是一個性價比很高的選擇。
缺點：這款車不管是外觀設(shè)計還是性能配置各方面都讓我覺得非常滿意。我想吐槽的不是質(zhì)量方面的問題。而是價格稍稍貴了一些。普通工薪階層很少會選擇這款車，就是因為貴。
外觀：外觀上看的話，這款樓蘭挺別致的，整臺車的設(shè)計很有趨勢待發(fā)的感覺，看起來敦厚成熟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說我是比較滿意的，本身我自己也不是太在意這些的人，平時好打理，用起來足夠的方便就行。
空間：空間不錯，當(dāng)初之所以選擇這臺樓蘭，它的空間也加了很多分，前后排的腿部距離都很足夠，頭部距離也非常的充足，坐在里面不會感到壓抑，后備箱的空間非常的大，而且是SUV，后備箱的實用性更高。
配置：這個價位來說，這款樓蘭開出去還是挺有面子的，而且混動系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)都比較好用，性價比挺高的。
動力：由于電機(jī)的扭矩特性，讓這款樓蘭起步非常輕快，中段提速超車也挺輕松的。
越野：
方向盤指向還算準(zhǔn)確，操控性不錯，方向盤輕好控制，有時候一只手能輕松搞定方向，剛提車回來時停車感覺有點不太習(xí)慣，車身太長了，經(jīng)過人車磨合，現(xiàn)在倒車入庫也是可以一次就倒進(jìn)去。換擋還算平順，不費勁和開轎車車沒感覺到太大區(qū)別，平時使用開起來還是算輕松，只要你不激烈駕駛的話完全沒問題。
油耗：由于我這臺車子是提回來沒多久，還處在磨合期的它，在油耗上給我的感覺還是有點高了，我平時行車的路面狀況也不怎么擁堵，一般都是公路和郊區(qū)路對半開，即使是在這種情況下，這個大胖子的綜合油耗還是去到了11.3個油。不過考慮到它還處在磨合期，這種情況也情有可原，畢竟哪臺車子在磨合期時候的油耗不是偏高的呀。
舒適：樓蘭舒適性做的真的不錯，在高速上按限定速度走，車內(nèi)還是很安靜的，隔音效果可以的。也有聽到車友說高速上風(fēng)噪大，我感覺比較安靜。座椅非常的舒適，腰部支撐不錯，原車的音響系統(tǒng)音質(zhì)還不錯，而且在車?yán)锩媛犚魳返臅r候，外界的噪音干擾非常的小，靜音性能做的還是很棒的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格30.63萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款樓蘭的空間是真的又大又寬敞的感覺，后排能放兩個安全座椅，然后孩子她媽在后排照顧他們也沒多大的壓力，左右兩邊的空間都是挺足夠的，轉(zhuǎn)動身體很輕松。
缺點：其實沒有什么不滿意的地方，硬要雞蛋里挑骨頭的話車內(nèi)的用料可以再精致一點。至于其他網(wǎng)上說的風(fēng)噪胎噪什么的我倒是沒有很明顯的體驗。
外觀：大愛這款樓蘭的外觀設(shè)計，主要是挺有個性化的，也挺特別，有特色的。就一眼看上去并不會給你很驚艷的感覺，但是越看會越覺得這款車非常耐看。
內(nèi)飾：車廂內(nèi)的用料跟裝飾都是我挺喜歡的，恰到好處的感覺，不會覺得簡陋。
空間：空間肯定是相當(dāng)大的，將近四米九的車身長度和一米九的車身寬度，空間方面還是挺有優(yōu)勢的。
配置：性價比還可以，樓蘭這款車在同級別中相較來說更劃算一點，開了一段時間感覺還可以，比較滿意的。
動力：2.5T的混合動力，城市低速跑電機(jī)驅(qū)動，電機(jī)響應(yīng)又快又安靜，機(jī)械增壓加4驅(qū)爬坡脫困也來的更加順暢。
越野：
操控感覺中規(guī)中矩，沒有什么特別驚艷的體驗，剎車的腳感很好，轉(zhuǎn)向的時候虛位也不大。
油耗：混動油耗還是看怎么開，目前我市區(qū)開的多，現(xiàn)在8.5L的油耗，比起純?nèi)加瓦�是省不少了。
舒適：看過這款樓蘭的人應(yīng)該都知道樓蘭的座椅坐墊是真的很厚實很寬大，填充物塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，坐上去軟硬很適中，靠背坐墊的包裹感都是挺不錯的，很舒服。底盤懸架就更加不用多說了，韌性十足，體驗感極佳。加急速的時候，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲太容易傳進(jìn)車?yán)铮恢前l(fā)動機(jī)艙的隔音沒有做好，還是這個機(jī)械增壓的聲音急加速就會這樣。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格31.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這臺樓蘭的地方有三個。第一個是它的空間，前排寬敞，后排也做的夠大，老婆175cm的個子，坐在前排調(diào)整好位置以后，還能翹一個二郎腿而且頭頂離車頂還有1個拳頭的距離。后排空間，孩子在里面走動的時候絲毫沒有受到影響。后備箱這塊，我目前放的東西還不是很多，看上去的時候還是挺大的。第二個是它的外觀，俯沖式的車身設(shè)計讓這個大胖子看上去多了幾分柔和，而且豐富的線條看上去很有肌肉感，運(yùn)動風(fēng)也充足，平時開出去的時候也不隨大眾，妥妥的自成一派，獨樹一幟。第三個是它那做工精致的內(nèi)飾，10英寸的觸控液晶屏，顯示效果非常清晰，而且觸控靈敏，不會出現(xiàn)卡頓的情況。
缺點：我對這部樓蘭最不滿意的就是它在操控上面還是比較差的，首先車子尺寸比較大，車重也比較重，在做一些緊急避讓動作或者快速過彎的時候，對車身姿態(tài)控制的并不太好，側(cè)傾還是相當(dāng)明顯的。
外觀：樓蘭的外觀雖然說不上有多好看，但是一點都不丑啊。車頭是挺有設(shè)計感的，巨大的銀色U型鍍鉻條，中網(wǎng)也是漸進(jìn)式的U型設(shè)計搭配兩側(cè)獨特的LED大燈造型，很有顏值，很耐看。車身也有混動獨特的標(biāo)志在，識別度很高，一眼就能認(rèn)出這是一款樓蘭，還是混動的。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾做的很豪華，給人一種很高端的感覺。10英寸的中控屏幕顯示效果比較清晰，在觸控的時候也沒有延遲和卡頓，在功能配備上也做的相對齊全，像我們平時用的比較多的導(dǎo)航，電話，空調(diào)、多媒體系統(tǒng)這幾個功能都是支持語音識別控制的，只要用嘴巴說出來就可以了。
空間：我身高1米79，中等身材，坐在里面調(diào)整好座椅后后排空間還是很大，后備箱的儲物空間也可以，可以滿足我的日常需求。
配置：性價比還不錯，挺符合我自己預(yù)期買車的標(biāo)準(zhǔn)，自己也是全款買的，銷售給的價格不是很高，優(yōu)惠完之后，比同級別的車子要實惠一些。
動力：平常接老婆上下班足夠了，只要舍得踩油門超車非常輕松，平常帶著寶寶出門我也不會開的太快，我覺得現(xiàn)在的動力已經(jīng)足夠了，高速動力不錯換擋也比較平順，胎噪也在能接受的范圍之內(nèi)，起步迅速，輕踩油門就有很好的回應(yīng)。
越野：
操控起來也很舒服，不會覺得難以上手，方向盤的轉(zhuǎn)向沒什么虛位，底盤也夠穩(wěn)健，跑高速都不會覺得飄。
油耗：我覺得油耗中規(guī)中矩，對于這個排量的大車來說還是可以的，拋去上下班高峰的擁堵路段不說，光是比較順暢的路段油耗表現(xiàn)是可以接受的，畢竟省油也是日產(chǎn)的賣點之一。
舒適：舒適性非常好，噪音極低，這也是這個車很大的一個優(yōu)點。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格31.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款樓蘭的大空間，簡直就是家庭出行的必備利器，整個車內(nèi)的空間都是相當(dāng)?shù)膶挸嫶�，要是法�?guī)可以，后排滿座三個人都沒太大的問題。后備箱的開口很大也足夠的高，拿取跟家里人一起出去自駕游的東西真的很方便，也不會磕磕碰碰難以放進(jìn)的情況發(fā)生，所以行李一腦門的放進(jìn)后備箱就是了，不需要太擔(dān)心這個后備箱到底裝不裝的下，折疊小桌子，行李箱，箱子等等都沒壓力，真的是挺能裝，也是空間相當(dāng)大的一款車，而且我買的還是四驅(qū)混動的版本，油耗是真的沒太大的心里負(fù)擔(dān)，哪怕是平時在市區(qū)里邊代步，堵車也不用擔(dān)心油耗會升高到一個難以讓人接受的地步�，F(xiàn)在剛買回來，市區(qū)跑過，高速也跑過了，之前去自駕游在高速上也就8.3L的油耗，不過回到市區(qū)堵堵車也能維持在10.3個油左右，對于一款樓蘭這種大尺寸的SUV來說還是讓我很滿意的。
缺點：不滿意的地方也是有的，比如他的方向盤比較重，開的時間長了非常的費力，甚至沒有之前那款老車開起來輕松，還好我臂力過人，再加上他的懸架調(diào)教的不是特別好，很多時候都比較硬，沒有足夠的彈性。特比的影響舒適感。這兩點加以改正的話會讓它的整體舒適性大幅度增高。
外觀：樓蘭的外觀，我和老婆非常喜歡，低調(diào)中透露著十足的霸氣，外型看起來飽滿圓潤，給人一種穩(wěn)重大氣的感覺，就和人一樣，不花里胡哨感覺特別值得信任。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計沒有亮點，比較中庸保守，做工倒是不錯，軟皮包裹的地方手感質(zhì)感很好。。
空間：空間設(shè)計的是挺合理的，儲物空間很多，乘坐的空間也是挺寬敞的。2830mm的軸距是挺不錯的了，后排很寬敞，中間的突起并不是很高，坐滿三個人都不會顯得太擁擠，手手腳腳都有不錯的位置放松。后備箱的容積是挺大的，放下后排擴(kuò)展之后，整個后備箱那叫一個寬敞實用，上次幫我朋友裝幾張木質(zhì)的小凳子回去都沒問題。
配置：樓蘭這車質(zhì)量本身就不錯，我在雙十一買的，還有挺大的優(yōu)惠，還送保養(yǎng)、油卡、大禮包之類的東西，買的還很開心的。
動力：2.5排量的機(jī)械增壓，最大馬力245Ps，足夠拉動這臺大尺寸的樓蘭的。起步是挺快的，急加速也不會慢，油門踩多一點，車子動力就毫無保留的釋放出來了，動力的儲備是挺多的，后續(xù)也不會感覺動力有丟失。
越野：
360度全景影像很清晰，本身車子的尺寸就挺大的，停車看位并不是很好看，有了這個配置的幫助，停車簡簡單單的事情。駕駛的視線是挺不錯的，方向盤的指向挺精準(zhǔn)的，這款樓蘭也是帶四驅(qū)的，可控性很高，開起來也是非常簡單輕松的，變道并線也有并線輔助的幫助，基本上解決了很多駕駛操控方面的問題，開起來沒壓力。
油耗：油耗超出自己的預(yù)期了，說是混動的車型，但是油耗還是有點偏高了，百公里11個油，有點驚嚇到我了。
舒適：座椅表面材質(zhì)特別有質(zhì)感，不僅摸起來舒服，坐上去還透氣。座椅很柔軟，包裹都很好。車內(nèi)很靜音。過減速帶很平緩。車內(nèi)舒適度很高。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 池州
裸車價格31.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1161公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是樓蘭的外觀，非常吸引人，非常個性，在同級別車身中顯的比較兇殘，風(fēng)格相當(dāng)突出和招瑤。
缺點：最不喜歡和最不滿意這個車子的地方我覺得主要還是集中在這個車子的乘車體驗這一方面，其實剛開始的時候在乘坐上我覺得都比較舒適，但是后來時間長了之后，是能感覺到他也有一些地方做的不是很好的，這個車子回來之后就是在我們家這邊平時上下班接送孩子開的時候，感覺這個車子的顛簸感還是會有一些硬的，所以這點上是讓我覺得最不舒服的一個地方。
外觀：家族式的前臉耐看，而且辨識度高，LED車燈的造型看上去非常吸引人，在感覺上也很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡潔大方，實用性高，多功能方向盤，車聯(lián)網(wǎng)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，使用起來方便，只是新車會有點味道，聞久了也就習(xí)慣了。
空間：這款車的空間表現(xiàn)我感覺真的是很不錯，特別的夠用，不管是前排和后排的空間都很大，老婆175cm的個子坐在前排的時候也沒有什么壓力，翹個二郎腿啥的問題也不大。后排空間，孩子喜歡在沒啟動車子之前走動，還說蹲在副駕座椅后面跟我老婆玩捉迷藏，我感覺后坐3個人的話也不會覺得擁擠，腿部空間也足。車尾箱的話，我看上去感覺還是挺大的，但是目前還派不上用場。另外車上的一些小儲物空間設(shè)計的也不錯。平時放一些小東西也十分的順手。
配置：性價比完全可以的，價格上是完全沒有問題的，而且車子的品質(zhì)也都很好，保值率我覺得也不錯。
動力：動力方面的表現(xiàn)挺不錯的，起步的話也很快，稍微踩一下它的油門，速度一下次就提上來了，給我的推背感是又強(qiáng)又舒服。在爬坡的時候，車子的動力表現(xiàn)依舊很給力。
越野：
開起來挺靈活的，得心應(yīng)手的感覺。這款樓蘭的配置也高，操控上沒問題，老婆偶爾開出門都沒事。
油耗：油耗的表現(xiàn)從目前來看他是不高的，因為就現(xiàn)在的一個感受來說，這個油耗方面他總體來說也很穩(wěn)定，而且比我預(yù)期中要低很多，所以對這方面的使用我感覺比我預(yù)期中要好太多。
舒適：前后都是獨立懸掛，又有大空間，大座椅，坐在里面相當(dāng)舒服，特別是在市區(qū)，電機(jī)驅(qū)動又安靜。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 亳州
裸車價格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：我今天喉嚨痛，只講三點，第一點就是它的外觀，外觀這個方面是我考察了這么多車之中最喜歡的一個外觀設(shè)計。小蘭姐的外觀還是比較的新型的，看起來也比較的顯優(yōu)雅霸氣，那種感覺是挺不錯的，第二點就是它的空間，選擇小蘭姐的其中一個比較重要的原因，也是因為他的空間是比較符合我的要求的。第三點就是它的操控性方面也是我比較滿意的一個方面，它的操控性還是比較智能的。以上這三個方面可以說是我最滿意的地方。
缺點：最不滿意的地方就是車子的駐車制動類型是腳剎的，因為之前習(xí)慣了傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎，之后再來駕駛它的話經(jīng)常會忘記拉手剎，這對于我來說這點不習(xí)慣的，影響我駕駛。
外觀：看著這車身的大個頭，很難說出自己不喜歡這樣的話。給我的第一觀感是威武霸氣。車漆顏色好看又厚實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，小的細(xì)節(jié)處理的也不錯。
空間：空間方面讓我覺得很舒服，車內(nèi)滿座，五人不壓抑。坐在后排，腿部活動自如。車內(nèi)的收納空間挺多的。后背箱容量很大。
配置：性價比在我個人看來是比較高的，雖然訂車的時候都沒有什么大優(yōu)惠，但這個車還是比較值這個價錢的，不僅是新車，它在配置方面也是比較有科技感的，在安全性方面也比較足。在后期方面也是比較容易維護(hù)的。整體的配置也是在這個價位里面比較拔尖的。
動力：動力沒問題，家用來對已經(jīng)是足夠的了，電機(jī)的輔助加上2.5排量的機(jī)械增壓，起步平順加速也快。
越野：
這車的操控并不是太有優(yōu)勢，車身體積也比較大。
油耗：混動車型的油耗是要比普通版本的要低很多的，當(dāng)初就是考慮到油耗問題才加價買的這個混動版本的，現(xiàn)在看來我的選擇是正確的。
舒適：座椅是真皮的，通風(fēng)性不錯，坐著很很舒服，支撐跟包裏都可以，有電動座椅，駕駛過程中想調(diào)一下位置也很簡單，提高了安全性，隔音效果也可以，但是濾震性當(dāng)然是不如轎車的了。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有兩點，車的性能配置和油耗，性能配置的使用感不錯，四驅(qū)系統(tǒng)，并線輔助和360度全景影像等，開車很順手，一般開高速的話，我還會開定速巡航系統(tǒng)，這個系統(tǒng)也方便，開了之后就能解放右腳，開車可以輕松很多，通常開長途也不會覺得很疲憊，而且全車的動力強(qiáng)勁，買SUV也是想要動力足一點的車，開起來才有動力和速度感，樓蘭的動力不錯，2.5的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，加速換擋很迅速，高速上的推背感也強(qiáng)，總體的體驗高，還有車子的油耗也低，畢竟也是一款混動的車型，這點有點出乎意料了，因為之前感覺SUV的油耗就挺高的，這款樓蘭的體積也是挺大的，排量也不小。但目前我開樓蘭還挺省油的，平均9個油，開高速會省一點，不過大部分時間都是在市區(qū)里邊開，算是非常滿意的了。
缺點：最不滿意的還是這款車發(fā)動機(jī)的噪音抑制的并不是很好，不知道是機(jī)械增壓的緣故還是發(fā)動機(jī)的隔音做的并不是太好，每次急加速超車的時候，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲就會傳進(jìn)車?yán)锩�，轟隆隆的聲音一直在耳邊圍繞著，挺不舒服的。
外觀：樓蘭的外觀也是我最滿意的地方，車頭大燈和車尾的尾燈都很好看，尤其是這個尾燈造型非常的吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該說比較簡潔，沒有豪華的科技感，但基本設(shè)計也算是很人性化。對于我來說還是比較合適，必竟有了寶寶應(yīng)該更穩(wěn)重。黑色也更適合有寶寶的家庭，以后寶寶越來越大，淺色的就非常容易臟了也不太好清理。
空間：毫無壓力的大空間，人坐在樓蘭的后排或者前排里邊，剩余的空間位置太多了。我們一家人也不是很壯，寬度，軸距都是完全足夠的了。后排三個人沒問題，腿也不會頂?shù)角懊娴淖�，葛�?yōu)躺也沒事，頭頂就更加不用說了，寬敞的很。后備箱同樣也是，超大的容積，怎么裝都沒問題。
配置：要說這款樓蘭的配置是真的挺高的，價格也是相當(dāng)?shù)膶嵒�，很多這個級別沒有的配置都安排上了，這個價位來說，性價比還是挺高的。
動力：動力方面是比較好的，混動版不僅提現(xiàn)在油耗低，動力也是它提現(xiàn)出來的一個方面，動力感很好，還有一個方面就是他的抓地力也是比較強(qiáng)，下大雨在高速行駛有時候也感覺比較穩(wěn)，開到一百速以上都是非常穩(wěn)的，這個感覺是我比較喜歡的。還有就是她也是有推背感的，雖然算不上很強(qiáng)，但是也是比較不錯的，起步不算肉，整體的平順性表現(xiàn)的也是比較好。在動力方面沒什么好挑剔的。
越野：
車子的轉(zhuǎn)彎半徑并不是很大，在小街小巷里邊也是挺好轉(zhuǎn)彎掉頭的。方向盤的指向性挺精準(zhǔn)的，帶點小小的虛位，很家用的一個操控，好上手，開起來也相當(dāng)?shù)氖⌒氖孢m。另外就是這款車的駕駛操控的配置也是挺豐富的，360度全景影像倒車方便，并線輔助、定速巡航、感應(yīng)式后備箱都是生活上挺實用的功能配置。
油耗：油耗并不擔(dān)心吧，百公里油耗平均在9.4L這樣，燃油經(jīng)濟(jì)性是挺不錯的。
舒適：避震效果很滿意，過濾了絕大部分的顛簸，特別當(dāng)?shù)退僮吣欠N搓板路時，就感覺挺平穩(wěn)的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款四驅(qū)混動樓蘭讓我最滿意的就是它的動力表現(xiàn)，雖然車子比較重，但是有這套混動系統(tǒng)的加持，起步和加速都顯得比較輕快，低扭表現(xiàn)非常好，而且這套四驅(qū)系統(tǒng)還是挺強(qiáng)的，脫困能力和通過性都比較好，可靠性挺不錯的。
缺點：讓我說最不滿意的話，就是這款樓蘭的發(fā)動機(jī)噪音大了，感覺發(fā)動機(jī)艙的隔音做的并不是很好，在車內(nèi)是挺容易聽到來自發(fā)動機(jī)急加速的噪音，尤其是超車或者跑高速的時候，是真的有點吵。
外觀：最喜歡的就是進(jìn)氣格柵和銀色鍍鉻裝飾條還有那對炯炯有神閃亮的眼睛。讓整車顯得特別精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計都是挺不錯的，很耐用，實用的感覺。方向盤多功能按鍵部分都是銀光閃閃的鍍鉻裝飾，看著很上檔次，中控的位置就簡單了一點，但是皮質(zhì)的包裹很多，用料很實在。
空間：車內(nèi)空間方面比較滿意，我家人多，感覺過年買年貨都裝不下，雖然車內(nèi)也有一些儲物格，但是只能平時放點小物件兒，后排腿部空間感覺比我之前開的車子要大，坐大老爺們也不會覺得擁擠，183cm的身高坐上去還有空隙，中間凸起的地方設(shè)計的不太好，坐中間的很難受，滿載跑個長途也不會擁擠，后備箱有點差強(qiáng)人意，不算大，但是夠用，總體來說就是乘坐空間完全ok，后備箱如果要求高的話，可能不能完全滿足需求。
配置：買車是各花入各眼，樓蘭對我來說它的性價比非常高，在這個價位里面能選擇的車雖然很多，但是唯有樓蘭深得我心，它出色的底盤還有動力，讓我可以在選擇自駕游路線的時候，可以有更多的選擇。
動力：起步提速的時候動力比較充沛。跑高速的時候即使是時速達(dá)到了100碼，一腳油門下去反應(yīng)也還是非常迅速，日常駕駛動力完全夠用。
越野：
方向輕盈，就是轉(zhuǎn)彎半徑有點大，不過車子穩(wěn)定性還是不錯的，而且懸掛調(diào)校的不錯，經(jīng)過坑洼爛路時車內(nèi)的顛簸感不明顯，換擋的時候也挺平順的。不好的就是腳剎我用的很不習(xí)慣，有點影響操控的。
油耗：平均油耗大約7升左右，混合動力車型還是比較省油的。
舒適：車子在隔音降噪這方面做的比較突出，我平時在高速上開到90碼的時候，坐在車內(nèi)也聽不到什么雜音。懸架減震這方面的功夫也很出色，偶爾開車出去郊游的時候碰到一些碎石路也不會感覺到明顯的顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 上饒
裸車價格31.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了吧，我比較中意外觀，在追求個性的同時保持了應(yīng)有的穩(wěn)重，試駕的時候一眼就被吸引了，有些年輕的朋友覺得這個車外形老氣，但是對于我這種居家過日子的男人，沒有哪輛車比樓蘭更符合我的需求了。空間家用的話是完全足夠的，噪音控制的不錯，開音響基本沒什么胎噪，寶寶在車?yán)锼X也能睡得很安穩(wěn)。操控上很是讓人意外，正常人都會覺得這么大一輛車開起來肯定不好開，像我這個老司機(jī)一開始都有點擔(dān)心駕馭不了他，結(jié)果試駕的時候就顛覆了我的認(rèn)知，這輛樓蘭各方面的調(diào)教特別順手，開起來很好開。
缺點：雖然是混動的車子，但是油耗還是挺高的。這款樓蘭的隔音是真的挺給這款車減分的，加速的時候發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，行駛的胎噪聲都是挺容易傳進(jìn)駕駛室里的，小孩子挺久了很容易哭鬧。
外觀：日產(chǎn)的車外觀都是非常的大氣耐看的，而且這個前臉的設(shè)計也是日產(chǎn)一貫的風(fēng)格，比較圓潤，辨識度很高，車很的線條也很流暢，20寸的輪轂跟這臺車也很搭，而且設(shè)計也很時尚。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾異味還是挺小的，雖然車子的皮質(zhì)用料很多，放了大概一周就基本上聞不到味道了。車內(nèi)很多地方都是用了軟質(zhì)的皮革去包裹的，基本上手摸到的地方都有皮質(zhì)在，連檔把位置，自己右邊控制油門剎車靠的地方都有軟質(zhì)材料在，用料非常有誠意。
空間：儲物空間不多，前排的儲物格比較少，這點不好。
配置：雖然車子的價格小貴了一些，但配置上絕對不落后。性價比還過得去。
動力：動力是這輛車出彩的地方，也是同級別競品里相對優(yōu)秀的。機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī)讓樓蘭的動力可圈可點。從地下停車場出來上坡的時候非常輕松，油門都不用踩到底就行。高速上行駛的時候也是既有速度又穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺，平時路上隨意變個道超車什么的就更是不在話下，一腳油門下去動力響應(yīng)非�？�。
越野：
整輛車的操控，我個人覺得是做的比較出色的。方向盤給我的手感很舒服，握起來的時候感覺也不錯。車子從輔道轉(zhuǎn)向主道的時候，打向也很精準(zhǔn)，基本上沒有什么虛位。它的油門和剎車，都調(diào)校的不錯，我平時在等紅綠燈的時候，只需要用腳輕輕一踩，它無論是加速還是剎車，響應(yīng)的都挺及時的。另外樓蘭配備的定速巡航系統(tǒng)在我跑高速的時候也輕松很多，特別的方便。
油耗：目前油耗9個多油，平常上下班都是高峰期，比較擁堵，高速能到6點多。油耗這樣我就挺滿意的了，各人的駕駛習(xí)慣不一樣，油耗的表現(xiàn)就不一樣。想想快2噸重的車，這油耗還是可以接受的。
舒適：舒適性感受沒有那么好的，是因為我覺得這個車子的減震這一點不太好，而且現(xiàn)在大大小小的減速帶都比較多，所以有時候開車去市區(qū)內(nèi)感覺是挺不舒服的，尤其是后排乘坐的家人。
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