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購買時間2021年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格30.63萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款樓蘭的空間是真的又大又寬敞的感覺，后排能放兩個安全座椅，然后孩子她媽在后排照顧他們也沒多大的壓力，左右兩邊的空間都是挺足夠的，轉(zhuǎn)動身體很輕松。
缺點：其實沒有什么不滿意的地方，硬要雞蛋里挑骨頭的話車內(nèi)的用料可以再精致一點。至于其他網(wǎng)上說的風噪胎噪什么的我倒是沒有很明顯的體驗。
外觀：大愛這款樓蘭的外觀設計，主要是挺有個性化的，也挺特別，有特色的。就一眼看上去并不會給你很驚艷的感覺，但是越看會越覺得這款車非常耐看。
內(nèi)飾：車廂內(nèi)的用料跟裝飾都是我挺喜歡的，恰到好處的感覺，不會覺得簡陋。
空間：空間肯定是相當大的，將近四米九的車身長度和一米九的車身寬度，空間方面還是挺有優(yōu)勢的。
配置：性價比還可以，樓蘭這款車在同級別中相較來說更劃算一點，開了一段時間感覺還可以，比較滿意的。
動力：2.5T的混合動力，城市低速跑電機驅(qū)動，電機響應又快又安靜，機械增壓加4驅(qū)爬坡脫困也來的更加順暢。
越野：
操控感覺中規(guī)中矩，沒有什么特別驚艷的體驗，剎車的腳感很好，轉(zhuǎn)向的時候虛位也不大。
油耗：混動油耗還是看怎么開，目前我市區(qū)開的多，現(xiàn)在8.5L的油耗，比起純?nèi)加瓦�是省不少了。
舒適：看過這款樓蘭的人應該都知道樓蘭的座椅坐墊是真的很厚實很寬大，填充物塞得滿滿當當?shù)母杏X，坐上去軟硬很適中，靠背坐墊的包裹感都是挺不錯的，很舒服。底盤懸架就更加不用多說了，韌性十足，體驗感極佳。加急速的時候，發(fā)動機的轟鳴聲太容易傳進車里，不知是發(fā)動機艙的隔音沒有做好，還是這個機械增壓的聲音急加速就會這樣。
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