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樓蘭
2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版

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樓蘭車主點(diǎn)評(449條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有兩點(diǎn),車的性能配置和油耗,性能配置的使用感不錯(cuò),四驅(qū)系統(tǒng),并線輔助和360度全景影像等,開車很順手,一般開高速的話,我還會(huì)開定速巡航系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)也方便,開了之后就能解放右腳,開車可以輕松很多,通常開長途也不會(huì)覺得很疲憊,而且全車的動(dòng)力強(qiáng)勁,買SUV也是想要?jiǎng)恿ψ阋稽c(diǎn)的車,開起來才有動(dòng)力和速度感,樓蘭的動(dòng)力不錯(cuò),2.5的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速換擋很迅速,高速上的推背感也強(qiáng),總體的體驗(yàn)高,還有車子的油耗也低,畢竟也是一款混動(dòng)的車型,這點(diǎn)有點(diǎn)出乎意料了,因?yàn)橹案杏XSUV的油耗就挺高的,這款樓蘭的體積也是挺大的,排量也不小。但目前我開樓蘭還挺省油的,平均9個(gè)油,開高速會(huì)省一點(diǎn),不過大部分時(shí)間都是在市區(qū)里邊開,算是非常滿意的了。
缺點(diǎn):最不滿意的還是這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制的并不是很好,不知道是機(jī)械增壓的緣故還是發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音做的并不是太好,每次急加速超車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就會(huì)傳進(jìn)車?yán)锩,轟隆隆的聲音一直在耳邊圍繞著,挺不舒服的。
外觀:樓蘭的外觀也是我最滿意的地方,車頭大燈和車尾的尾燈都很好看,尤其是這個(gè)尾燈造型非常的吸引我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該說比較簡潔,沒有豪華的科技感,但基本設(shè)計(jì)也算是很人性化。對于我來說還是比較合適,必竟有了寶寶應(yīng)該更穩(wěn)重。黑色也更適合有寶寶的家庭,以后寶寶越來越大,淺色的就非常容易臟了也不太好清理。
空間:毫無壓力的大空間,人坐在樓蘭的后排或者前排里邊,剩余的空間位置太多了。我們一家人也不是很壯,寬度,軸距都是完全足夠的了。后排三個(gè)人沒問題,腿也不會(huì)頂?shù)角懊娴淖,葛?yōu)躺也沒事,頭頂就更加不用說了,寬敞的很。后備箱同樣也是,超大的容積,怎么裝都沒問題。
配置:要說這款樓蘭的配置是真的挺高的,價(jià)格也是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠,很多這個(gè)級(jí)別沒有的配置都安排上了,這個(gè)價(jià)位來說,性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是比較好的,混動(dòng)版不僅提現(xiàn)在油耗低,動(dòng)力也是它提現(xiàn)出來的一個(gè)方面,動(dòng)力感很好,還有一個(gè)方面就是他的抓地力也是比較強(qiáng),下大雨在高速行駛有時(shí)候也感覺比較穩(wěn),開到一百速以上都是非常穩(wěn)的,這個(gè)感覺是我比較喜歡的。還有就是她也是有推背感的,雖然算不上很強(qiáng),但是也是比較不錯(cuò)的,起步不算肉,整體的平順性表現(xiàn)的也是比較好。在動(dòng)力方面沒什么好挑剔的。
越野: 車子的轉(zhuǎn)彎半徑并不是很大,在小街小巷里邊也是挺好轉(zhuǎn)彎掉頭的。方向盤的指向性挺精準(zhǔn)的,帶點(diǎn)小小的虛位,很家用的一個(gè)操控,好上手,開起來也相當(dāng)?shù)氖⌒氖孢m。另外就是這款車的駕駛操控的配置也是挺豐富的,360度全景影像倒車方便,并線輔助、定速巡航、感應(yīng)式后備箱都是生活上挺實(shí)用的功能配置。
油耗:油耗并不擔(dān)心吧,百公里油耗平均在9.4L這樣,燃油經(jīng)濟(jì)性是挺不錯(cuò)的。
舒適:避震效果很滿意,過濾了絕大部分的顛簸,特別當(dāng)?shù)退僮吣欠N搓板路時(shí),就感覺挺平穩(wěn)的。
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