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風(fēng)朗
(該車(chē)系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（91）+1 外觀動(dòng)感（35）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 外觀漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2015款 2.0L 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最喜歡的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：都挺滿意的。
外觀：外形設(shè)計(jì)足夠出眾，樣子挺招人喜歡。車(chē)身的油漆面處理的到位，做工還不錯(cuò)，厚實(shí)的車(chē)頂，給人十足的安全感。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，寬大柔軟，舒適度高。
空間：內(nèi)部的駕乘空間很大，前排的空間自然不用多說(shuō)，調(diào)整好主副駕駛座的位置，后排的腿部空間還是挺充足的
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)足夠日常適用，換擋比較輕松，深踩油門(mén)的時(shí)候有種跑車(chē)的感覺(jué)，
操控：
操控方面，車(chē)子的底盤(pán)做得很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子表現(xiàn)比較穩(wěn)重。
油耗：油耗8。9個(gè)，還能接受，勻速狀態(tài)還是很省油的。
舒適：懸掛調(diào)整的很舒服，車(chē)子的避震系統(tǒng)也十分舒服，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的顛簸感不強(qiáng)，整體舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)小，方便。問(wèn)題多無(wú)人能解決
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)第二年，出現(xiàn)后胎吃胎現(xiàn)象，無(wú)法做四輪定位，轉(zhuǎn)彎過(guò)減速帶甩尾現(xiàn)象嚴(yán)重。車(chē)門(mén)出現(xiàn)陰雨天無(wú)法打開(kāi)，此現(xiàn)象4S店束手無(wú)策并告知此在本車(chē)型屬普遍現(xiàn)象，一直未能解決，到第五年時(shí)四個(gè)車(chē)門(mén)已經(jīng)全部出現(xiàn)問(wèn)題，特別是下雨天你別想能順利的把車(chē)門(mén)打開(kāi)上車(chē)，車(chē)到三年時(shí)車(chē)內(nèi)到處異響，儀表臺(tái)你共振異響嚴(yán)重�？傊�，這款車(chē)就是一垃圾。無(wú)語(yǔ)，不想再一一列舉，真不如買(mǎi)一臺(tái)幾萬(wàn)元的車(chē)
選車(chē)?yán)碛桑?/b>當(dāng)時(shí)腦子進(jìn)水了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕盈舒適安全超享受
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，真要挑一個(gè)的話，那就屬于價(jià)格熱越低越好
外觀：最喜歡的是尾部，尾燈比較時(shí)尚！不過(guò)前臉有點(diǎn)憨憨的，看習(xí)慣了也還行。側(cè)面線條也很飽滿，只是防擦條比較...
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料考究,中控,前門(mén)大量使用軟質(zhì)材料,后門(mén)則塑料比較多,低配只有黑內(nèi)飾,容易臟,但是不像騏達(dá)那么壓抑
空間：還算夠用了，一家人出去挺好.離地間隙高是我看上這款車(chē)的主要地方150MM啊
配置：挺高的！配備自動(dòng)空調(diào)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，藍(lán)牙，外后視鏡電動(dòng)折疊、加熱，定速巡航，座椅加熱，前排車(chē)窗一鍵升降。同等價(jià)位的合資車(chē)還不一定能配備的這么完善，而且大多都是1.6跟1.8的排量。個(gè)人認(rèn)為真皮座椅跟天窗沒(méi)必要，該有的配置都有了，座椅么套個(gè)坐墊套或者外面花個(gè)2000多去包一下就OK了。天窗只是看著比較高檔，如果很在乎這些的就可加一萬(wàn)四買(mǎi)個(gè)時(shí)尚版的。個(gè)人認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)版足夠
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，CVT動(dòng)力輸出比較平順，沒(méi)有頓挫感，舒適性較好，至于提速，只要舍得給油，提速不會(huì)慢，發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)左右時(shí)換檔不夠積極。
操控：
比較滿意的就是方向指向精準(zhǔn)。低速時(shí)方向很輕，高速越來(lái)越重，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì).
油耗：作為2.0排量的一款車(chē)，磨合好的情況下9個(gè)多油，真心省，QQ 0.8的排氣量還得7個(gè)多油呢，贊一個(gè)！
舒適：比較滿意，畢竟現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)多少路程，乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的。一般路面上噪音控制的還是不錯(cuò)得哦，跟我老爸的途觀不相上下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2011款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較喜歡，結(jié)構(gòu)用料結(jié)實(shí)，比較小眾
缺點(diǎn)：快20萬(wàn)的車(chē)，ESP和定速巡航不是標(biāo)配，只在高配車(chē)型上有。
外觀：車(chē)身曲線比較好看，有流水的感覺(jué)。比較遺憾的是車(chē)燈是鹵素?zé)艄饩�有點(diǎn)昏暗。車(chē)前臉采用是亞洲版的，沒(méi)有歐洲版的好看。車(chē)屁股看上去比較性感
內(nèi)飾：中配就有真皮座椅，前排電加熱，還不錯(cuò)了，比上不足比下有余，價(jià)格決定了配置
空間：前后排空間都湊合，無(wú)明顯缺陷，本來(lái)各自就不是很高，后排也不經(jīng)常坐人，大小都能接受，如果以后有小孩了，估計(jì)會(huì)有點(diǎn)嫌小，能放下安全座椅就好了，雷諾的設(shè)計(jì)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：相比較進(jìn)口車(chē)，這款的性價(jià)比較高的。對(duì)比合資車(chē)的品質(zhì)還是感覺(jué)值的。
動(dòng)力：加速比較肉，主要是變速箱是無(wú)級(jí)變速的有關(guān)系，應(yīng)該是呈線性加速。不過(guò)到了時(shí)速60公里，加速一點(diǎn)也不肉了。
操控：
自動(dòng)檔的車(chē)，談不上什么操控，至少我就是為了代步而已，上下班偶爾開(kāi)開(kāi)，周末出去逛逛，遇到不講理的車(chē)主也得讓讓別人，南京的路也挺寬的，堵車(chē)的時(shí)候就掛空檔，不堵就稍微踩踩油門(mén)，也挺好的，個(gè)人喜好而已，不能和以前看中的高爾夫相比，畢竟兩輛車(chē)走的路線不一樣
油耗：剛開(kāi)始提車(chē)出來(lái)2000km平均油耗14L/km，雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后，平均油耗降到9.6L/km，還是比價(jià)滿意的，畢竟是2.0L的，不比日韓車(chē)系。
舒適：不過(guò)坑的時(shí)候能接受，胎噪路噪都很小，過(guò)了140碼就比較吵了，真皮座椅蠻舒服的，電加熱也不是經(jīng)常用，無(wú)鑰匙啟動(dòng)也挺人性化的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)還好，用起來(lái)比較舒服。
缺點(diǎn)：車(chē)無(wú)完車(chē),但是沒(méi)有什么特別不滿意的,要說(shuō)不滿意也就是油耗了,感覺(jué)對(duì)于一個(gè)這個(gè)價(jià)位的家用車(chē)(無(wú)視排量的話)來(lái)說(shuō)稍高,熄火一段時(shí)候之后不可能升窗,只能插鑰匙取點(diǎn)或者重新點(diǎn)火,節(jié)氣門(mén)問(wèn)題由于公里數(shù)不算太多,還沒(méi)遇到
外觀：不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾，個(gè)人喜歡商務(wù)色彩，比較耐臟。
空間：不錯(cuò)，還是夠用了
配置：總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性價(jià)比較為突出
動(dòng)力：動(dòng)力看數(shù)據(jù)是慘了點(diǎn),但是實(shí)際駕駛感覺(jué)絕對(duì)不差,起步,提速,絕對(duì)不是日系車(chē)的感覺(jué).起步稍微深踩,就有推背感
操控：
操控感強(qiáng)，方向指向性精準(zhǔn)，油門(mén)輕，高速很穩(wěn)，平速很優(yōu)雅，不愧是法國(guó)車(chē)處處體現(xiàn)浪漫的人文情懷
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開(kāi)著有勁,必須加97號(hào)(國(guó)四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過(guò)一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來(lái)平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過(guò)9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過(guò)12個(gè).
舒適：座椅舒適度，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很放松，在這個(gè)價(jià)位里，性價(jià)比真心高，贊一個(gè)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺(jué)是非常安全，無(wú)論是主動(dòng)還是被動(dòng)，就連漆面那也是十蹭九贏，還有一局KO。
缺點(diǎn)：油耗較大
外觀：這是為什么妥協(xié)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的最大原因，家里領(lǐng)導(dǎo)是外觀控，喜歡保時(shí)捷的大屁股，目前消費(fèi)不起，退而求其次，找個(gè)類(lèi)同的吧，淚奔，都是裝X惹得禍！
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工考究，感覺(jué)比�？怂惯\(yùn)動(dòng)版還好！
空間：前排空間還是很足的，就是座椅無(wú)法上下調(diào)整略有不足。后排就慘了，矮了點(diǎn)。直坐的話頭部就頂?shù)杰?chē)上。后備箱非常給力，496L的儲(chǔ)物量真不是蓋的。同價(jià)位車(chē)?yán)飸?yīng)該是佼佼者了。
配置：作為一款該價(jià)位的進(jìn)口車(chē)，風(fēng)朗的表現(xiàn)十分到位。自動(dòng)空調(diào)，電子駐車(chē)，定速巡航，ESP，座椅加熱等等，在同價(jià)位車(chē)?yán)锱鋫涑渥�。而且該價(jià)位的整車(chē)進(jìn)口本來(lái)選擇就少，所以個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比方面風(fēng)朗滿分。
動(dòng)力：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t車(chē)重，40公里以下提速較慢，以上提速較快，CVT變速箱換擋無(wú)頓挫
操控：
幾個(gè)朋友開(kāi)過(guò)之后都覺(jué)得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車(chē)。特別方向盤(pán)輔助方面，高速時(shí)重，低速時(shí)輕，非常人性化的設(shè)計(jì)。高速上過(guò)140，完全HOLD的住。
油耗：目前行駛3000公里，平均速度21公里/小時(shí)，油耗10.5.這里要重點(diǎn)說(shuō)以下，本次實(shí)際測(cè)量過(guò)幾次，風(fēng)朗的車(chē)顯平均油耗比較準(zhǔn)的，比某些品牌的合資車(chē)強(qiáng)多了。10.5個(gè)油對(duì)于這么堵的市區(qū)還是比較滿意。一直燒的是97#。
舒適：和20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車(chē)，面子足。外觀漂亮，空間夠。內(nèi)飾做工好，整潔。
缺點(diǎn)：車(chē)無(wú)完車(chē),但是沒(méi)有什么特別不滿意的,要說(shuō)不滿意也就是油耗了,感覺(jué)對(duì)于一個(gè)這個(gè)價(jià)位的家用車(chē)(無(wú)視排量的話)來(lái)說(shuō)稍高,熄火一段時(shí)候之后不可能升窗,只能插鑰匙取點(diǎn)或者重新點(diǎn)火,節(jié)氣門(mén)問(wèn)題由于公里數(shù)不算太多,還沒(méi)遇到
外觀：不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾，個(gè)人喜歡商務(wù)色彩，比較耐臟。
空間：一般，夠用
配置：總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性價(jià)比較為突出
動(dòng)力：動(dòng)力看數(shù)據(jù)是慘了點(diǎn),但是實(shí)際駕駛感覺(jué)絕對(duì)不差,起步,提速,絕對(duì)不是日系車(chē)的感覺(jué).起步稍微深踩,就有推背感
操控：
視野還不錯(cuò)，方向的指向，通過(guò)性很好
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開(kāi)著有勁,必須加97號(hào)(國(guó)四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過(guò)一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來(lái)平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過(guò)9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過(guò)12個(gè).
舒適：總體感覺(jué)還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，能像這樣已經(jīng)很好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車(chē)，面子足。外觀漂亮，空間夠。內(nèi)飾做工好，整潔。
缺點(diǎn)：后排頭頂空間不夠，1.8米的人坐進(jìn)去就頂頭了。
外觀：不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料考究,中控,前門(mén)大量使用軟質(zhì)材料,后門(mén)則塑料比較多,低配只有黑內(nèi)飾,容易臟,但是不像騏達(dá)那么壓抑
空間：作為緊湊車(chē)，2702cm軸距空間足夠大，家庭出游夠用。
配置：總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性價(jià)比較為突出
動(dòng)力：動(dòng)力看數(shù)據(jù)是慘了點(diǎn),但是實(shí)際駕駛感覺(jué)絕對(duì)不差,起步,提速,絕對(duì)不是日系車(chē)的感覺(jué).起步稍微深踩,就有推背感
操控：
靈活，操控還是很好上手的
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開(kāi)著有勁,必須加97號(hào)(國(guó)四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過(guò)一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來(lái)平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過(guò)9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過(guò)12個(gè).
舒適：比較滿意，畢竟現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)多少路程，乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的。一般路面上噪音控制的還是不錯(cuò)得哦，跟我老爸的途觀不相上下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：圓潤(rùn)大方的車(chē)型，有點(diǎn)像跑車(chē)。五星安全的標(biāo)準(zhǔn)、五年免費(fèi)保養(yǎng)以及五年24小時(shí)道路免費(fèi)救援
缺點(diǎn)：油門(mén)調(diào)校過(guò)于遲緩，超車(chē)時(shí)信心不足。就因?yàn)檫@一點(diǎn)，很想換車(chē)。
外觀：不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較精細(xì)，接縫都比較均勻，沒(méi)有太強(qiáng)的塑料感...布局也比較合理，雖然不時(shí)尚，但是還是比較大氣的
空間：本人170坐進(jìn)去，頭部空間還有三指還可以，腿部空間很大。后排空間有點(diǎn)小，頭部空間基本沒(méi)有了
配置：總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性價(jià)比較為突出
動(dòng)力：夠用，加速慢半拍，CVT
操控：
感覺(jué)要稍稍差一點(diǎn)了，指向性感覺(jué)一般
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開(kāi)著有勁,必須加97號(hào)(國(guó)四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過(guò)一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來(lái)平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過(guò)9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過(guò)12個(gè).
舒適：減震比較硬，過(guò)坎的時(shí)候不太舒服！不過(guò)駕駛的感覺(jué)還是不錯(cuò)，座椅比較柔軟，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)有太多疲勞感...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步快，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔
缺點(diǎn)：附加維護(hù)產(chǎn)品價(jià)格偏高，主要是車(chē)型保有量較少，相信國(guó)產(chǎn)化以后有所改觀。
外觀：還是挺不錯(cuò)的，老爸說(shuō)像臺(tái)跑車(chē)�；仡^率還是蠻高的，畢竟在嘉興五縣兩區(qū)的路面上風(fēng)朗還是小眾車(chē)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較精細(xì)，接縫都比較均勻，沒(méi)有太強(qiáng)的塑料感...布局也比較合理，雖然不時(shí)尚，但是還是比較大氣的
空間：一般，夠用
配置：總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性價(jià)比較為突出
動(dòng)力：由于匹配CVT的緣故，導(dǎo)致這臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)一直懶洋洋的工作。這樣的動(dòng)力匹配其實(shí)是出于對(duì)家庭用戶的考量。真要是地板油話，它也不含糊，畢竟排量擺在那兒呢。
操控：
操控中規(guī)中矩，家用已經(jīng)綽綽有余。
油耗：蠻滿意的。新車(chē)從4S出來(lái)沒(méi)顯示，顯示出來(lái)嚇一跳，80多�。。￠_(kāi)到加油站加滿油，顯示續(xù)航里程180KM。暈了~~~第二天老婆開(kāi)去上班，回來(lái)顯示11，OK，不錯(cuò)哦！回了趟海寧，來(lái)回大概90KM多，顯示8.5，我自己開(kāi)了上了兩天班，市區(qū)跑跑80KM左右，現(xiàn)在顯示8.6，還是非常的滿意的，綜合應(yīng)該不太會(huì)超過(guò)9。對(duì)于一臺(tái)2.0的車(chē)，10以內(nèi)都是可以接受的，畢竟還是自動(dòng)的，油耗的節(jié)約還是得益于CVT根據(jù)儀表盤(pán)信息顯示計(jì)算得出平均油耗8.4左右樂(lè)風(fēng)1.4新車(chē)的時(shí)候我開(kāi)出了12個(gè)油耗以上啊~~~通用，傷不起啊
舒適：舒適性總體不錯(cuò)，副駕駛不能高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)不能接受。
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