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雷諾(進(jìn)口)-風(fēng)朗

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風(fēng)朗
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-19.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

內(nèi)飾豪華(91+1 外觀動(dòng)感(35+1 操控不錯(cuò)(31+1 外觀漂亮(20+1

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共8款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
風(fēng)朗 2015款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.31萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.40
4.48
14.31萬(wàn)元
9.5L/100km
風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.96
  • 空間
    4.83
  • 配置
    3.48
  • 動(dòng)力
    4.26
  • 操控
    4.65
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.31
15.36萬(wàn)元
10.8L/100km
風(fēng)朗 2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.28
19.58萬(wàn)元
10.6L/100km
風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.75萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.14
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.62
  • 配置
    3.86
  • 動(dòng)力
    4.19
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.19
4.25
14.75萬(wàn)元
9.5L/100km
風(fēng)朗 2015款 2.0L 豪華導(dǎo)航版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.19
17.94萬(wàn)元
9.0L/100km
風(fēng)朗 2011款 2.0L 時(shí)尚版
04.015 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.58
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.08
4.01
16.80萬(wàn)元
9.5L/100km
風(fēng)朗 2015款 2.0L 時(shí)尚版
03.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.30
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    4.30
  • 配置
    3.90
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.90
3.93
15.23萬(wàn)元
10.3L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車新車基本沒異味,,用料厚道,做工方面非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的,真要挑一個(gè)的話,那就屬于價(jià)格熱越低越好
外觀:不說(shuō)了,仁者見仁淫者見淫的東西
內(nèi)飾:雖為標(biāo)配,沒有真皮座椅,天窗之類的配置,但做工用料絕對(duì)OK。該軟的軟,該硬的硬(別想歪了)!車工縫線都很細(xì)致,對(duì)得起進(jìn)口身份。
空間:空間利用不高,沒有體現(xiàn)該車的軸距,前排副駕駛無(wú)法降低座椅高度頭頂空間差,后排空間還可以,曾經(jīng)后排坐兩大人和兩小孩并不感覺擁擠。
配置:總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車中性價(jià)比較為突出
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),CVT動(dòng)力輸出比較平順,沒有頓挫感,舒適性較好,至于提速,只要舍得給油,提速不會(huì)慢,發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)左右時(shí)換檔不夠積極。
操控: 操控性很好,指向清晰,有限速和定速,高速開起來(lái)很爽。
油耗:2.0的排量,近一噸半的自重,八成的市區(qū)行駛,8.4的油耗,沒有理由抱怨了吧?
舒適:在家用車?yán)飸?yīng)該算是很舒適的了,關(guān)上窗后車內(nèi)噪聲很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的性價(jià)比還是挺高的,20萬(wàn)左右的進(jìn)口車,用料十足,無(wú)異味。
缺點(diǎn):作為2011款的頂配,居然不帶透鏡大燈或者氙氣大燈,尾燈沒有使用LED,缺少LED日間行車燈(沒有歐版的設(shè)計(jì)好)
外觀:風(fēng)朗外觀整體設(shè)計(jì)非常滿意,這也是當(dāng)初選他的原因之一,飽滿、大氣、個(gè)性
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響
空間:空間基本夠用,后排高度希望在今后的改款中可以進(jìn)一步優(yōu)化,以提升內(nèi)部空間
配置:13款的時(shí)尚版不但是風(fēng)朗車型中性價(jià)比較高的,而且作為同價(jià)位車型來(lái)講,又多了個(gè)“進(jìn)口”頭銜,整體還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:2.0的排量只要舍得給油,動(dòng)力還是剛剛的,日常足夠使用了
操控: 方向盤指向不是很精細(xì),稍有余量,希望日后可以進(jìn)一步優(yōu)化
油耗:日常上下班市區(qū)10個(gè)油,高速7個(gè)油多點(diǎn),完全可以接受
舒適:風(fēng)朗這車開車不錯(cuò),唯一的不足就是過(guò)減速帶或者坑洼路面,后排減震不給力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):燈暗了。晚上夜路閃不過(guò)別人車的遠(yuǎn)光燈。后排空間矮了點(diǎn)。
外觀:很好看,各位千萬(wàn)別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:整體感覺不錯(cuò),略顯小了一點(diǎn)!
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過(guò)在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:CVT的動(dòng)力中規(guī)中矩,除了起步以外,動(dòng)力還是充沛的。
操控: 操控性不錯(cuò),中控各種按鍵設(shè)置合理,喜歡多功能方向盤后面的設(shè)計(jì),非常順手。
油耗:因?yàn)檐囀墙oLP開的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū),國(guó)道最高都只有40的時(shí)速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
舒適:舒適性沒得說(shuō),挺不錯(cuò)的,自動(dòng)空調(diào)很強(qiáng)勁,音響很給力,皮座椅很厚實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5379公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的性價(jià)比還是挺高的,20萬(wàn)左右的進(jìn)口車,用料十足,無(wú)異味。
缺點(diǎn):作為2011款的頂配,居然不帶透鏡大燈或者氙氣大燈,尾燈沒有使用LED,缺少LED日間行車燈(沒有歐版的設(shè)計(jì)好)
外觀:風(fēng)朗外觀整體設(shè)計(jì)非常滿意,這也是當(dāng)初選他的原因之一,飽滿、大氣、個(gè)性
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響
空間:空間基本夠用,后排高度希望在今后的改款中可以進(jìn)一步優(yōu)化,以提升內(nèi)部空間
配置:13款的時(shí)尚版不但是風(fēng)朗車型中性價(jià)比較高的,而且作為同價(jià)位車型來(lái)講,又多了個(gè)“進(jìn)口”頭銜,整體還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:2.0的排量只要舍得給油,動(dòng)力還是剛剛的,日常足夠使用了
操控: 方向盤指向不是很精細(xì),稍有余量,希望日后可以進(jìn)一步優(yōu)化
油耗:日常上下班市區(qū)10個(gè)油,高速7個(gè)油多點(diǎn),完全可以接受
舒適:風(fēng)朗這車開車不錯(cuò),唯一的不足就是過(guò)減速帶或者坑洼路面,后排減震不給力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9328公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的性價(jià)比還是挺高的,20萬(wàn)左右的進(jìn)口車,用料十足,無(wú)異味。
缺點(diǎn):1、13款減配了發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉;2、頂配應(yīng)該增加氙氣大燈;3、副駕座椅沒有高度調(diào)節(jié);4、杯托孔位沒有限位檔。
外觀:風(fēng)朗外觀整體設(shè)計(jì)非常滿意,這也是當(dāng)初選他的原因之一,飽滿、大氣、個(gè)性
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響
空間:空間基本夠用,后排高度希望在今后的改款中可以進(jìn)一步優(yōu)化,以提升內(nèi)部空間
配置:13款的時(shí)尚版不但是風(fēng)朗車型中性價(jià)比較高的,而且作為同價(jià)位車型來(lái)講,又多了個(gè)“進(jìn)口”頭銜,整體還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:2.0的排量只要舍得給油,動(dòng)力還是剛剛的,日常足夠使用了
操控: 方向盤指向不是很精細(xì),稍有余量,希望日后可以進(jìn)一步優(yōu)化
油耗:日常上下班市區(qū)10個(gè)油,高速7個(gè)油多點(diǎn),完全可以接受
舒適:風(fēng)朗這車開車不錯(cuò),唯一的不足就是過(guò)減速帶或者坑洼路面,后排減震不給力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5379公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的性價(jià)比還是挺高的,20萬(wàn)左右的進(jìn)口車,用料十足,無(wú)異味。
缺點(diǎn):1、13款減配了發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉;2、頂配應(yīng)該增加氙氣大燈;3、副駕座椅沒有高度調(diào)節(jié);4、杯托孔位沒有限位檔。
外觀:風(fēng)朗外觀整體設(shè)計(jì)非常滿意,這也是當(dāng)初選他的原因之一,飽滿、大氣、個(gè)性
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響
空間:正常身材夠用了,要是1.80米的個(gè)頭坐后排就局促了
配置:13款的時(shí)尚版不但是風(fēng)朗車型中性價(jià)比較高的,而且作為同價(jià)位車型來(lái)講,又多了個(gè)“進(jìn)口”頭銜,整體還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:2.0的排量只要舍得給油,動(dòng)力還是剛剛的,日常足夠使用了
操控: 方向盤指向不是很精細(xì),稍有余量,希望日后可以進(jìn)一步優(yōu)化
油耗:日常上下班市區(qū)10個(gè)油,高速7個(gè)油多點(diǎn),完全可以接受
舒適:風(fēng)朗這車開車不錯(cuò),唯一的不足就是過(guò)減速帶或者坑洼路面,后排減震不給力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控。隔音。舒適度。外觀
缺點(diǎn):副駕駛座椅高低不可調(diào)。
外觀:外觀中庸,雷諾的車都很怪異的外形
內(nèi)飾:中配就有真皮座椅,前排電加熱,還不錯(cuò)了,比上不足比下有余,價(jià)格決定了配置
空間:同級(jí)車中空間有優(yōu)勢(shì)。2702的軸距,前后排腿部空間都沒問(wèn)題,前排頭部空間也很好,但是流線型的車體犧牲了點(diǎn)后排頭部空間。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,加速還可以,但畢竟1.4噸的車重,舍得給油動(dòng)力絕對(duì)沒問(wèn)題。
操控: 油門,方向盤比較輕,操控性比較好。隨著速度的增加方向盤會(huì)變的重一點(diǎn),這個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化。
油耗:買回來(lái)一般都是高速跑跑,油耗很滿意,8.0升/百公里,平均時(shí)速49.9KM/H,作為一輛2.0L的車,這樣的油耗還是可以接受的,現(xiàn)在油價(jià)很貴,還是省著點(diǎn)開好了,節(jié)約型社會(huì)嘛
舒適:座椅是真皮的比較舒服,有手動(dòng)升降,腰部支撐,坐進(jìn)去有一點(diǎn)點(diǎn)包裹著的感覺。車子靜音做的比較好。懸掛硬,過(guò)不平躺的路時(shí),感覺很顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電子手剎
缺點(diǎn):油耗太高,經(jīng)濟(jì)性差,駕駛位頭部空間差。
外觀:很好看,各位千萬(wàn)別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點(diǎn)個(gè)子高一點(diǎn)的有點(diǎn)碰頭對(duì)于2702的軸距來(lái)說(shuō)不是很完美 儲(chǔ)藏空間不大 后門沒有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對(duì)于我拉貨有很大的幫助
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過(guò)在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:CVT的動(dòng)力中規(guī)中矩,除了起步以外,動(dòng)力還是充沛的。
操控: 沒得說(shuō)的,及其人性化,跑個(gè)長(zhǎng)途一點(diǎn)不覺得累,超滿意
油耗:綜合8.6,高速跑過(guò)7.0,基本不在大城市開(我才跑了3000KM,還沒做首保,以后應(yīng)該還能更少點(diǎn))
舒適:和20萬(wàn)左右的B級(jí)車差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):燈暗了。晚上夜路閃不過(guò)別人車的遠(yuǎn)光燈。后排空間矮了點(diǎn)。
外觀:很好看,各位千萬(wàn)別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:本人身高170cm都感到駕駛位頭部經(jīng)常碰到車頂,副駕駛座位不能調(diào)高低,后排個(gè)小的能擠下4人,腿部空間尚可。
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過(guò)在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:紅燈變綠燈起步表現(xiàn)一般,一級(jí)公路超車沒得商量!
操控: 方向盤很小巧,真皮握感舒適,轉(zhuǎn)向很輕松
油耗:綜合8.6,高速跑過(guò)7.0,基本不在大城市開(我才跑了3000KM,還沒做首保,以后應(yīng)該還能更少點(diǎn))
舒適:減震方面偏硬了一點(diǎn),不過(guò)良好的座椅舒適性減少了不少震感。靜音效果好,除非開空調(diào),要不車內(nèi)沒的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):跑起來(lái)穩(wěn)健,駕馭輕松
缺點(diǎn):頂板鋼板過(guò)薄,石子打上去容易起坑。
外觀:很好看,各位千萬(wàn)別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是對(duì)比同價(jià)位合資車,自主車?yán)镒顑?yōu)越的地方。新車一點(diǎn)異味都沒,非常舒服。簡(jiǎn)潔大方,用料充足?上呛笈跑囬T沒的儲(chǔ)物欄。
空間:因家里人都不算很高,還夠用吧
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停!(本身雷諾的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過(guò)在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:紅燈變綠燈起步表現(xiàn)一般,一級(jí)公路超車沒得商量!
操控: 操控性不錯(cuò),中控各種按鍵設(shè)置合理,喜歡多功能方向盤后面的設(shè)計(jì),非常順手。
油耗:綜合8.6,高速跑過(guò)7.0,基本不在大城市開(我才跑了3000KM,還沒做首保,以后應(yīng)該還能更少點(diǎn))
舒適:舒適性沒得說(shuō),挺不錯(cuò)的,自動(dòng)空調(diào)很強(qiáng)勁,音響很給力,皮座椅很厚實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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