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風(fēng)朗
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15832公里
綜合評分
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缺點：售后服務(wù)和配件等待時間長，一個天窗密封膠條等了30多天
外觀：外觀中庸，雷諾的車都很怪異的外形
內(nèi)飾：中配就有真皮座椅，前排電加熱，還不錯了，比上不足比下有余，價格決定了配置
空間：同級車中空間有優(yōu)勢。2702的軸距，前后排腿部空間都沒問題，前排頭部空間也很好，但是流線型的車體犧牲了點后排頭部空間。
動力：無級變速器，起步肉是通病，不過幸好自己不是開賽車，差不多能接受，在高速上面跑的時候，正常加速沒問題，也經(jīng)常被國產(chǎn)車超車，習(xí)慣了就好，不過發(fā)現(xiàn)個問題，國產(chǎn)車一般都能超過去，但是持久力不咋滴，看來風(fēng)朗的穩(wěn)定性能還是滿好的，畢竟買車也是為了安全，動力太強的車不適合我
操控：
油門，方向盤比較輕，操控性比較好。隨著速度的增加方向盤會變的重一點，這個設(shè)計比較人性化。
油耗：買回來一般都是高速跑跑，油耗很滿意，8.0升/百公里，平均時速49.9KM/H，作為一輛2.0L的車，這樣的油耗還是可以接受的，現(xiàn)在油價很貴，還是省著點開好了，節(jié)約型社會嘛
舒適：不過坑的時候能接受，胎噪路噪都很小，過了140碼就比較吵了，真皮座椅蠻舒服的，電加熱也不是經(jīng)常用，無鑰匙啟動也挺人性化的
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購買時間2014年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格15.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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缺點：油耗偏高，同等價位可以買合資B級車了，雖然各有所長，但是相比之下，風(fēng)朗性價比較低，4S店的銷售不是很專業(yè)，交車非常潦草馬虎。
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：用料扎實，做工考究，感覺比�？怂惯\動版還好！
空間：乘坐空間接近B級車，后備箱很大很大
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停！（本身雷諾的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認(rèn)知度不夠）
動力：舍得踩油門還是能帶來加速快感的，但是與其他2.0排量的車型相比沒有優(yōu)勢。車速在50-100公里油門反應(yīng)積極，超過100公里油門反應(yīng)稍有遲滯，高速最高開到140多，依然相當(dāng)平穩(wěn)。
操控：
轉(zhuǎn)彎指向精確，和老君威的大方向盤感覺都差不多了（這個方向盤要小點），剎車非常給力。
油耗：因為車是給LP開的，雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū)，國道最高都只有40的時速，所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉，基本8，9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位，8-10左右的油耗絕對不大。
舒適：和20萬左右的B級車差不多。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間以及外形設(shè)計，駕駛舒服
缺點：附加維護(hù)產(chǎn)品價格偏高，主要是車型保有量較少，相信國產(chǎn)化以后有所改觀。
外觀：不說了,仁者見仁淫者見淫的東西
內(nèi)飾：簡潔，該有的都有了，進(jìn)口車
空間：軸距2707，緊湊型車算不錯的了，后排頭部空間有點低。
配置：總的來說比較高,這個價格區(qū)間的A級車中性價比較為突出
動力：夠用，加速慢半拍，CVT
操控：
靈活，操控還是很好上手的
油耗：對于一個家用車來說不看發(fā)動機排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發(fā)動機壓縮比是10個以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動機,進(jìn)口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.
舒適：比較滿意，畢竟現(xiàn)在還沒開過多少路程，乘坐的舒適性還是不錯的。一般路面上噪音控制的還是不錯得哦，跟我老爸的途觀不相上下
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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缺點：空間稍微小小點
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是對比同價位合資車，自主車?yán)镒顑?yōu)越的地方。新車一點異味都沒，非常舒服。簡潔大方，用料充足�？上呛笈跑囬T沒的儲物欄。
空間：夠用，本人172前排后排都沒有壓力，后排頭部空間由于車身線條較低，180以下應(yīng)該問題不大，后排中間坐人也還是可以
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停！（本身雷諾的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認(rèn)知度不夠）
動力：這個上面已經(jīng)說了，對于男人來說，這車的動力絕對代表著安全系數(shù)非常高，一點也沒有激情駕駛的欲望，妥妥的純購物車。
操控：
方向盤很小巧，真皮握感舒適，轉(zhuǎn)向很輕松
油耗：對于CVT來說，偏高，6塊多的95，能跑出12個油，雖然說日均里程數(shù)太短，除了跑高速基本上都是8毛多，但車重又讓人感覺安全系數(shù)增高，如果這車油耗增加的價錢換來安全，個人來說認(rèn)為值得。
舒適：懸掛硬，座椅硬，舒適性的話基本上長途腿還是不舒服，跟BBA沒得比，跟日本車也沒得比，比PSA都差。雷諾你別把家用車調(diào)教成賽車好不。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，與眾不同。
缺點：目前沒有不滿意的。最擔(dān)心的問題是車輛難免出現(xiàn)維修，進(jìn)口車配件成本高，擔(dān)心維修費用高，希望廠家能夠?qū)⒕S修費用配件費用透明公開，打消心里疑慮。
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：滿意。我的淺色內(nèi)飾，看起來干凈舒適。
空間：四人坐還好，沒什么儲物空間，零碎放置不大方便。
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停！（本身雷諾的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認(rèn)知度不夠）
動力：CVT的動力中規(guī)中矩，除了起步以外，動力還是充沛的。
操控：
方向比較輕，操作起來比較舒適，單手即可打方向，指向性也不錯，就是韓泰的輪胎不是很給力。
油耗：因為車是給LP開的，雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū)，國道最高都只有40的時速，所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉，基本8，9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位，8-10左右的油耗絕對不大。
舒適：很舒服 真皮座椅 座椅加熱 腰部支撐 上下調(diào)節(jié) 后排中央扶手 很滿意
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購買時間2012年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)，高速穩(wěn)健
缺點：快20萬的車，ESP和定速巡航不是標(biāo)配，只在高配車型上有。
外觀：車身曲線比較好看，有流水的感覺。比較遺憾的是車燈是鹵素?zé)艄饩�有點昏暗。車前臉采用是亞洲版的，沒有歐洲版的好看。車屁股看上去比較性感
內(nèi)飾：中配就有真皮座椅，前排電加熱，還不錯了，比上不足比下有余，價格決定了配置
空間：整體空間比較滿意，與同級別車型相比，空間稍大；但頭部空間略顯局促。
配置：相比較進(jìn)口車，這款的性價比較高的。對比合資車的品質(zhì)還是感覺值的。
動力：起步有點肉，加速還可以，但畢竟1.4噸的車重，舍得給油動力絕對沒問題。
操控：
油門，方向盤比較輕，操控性比較好。隨著速度的增加方向盤會變的重一點，這個設(shè)計比較人性化。
油耗：剛開始提車出來2000km平均油耗14L/km，雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后，平均油耗降到9.6L/km，還是比價滿意的，畢竟是2.0L的，不比日韓車系。
舒適：不過坑的時候能接受，胎噪路噪都很小，過了140碼就比較吵了，真皮座椅蠻舒服的，電加熱也不是經(jīng)常用，無鑰匙啟動也挺人性化的
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控。隔音。舒適度。外觀
缺點：非獨立懸掛，過個小坑的時候，都會顛得厲害，改款的時候最好能變更一下
外觀：外觀中庸，雷諾的車都很怪異的外形
內(nèi)飾：中配就有真皮座椅，前排電加熱，還不錯了，比上不足比下有余，價格決定了配置
空間：儲物空間少的可憐。后排空間要高點的人坐就頂頭了。
動力：無級變速器，起步肉是通病，不過幸好自己不是開賽車，差不多能接受，在高速上面跑的時候，正常加速沒問題，也經(jīng)常被國產(chǎn)車超車，習(xí)慣了就好，不過發(fā)現(xiàn)個問題，國產(chǎn)車一般都能超過去，但是持久力不咋滴，看來風(fēng)朗的穩(wěn)定性能還是滿好的，畢竟買車也是為了安全，動力太強的車不適合我
操控：
個人感覺非常好
油耗：買回來一般都是高速跑跑，油耗很滿意，8.0升/百公里，平均時速49.9KM/H，作為一輛2.0L的車，這樣的油耗還是可以接受的，現(xiàn)在油價很貴，還是省著點開好了，節(jié)約型社會嘛
舒適：不過坑的時候能接受，胎噪路噪都很小，過了140碼就比較吵了，真皮座椅蠻舒服的，電加熱也不是經(jīng)常用，無鑰匙啟動也挺人性化的
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購買時間2012年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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缺點：城市內(nèi)使用，油耗偏高
外觀：車身曲線比較好看，有流水的感覺。比較遺憾的是車燈是鹵素?zé)艄饩�有點昏暗。車前臉采用是亞洲版的，沒有歐洲版的好看。車屁股看上去比較性感
內(nèi)飾：操控臺和車門側(cè)邊有些地方使用皮質(zhì)材料包裹，摸起來比較舒服，給人一種高檔的感覺。方向盤是真皮包裹著，給平時駕駛提供很好的樂趣和手感。有些地方做工有點粗糙，結(jié)合處縫隙有點大。
空間：前排空間很不錯的，后排基本上沒座人，不過后排空間真有點小，頭部空間也不是很好。
動力：起步有點肉，加速還可以，但畢竟1.4噸的車重，舍得給油動力絕對沒問題。
操控：
這是我選這款車的最大理由，超控很好，路感很明確。跑長途很輕松。
油耗：剛開始提車出來2000km平均油耗14L/km，雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后，平均油耗降到9.6L/km，還是比價滿意的，畢竟是2.0L的，不比日韓車系。
舒適：靜音效果非常好，座椅也很舒適，主副駕都帶加熱功能，但是稍顯點硬。底盤調(diào)校的偏運動，減震也偏硬了點。
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，這個價格買進(jìn)口車。還能說什么呢，特別是安全性非常好且沒有異味。
外觀：大氣，整體比較圓潤，符合自己的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果十分滿分的話可以打9分，目測跟豪車不相仲伯，限于但不包括國內(nèi)制造的豪車。
空間：主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點個子高一點的有點碰頭對于2702的軸距來說不是很完美 儲藏空間不大 后門沒有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對于我拉貨有很大的幫助
配置：價格比國內(nèi)合資車稍貴，但配置是合資車沒法比的，而且是整車進(jìn)口，品質(zhì)還是不錯的，性價比還好。
動力：起步有點重，但是行駛中加速杠杠的
操控：
底盤調(diào)教不錯，轉(zhuǎn)向電子液壓助力，家里領(lǐng)導(dǎo)也輕松出門，至于懸掛硬，舒適性不夠，但高速上硬派懸掛對行車有幫助，有利有弊，不作為缺點。
油耗：油還是高了點，過了磨合期現(xiàn)在還要10.8個油！
舒適：懸掛硬，座椅硬，舒適性的話基本上長途腿還是不舒服，跟BBA沒得比，跟日本車也沒得比，比PSA都差。雷諾你別把家用車調(diào)教成賽車好不。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26235公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：燈暗了。晚上夜路閃不過別人車的遠(yuǎn)光燈。后排空間矮了點。
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果十分滿分的話可以打9分，目測跟豪車不相仲伯，限于但不包括國內(nèi)制造的豪車。
空間：主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點個子高一點的有點碰頭對于2702的軸距來說不是很完美 儲藏空間不大 后門沒有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對于我拉貨有很大的幫助
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認(rèn)知度不夠）
動力：紅燈變綠燈起步表現(xiàn)一般，一級公路超車沒得商量！
操控：
方向盤很小巧，真皮握感舒適，轉(zhuǎn)向很輕松
油耗：綜合8.6，高速跑過7.0，基本不在大城市開(我才跑了3000KM，還沒做首保，以后應(yīng)該還能更少點)
舒適：舒適性沒得說，挺不錯的，自動空調(diào)很強勁，音響很給力，皮座椅很厚實。
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