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官方指導(dǎo)價：13.98-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年07月
購買地點河北 保定
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29878公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：滿意！沒怎么“瘋狂過”。畢竟這車子就是臺家用的。比較滿意吧！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27023公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：225 45 18的輪胎規(guī)格再加上那么硬的避震 真的是難受啊 于是花了大價錢買了235 50 18的米胖子 果然要舒適很多 花的錢還是值得的 但是加寬加厚了輪胎 沒原廠那么協(xié)調(diào)了
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8568公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：減震有點硬,在路況不好的情況下有點癲,胎噪比較大,18寸韓泰輪胎的原因，側(cè)面體現(xiàn)出隔音也不是很好,這點還是索八的米其林厚道,等到了公里數(shù)換了輪胎，座椅的包裹性一般，不是很貼合，軟硬適中，此外，簡配掉的副駕駛通風(fēng)座椅，比較讓人失望。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：感覺跑高速風(fēng)燥大點，發(fā)動機(jī)隔音差點。開個日系車，會感覺這車很吵，感覺隔音配不上這價位。懸掛特硬，減震硬，過個減速帶，非常不爽。估計是胎薄的事。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：A柱視線有盲區(qū).不過稍微移動下身體還是可以看到的.我當(dāng)它是提醒我活動活動身體的一個提示,至于車頭的視線估計是因為轎跑設(shè)計的緣故,完全感覺不出來車頭和障礙物的距離,如果能標(biāo)配前置雷達(dá)就好了.座椅的話前面坐起來蠻舒服包裹性還算不錯的.后面的話感覺太傾斜了.感覺坐著久了以后蠻累的
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：K5舒適性還行吧，可能有一部分人說不如什么車什么車做的好，本人第一輛車就是K5我覺得舒適性不錯，唯一一點就是時速再80左右坐車?yán)镉形宋说脑胍�，跑高速的時候有漏風(fēng)的感覺！而且我的A柱偶爾有異響，在這里我說一下，我覺得什么車都有異響，什么車都有不好的一面，只是K5的異響被一些媒體放大了而已，你去所有關(guān)于車的論壇區(qū)看看，什么車沒毛病?人穿著鞋走路還有聲音呢！
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：胎噪聲略大，減震略硬，座椅的包裹性還是不錯的，可能K5的定位是一臺轎跑所以總體來說舒適性偏向于轎跑硬朗的感覺，乘坐舒適感只能用一般來評價了。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：胎噪聲略大，減震略硬，座椅的包裹性還是不錯的，可能K5的定位是一臺轎跑所以總體來說舒適性偏向于轎跑硬朗的感覺，乘坐舒適感只能用一般來評價了。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還好吧��！挺舒服的就是低配不帶加熱不帶電動調(diào)節(jié)啊�。∫环皱X一分貨��！
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還行，內(nèi)飾不是真皮那是一定的了，沒有電加熱系統(tǒng)，也沒有座位自動記憶功能。不過其實買的就是性價比，超大的空間還是很給力的
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