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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：2.0L的排量起步實在是沒有感覺 經(jīng)常被秒
外觀：符合年輕人，大氣，拉風(fēng)、霸氣。
內(nèi)飾：D1版的窗戶下面沒有蒙皮是硬塑料的很跌價最不滿意的就是這點了.其他地方的話仁者見仁智者見智,很多人覺得老氣.但是我覺得搭配的蠻運動的又不顯夸張.
空間：此車的空間絕對是你值得標(biāo)榜的
配置：性價比在跌價以后還不錯.至少在15W這個區(qū)間里面不算差的.配置外觀各方面都是有競爭力的.如果跌到14這個區(qū)間估計銷量還會好一半
動力：2.0L，總的來說還行，肯踩油門還是可以的，但是提速就不咋滴了，中斷加速還是杠杠滴。
操控：
操控還不錯 只是車速達(dá)到160碼以后車子有點飄了 這就是韓國車比較輕的緣故
油耗：市區(qū)綜合12個估計新車在磨合期，稍高點，磨合好了，估計就降下來了，高速6個多，還可以。開60左右最省油，可以上下班在市區(qū)沒法跑。對于2.0排量，1.5噸的車，差不多都是這水平，鬼子車雖說省油，皮薄，韓系車好處皮厚點。
舒適：A柱視線有盲區(qū).不過稍微移動下身體還是可以看到的.我當(dāng)它是提醒我活動活動身體的一個提示,至于車頭的視線估計是因為轎跑設(shè)計的緣故,完全感覺不出來車頭和障礙物的距離,如果能標(biāo)配前置雷達(dá)就好了.座椅的話前面坐起來蠻舒服包裹性還算不錯的.后面的話感覺太傾斜了.感覺坐著久了以后蠻累的
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