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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：動力在我們這里普通的開開還是夠用的，只是沒有帶T那種推背感而已。起步有點肉要多給油
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：市區(qū)開感覺夠用，只要舍得踩油門，初段加速還不錯，但是高速上感覺后勁不足，這也不怪，畢竟只有2.0的排量。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格18.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：前期還算滿意，但是起步如果大腳給油會出現(xiàn)雷聲大雨點小的情況，上了110以后就開始吃力了，不過據(jù)說K5的發(fā)動機調校的需要高轉速的支持，轉速上去了，噪音就大，有點不敢再給油的意思，不過平常都在市區(qū)里，這個動力還是夠用的。
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：總體來說就是起步肉，需要加一定的油門。在高速收費站起步還需要多留意。特別是要勤于換擋。起步后動力比較明顯，偏于中性化的動力。超車的話還行。油門自然需要最大了。一般沒有太大問題。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0L的K5在載重量不大時動力絕對夠用了，偶爾超超不怎么強悍的車也沒啥問題，但也絕對算不上強勁，不溫不火吧，既不算很肉，也不夠痛快。2.4L的沒開過，個人認為動力應該會很不錯，畢竟K5空載重量也就1.5噸。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5324公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0的動力對于我來說夠用了 偶爾急加速 還是有推背感的
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27023公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：2.0的動力拉動車子并不吃力 起步還是滿犀利的 油門蠻輕的一點就有 看來起亞在調校上下了功夫 要不然這么大的車子2.0會很肉的
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：K5的2.0動力還不錯，滿足市區(qū)、高速應該沒有問題，但是對于喜歡飆車的朋友可能要失望了。畢竟這車子不管從底盤調教還是動力不是特別運動。
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購買時間2011年04月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程36612公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：稱不上最好，也到不了最差，絕對對得起2.0排量的發(fā)動機，城市、長途、鄉(xiāng)間公路動力足夠，源源不斷，甚至開空調對動力影響微乎其微。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12589公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：:60-100提速弱
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