一鍵砍遍全城
購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形非常拉風,誰開誰知道!圍觀群眾太多……全景天窗絕對是個好東西!在同價位車中,配置絕對算是豐富實用的!座椅前后空間很寬敞,作為家用車,性價比沒的說!
缺點:懸掛偏硬,過顛頗路明顯感覺不適!
外觀:外觀不在贅述,白色車身配上黑色全景令我不得不再多說兩句,絕配啊,只要你們當?shù)氐腜M2.5不要總是爆表,保持車身清潔,K5的外觀絕對會給你掙足面子,相信我,得永生……
內(nèi)飾:內(nèi)飾我只想說比同門師兄弟索八強,更有質(zhì)感,中控皮飾也只有在豪車中常見的配置,在小五上你也可以發(fā)現(xiàn),尤其是2.0P版,方向盤塊與后排中央扶手塊絕對是亮點,豪華感和科技感油然而生,美中不足的是方向盤上缺少藍牙電話按鈕模塊,如果想彌補那就找壇友angie1987吧,我已經(jīng)彌補了,見圖,是不是更拉轟了,接電話是方便了許多,如果不怕麻煩的朋友可以考慮安裝……
空間:剛開始比較滿意,但是用久了反而沒這個感覺了,副駕駛要稍微往后一點,感覺后面空間相當擠......
配置:性價比相對而言的,在科技日新月異的今天,車輛配置也是越來越豐富,當你覺得你買的車性價比很高時,總有更多提升性價比的配置出現(xiàn),就小五來講,目前這價位買到這配置,與老車主對比,性價比不錯,所以說性價比是相對而言的,你同意嗎?
動力:動力在我們這里普通的開開還是夠用的,只是沒有帶T那種推背感而已。起步有點肉要多給油
操控:
車身長、軸距也長、前鼻也長且有弧度,當然,畢竟是B級車了哈,拐彎抹角、擁堵路段、停車倒車、加塞兒一類,千萬得小心!A柱因為弧度大,確實擋視線。也是因為A柱弧度大,后視鏡離人有點兒近,脖子累啊!呵呵?赡軅子高的車友座位靠后會好一些。方向盤力度并不像傳說中那么輕,隨著速度提高還會越來越沉,但是指向性確實有點兒模糊,繞個石頭啊、井蓋啊 之類的,不是稍大就是稍小,適應(yīng)了幾百公里了,現(xiàn)在好得多。鋪裝路面下稍微高速過彎還是很有信心的,因為懸掛初段比較硬,支撐性不錯,但總體說,懸掛還是有點兒松垮的感覺,顛簸路段會感覺有點兒不干凈,初段硬,但韌勁兒不夠。剎車前半段綿!跟車時千萬要注意!總體剎車性能還不錯,50公里時速,大腳剎車能瞬間停住!換一副好點兒的輪胎應(yīng)該更會好得多!
油耗:可能是由于我上班的地方離的太近的緣故,基本上是起步后發(fā)動機溫度剛趨于正常,我的目的地就到了,這樣是肯定不利于油耗的降低的,目前基本上在10個上下徘徊,還未上過高速,但一級公路跑過幾次,幾十公里跑下來,油耗還是在降低的,最低達到過6.6個油,但一上班,油耗又上去了……
舒適:超大的鏡面輪轂配上薄胎壁盡管帶來視覺上的享受,但犧牲的是車內(nèi)的舒適性,尤其是遇到山野石頭路和景區(qū)的石板路會讓你抓狂,胎噪大就不用說了,減震對顛簸路面的過濾真的不那么優(yōu)秀,我只想說,我愛瀝青路。。
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