一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和配置，同級(jí)別同價(jià)位中絕對(duì)高性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：2.0頂配副駕駛竟然是手動(dòng)調(diào)節(jié)？2011版的迎賓激光燈竟然取消了？四門(mén)自動(dòng)升窗竟然只有主駕有？色差？底盤(pán)低？好像也就這么多了！車(chē)無(wú)完車(chē)么！
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn) 很炫 物超所值 相信買(mǎi)K5大部分人都是沖著外觀來(lái)的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只想說(shuō)比同門(mén)師兄弟索八強(qiáng)，更有質(zhì)感，中控皮飾也只有在豪車(chē)中常見(jiàn)的配置，在小五上你也可以發(fā)現(xiàn)，尤其是2.0P版，方向盤(pán)塊與后排中央扶手塊絕對(duì)是亮點(diǎn)，豪華感和科技感油然而生，美中不足的是方向盤(pán)上缺少藍(lán)牙電話(huà)按鈕模塊，如果想彌補(bǔ)那就找壇友a(bǔ)ngie1987吧，我已經(jīng)彌補(bǔ)了，見(jiàn)圖，是不是更拉轟了，接電話(huà)是方便了許多，如果不怕麻煩的朋友可以考慮安裝……
空間：空間在B級(jí)車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該是屬于中上水準(zhǔn)了，2795mm的軸距，前排和后排都很寬敞，后排我可以蹺二郎腿，K5絕對(duì)是車(chē)震愛(ài)好者的不二選擇，你懂的。。。�？臻g方面唯一有欠缺的地方就是頭部空間略微不足，K5為了流線(xiàn)型運(yùn)動(dòng)外觀的設(shè)計(jì)而犧牲了頭部空間。實(shí)際體驗(yàn)方面，本人身高1.76米，坐進(jìn)駕駛位頭部空間毫無(wú)壓力，也許身高超過(guò)180的坐進(jìn)去會(huì)感到有些許局促把，不過(guò)呢看汽車(chē)之家有個(gè)編輯身高188的都覺(jué)得開(kāi)飛度沒(méi)問(wèn)題，所以頭部空間還是要看個(gè)人具體體會(huì)的//
動(dòng)力：2.0L的K5在載重量不大時(shí)動(dòng)力絕對(duì)夠用了，偶爾超超不怎么強(qiáng)悍的車(chē)也沒(méi)啥問(wèn)題，但也絕對(duì)算不上強(qiáng)勁，不溫不火吧，既不算很肉，也不夠痛快。2.4L的沒(méi)開(kāi)過(guò)，個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)，畢竟K5空載重量也就1.5噸。
操控：
后方多連桿獨(dú)立懸架讓K5的操控有了一定的保障，過(guò)彎的時(shí)候還是不錯(cuò)的，平時(shí)路感的傳遞也可以。方向盤(pán)是電動(dòng)助力的，比液壓助力好多了，誰(shuí)用誰(shuí)知道阿//
油耗：高速我最低跑過(guò)5.5 巡航100真實(shí)油耗 城區(qū)在9個(gè)油左右 本來(lái)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)
舒適：第一感覺(jué)駕駛座的真皮沙發(fā)是全包裹的，人坐進(jìn)去十分舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)駕駛員也不會(huì)累。其他的高配置也很多：前后4座椅加熱、主駕座椅2組記憶及上下車(chē)迎賓功能、全景天窗、真皮+仿桃木多功能方向盤(pán)、定速巡航、VDC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、方向盤(pán)換擋撥片、電動(dòng)腰托、7寸觸摸中控大屏、藍(lán)牙電話(huà)、原廠(chǎng)倒車(chē)影像（清晰度在同級(jí)別車(chē)?yán)锞忧傲校貏e是夜間倒車(chē)效果特別明顯）、原廠(chǎng)GPS導(dǎo)航、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、自動(dòng)氙氣大燈+清洗、LED日間行車(chē)燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入+無(wú)鑰匙啟動(dòng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排中央扶手集中控制功能、雙鍍鉻排氣管、胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)氣簾等等。缺點(diǎn)的話(huà)前面除了前面提過(guò)的沒(méi)有通風(fēng)座椅、迎賓激光燈、鯊魚(yú)鰭之外，懸掛也因運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而被調(diào)校得很硬，過(guò)路面不夠舒適//
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