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購買時間2012年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5324公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀簡約大氣，前臉線條流暢時尚，霸氣動感的輪轂太帥了，開出去那回頭率杠杠滴。
缺點：懸掛偏硬，225/45的扁平大腳跑高速和不好的路面時胎噪比其他車型確實略大一些，原車音響太不給力，不符合中級車身份
外觀：雖然K5已經引進國內2年多了，但是我開車出去街上的回頭率還是非常高的，白車黑頂，沒得說的。中國人就好個面子，買K5是不會給你丟臉的，至少在外觀上，呵呵//
內飾：運動性全黑內飾看上去很有檔次，略微傾斜的主控設計對駕駛員的關照很到位，在做工和用料上仁者見仁智者見智吧，我覺得做工還是可以再精細點的，而且用料上軟性材質不多，很多地方都是硬邦邦的，再適當增加一些更好了，不但顯檔次摸起來也舒服啊//
空間：同級別中屬于較大的，由于軸距較大，前后空間較寬裕。后備箱空間非常不錯，可以放很多東西，尤其對于我這種自駕游的愛好者來說！不過后排因為舒適度的緣故，包裹性較強，坐三個人時有些不舒服！兩個人時非常好！小空間的利用率很高，也很方便，手套箱挺大的，放一些物品很實用！
配置：性價比相對而言的，在科技日新月異的今天，車輛配置也是越來越豐富，當你覺得你買的車性價比很高時，總有更多提升性價比的配置出現(xiàn)，就小五來講，目前這價位買到這配置，與老車主對比，性價比不錯，所以說性價比是相對而言的，你同意嗎？
動力：2.0的動力對于我來說夠用了 偶爾急加速 還是有推背感的
操控：
之前開的是老凱越，換了K5以后，才知道電子助力跟液壓助力的區(qū)別，開著很舒服，很輕，指向性也挺不錯。
油耗：目前還是比較滿意的，新車回來開了600多公里，油耗在9升左右，1.5噸的車身這樣的油耗ok了，順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進一步下降。如果開ECO模式，忌急剎車急起步轟油，在一般的路況下油耗控制在7升上下應該沒有問題//
舒適：第一感覺駕駛座的真皮沙發(fā)是全包裹的，人坐進去十分舒服，長時間開車駕駛員也不會累。其他的高配置也很多：前后4座椅加熱、主駕座椅2組記憶及上下車迎賓功能、全景天窗、真皮+仿桃木多功能方向盤、定速巡航、VDC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、電動腰托、7寸觸摸中控大屏、藍牙電話、原廠倒車影像（清晰度在同級別車里居前列，特別是夜間倒車效果特別明顯）、原廠GPS導航、雙區(qū)自動恒溫空調、自動氙氣大燈+清洗、LED日間行車燈、無鑰匙進入+無鑰匙啟動、后排空調出風口、后排中央扶手集中控制功能、雙鍍鉻排氣管、胎壓監(jiān)測、側氣簾等等。缺點的話前面除了前面提過的沒有通風座椅、迎賓激光燈、鯊魚鰭之外，懸掛也因運動風格而被調校得很硬，過路面不夠舒適//
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