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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1786公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我這輛本田CR-V最大的優(yōu)點(diǎn)就是長得好看,這年頭顏值至上,走到哪里都是看臉的,車是我們的臉,所以車子的顏值必須要高,本田CR-V給我的感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,這輛車的舒適性很差,座椅也很硬。
外觀:我對這輛車的印象一直很好,開出去有面子,所以才喜歡開車。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾很不錯(cuò),手感也不錯(cuò),不過有一點(diǎn)不太滿意,感覺材質(zhì)不太好。
空間:本田CR-V雖然空間很大,但是后備箱的空間并不是很大。
配置:這輛車的性價(jià)比一般,雖然功能很好,但是缺點(diǎn)也不少。
動力:動力還算一般,開著車就能感覺到動力。
越野: 畢竟這輛車很寬敞,我感覺自己開車的時(shí)候還是很小心的,停車和倒車的時(shí)候怕被撞到,這讓我很是頭疼。
油耗:現(xiàn)在汽車的使用率很高,一般都是12個(gè)油左右。
舒適:本田CR-V這種車,我覺得舒適性不是很好,坐久了就會覺得腰酸背痛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是車子整體實(shí)力挺強(qiáng)的,無論是顏值還是空間都很不錯(cuò),對比同級別的車子還是很有優(yōu)越感的,我還是很滿意的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是隔音方面感覺一般,在行駛過程中還是有些噪音的,還有就是動力一般,起步還是會肉一點(diǎn),其他方面都還不錯(cuò)。
外觀:外觀造型比較厚實(shí),看著憨憨的,還挺可愛的,車身線條圓潤有弧度,還是很有型的。
內(nèi)飾:中控部分非常好看,屏幕也方便操作,顯示清晰,各項(xiàng)功能布局也很好,內(nèi)飾還是挺精致的。
空間:空間還是很好的,尤其是后排空間很大,坐上去根本不會有憋屈的感覺,車內(nèi)滿座也很輕松,后備箱的容積率挺高的,裝東西很給力。
配置:配置很全,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等功能真是挺強(qiáng)大的,用著也十分的順手。
動力:動力就比較一般了,1.5T的發(fā)動機(jī)還是偏弱了一點(diǎn),起步會肉一些,加速也不夠強(qiáng)勁,只有速度起來后的動力還行,總的來說動力偏小一點(diǎn)。
越野: 操控還行,明顯可以感覺到跑高速和路況差時(shí)底盤很穩(wěn),感覺還是很扎實(shí)穩(wěn)定的,方向盤用著也很舒適,還算比較好開。
油耗:油耗還可以,排量也不算大,日常使用的油耗也不高,百公里的綜合油耗在7.6個(gè)左右,還是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適:整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)比較貼合人體,腰背部的包裹和支撐不錯(cuò),但是隔音性能很一般,跑高速還是有些噪音的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
購買商家 漢中經(jīng)銷商
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng) 回頭率高
缺點(diǎn):油耗感覺有點(diǎn)高,不過還可以接受,畢竟車重在那擺那
外觀:整體外觀很不錯(cuò)。就是尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)過時(shí)了,不大氣。
內(nèi)飾:整體不錯(cuò),就是用料差
空間:一般,后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擁擠,不過也夠用,畢竟不是天天坐人,
配置:很不錯(cuò)了。這個(gè)價(jià)格,買這車,值了。
動力:感覺動力還不錯(cuò),只要你舍得踩油門。加速很給力。
越野: 這個(gè)車就不要談操控了,方向指向還是比較準(zhǔn),就是剎車偏軟,需要適應(yīng)。剎車很給油,輕輕一按就動。
油耗:本人開車習(xí)慣比較暴力,油耗偏高,但可以接受。
舒適:挺舒適的,座椅包裹性不錯(cuò)。隔音也還可以,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力和油耗之間成正比 這一代的外觀比現(xiàn)款的更容易讓人接受
缺點(diǎn):是前左門總是咯吱咯吱的響,就是找不出問題所在,很是傷神。也在鎖的位置擦過油,不管用的。后來做保養(yǎng)的時(shí)候讓4S店的師傅的看看,不知他怎么處理的,在回家的路上不響了,心里竊喜!但沒幾天又開始響了,直到現(xiàn)在,哎!就這一點(diǎn)傷不起啊。
外觀:在2010年可以選擇的城市SUV里面外觀還是很漂亮的。這也是它能成為銷量冠軍的一個(gè)重要因素。圓潤的車身設(shè)計(jì),錯(cuò)落的車頭設(shè)計(jì),在現(xiàn)在看來也不過時(shí)。
內(nèi)飾:簡潔大方。儀表臺雖然有的是硬塑料,但模具開的非常漂亮。壓出的皮紋很逼真。桌椅雖然不是用的真皮但還是比較舒適。上深下淺的色彩搭配,這種色彩的搭配方式日后也成為了許多國產(chǎn)汽車內(nèi)飾效仿的對象。藍(lán)色自發(fā)光儀表盤。數(shù)據(jù)非常清晰。手動可調(diào)節(jié)方向盤,總能找到一個(gè)合適自己的駕駛姿態(tài)。總的來講內(nèi)飾搭配偏向于家庭用車。
空間:同等車型算大的,一家6口沒問題,后備箱放個(gè)嬰兒車小意思。長途的情況,后面還可以后排一鍵放倒暫時(shí)睡會
配置:在不加價(jià)的前提下性價(jià)比還是很高的。主要是當(dāng)時(shí)還加了2萬的裝飾。
動力:CRV有2.0和2.4i-VTEC發(fā)動機(jī)。匹配的是5檔自動變速箱。動力輸出還算適合。當(dāng)初考慮經(jīng)常在市區(qū)用車,平時(shí)也就上下班、接送孩子、考慮到用車的油耗,想買2.0的排量2驅(qū)版的?山(jīng)過試駕認(rèn)為動力還是差了點(diǎn)。在坡道起步的初期、和急加速時(shí)動力不能做到隨叫隨到。在重慶這座山城里面經(jīng)常要爬坡上坎的。夏天還打空調(diào)2.0的排量有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,油耗反而會高。所以果斷選擇2.4的車型。事實(shí)證明當(dāng)初的選擇是正確的。經(jīng)常在市區(qū)夏天打空調(diào)滿載,無壓力。高速滿載上160很輕松。再往后加速有滯后感,不過也不安全,不建議大家去試試!
越野: 可以
油耗:CRV的油耗我還是比較滿意的。市區(qū)駕駛不堵車10升左右,堵車14升左右,綜合12升。高速90-100碼8升。100-120碼9升。120碼以上也不省油了。還有不知道是不是日系車才有的毛病:冬天的油耗反而比夏天的高。也許是我用了5W-40的全合成油吧。
舒適:總體舒適性還可以,前排皮革座椅軟硬適中,座椅長度適中對大腿有較好的支撐,長途駕駛不易疲勞。主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)和副駕6向電動調(diào)節(jié)。并都帶電動加熱。后排為保證足夠的空間做出了一定的犧牲。座椅略顯單薄,并座椅長度較短,對腿部支撐不夠,好在靠背可以向后方調(diào)節(jié)。也能彌補(bǔ)一下長度不夠的短板。但是車身的隔音有待改善,市區(qū)內(nèi)發(fā)動機(jī)聲音較大。高速胎噪較大,底盤沒有很好的過濾行駛中的雜音,略顯單薄。減震偏硬,過減速帶時(shí)后排的屁股很不舒服。需降到20碼一下。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總體內(nèi)室仍是對比時(shí)尚的,用量也挺不錯(cuò),做功還算可以。
缺點(diǎn):只要肯踩 動力沒壓力 起車也是夠快的 然而在高速路上就不給了 馬馬虎虎都要用
外觀:前臉很霸氣,屁股很一般,不過也還可以接受。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾還是比較時(shí)尚的,用料也不錯(cuò),做工還算可以。
空間:前排很好 我一米七五 坐進(jìn)去很舒服
配置::性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)位能買這個(gè)車,值!
動力:只要肯踩 動力沒壓力 起車也是挺快的 不過在高速公路上就不給了 一般般都要用
越野: 路感很好 方向精準(zhǔn) 高速過彎很穩(wěn)
油耗:基本滿意。高速油耗很滿意,市區(qū)就不知道什么叫油耗了,畢竟是新車。
舒適:靜音不錯(cuò),座椅舒適度上乘,后排座椅有點(diǎn)短
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1051公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀設(shè)計(jì)好看,內(nèi)部的空間也大,乘坐寬敞。
缺點(diǎn):隔音效果不好,跑高速的時(shí)候開著噪音比較大。
外觀:外觀漂亮大氣上檔次,新款的CRV很年輕化,很喜歡它的車燈,輪轂也很漂亮,前臉改的漂亮,但是門的縫隙很大,甚至都可以插進(jìn)一根手指,希望后期能有所改善吧,車漆很一般吧,感覺不是那么好吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的每個(gè)按鍵的手感都還是很舒服的,而且車內(nèi)氛圍不錯(cuò),比較的有科技感
空間:我個(gè)子不高,約一米七,空間足夠優(yōu)秀。∩现苣┗丶依肆鶄(gè)大人兩個(gè)七八歲的小朋友。千萬不要學(xué)我哦。車內(nèi)儲物能力:有益于檔把上移,中控臺到扶手空間非常棒。還可以魔術(shù)組合,太實(shí)用了!
配置:優(yōu)惠真的一般 剛好有一臺現(xiàn)車展廳放了4天 看好了就定了 優(yōu)惠一萬 其實(shí)買車的伙計(jì)可以在多砍點(diǎn)
動力:動力非常不錯(cuò),起步的時(shí)候會有很強(qiáng)烈的推背感
越野: 車子懸架較軟談不上什么操控性,操控比大眾車子差的多
油耗:目前行駛一萬多公里,油耗9.2,跑過一段高速高速油耗9個(gè),總體來說還是很省油的。希望以后油耗還能下來點(diǎn)高速路行駛:高速開起來總比較比城市道路更省油。開空調(diào)油耗:空調(diào)開啟冬天來說有上漲。
舒適:這個(gè)車的舒適性還是挺不錯(cuò)的,隔音效果很好,減震效果也挺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子看起來非常大,空間很好乘坐不局促,能裝下一大家子,動力也不錯(cuò),跑起來很猛。
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)太少,油耗稍微有點(diǎn) 高吧
外觀:外觀真的可以,挺帥氣的,挺 陽光的大個(gè)子,側(cè)面看上去特別威猛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般般吧,做工覺得 還可以,車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是挺溫馨的。
空間:空間很好,前排空間很好,腿 都可以伸直了,后面兩排的空間也不錯(cuò)
配置:配置沒啥好說的,基本是最簡 單的配置了,安全配置還不錯(cuò)。
動力:動力 開起來挺猛的,加速快,感覺動力非常充足,跑什么路都沒問題。
越野: 轉(zhuǎn)向 精準(zhǔn),基本指哪打哪,開起來很穩(wěn),高速也不會發(fā)飄,底盤高,通過性很好。
油耗:油耗一點(diǎn)都不高,磨合階段現(xiàn)在是11升油左右。
舒適:空間 大,顯得很舒適,座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),坐著挺好的,隔音也做得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
購買商家 福州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
車主印象: 空間很充裕
優(yōu)點(diǎn):很好,很寬敞,后排坐4個(gè)人也沒問題
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高了,不過也在接受的范疇,畢竟車重在那里,
外觀:就是喜歡外觀才買的
內(nèi)飾:簡潔大方,做工還算可以。就是用料差,畢竟價(jià)位擺在這。
空間:足夠用了。后排空間也很好。
配置:價(jià)格還可以接受,配置方面也還可以。
動力:不飆車,家用夠了,又不去賽車,安全駕駛第一
越野: 開了這么長時(shí)間了 也沒有出現(xiàn)什么操控問題
油耗:跑高速的油耗還是挺低,但是在市區(qū)就不行了。
舒適:除了后排座椅有點(diǎn)短以外,其它都很好,座椅很舒適。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3415公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是這款車的駕駛感受,發(fā)動機(jī)動力不錯(cuò),開起來也挺快的,動力比較給力。
缺點(diǎn):他對這輛車很滿意,目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,也很大氣。
內(nèi)飾:CRV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常符合我的口味,時(shí)尚、大氣、科技感十足。
空間:不管是前排還是后排,腿部空間都很大。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,我看過很多車,性價(jià)比很高。CRV的價(jià)格合適,配置也比較全面,再加上這輛車很順手,綜合性價(jià)比很高,我喜歡這個(gè)價(jià)格。
動力:動力方面完全可以滿足我,這個(gè)級別的排量屬于常規(guī),動力充足。
越野: 方向盤的方向非常精準(zhǔn),方向盤的手感非常不錯(cuò),而且調(diào)整的非常及時(shí)。
油耗:綜合油耗大概在9升左右,這個(gè)油耗還能接受。畢竟這是一輛 SUV,一百公里的油耗能達(dá)到9升,我還是很滿意的。
舒適:座椅的舒適性讓人很滿意,這車的座椅很厚實(shí),座椅的承重感和包裹感都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
微點(diǎn)評
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優(yōu)點(diǎn):省油,空間足夠大,中低速行駛安靜。跑了7000多公里了,平均油耗5升。節(jié)油效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):高速提速太肉了,噪音大,難以忍受。不適合長途高速行駛。不能容忍這一缺點(diǎn)的車主,請慎重考慮。
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