一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗之間成正比 這一代的外觀比現(xiàn)款的更容易讓人接受
缺點(diǎn)：是前左門(mén)總是咯吱咯吱的響，就是找不出問(wèn)題所在，很是傷神。也在鎖的位置擦過(guò)油，不管用的。后來(lái)做保養(yǎng)的時(shí)候讓4S店的師傅的看看，不知他怎么處理的，在回家的路上不響了，心里竊喜！但沒(méi)幾天又開(kāi)始響了，直到現(xiàn)在，哎!就這一點(diǎn)傷不起啊。
外觀：在2010年可以選擇的城市SUV里面外觀還是很漂亮的。這也是它能成為銷(xiāo)量冠軍的一個(gè)重要因素。圓潤(rùn)的車(chē)身設(shè)計(jì)，錯(cuò)落的車(chē)頭設(shè)計(jì)，在現(xiàn)在看來(lái)也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方。儀表臺(tái)雖然有的是硬塑料，但模具開(kāi)的非常漂亮。壓出的皮紋很逼真。桌椅雖然不是用的真皮但還是比較舒適。上深下淺的色彩搭配，這種色彩的搭配方式日后也成為了許多國(guó)產(chǎn)汽車(chē)內(nèi)飾效仿的對(duì)象。藍(lán)色自發(fā)光儀表盤(pán)。數(shù)據(jù)非常清晰。手動(dòng)可調(diào)節(jié)方向盤(pán)，總能找到一個(gè)合適自己的駕駛姿態(tài)。總的來(lái)講內(nèi)飾搭配偏向于家庭用車(chē)。
空間：同等車(chē)型算大的，一家6口沒(méi)問(wèn)題，后備箱放個(gè)嬰兒車(chē)小意思。長(zhǎng)途的情況，后面還可以后排一鍵放倒暫時(shí)睡會(huì)
配置：在不加價(jià)的前提下性?xún)r(jià)比還是很高的。主要是當(dāng)時(shí)還加了2萬(wàn)的裝飾。
動(dòng)力：CRV有2.0和2.4i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的是5檔自動(dòng)變速箱。動(dòng)力輸出還算適合。當(dāng)初考慮經(jīng)常在市區(qū)用車(chē)，平時(shí)也就上下班、接送孩子、考慮到用車(chē)的油耗，想買(mǎi)2.0的排量2驅(qū)版的�？山�(jīng)過(guò)試駕認(rèn)為動(dòng)力還是差了點(diǎn)。在坡道起步的初期、和急加速時(shí)動(dòng)力不能做到隨叫隨到。在重慶這座山城里面經(jīng)常要爬坡上坎的。夏天還打空調(diào)2.0的排量有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，油耗反而會(huì)高。所以果斷選擇2.4的車(chē)型。事實(shí)證明當(dāng)初的選擇是正確的。經(jīng)常在市區(qū)夏天打空調(diào)滿(mǎn)載，無(wú)壓力。高速滿(mǎn)載上160很輕松。再往后加速有滯后感，不過(guò)也不安全，不建議大家去試試！
越野：
可以
油耗：CRV的油耗我還是比較滿(mǎn)意的。市區(qū)駕駛不堵車(chē)10升左右，堵車(chē)14升左右，綜合12升。高速90-100碼8升。100-120碼9升。120碼以上也不省油了。還有不知道是不是日系車(chē)才有的毛病：冬天的油耗反而比夏天的高。也許是我用了5W-40的全合成油吧。
舒適：總體舒適性還可以，前排皮革座椅軟硬適中，座椅長(zhǎng)度適中對(duì)大腿有較好的支撐，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。并都帶電動(dòng)加熱。后排為保證足夠的空間做出了一定的犧牲。座椅略顯單薄，并座椅長(zhǎng)度較短，對(duì)腿部支撐不夠，好在靠背可以向后方調(diào)節(jié)。也能彌補(bǔ)一下長(zhǎng)度不夠的短板。但是車(chē)身的隔音有待改善，市區(qū)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。高速胎噪較大，底盤(pán)沒(méi)有很好的過(guò)濾行駛中的雜音，略顯單薄。減震偏硬，過(guò)減速帶時(shí)后排的屁股很不舒服。需降到20碼一下。
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