東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程526公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、外觀、外觀，這車長得那叫一個哇塞啊。
缺點：開車的時候速度上去了胎噪比較大，但還是可以接受的。像無線充電的托盤充電是有點慢了，用USB接口充電還不錯，其他的還不錯。
外觀：我這款車它就是男女通吃，在外觀設計方面還是有自己獨特的風格和優(yōu)勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格我還是很喜歡的，看著特別的上檔次，包括這個車機也是很好用的，是對這個新車的異味有點不滿意
空間：乘坐空間:乘坐空間沒的說，后排一米八的個子做著一點不壓抑，腿到前排還有兩拳的距離
配置：性價比我感覺也一般吧，主要是因為價格方面不算便宜，但是也沒什么優(yōu)惠。
動力：發(fā)動機和變速器匹配的很好，傳動效率很高，所以動力也很好。
越野：
油門剎車都是很靈敏的開起來也是特別的舒服的。
油耗：這車最大的有點就是省油！那些個再低的同級車都要有9-10個，現(xiàn)在我這油耗基本上就在8個上下浮動而已。
舒適：CRV的舒適度我覺得確實是很好的，噪音也比較小，關(guān)上個窗戶感覺更愜意。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格20.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1514公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注CRV的朋友應該都知道，CRV的人氣真的是非常高，至少這么看起來，大家都很看好這款車。因為性能不錯，價位也合適，性價比高。這也是我最滿意的一點，當然，也是我選本田CRV的原因。
缺點：感覺保養(yǎng)周期有點短，才五千公里。這也太短了換的還是合成機油呀！
外觀：外觀雖然沒有太大的變化，但是還是那么的潮流
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工一般，設計得不是很好看，我不太喜歡。
空間：整體的空間布局還是比較勻稱一些的，前后排各自擁有的空間基本上不會有太明顯的區(qū)別，可以說內(nèi)部的空間利用率還是比較高的，而且它本身的儲物能力也是不容小視，后備箱就能放不少東西，而且車內(nèi)的一些儲物格數(shù)量也有不少。
配置：價格合適，開著合適，那就是最適合自己的車，性價比很高。
動力：總體的動力感受還是比較有力的，馬力足夠保證在大多數(shù)用車過程當中讓我感受到充沛的動力，日常用車真的感覺輕輕松松。
越野：
我這款車在輔助操控配置上也是比較多的，比如說后駐車雷達以及倒車影像什么的都是有。
油耗：油耗我覺得表現(xiàn)的挺好的，符合預期，油耗也不高。
舒適：舒適度我感覺還可以，起碼開起來還算是舒服的，但是隔音效果不好那么的好。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：CRV的配置可以說是我最滿意的一點，基本上需要的功能都有了。
缺點：整體大致都還滿意，就是后備箱的空間又一點小，想裝點大件沒法裝。
外觀：外觀個人感覺很耐看，公司有很多同事都開這款車。經(jīng)常去看
內(nèi)飾：內(nèi)飾每個人的看法都不一樣，主要還是車機系統(tǒng)垃圾，中控屏沒啥大用處。
空間：中空間絕對是同級別中最大的，沒有之一。后排可四六比例放倒☆ 空間設計亮點:本田已空間魔術(shù)師著稱，無可厚非，隨車可見，到處都是儲物格
配置：從日常家用角度而言性價比確實高，還要啥自行車。
動力：動力平順，就是停車后啟動，會聽見咯噔一聲，不知正常不。加速快，一眨眼，就從0標飆到60了，還沒得感覺，速度還在蹭蹭上跳。作為開慢車的老婆，一步小心就上了60碼，不過，安全第一，不要過于追求速度。動力一般超車還是足夠了。
越野：
超控很好，沒開過什么好車，以前的車是吉利遠景，開起來比原來的車好很多，沒什么太大的要求
油耗：目前還沒怎么開，要26號才能拿到車，到時候和大家分享
舒適：舒適性還要提升下，座椅比較硬，設計軟一點坐著肯定舒適度高一點。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實夠大夠用，同價位里面應該排名比較前面了。帶車道輔助和碰撞預警，基本的一些功能還可以。車內(nèi)后排空間夠，然后中間也沒有突起來，妨礙中間乘客體驗�？催^探岳和其他車型，中間突出太明顯，果斷扭頭就走。因為是家庭使用，出行所需，乘客的乘坐舒適性是放在了比較前面的考慮。駕駛體驗和其他方面因素放在了最后。開了兩千多公里，綜合而言是表現(xiàn)可以。本田地球夢發(fā)動機也不是擺設，速度控制還是很得心應手。
缺點：買這車的估計不滿意的地方都一樣，一個是噪音，一個是車機，噪音方面，輪胎帶起的泥點子都會清晰的反饋到車內(nèi)，如果一不留神帶起了石子那噪音簡直像被彈弓打了一樣。車機系統(tǒng)硬件老舊，完全上不得臺面，不過因為買的風尚版8喇叭配置，整體音效還可以接受，目前還沒出現(xiàn)死機情況。 我的購車貼中有說明，CRV這個圓潤的屁股實在難看，提車這兩天趕上雨雪交加，后屁股成了吸塵器，真的是一層泥，不知道加個尾翼會不會好一點！
外觀：外觀很漂亮，中網(wǎng)格帥氣多了看著更加運動一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很時尚，屏幕設計的也大，看著非常舒服。
空間：空間各位放心，同級別里絕對到位了。乘坐空間:鄙人身高170體重190，駕乘坐空間很舒適，空間這一塊對本田來說肯定是拿的出手的東西，后備箱我在某寶200多買了圖中這個放在后備箱墊備胎上的儲蓄盒，真實用 基本來說后備箱里你只需要放一點隨時要用的東西，其他都可以放在這里面�！� 空間設計亮點:車內(nèi)儲存空間確定滿足日常使用了車內(nèi)儲物能力:該有儲物空間的地方都用了，后備箱還有上下兩檔可以放平，絕對對得起空間魔術(shù)師的稱號。家人乘坐評價:我說換車其實我老婆不同意的，所以從六月份想換車直到一月份才換成，她想首付再買套單身公寓放著，因為我的英朗才開了三年多一點，在我自己堅持下還是買來了，錢在自己袋里就是任性。提車回來當晚我都沒跟她說?，第二天下班回家我才說把車開回家了，帶她兜了一圈，她說了一句，價格上去了車子確實要舒服多了，哈哈哈后備廂容積:媽媽再也不用放心我出去釣魚裝備不好放了！
配置：性價比也還可以吧，最后辦下來222,000。送了個腳墊，最后磨嘰半天給我加了一個行車記錄儀。但這個行車記錄儀吧，走線是走在外面的影響美觀，后來我也是用魔術(shù)貼，把線貼到兩塊塑料的縫隙之中，這樣小問題又解決了一個。保養(yǎng)維護:第1次去首保的時候都已經(jīng)開到7000公里了。他讓我二保1萬公里的時候去。那我豈不是用3000公里又得去了？工作人員說是的，不然的話容易脫保影響后續(xù)3包。而且那一次走的比較急，也沒問清楚下次保養(yǎng)要多少錢�，F(xiàn)在我也在糾結(jié)要不要再繼續(xù)去4S店做保養(yǎng)。希望經(jīng)歷過的人給我一些建議。
動力：CR-V有兩種不同的動力版本，一個是我這種1.5T，還有一個是混動。因為混動的價格要貴一些，從性價比方面來考慮，1.5T的版本要更出色。相比混動，1.5T的加速性能沒那么強，但說加速肉肯定不至于，平常市區(qū)里面提速超車，總體還是能夠達到我的預期的，就是缺乏了一定的爆發(fā)，也不會有特別強烈的推背感，表現(xiàn)中規(guī)中矩。
越野：
中規(guī)中矩，這方面沒有特別的體會，就不展開說了。
油耗：綜合8.5個，我平時上下班路況很好，一禮拜500公里下來，最低時候能到6.9。
舒適：車內(nèi)空間寬敞，后排座椅能夠單獨調(diào)節(jié)靠背，各項功能配置也很豐富，整體的乘坐舒適性表現(xiàn)都讓我十分滿意。之前還擔心它的噪音控制不好，但是跑過幾次高速，我覺得并不吵鬧，120的速度巡航，車內(nèi)交流也沒有什么影響。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5340公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，我個人比較喜歡她的整體造型，我覺得它的整體外觀看起來比較的霸氣。
缺點：塑料味大，提車回家的路上，差點窒息，不過現(xiàn)在好很多了；沒有360全景影像，車前有3米的盲區(qū)，在一個停車場，地上冒出一塊石頭，一輛車擋在前面，車走后，就看不見石頭了，慘遭托底；還有在山區(qū)窄路行駛、小地方停車，有全景影像應該好一點吧；副駕駛座位電動不如手調(diào)節(jié)方便，靠背不能向前放到,領(lǐng)導的腳不能翹在上面；手剎（駐車）按鈕與啟動按鈕離得太近，按錯過好幾次；駐車燈的位置太偏，常被方向盤遮擋；發(fā)動機停啟功能不能永久關(guān)閉，每次啟動車都要再關(guān)閉它，太麻煩。
外觀：大氣耐看，每一代CRV造型都很經(jīng)典，多少年后，還值得回味。
內(nèi)飾：換擋桿設置在中控上，有點像MPV的樣子，騰出了更多的車內(nèi)儲物空間。不過屏幕尺寸不大，功能也不算太豐富，平常我還是習慣使用自己的手機來導航聽音樂。
空間：后備箱的空間夠大，裝東西方便，車內(nèi)的乘坐空間來說還是很寬敞的。
配置：性價比很高，不管是質(zhì)量方面，還是保值率來說都不錯。
動力：它的動力非常的充足，只要你肯給油，沒有說動力不足。
越野：
方向盤指向精準，手感略重，懸架不太懂，感覺還可以，走坑坑洼洼的路反饋比較清晰！
油耗：使用下來，油耗確實很低，一款SUV平均才8升多的油耗，和轎車對比幾乎是同一個水平。而且如果平時駕駛風格再平穩(wěn)一些的話，我覺得還可以把油耗控制在一個更加經(jīng)濟的水平。
舒適：異味有，但沒有那么大。我車上碳包都沒放。座椅舒適型還是挺不錯了，真皮座椅包裹的也可以。大眾探岳的座椅我感覺沒CR-V的舒服，特別是后排，我試乘試駕探岳坐后排時候感覺會往一邊倒，因為他座椅邊上還有個儲物地方，主要怪自己太重。車內(nèi)噪音:這車會明明白白告訴你路面變化.注重的人不能忍比如說我.直接改
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭車側(cè)看上去確實很有氣勢，買的時候看中的是口碑和油耗，目前行駛600+公里，油耗8個以內(nèi)，市郊通勤用，空調(diào)熱的很快，不知道夏天制冷怎么樣，整車行駛質(zhì)感雖不說上乘，但路感清晰、轉(zhuǎn)向精準，自動大燈及LED自適應遠近光燈功能對安全駕駛很有幫助，買這車一個比較大的因素是空間，確實給了我比較大的驚喜，本人身高178 體重200 ，前排調(diào)整好之后后排大概還有兩拳多的距離，高度寬度能夠滿足五口之家使用，還一個重要原因是主動安全配置，碰撞預警和車道偏離系統(tǒng)真的很好用��！
缺點：車機，車機，車機。當時糾結(jié)買不買這輛車最糾結(jié)的就是車機了，沒有任何可玩性和操作性。
外觀：以前感覺crv外觀沒得途觀l好看，但現(xiàn)在感覺越看越好看。腰身線條流暢，臉蛋微胖，后臀肥而不膩。住旅店碰巧跟榮放停在一起，大家看看哪個好看！
內(nèi)飾：車內(nèi)很多材質(zhì)都非常柔軟，很少硬邦邦的塑料，再加上做工很優(yōu)秀，還有一些木紋的飾板點綴，用料搭配足夠豐富，看著也很精致。
空間：我想很多人和我一樣，選擇SUV都有空間方面的考慮，CR-V在這一方面做得很棒，后排空間特別寬敞。而且它的后排地板凸起很輕微，能夠滿足三個人同時在后面的乘坐，除此之外，后備箱容積大，車內(nèi)的儲物空間方面設計也很人性化，用起來都很順手。
配置：性價比高，總之就是自己買的，已經(jīng)到手了，那就是最好的。加油
動力：1.5T的發(fā)動機看參數(shù)就知道動力性能有多么迅猛，加速體驗也確實很出色。從靜止到起步，那一瞬間的爆發(fā)感或許不是特別強烈，但是只要隨著轉(zhuǎn)速的攀升，速度起來之后再深踩油門，還是有非常明顯的爆發(fā)的。 CVT變速箱平順性沒得說，在市區(qū)里面走走停停的路況下，能夠保持一個更加順滑的駕駛感受。
越野：
在我開過的幾款SUV里算是好的了，底盤沒有松散的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)非常滿意，目前行駛了1600 公里，平均油耗7.5，以目前的油價，280多一箱油大概可以跑600公里左右，這么大的車這個油耗確實挺感人。
舒適：底盤減震調(diào)教柔韌，緩沖效果好，走爛路，整體的舒適性也非常棒。而且CR-V的空間寬敞，車內(nèi)的視野很好，巨大的全景天窗讓人感覺非常通透，長途出行乘坐也特別舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格20.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間大，本田的空間體驗極佳，動力夠用，前段加速還不錯，完全沒有小馬拉大車的感覺，擔心動力的小伙伴們可以放心了，本田買發(fā)動機送車不是白說的。 2.油耗低，養(yǎng)車便宜。之前家里有一輛寶馬320，加95號油，油耗不算高但也不低了，而CRV這么大的車加92油，油耗只有8個多，對比起來，真是有點小驚喜。 3.個人感覺水溫上的比較快，空調(diào)制熱快，12月底我們這白天溫度零下，我上班停在太陽處，開出來兩公里水溫就上來了。 4.最滿意的一點，開著舒服，參數(shù)之類的可以參考，但不要迷信，我覺得車做為一個工具，買來要開很久，實際開著舒服順手是最重要的。
缺點：車身高帶來的一個必然的問題，就是彎道中的操控不如轎車，車身的姿態(tài)會有些狼狽，沒有那么扎實。另外就是內(nèi)飾設計方面有些太普通了，和現(xiàn)在的一些大屏設計對比起來略顯老氣。
外觀：它的外觀是我最喜歡的地方，畢竟我是個顏值控嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，設計風格和做工用料都一般，中控屏太小，清晰度也一般，贈送的腳墊質(zhì)量很差，放車里異味很明顯。
空間：五個彪悍的人坐進車內(nèi)不擠。儲物盒多，門板儲物太深了，空間杠杠滴
配置：性價比還行，品牌的評價不用多說了，本田的牌子家喻戶曉。
動力：估計很多人覺得1.5T會拉不動車子，我買之前也糾結(jié)過，用過之后發(fā)現(xiàn)考慮的都是多余的。首先我開車本身就比較平穩(wěn)，不習慣急加速，所以強大的動力可能在我手上也發(fā)揮不出來。正常行駛的話，100公里以內(nèi)想要超車踩油門還是較輕松，跑高速也沒啥大問題，只要舍得給油。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，懸架有點偏硬且缺少了點厚實感，過路障或減速帶顛簸比較明顯，剎車比較靈敏，自適應巡航比定速巡航更好用，高速上使用非常輕松。
油耗：提車高速回來顯示在六七個，我在市區(qū)上下班開開最近都在九個多點點。
舒適：中規(guī)中矩，這方面沒有特別的體會，就不展開說了。分享一下自己的使用心得。開長途的時候，在中央扶手加一個增高墊，這樣手放上扶手箱的時候能夠到方向盤。再加上U型枕放在脖子上緩解肩頸的壓力。實測能大大緩解開長途的疲勞。☆ 后座空調(diào)出風口:中規(guī)中矩。不展開說明。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高：個人感覺這次換代的crv比前幾代的外觀好看、耐看，尤其屁股，剛剛好。勿噴；保值率高：七八年車齡的crv賣十幾萬綿綿的；空間大：五個較胖的人坐進去不擠；內(nèi)飾中控漂亮：假紅桃木吸引了我，看了逍客、昂科威豐田rav4、什么天窗啊大屏什么的都無所謂，不是很在乎這個，但是唯獨crv內(nèi)飾讓我眼前一亮尤其假桃木內(nèi)飾太吸引了有了想買的沖動，可見店內(nèi)展車的重要性；省油：最低油耗5個油，那就是真的舍不得踩油門，最多也就9個；配置高：這車有車道保持功能、自適應巡航，跑高速特別好用，自動剎車功能，其實我感覺這幾個加起來好比自動跟車駕駛了，只是自己不太放心而已。這個自動剎車是太靈敏了，好幾次看著沒事兒可以超車，自動剎車咔嚓一腳站住了，嚇老一跳；高速穩(wěn)：最起碼跑140不飄。至于逍客、rav4、昂科威、crv試駕的時候坐著總體感覺都差不多。
缺點：隔音真不好，沙子的聲音都能聽到。 新車味道大。
外觀：買的白色，一開始還是喜歡黑色，沒有現(xiàn)車，開了半個月，感覺白的越來越好看了，熏黑尾燈很贊。
內(nèi)飾：日系車內(nèi)飾都不怎么太好看，新車味道大，檔桿位置不怎么好看！
空間：乘坐空間大，后備箱空間也不錯，車內(nèi)儲物地方多，后排中間凸出很低，增加了后排乘坐舒適度。小寶貝說車好大，可以在車里面打滾??。后排放倒幾乎純平，以后自駕也可以在車上睡覺了。
配置：優(yōu)惠少帶來的是車保值。新買優(yōu)惠少，確實，但是哪天你要換車賣出去時候你就知道香不香了
動力：動力說不上有多強勁但也完全夠用，高速上關(guān)閉節(jié)能模式超車還是比較輕松，市區(qū)擁堵路段開起來也比較平順。
越野：
剎車有點明顯的前傾感覺，這點細節(jié)有待提升。輪胎方面，有點生硬，懸掛過坎感覺還行吧�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)有河好處就是提醒你要遵守交通規(guī)則……哈哈哈哈。這點還是挺實用的�！� 自適應巡航:acc疊加車道保持和前車碰撞預警，等于廉價版本自動駕駛了。剎車表現(xiàn):還可以的。
油耗：整體的油耗不是很高，綜合油耗在8.9個油左右，還是挺省油的。
舒適：胎噪很大，隔音差影響乘坐舒適性，實在忍受不了就打開音響放一首DJ，電動座椅挺好用，座椅舒適性也不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是CRV的外觀造型很帥氣，車身線條流暢中網(wǎng)設計也是非常時尚。
缺點：噪音大：crv公認噪音大，市內(nèi)快速路80邁，車內(nèi)特別吵；車漆薄：新車未上牌照停路邊，旁邊車開車沒注意磕了一下一道影，我腎疼、地庫小貓老喜歡跟我車呆，機蓋上早上起來好幾個毛爪子影，黑車洗車后拿干布擦感覺都能劃出一道道影，哎！我洗車不是舍不得錢，我實在是舍不下車漆；檔位設計不合理：檔位一長溜都沒有拐個彎兒啥的很容易掛錯檔，設計太不合理了，希望改正；沒有自動雨刷：這么高配置的車加個自動雨刷更完美了
外觀：外觀能給95分吧，前臉及側(cè)面滿分，唯一的敗筆是屁股。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和國產(chǎn)車比起來只能說一般，因為上的是兩驅(qū)頂配，所以沒有可比性
空間：確實能裝，回了趟老家，以前開福瑞迪后備箱硬塞也放不了多少東西，這輛車以為也會放不下，結(jié)果隨便塞，還有空余。整個乘坐空間也足夠，小儲物空間也夠多，這點確實是本田的本事。
配置：送了一次首保，三個月。然后是2000公里去的……畢竟平時上班還是地鐵為主……然后周末就陪陪孩子出去玩兒。購車:去年9月底左右那會�？赐隃蕚滟I車的時候，原本看的4s銷售各種套路，顏色還加價……惡心的要死。最后還是去別的地方去談，然后以為遇到實在的銷售，最后還是被套路。21.8w搞下來。4S店售后服務:首次保養(yǎng)還是做得不錯，服務挺貼心的。給滿分好評了。品牌評價:很實在的感覺。
動力：動力夠用，一般在市區(qū)開，我自己一般不會急加速，老婆開也很佛系。所以1.5T的動力足夠。
越野：
多功能的方向盤操作起來更加的簡潔方便，轉(zhuǎn)向精準，沒有一點虛位。
油耗：分三種路況，高速平均油耗在5.5-6.0之間，清明來回高速共900公里，我的油耗是5.6.國道或者城郊路段在6.3-7之間。城市路段，較擁堵的話，差不多在8-10之間。所以總體油耗還算滿意。
舒適：座椅支撐挺好的，味道太大了，隔音也不好，畢竟沒有十全十美的。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體開起來很平順，空間挺大，后排放倒是個床，整體來說很滿意。
缺點：噪音隔離效果差，外觀造型和內(nèi)飾設計老土。把窗關(guān)閉，音樂關(guān)閉。車內(nèi)能明顯感受到發(fā)動機和車輪轂的噪音，隔音效果不好。另外車機系統(tǒng)真的太差勁！差勁?！顯示屏小，像素差，難使用，都2020了，還沒有車聯(lián)網(wǎng)，還沒有carplay……外觀造型真的看吐，不知道設計師是怎么想的，尤其是前臉造型設計，有點像個吧猩猩嘴。真心建議車場設計師去進修一下自己的專業(yè)度和提升自己的審美。哈哈哈哈哈?其他一些人性化的配置沒有，比如360全景映像等。駕駛的扶手位超短，個人覺得是很差，沒有起到托手緩解疲勞作用。真心建議學學美式汽車駕駛艙的設計。
外觀：外觀設計上，CR-V還是非常經(jīng)典的家族化設計風格，前臉使用了一些飾條裝飾，讓它看上去層次感更強。LED的大燈視覺效果也非常兇，看車頭具有一定的侵略性。
內(nèi)飾：駕駛位門的把手有些低，手握方向盤時手肘不能架在上面�！� GPS導航系統(tǒng):導航還行，但是語音識別不太行，不停的讓重復，都顯示正確的地址了，但是還是不能導航。音響的方向盤右手操作方便。
空間：前年和朋友一起去甘南，感覺他的車空間小，后備箱小，坐在里面有伸不開腿，直不起腰的感覺，還沒有地方放東西，包包只好放在腿上。所以換車時空間大是很重要的條件。乘坐空間:我176，駕駛位調(diào)整好后，到后排感覺還能翹二郎腿，只是感覺。車內(nèi)高度沒有壓迫感，前后排頭部空間都在一拳以上。橫向空間還沒有坐過5人，所以不好說，但是比307大多了。后備廂容積:放了一個20寸的塑料箱，2個20寸旅行箱，還有很多地方，放8個20寸旅行箱應該不成問題。放到后排塞進去了兩節(jié)的鐵皮文件柜。
配置：購車第二天發(fā)現(xiàn)左側(cè)車門喇叭異響，4s店拆車門檢查，原來是一顆螺絲沒有上緊，新車被拆一個心疼啊，不過銷售和售后都及時給處理，問題響應很及時。
動力：提速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，1.5T動力可以說相當十足。
越野：
開習慣就很順手，轉(zhuǎn)彎很精準沒有什么虛位，開著指哪打哪。
油耗：目前9.6，700公里，對于這么大的車，也還可以吧，等這次再加油時我算一下就知道真實的油耗了！
舒適：它的座椅柔軟，就算長時間駕駛也不會感覺到很疲憊。
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