東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充足（1120）+1 省油（1106）+1 高速?zèng)]問(wèn)題（896）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（635）+1 舒適性好（492）+1缺點(diǎn)：
開(kāi)高速太嚇人（8774）+1 質(zhì)量差問(wèn)題多（3233）+1 減配防撞鋼梁（1095）+1 脆皮大殼子（467）+1 操控一般（302）+1 質(zhì)量好問(wèn)題少（280）+1 快開(kāi)總跑偏（125）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程88892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，坐在車內(nèi)很舒適，車內(nèi)活動(dòng)空間充足，噪音小，車內(nèi)做工跟精。
缺點(diǎn)：后排座椅兩邊翹，不好坐；一定速度過(guò)彎道有點(diǎn)飄；后備箱小點(diǎn)。
外觀：買車的時(shí)候看到網(wǎng)友總說(shuō)騏達(dá)的屁股很性感，一看到實(shí)物，感覺(jué)很漂亮，銀色不容易臟，在夜晚也容易被發(fā)現(xiàn)，屬于安全行車色系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢？
空間：整車的縱向空間非常大，我身高182體重200，坐駕駛位置調(diào)好，后面我自己坐進(jìn)去離前排座椅還能有一拳的距離，頭部空間也是非常高，根本不怕碰頭。以至于坐朋友車進(jìn)出車廂時(shí)候經(jīng)常碰頭...
配置：10W出頭能買到這樣的車，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力都無(wú)可挑剔，路上秒各種菜鳥(niǎo)還是很爽的，跟插頭司機(jī)也能彪彪起步什么的。高速上也能跟奔馳寶馬跑跑，。但是140KM以上就基本無(wú)力了。
動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常家用駕駛是綽綽有余，空車?yán)咿D(zhuǎn)速起步也可以有推背感，滿載的情況下無(wú)論是市區(qū)道路還是高速公路都可以應(yīng)付自如
操控：
騏達(dá)的操控我只能說(shuō)適合比較溫柔的駕駛，手動(dòng)擋的換擋感覺(jué)不是很好，沒(méi)有什么吸入感，沒(méi)這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會(huì)有明顯的晃動(dòng)感，好像有種要脫檔的感覺(jué)一樣，問(wèn)了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動(dòng)版的通病了。在行駛過(guò)程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會(huì)隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯的感覺(jué)到車輛的側(cè)傾，說(shuō)白了還是板車懸掛的原因，再說(shuō)一遍，這個(gè)車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過(guò)去的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)明顯的晃動(dòng)，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
油耗：跑高速習(xí)慣用預(yù)見(jiàn)性的駕駛方式，看到前面車慢就用慣性控制車速，盡量不剎車，加速到100公里時(shí)就停止給油，等速度下降到90再均勻提速，最省油是90-95公里時(shí)速，油耗很低，最初買車時(shí)油價(jià)不高時(shí)，100元汽油可跑200公里，現(xiàn)在7.49元的油價(jià)，100元只能跑130公里城區(qū)道路。有些網(wǎng)友覺(jué)得騏達(dá)很薄，沒(méi)有防撞設(shè)備，正因?yàn)槠嚥皇桥雠鲕�，沒(méi)有絕對(duì)的安全車，考慮到防撞，就要增加相應(yīng)的重量，車身重量和油耗只能選擇一項(xiàng)，要想省油，后備箱的物品都要減少。
舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤指向精準(zhǔn)，剎車也很線性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車友一做個(gè)全車隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較理想，而且我開(kāi)車基本是隨心所欲，沒(méi)有刻意的省油或者怎樣，該大腳油門就大腳油門，紅綠燈往往我都是第一個(gè)竄出去的。第二呢，空間比較理想，后排隨便翹二郎腿，當(dāng)然我坐后排的時(shí)候比較少，呵呵。
缺點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是很硬實(shí)，感覺(jué)軟，豁開(kāi)了可勁兒造沒(méi)有信心。不過(guò)自己的車也舍不得。目前毛病就是起動(dòng)機(jī)吸力包，涼車啟動(dòng)嗤啦響一聲。
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車看起來(lái)比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛(ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢？
空間：空間比較理想，后排隨便翹二郎腿，當(dāng)然我坐后排的時(shí)候比較少，呵呵。
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢的冤枉錢，開(kāi)著這款車真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的排量應(yīng)付日常用車應(yīng)該是綽綽有余了，發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的時(shí)候聲音很輕，剛開(kāi)到這車的時(shí)候，有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動(dòng)，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，不得不說(shuō)日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)牛，另外咱也不是追求速度與激情的人，但是這動(dòng)力偶爾也能讓我澎湃一把，只有舍得給油，拉高轉(zhuǎn)速，紅燈起步的時(shí)候也不一定會(huì)輸給那些二三十萬(wàn)的大排量車，高速上超個(gè)車并個(gè)線也是很輕松的事情。
操控：
很少開(kāi)多好的車，就自己的車開(kāi)的最多，別人的車再好自己也不想去開(kāi)，老覺(jué)得開(kāi)別人的車不好。自己的車開(kāi)著順手，操控的話呢，達(dá)不到所謂的指哪打哪，路感不是特別清晰，但是還是那句話，夠用，湊合。
油耗：剛才前面也說(shuō)過(guò)了油耗是我最滿意的一點(diǎn)，買車的時(shí)候油價(jià)還沒(méi)有現(xiàn)在這么高，也沒(méi)什么感覺(jué)，但是沒(méi)有比較就沒(méi)有感覺(jué)，這車有多省油，我同事的別克凱越和�？怂梗麄冮_(kāi)一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見(jiàn)我來(lái)了馬上就不說(shuō)話了，所以他們只能為自己開(kāi)脫說(shuō)自己的車身重，鋼板厚這類的話來(lái)自我安慰一下啦。
舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤指向精準(zhǔn)，剎車也很線性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車友一做個(gè)全車隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較理想，而且我開(kāi)車基本是隨心所欲，沒(méi)有刻意的省油或者怎樣，該大腳油門就大腳油門，紅綠燈往往我都是第一個(gè)竄出去的。第二呢，空間比較理想，后排隨便翹二郎腿，當(dāng)然我坐后排的時(shí)候比較少，呵呵。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)及后尾箱的異響，很多騏達(dá)車友的有的異響問(wèn)題，后尾箱的異響我自己解決了，但是中控臺(tái)的異響至今找不到原因,還有就是缺少中央手扶箱，這個(gè)很不方便
外觀：買車的時(shí)候看到網(wǎng)友總說(shuō)騏達(dá)的屁股很性感，一看到實(shí)物，感覺(jué)很漂亮，銀色不容易臟，在夜晚也容易被發(fā)現(xiàn)，屬于安全行車色系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢？
空間：騏達(dá)的空間沒(méi)的說(shuō)，尤其是后排的空間，當(dāng)時(shí)選他就是看在空間大的份上，坐在后面翹個(gè)二郎腿都綽綽有余，而且頭部空間也相當(dāng)充裕，一點(diǎn)也不壓抑，視野也非常開(kāi)闊，座椅也很寬大，，坐著很舒服
配置：10W出頭能買到這樣的車，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力都無(wú)可挑剔，路上秒各種菜鳥(niǎo)還是很爽的，跟插頭司機(jī)也能彪彪起步什么的。高速上也能跟奔馳寶馬跑跑，。但是140KM以上就基本無(wú)力了。
動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常家用駕駛是綽綽有余，空車?yán)咿D(zhuǎn)速起步也可以有推背感，滿載的情況下無(wú)論是市區(qū)道路還是高速公路都可以應(yīng)付自如
操控：
騏達(dá)的操控我只能說(shuō)適合比較溫柔的駕駛，手動(dòng)擋的換擋感覺(jué)不是很好，沒(méi)有什么吸入感，沒(méi)這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會(huì)有明顯的晃動(dòng)感，好像有種要脫檔的感覺(jué)一樣，問(wèn)了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動(dòng)版的通病了。在行駛過(guò)程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會(huì)隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯的感覺(jué)到車輛的側(cè)傾，說(shuō)白了還是板車懸掛的原因，再說(shuō)一遍，這個(gè)車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過(guò)去的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)明顯的晃動(dòng)，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
油耗：日產(chǎn)車以省油出名，騏達(dá)的省油表現(xiàn)更為優(yōu)越，平均油耗5.8升百公里油耗（市區(qū)和高速各一半的情況下），平均下來(lái)也就5毛一公里左右。感覺(jué)還是比較省油的。
舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤指向精準(zhǔn)，剎車也很線性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車友一做個(gè)全車隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，坐在車內(nèi)很舒適，車內(nèi)活動(dòng)空間充足，噪音小，車內(nèi)做工跟精。
缺點(diǎn)：懸掛式最令我頭疼的一點(diǎn)，因?yàn)楹髴覓焓桥ちα旱陌遘噾覓�，就注定了騏達(dá)的舒適性要差一些，尤其是在過(guò)減速帶是時(shí)候，那個(gè)感覺(jué)跟我騎電瓶車的感覺(jué)差不多，太顛人了，為此也想換避震，換輪轂和寬胎等等，但是考慮到逼近車的定位在這里，也沒(méi)必要花這些冤枉錢，想舒適等以后有錢直接換車吧。差點(diǎn)忘了，還有一點(diǎn)不滿意的就是燈光了，騏達(dá)的燈光在晚上開(kāi)了真跟蠟燭有的一拼，再加上我還是近視眼，把霧燈一起開(kāi)了都看不見(jiàn)，所以晚上我一般都不開(kāi)車，尤其是下雨天，東方日產(chǎn)你說(shuō)你就不能把遠(yuǎn)近光給分開(kāi)做成獨(dú)立的嗎？
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車看起來(lái)比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛(ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾熟料干很強(qiáng)，但是因?yàn)槭呛趦?nèi)，所以質(zhì)感相對(duì)還好，配上銀色的裝飾條，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟就這個(gè)價(jià)位，就是夏天真心熱，冬天也不感覺(jué)暖，下次買車，估計(jì)要選米內(nèi)了吧，黑色的有時(shí)候很舒服，有時(shí)候又會(huì)感覺(jué)壓抑，總體來(lái)說(shuō)不后悔。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，騏達(dá)在同級(jí)別的車來(lái)比還是非常贊的。后排坐三個(gè)成年人基本沒(méi)壓力，腿部不會(huì)頂?shù)角芭抛危�是比較給力的。它的乘坐空間能給出這樣的成績(jī)，就要犧牲它的后備箱了，后備箱的空間有點(diǎn)小，不過(guò)把擋板拆下來(lái)，還是可以裝下不少東西的。
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢的冤枉錢，開(kāi)著這款車真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的排量應(yīng)付日常用車應(yīng)該是綽綽有余了，發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的時(shí)候聲音很輕，剛開(kāi)到這車的時(shí)候，有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動(dòng)，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，不得不說(shuō)日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)牛，另外咱也不是追求速度與激情的人，但是這動(dòng)力偶爾也能讓我澎湃一把，只有舍得給油，拉高轉(zhuǎn)速，紅燈起步的時(shí)候也不一定會(huì)輸給那些二三十萬(wàn)的大排量車，高速上超個(gè)車并個(gè)線也是很輕松的事情。
操控：
基本沒(méi)有操控感，但是直線加速還可以。
油耗：剛才前面也說(shuō)過(guò)了油耗是我最滿意的一點(diǎn)，買車的時(shí)候油價(jià)還沒(méi)有現(xiàn)在這么高，也沒(méi)什么感覺(jué)，但是沒(méi)有比較就沒(méi)有感覺(jué)，這車有多省油，我同事的別克凱越和�？怂梗麄冮_(kāi)一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見(jiàn)我來(lái)了馬上就不說(shuō)話了，所以他們只能為自己開(kāi)脫說(shuō)自己的車身重，鋼板厚這類的話來(lái)自我安慰一下啦。
舒適：08款的騏達(dá)方向盤設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，新款的騏達(dá)方向盤不是很喜歡。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程74352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：08年購(gòu)車至今已經(jīng)7年了,小達(dá)從來(lái)沒(méi)有把我扔在路上,因本人200多斤,老婆喜歡兩廂車,所以選擇了騏達(dá).
缺點(diǎn)：懸掛確實(shí)太硬了，過(guò)減速帶或路面顛簸點(diǎn)，就沒(méi)有其他車舒服。
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車看起來(lái)比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛(ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾熟料干很強(qiáng)，但是因?yàn)槭呛趦?nèi)，所以質(zhì)感相對(duì)還好，配上銀色的裝飾條，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟就這個(gè)價(jià)位，就是夏天真心熱，冬天也不感覺(jué)暖，下次買車，估計(jì)要選米內(nèi)了吧，黑色的有時(shí)候很舒服，有時(shí)候又會(huì)感覺(jué)壓抑，總體來(lái)說(shuō)不后悔。
空間：空間就不用說(shuō)了，它的最大優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)部空間大，車頂高，1米9的開(kāi)車都不頂頭。后排空間也足夠后排座椅也比較舒服。
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢的冤枉錢，開(kāi)著這款車真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是車也不大的原因，也許是我手動(dòng)擋的原因，時(shí)速80以內(nèi)有推背感，沒(méi)漏過(guò)怯，動(dòng)力輸出順暢，加速一氣呵成，高速120也很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速不到3000，總而言之，動(dòng)力很滿意。
操控：
偏軟，后拖曳臂空間夠大，但是操控一般，高速閘道繞圈圈的時(shí)候60以上心里有點(diǎn)抖，電動(dòng)助力方向輕松指向好，車頭短，從車位出去都各種便利，轉(zhuǎn)向半徑一個(gè)雙車道路面基本夠了，不太需要后退，剎車也還不錯(cuò)，只有深踩剎車才能感覺(jué)到ABS接入的耿耿聲，比較令人詬病的就是離合行程太長(zhǎng)，踩到一半以上才有介入，松開(kāi)的時(shí)候也要一半行程，半離合狀態(tài)比較受罪，市區(qū)怠速慢行中非常痛苦，剛開(kāi)始的時(shí)候30分鐘就吃不消了�，F(xiàn)在慢慢習(xí)慣了好點(diǎn)，。油門還是比較靈敏的，漸進(jìn)效果明顯，但開(kāi)空調(diào)后深踩無(wú)力。
油耗：油耗比較理想，而且我開(kāi)車基本是隨心所欲，沒(méi)有刻意的省油或者怎樣，該大腳油門就大腳油門，紅綠燈往往我都是第一個(gè)竄出去的。車開(kāi)了幾萬(wàn)公里，綜合油耗6.2左右，實(shí)際的比表上的稍微要高些，我因?yàn)樯钤谌�城市，基本不怎么堵車，最多也就等下紅綠燈，而且高速和遠(yuǎn)門基本也比較多，起碼占三分之一吧，油耗還是很滿意。當(dāng)然了，要是日系車這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有，也就不叫日系車了。
舒適：雖然只是尼桑比較低端的車型，但是感覺(jué)座椅什么的還是很舒服的，空間很大，特別是頭部空間，座椅調(diào)到最低，頭上二十多公分，因?yàn)楸扇速I的低配沒(méi)有天窗，所以比高配的還要高些，據(jù)說(shuō)新款的已經(jīng)降低高度了，呵呵，高度高帶來(lái)的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候離心力比較強(qiáng)，這個(gè)沒(méi)開(kāi)關(guān)還真適應(yīng)不了。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好，動(dòng)或靜都比較靜音；省油；空間大。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面略差,提速不是很快.有些肉
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車看起來(lái)比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛(ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢？
空間：騏達(dá)的空間沒(méi)的說(shuō)，尤其是后排的空間，當(dāng)時(shí)選他就是看在空間大的份上，坐在后面翹個(gè)二郎腿都綽綽有余，而且頭部空間也相當(dāng)充裕，一點(diǎn)也不壓抑，視野也非常開(kāi)闊，座椅也很寬大，，坐著很舒服
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢的冤枉錢，開(kāi)著這款車真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：到底是1.6的車，加速不是強(qiáng)項(xiàng)，我的車是手動(dòng)波箱，低檔位+狠踩油，動(dòng)力還算是可以接受，反正我也不是開(kāi)快車的人，沒(méi)那個(gè)膽子，好車在我手上也浪費(fèi)。
操控：
騏達(dá)的操控我只能說(shuō)適合比較溫柔的駕駛，手動(dòng)擋的換擋感覺(jué)不是很好，沒(méi)有什么吸入感，沒(méi)這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會(huì)有明顯的晃動(dòng)感，好像有種要脫檔的感覺(jué)一樣，問(wèn)了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動(dòng)版的通病了。在行駛過(guò)程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會(huì)隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯的感覺(jué)到車輛的側(cè)傾，說(shuō)白了還是板車懸掛的原因，再說(shuō)一遍，這個(gè)車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過(guò)去的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)明顯的晃動(dòng)，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
油耗：日產(chǎn)車以省油出名，騏達(dá)的省油表現(xiàn)更為優(yōu)越，平均油耗5.8升百公里油耗（市區(qū)和高速各一半的情況下），平均下來(lái)也就5毛一公里左右。感覺(jué)還是比較省油的。
舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤指向精準(zhǔn)，剎車也很線性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車友一做個(gè)全車隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，全家都是大個(gè)子，乘坐時(shí)感覺(jué)空間很寬裕。
缺點(diǎn)：橫向空間有點(diǎn)可憐
外觀：外觀的問(wèn)題就見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，以前一直看的其他的車，后來(lái)偶然看到這個(gè)車，第一次接觸的時(shí)候覺(jué)得空間真大，然后第二天就下定了，現(xiàn)在越看越喜歡，黑外黑內(nèi)，洗干凈的時(shí)候看著真心舒服，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾熟料干很強(qiáng)，但是因?yàn)槭呛趦?nèi)，所以質(zhì)感相對(duì)還好，配上銀色的裝飾條，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟就這個(gè)價(jià)位，就是夏天真心熱，冬天也不感覺(jué)暖，下次買車，估計(jì)要選米內(nèi)了吧，黑色的有時(shí)候很舒服，有時(shí)候又會(huì)感覺(jué)壓抑，總體來(lái)說(shuō)不后悔。
空間：優(yōu)點(diǎn)是坐位空間大，新款的后座有內(nèi)陷設(shè)計(jì)，感覺(jué)沒(méi)08款的好。，后排座位放倒后可以放很多東西，有次家里搬洗衣機(jī)，也是可以放進(jìn)去，買裝修材料二米多長(zhǎng)的軟線材都可以完全放進(jìn)去。
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢的冤枉錢，開(kāi)著這款車真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)1.6夠用吧。自己開(kāi)的時(shí)候提速超車表現(xiàn)尚可，滿載感覺(jué)略顯吃力。因?yàn)槊總�(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不同無(wú)法客觀的說(shuō)動(dòng)力如何，但作為家用上下班、接送小孩、購(gòu)物還是可以滿足的。
操控：
偏軟，后拖曳臂空間夠大，但是操控一般，高速閘道繞圈圈的時(shí)候60以上心里有點(diǎn)抖，電動(dòng)助力方向輕松指向好，車頭短，從車位出去都各種便利，轉(zhuǎn)向半徑一個(gè)雙車道路面基本夠了，不太需要后退，剎車也還不錯(cuò)，只有深踩剎車才能感覺(jué)到ABS接入的耿耿聲，比較令人詬病的就是離合行程太長(zhǎng)，踩到一半以上才有介入，松開(kāi)的時(shí)候也要一半行程，半離合狀態(tài)比較受罪，市區(qū)怠速慢行中非常痛苦，剛開(kāi)始的時(shí)候30分鐘就吃不消了�，F(xiàn)在慢慢習(xí)慣了好點(diǎn)，。油門還是比較靈敏的，漸進(jìn)效果明顯，但開(kāi)空調(diào)后深踩無(wú)力。
油耗：跑高速習(xí)慣用預(yù)見(jiàn)性的駕駛方式，看到前面車慢就用慣性控制車速，盡量不剎車，加速到100公里時(shí)就停止給油，等速度下降到90再均勻提速，最省油是90-95公里時(shí)速，油耗很低，最初買車時(shí)油價(jià)不高時(shí)，100元汽油可跑200公里，現(xiàn)在7.49元的油價(jià)，100元只能跑130公里城區(qū)道路。有些網(wǎng)友覺(jué)得騏達(dá)很薄，沒(méi)有防撞設(shè)備，正因?yàn)槠嚥皇桥雠鲕�，沒(méi)有絕對(duì)的安全車，考慮到防撞，就要增加相應(yīng)的重量，車身重量和油耗只能選擇一項(xiàng)，要想省油，后備箱的物品都要減少。
舒適：雖然只是尼桑比較低端的車型，但是感覺(jué)座椅什么的還是很舒服的，空間很大，特別是頭部空間，座椅調(diào)到最低，頭上二十多公分，因?yàn)楸扇速I的低配沒(méi)有天窗，所以比高配的還要高些，據(jù)說(shuō)新款的已經(jīng)降低高度了，呵呵，高度高帶來(lái)的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候離心力比較強(qiáng)，這個(gè)沒(méi)開(kāi)關(guān)還真適應(yīng)不了。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程79000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算不錯(cuò)吧
缺點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是很硬實(shí)，感覺(jué)軟，豁開(kāi)了可勁兒造沒(méi)有信心。不過(guò)自己的車也舍不得。目前毛病就是起動(dòng)機(jī)吸力包，涼車啟動(dòng)嗤啦響一聲。
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車看起來(lái)比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛(ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢？
空間：這點(diǎn)很滿意，坐在車內(nèi)，可以翹起腿。好幾次我都跑后排坐著自己享受一下寬敞的感覺(jué)（呵呵，平時(shí)都開(kāi)車）。
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢的冤枉錢，開(kāi)著這款車真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的排量應(yīng)付日常用車應(yīng)該是綽綽有余了，發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的時(shí)候聲音很輕，剛開(kāi)到這車的時(shí)候，有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動(dòng)，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，不得不說(shuō)日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)牛，另外咱也不是追求速度與激情的人，但是這動(dòng)力偶爾也能讓我澎湃一把，只有舍得給油，拉高轉(zhuǎn)速，紅燈起步的時(shí)候也不一定會(huì)輸給那些二三十萬(wàn)的大排量車，高速上超個(gè)車并個(gè)線也是很輕松的事情。
操控：
家用車談不上什么操控，好開(kāi)，方向盤小小的握感很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，調(diào)頭靈活，別人過(guò)不去停不下的我輕輕松松，但車身高，在帶來(lái)頭部空間充足的情況下，跑高速過(guò)大車的風(fēng)壓明顯，對(duì)側(cè)風(fēng)感覺(jué)明顯，不過(guò)反正這車跑高速也不多能接受。
油耗：剛才前面也說(shuō)過(guò)了油耗是我最滿意的一點(diǎn)，買車的時(shí)候油價(jià)還沒(méi)有現(xiàn)在這么高，也沒(méi)什么感覺(jué)，但是沒(méi)有比較就沒(méi)有感覺(jué)，這車有多省油，我同事的別克凱越和�？怂�，他們開(kāi)一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見(jiàn)我來(lái)了馬上就不說(shuō)話了，所以他們只能為自己開(kāi)脫說(shuō)自己的車身重，鋼板厚這類的話來(lái)自我安慰一下啦。
舒適：雖然只是尼桑比較低端的車型，但是感覺(jué)座椅什么的還是很舒服的，空間很大，特別是頭部空間，座椅調(diào)到最低，頭上二十多公分，因?yàn)楸扇速I的低配沒(méi)有天窗，所以比高配的還要高些，據(jù)說(shuō)新款的已經(jīng)降低高度了，呵呵，高度高帶來(lái)的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候離心力比較強(qiáng)，這個(gè)沒(méi)開(kāi)關(guān)還真適應(yīng)不了。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，坐在車內(nèi)很舒適，車內(nèi)活動(dòng)空間充足，噪音小，車內(nèi)做工跟精。
缺點(diǎn)：無(wú)后防撞鋼梁
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車看起來(lái)比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛(ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾熟料干很強(qiáng)，但是因?yàn)槭呛趦?nèi)，所以質(zhì)感相對(duì)還好，配上銀色的裝飾條，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟就這個(gè)價(jià)位，就是夏天真心熱，冬天也不感覺(jué)暖，下次買車，估計(jì)要選米內(nèi)了吧，黑色的有時(shí)候很舒服，有時(shí)候又會(huì)感覺(jué)壓抑，總體來(lái)說(shuō)不后悔。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，騏達(dá)在同級(jí)別的車來(lái)比還是非常贊的。后排坐三個(gè)成年人基本沒(méi)壓力，腿部不會(huì)頂?shù)角芭抛�，還是比較給力的。它的乘坐空間能給出這樣的成績(jī)，就要犧牲它的后備箱了，后備箱的空間有點(diǎn)小，不過(guò)把擋板拆下來(lái)，還是可以裝下不少東西的。
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢的冤枉錢，開(kāi)著這款車真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的車型說(shuō)不上動(dòng)力多么多么的充沛，但是也算夠用，畢竟是手動(dòng)的，前程還算給力，一二檔小有推背感，當(dāng)然，車上人多了就什么都沒(méi)有了，平時(shí)拉點(diǎn)東西或者滿載的情況下呢，也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有不足，但是開(kāi)著空調(diào)的話，動(dòng)力減弱就比較明顯了，四個(gè)人上坡的話，基本上就二檔了，有時(shí)候干脆一檔。家用是足夠了，要是談其他的就說(shuō)不上了，畢竟只有1.6，當(dāng)然了，想激情的也不會(huì)買這個(gè)車了，是吧。
操控：
很少開(kāi)多好的車，就自己的車開(kāi)的最多，別人的車再好自己也不想去開(kāi)，老覺(jué)得開(kāi)別人的車不好。自己的車開(kāi)著順手，操控的話呢，達(dá)不到所謂的指哪打哪，路感不是特別清晰，但是還是那句話，夠用，湊合。
油耗：剛才前面也說(shuō)過(guò)了油耗是我最滿意的一點(diǎn)，買車的時(shí)候油價(jià)還沒(méi)有現(xiàn)在這么高，也沒(méi)什么感覺(jué)，但是沒(méi)有比較就沒(méi)有感覺(jué)，這車有多省油，我同事的別克凱越和福克斯，他們開(kāi)一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見(jiàn)我來(lái)了馬上就不說(shuō)話了，所以他們只能為自己開(kāi)脫說(shuō)自己的車身重，鋼板厚這類的話來(lái)自我安慰一下啦。
舒適：雖然只是尼桑比較低端的車型，但是感覺(jué)座椅什么的還是很舒服的，空間很大，特別是頭部空間，座椅調(diào)到最低，頭上二十多公分，因?yàn)楸扇速I的低配沒(méi)有天窗，所以比高配的還要高些，據(jù)說(shuō)新款的已經(jīng)降低高度了，呵呵，高度高帶來(lái)的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候離心力比較強(qiáng)，這個(gè)沒(méi)開(kāi)關(guān)還真適應(yīng)不了。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，就這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，算非常大的了，適合家用。
缺點(diǎn)：外觀看著小，整體造型不是太滿意，雷諾的影子還是有的，一直對(duì)雷諾不感冒，但實(shí)際空間挺大的。
外觀：外觀不夠運(yùn)動(dòng)，寬體轎車重心太高，但車體圓潤(rùn)，車燈也很有性格，現(xiàn)在看來(lái)設(shè)計(jì)還沒(méi)有太過(guò)時(shí)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢？
空間：后排空間超大，乘坐舒適。
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢的冤枉錢，開(kāi)著這款車真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是車也不大的原因，也許是我手動(dòng)擋的原因，時(shí)速80以內(nèi)有推背感，沒(méi)漏過(guò)怯，動(dòng)力輸出順暢，加速一氣呵成，高速120也很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速不到3000，總而言之，動(dòng)力很滿意。
操控：
騏達(dá)的操控我只能說(shuō)適合比較溫柔的駕駛，手動(dòng)擋的換擋感覺(jué)不是很好，沒(méi)有什么吸入感，沒(méi)這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會(huì)有明顯的晃動(dòng)感，好像有種要脫檔的感覺(jué)一樣，問(wèn)了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動(dòng)版的通病了。在行駛過(guò)程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會(huì)隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯的感覺(jué)到車輛的側(cè)傾，說(shuō)白了還是板車懸掛的原因，再說(shuō)一遍，這個(gè)車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過(guò)去的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)明顯的晃動(dòng)，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
油耗：車買了五年了，行車電腦平均油耗顯示就沒(méi)超過(guò)7的，自己計(jì)算過(guò)油耗，大概在6.8左右，開(kāi)空調(diào)在7.3左右，這車適合家用的原因就是省油大空間，很滿意油耗，以至于在選購(gòu)第二輛車的時(shí)候?qū)τ谟秃臎](méi)有滿意的，至今還每天看新車和優(yōu)惠信息，比如今天就有雅閣的低配介紹，28號(hào)上市的車我今天就了解的差不多了，感謝，哈哈。
舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤指向精準(zhǔn)，剎車也很線性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車友一做個(gè)全車隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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