一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較理想，而且我開(kāi)車基本是隨心所欲，沒(méi)有刻意的省油或者怎樣，該大腳油門就大腳油門，紅綠燈往往我都是第一個(gè)竄出去的。第二呢，空間比較理想，后排隨便翹二郎腿，當(dāng)然我坐后排的時(shí)候比較少，呵呵。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)及后尾箱的異響，很多騏達(dá)車友的有的異響問(wèn)題，后尾箱的異響我自己解決了，但是中控臺(tái)的異響至今找不到原因,還有就是缺少中央手扶箱，這個(gè)很不方便
外觀：買車的時(shí)候看到網(wǎng)友總說(shuō)騏達(dá)的屁股很性感，一看到實(shí)物，感覺(jué)很漂亮，銀色不容易臟，在夜晚也容易被發(fā)現(xiàn)，屬于安全行車色系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢？
空間：騏達(dá)的空間沒(méi)的說(shuō)，尤其是后排的空間，當(dāng)時(shí)選他就是看在空間大的份上，坐在后面翹個(gè)二郎腿都綽綽有余，而且頭部空間也相當(dāng)充裕，一點(diǎn)也不壓抑，視野也非常開(kāi)闊，座椅也很寬大，，坐著很舒服
配置：10W出頭能買到這樣的車，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力都無(wú)可挑剔，路上秒各種菜鳥(niǎo)還是很爽的，跟插頭司機(jī)也能彪彪起步什么的。高速上也能跟奔馳寶馬跑跑，。但是140KM以上就基本無(wú)力了。
動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常家用駕駛是綽綽有余，空車?yán)咿D(zhuǎn)速起步也可以有推背感，滿載的情況下無(wú)論是市區(qū)道路還是高速公路都可以應(yīng)付自如
操控：
騏達(dá)的操控我只能說(shuō)適合比較溫柔的駕駛，手動(dòng)擋的換擋感覺(jué)不是很好，沒(méi)有什么吸入感，沒(méi)這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會(huì)有明顯的晃動(dòng)感，好像有種要脫檔的感覺(jué)一樣，問(wèn)了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動(dòng)版的通病了。在行駛過(guò)程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會(huì)隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯的感覺(jué)到車輛的側(cè)傾，說(shuō)白了還是板車懸掛的原因，再說(shuō)一遍，這個(gè)車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過(guò)去的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)明顯的晃動(dòng)，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
油耗：日產(chǎn)車以省油出名，騏達(dá)的省油表現(xiàn)更為優(yōu)越，平均油耗5.8升百公里油耗（市區(qū)和高速各一半的情況下），平均下來(lái)也就5毛一公里左右。感覺(jué)還是比較省油的。
舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤指向精準(zhǔn)，剎車也很線性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車友一做個(gè)全車隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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