東風(fēng)日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，內(nèi)飾做工不錯
缺點：燈光，我要吐槽的是燈光，這車燈真是暗到令人發(fā)指啊！近光燈還勉強可以，就是遠光燈太暗了，常走夜路的準車主訂車的時候就可以開始考慮如何改燈光了。方向盤只有上下調(diào)節(jié)，沒有前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)座椅的時候，對于部分駕駛者，駕駛坐姿不好調(diào)節(jié)到手部和腿部都是最舒服的姿態(tài)。懸掛偏軟，傾軋感強，時速40公里過十字路口90度彎時的時候傾軋嚴重。減震偏硬，過減速帶或者凹凸不平的路面時車輛顛簸感很強。
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：騏達這車的空間真不是蓋的，坐在后面完全可以蹺二郎腿，而且比較寬，三個大男人坐在后排一點都不擠，駕駛室的頭部空間也蠻高，我身高172，把座椅升降的把手拉十幾次，坐的高腿就不累。但騏達的后備箱空間小，我姐夫的科魯茲可以放28,24,20寸的三個箱子，還能繼續(xù)放背包塑料袋啥的，騏達只能放一個28寸的，如果你經(jīng)常跑長途自駕行李多的話，建議買三廂的。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強，但還是能感到發(fā)動機動力源源不斷地送來，動力相對不錯，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動力方面紅綠燈處不會讓你尷尬，高速公路超車需要費點心。
操控：
方向盤指向大體上比較精準，但是高速時小幅度指向有點發(fā)虛�？焖龠^彎傾軋感比較嚴重。高速路上跑到時速120車輛也不怎么飄，但是方向盤小幅度操作有點浮，時速100公里以內(nèi)加速還是比較快，時速到100后加速超車有點吃力，CVT無級變速在時速20以下偶爾有點小頓挫，但大部分時候加速非常平順，就像開電動車加速一樣，根本感覺不到有檔位在變化。SPORT模式就試過兩次，SPORT模式下加速比較有力，但是發(fā)動機聲音很響，真的很響。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機記賬的APP，記錄每次加油的費用，因為不是經(jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，后排坐1.8米的大小伙無壓力，外觀看著不起眼，一坐上車都夸我這車好大。
缺點：燈光，我要吐槽的是燈光，這車燈真是暗到令人發(fā)指��！近光燈還勉強可以，就是遠光燈太暗了，常走夜路的準車主訂車的時候就可以開始考慮如何改燈光了。方向盤只有上下調(diào)節(jié)，沒有前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)座椅的時候，對于部分駕駛者，駕駛坐姿不好調(diào)節(jié)到手部和腿部都是最舒服的姿態(tài)。懸掛偏軟，傾軋感強，時速40公里過十字路口90度彎時的時候傾軋嚴重。減震偏硬，過減速帶或者凹凸不平的路面時車輛顛簸感很強。
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：頭部腿部空間都很充裕，身高1.8米體態(tài)偏胖的都不會感覺壓抑和擁擠，后排座三個人沒有問題，儲物空間夠用，副駕駛儲物比較深，能裝很多東西，四門儲物放水沒有問題，門板拉手采用封閉處理，可以放手機和票據(jù)，設(shè)計合理，后尾箱空間不大，日常夠用，后排座椅放可以當(dāng)貨車用了，空間比較靈活，日產(chǎn)車空間都是強項。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強，但還是能感到發(fā)動機動力源源不斷地送來，動力相對不錯，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動力方面紅綠燈處不會讓你尷尬，高速公路超車需要費點心。
操控：
CVT變速箱要的就是平順性，它不具備激烈駕駛的特性，居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛，在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機，這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì)，還有就是都說買什么樣的車，車主就是會有什么樣的性格（純屬聽來的僅供參考），騏達就是居家車，當(dāng)然了除了1.6T的那款，可以體驗各種神馬一般的操控性，對于我這居家的大齡男，還是溫乎的駕駛吧。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機記賬的APP，記錄每次加油的費用，因為不是經(jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：騏達讓人最滿意的就是空間、油耗、乘坐的舒適度。空間很大，2700的軸距營造出的乘坐空間不輸于中型車；油耗目前是6.5，我感覺在市里跑，這樣的油耗已經(jīng)非常讓人滿意；乘坐的舒適度也是非常好，雖然不比天籟那些中型車，但是日產(chǎn)移動沙發(fā)廠的名號也不是圖有的，加上空間又大，所以坐進去讓人感覺非常舒服！個人認為家用車最主要的也就是這幾項，另外我的騏達是酷咖版，像一鍵啟動，自動大燈，自動空調(diào)這些它都具備，很滿意！
缺點：還是后備箱，有點小呀，還有一點就是“冷保護”的問題，留著下面再說。
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：空間完全夠了.買車前也做了很多功課比較了一番. FIT這類車雖然空間大但說實話感覺車像是紙糊的一樣,太脆弱了,看著也不大氣,感覺那是小女孩的車.
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強，但還是能感到發(fā)動機動力源源不斷地送來，動力相對不錯，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動力方面紅綠燈處不會讓你尷尬，高速公路超車需要費點心。
操控：
CVT變速箱要的就是平順性，它不具備激烈駕駛的特性，居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛，在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機，這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì)，還有就是都說買什么樣的車，車主就是會有什么樣的性格（純屬聽來的僅供參考），騏達就是居家車，當(dāng)然了除了1.6T的那款，可以體驗各種神馬一般的操控性，對于我這居家的大齡男，還是溫乎的駕駛吧。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機記賬的APP，記錄每次加油的費用，因為不是經(jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越開越順
缺點：不知哪里偶爾有異響，右后門難關(guān)，提速有點慢
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：頭部腿部空間都很充裕，身高1.8米體態(tài)偏胖的都不會感覺壓抑和擁擠，后排座三個人沒有問題，儲物空間夠用，副駕駛儲物比較深，能裝很多東西，四門儲物放水沒有問題，門板拉手采用封閉處理，可以放手機和票據(jù)，設(shè)計合理，后尾箱空間不大，日常夠用，后排座椅放可以當(dāng)貨車用了，空間比較靈活，日產(chǎn)車空間都是強項。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強，但還是能感到發(fā)動機動力源源不斷地送來，動力相對不錯，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動力方面紅綠燈處不會讓你尷尬，高速公路超車需要費點心。
操控：
CVT變速箱要的就是平順性，它不具備激烈駕駛的特性，居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛，在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機，這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì)，還有就是都說買什么樣的車，車主就是會有什么樣的性格（純屬聽來的僅供參考），騏達就是居家車，當(dāng)然了除了1.6T的那款，可以體驗各種神馬一般的操控性，對于我這居家的大齡男，還是溫乎的駕駛吧。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機記賬的APP，記錄每次加油的費用，因為不是經(jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33900公里
綜合評分
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優(yōu)點：騏達讓人最滿意的就是空間、油耗、乘坐的舒適度�？臻g很大，2700的軸距營造出的乘坐空間不輸于中型車；油耗目前是6.5，我感覺在市里跑，這樣的油耗已經(jīng)非常讓人滿意；乘坐的舒適度也是非常好，雖然不比天籟那些中型車，但是日產(chǎn)移動沙發(fā)廠的名號也不是圖有的，加上空間又大，所以坐進去讓人感覺非常舒服！個人認為家用車最主要的也就是這幾項，另外我的騏達是酷咖版，像一鍵啟動，自動大燈，自動空調(diào)這些它都具備，很滿意！
外觀：開始的時候覺得一般，現(xiàn)在越看越順眼，主要是加上內(nèi)部的乘坐空間和一定的舒適性，還有就是擁擠的城市里好停車，跑高速又不飄，種種的一些特點吧，看著騏達真是越看越順眼啦（本人實用主義....）
內(nèi)飾：由于買的是酷咖版,棕色內(nèi)飾都還不錯..為了讓車豪華一點網(wǎng)上賣了一個一千五百多塊的導(dǎo)航并且送倒車影像.看起來高端大氣多了!而且加了后視鏡行車記錄儀.迎賓踏板.尾喉.沃訊空氣凈化器. 真正高端大氣上檔次多了! 哈哈!
空間：騏達這車的空間真不是蓋的，坐在后面完全可以蹺二郎腿，而且比較寬，三個大男人坐在后排一點都不擠，駕駛室的頭部空間也蠻高，我身高172，把座椅升降的把手拉十幾次，坐的高腿就不累。但騏達的后備箱空間小，我姐夫的科魯茲可以放28,24,20寸的三個箱子，還能繼續(xù)放背包塑料袋啥的，騏達只能放一個28寸的，如果你經(jīng)常跑長途自駕行李多的話，建議買三廂的。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：做為家用代步車，我感覺動力完全OK，但是沒有必要談?wù)撍陌俟锛铀伲驗樗羌矣么杰嚒?/span>
操控：
這是第一次買車,基本上對操控沒有特別的感覺.怎么說那,無級變速反正感覺比手動擋的操控起來舒服多了吧!其實這也是為以后老婆也能開準備的..
油耗：油耗第一次加了100元.開了200公里左右就基本上沒油了,平均油耗差不多9L,但你也知道那是車剛買回來都是在低速練車什么的度過的,并且等過堵車..日常在北海這個城市跑油耗應(yīng)該是⒍5L左右.. 第二次又加了100元的油.這次是直接出去旅行,但不是高速,走的是小村道路,跑了一個下午,平均時速差不多40km/H樣子.那次回來平均油耗是5.2L.感覺如果跑高速油耗估計會低于5L .
舒適：由于是第一次買車.沒有直觀的對比,感覺不出什么特別的舒適性.不過感覺此車隔音效果不錯而且非常安靜.怠速狀態(tài)下基本上聽不出任何發(fā)動機的聲音和震動. 當(dāng)然,前幾次天熱出去時候感覺有顛顛簸,感覺減震效果不好,不過網(wǎng)上說可能輪胎氣壓太高了,確實,前幾天去做保養(yǎng).量了下輪胎氣壓竟然有2.8MP..而且那天還是在剛剛降溫量測的,那以前豈不是超過了3MP ? 保養(yǎng)那天就直接放氣放到2.1兆帕氣壓了.貌似車穩(wěn)當(dāng)了許多1!
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 北海
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表來說還是挺漂亮的，前臉很犀利，流線行也不錯，內(nèi)飾做工還可以。
缺點：還是后備箱，有點小呀，還有一點就是“冷保護”的問題，留著下面再說。
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：由于買的是酷咖版,棕色內(nèi)飾都還不錯..為了讓車豪華一點網(wǎng)上賣了一個一千五百多塊的導(dǎo)航并且送倒車影像.看起來高端大氣多了!而且加了后視鏡行車記錄儀.迎賓踏板.尾喉.沃訊空氣凈化器. 真正高端大氣上檔次多了! 哈哈!
空間：騏達這車的空間真不是蓋的，坐在后面完全可以蹺二郎腿，而且比較寬，三個大男人坐在后排一點都不擠，駕駛室的頭部空間也蠻高，我身高172，把座椅升降的把手拉十幾次，坐的高腿就不累。但騏達的后備箱空間小，我姐夫的科魯茲可以放28,24,20寸的三個箱子，還能繼續(xù)放背包塑料袋啥的，騏達只能放一個28寸的，如果你經(jīng)常跑長途自駕行李多的話，建議買三廂的。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：1.6的動力還能吃粗糧的發(fā)動機，這不就是過日子的車嗎。主要是可是吃粗糧（天朝油品威武）....
操控：
操控不想多說，一個字爛。。。50公里過右拐彎，感覺快飛出去的。。高速不算特別的緊急并線有飄的感覺。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機記賬的APP，記錄每次加油的費用，因為不是經(jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：騏達這車的舒適性也不是蓋的，可以這樣說，坐慣這車的座椅，再坐其他很多車都坐不習(xí)慣的。我覺得舒適性包括很多，懸架，減震，噪音，座椅，空間，甚至包括安全帶和開門后的三段阻尼，都是在舒適性的討論范圍。至少我覺得騏達的舒適性還是非常不錯的，舉個例子，我老婆坐過很多次她們老總的寶馬7系，據(jù)她反映，7系的安全帶沒有騏達的系著舒服。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，后排坐1.8米的大小伙無壓力，外觀看著不起眼，一坐上車都夸我這車好大。
缺點：避震偏硬，但是還可以接受！汽車開快了有點飄！
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：騏達的空間不用多說了，非常滿意騏達的空間，特別是后排乘坐空間，讓人不管看著或坐著都非常舒服，但是后備箱容積偏小，行李箱較多的時候裝不下，一般就能放置兩個一般大小的行李箱，那種特大號的行李箱只能放一個。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：不適合喜歡激烈駕駛的人，提速慢，不過在高速上邊，到120以后還是有動力儲備的。沒過磨合還沒試過S檔，舊款4AT的提速就很快，CVT，就要有點耐心了。
操控：
方向盤指向大體上比較精準，但是高速時小幅度指向有點發(fā)虛�？焖龠^彎傾軋感比較嚴重。高速路上跑到時速120車輛也不怎么飄，但是方向盤小幅度操作有點浮，時速100公里以內(nèi)加速還是比較快，時速到100后加速超車有點吃力，CVT無級變速在時速20以下偶爾有點小頓挫，但大部分時候加速非常平順，就像開電動車加速一樣，根本感覺不到有檔位在變化。SPORT模式就試過兩次，SPORT模式下加速比較有力，但是發(fā)動機聲音很響，真的很響。
油耗：開始是7.1現(xiàn)在跑到了7.5上下，主要是堵車太太太太....厲害，走走停停。停停走走。跑了一次高速油耗沒有拉下來，估計也是沒有把握好轉(zhuǎn)速和時速，那天在試試把轉(zhuǎn)速控制在2000~2500，時速在80~95跑一次，據(jù)說是這個區(qū)間是最省油的，隨著使用時間加長，多跑跑告訴拉拉油耗，爭取跑出個6的油耗。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表年輕化，不像大眾那么古板（個人觀點，大眾車友勿噴）外面看是兩廂，內(nèi)里空間很大，尤其是后排乘坐舒適度較高，畢竟2700的軸距擺在那里。很多車友吐槽騏達音響，個人感覺超出預(yù)期，畢竟這是汽車
缺點：就是放小東西手機的地方少了點，別的暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：前面左右看都比較流線.而且買的是白色.看著醒目大氣! 就是屁股感覺收的又點唐突那,上方收的有點小,不是特別好看..買回來就發(fā)現(xiàn)白色車真心不耐臟唉,, 網(wǎng)上直接買了一個手動洗車器.看樣子沒事就要沖洗沖洗愛車了!
內(nèi)飾：酷咖的內(nèi)飾，這用車有一段時間了，看到的朋友們都說這個咖啡色的內(nèi)飾確實是點睛之筆，最主要的是咖啡色仿皮座椅，看著真心不錯，還有就是比智能版多了1000元，這1000元就是自己去包座椅的話也不夠呀。而且還要拆的鬧心，而且有些地方拆了再包也麻煩，門板的酷咖皮質(zhì)門邊，還有一點就是不想折騰，也是本人的性格吧。
空間：乘坐空間非常大，給滿分，我本人180，坐進去完全感覺不到頂頭，頭部還有超一拳的空間，后排空間也很大，得益于2700軸距。
配置：市區(qū)好停車，內(nèi)部乘坐空間不錯，還有說過的酷咖質(zhì)感內(nèi)飾，可以吃粗糧，主要是買的時候有一個不錯的優(yōu)惠，種種的特點加到一起性價比還是挺好的，遺憾的一點就是冬天的“CVT-冷保護”南方用戶沒啥，就是北方用戶了看能不能接受了。
動力：1.6生家用足夠了，畢竟是買菜車，遮風(fēng)擋雨，代步，要求不高，高速還沒有試過，平時跑過100，國道，高了還有試，感覺動力是有儲備的，貌似沒問題
操控：
CVT變速箱要的就是平順性，它不具備激烈駕駛的特性，居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛，在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機，這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì)，還有就是都說買什么樣的車，車主就是會有什么樣的性格（純屬聽來的僅供參考），騏達就是居家車，當(dāng)然了除了1.6T的那款，可以體驗各種神馬一般的操控性，對于我這居家的大齡男，還是溫乎的駕駛吧。
油耗：油耗第一次加了100元.開了200公里左右就基本上沒油了,平均油耗差不多9L,但你也知道那是車剛買回來都是在低速練車什么的度過的,并且等過堵車..日常在北海這個城市跑油耗應(yīng)該是⒍5L左右.. 第二次又加了100元的油.這次是直接出去旅行,但不是高速,走的是小村道路,跑了一個下午,平均時速差不多40km/H樣子.那次回來平均油耗是5.2L.感覺如果跑高速油耗估計會低于5L .
舒適：日產(chǎn)的大沙發(fā)，有好幾次晚上開車回來，把車停好了，就坐在里面呆著，都說日產(chǎn)車的座椅舒適，確實不錯。主要是在這個價位的合資車里面真的算是挺不錯的了，有些小遺憾的就是沒有腰部支撐了，跑的長途還不算遠，要是來個300公里以上的長途，腰部支撐還是很有必要的。整體而言，舒適性確實不錯，還有一個天窗，坐在后排的感受會更好一些。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，外形比較好看，車輛內(nèi)飾做工較好。
缺點：屁股感覺不是那么平滑!上面縮的太唐突
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：由于買的是酷咖版,棕色內(nèi)飾都還不錯..為了讓車豪華一點網(wǎng)上賣了一個一千五百多塊的導(dǎo)航并且送倒車影像.看起來高端大氣多了!而且加了后視鏡行車記錄儀.迎賓踏板.尾喉.沃訊空氣凈化器. 真正高端大氣上檔次多了! 哈哈!
空間：可以媲美中級車，后排空間真的是超寬，我老媽坐后面她說非常舒服。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：動力雖然是無級變速,但超車加速什么的開了幾百公里感覺游刃有余那.不覺得不行.說明書上還說可先深踩油門再松開,再踩.將會降檔超車. 還沒怎么體驗..還有那個什么sport模式,都沒怎么試..剛開始開車也不追求速度.反正覺得足夠了!
操控：
畢竟是兩廂車 感覺操控要好于三廂車 雖然輪胎比較厚 懸架行程長使騏達有點側(cè)傾 但是個人認為在可受范圍內(nèi)
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機記賬的APP，記錄每次加油的費用，因為不是經(jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：由于是第一次買車.沒有直觀的對比,感覺不出什么特別的舒適性.不過感覺此車隔音效果不錯而且非常安靜.怠速狀態(tài)下基本上聽不出任何發(fā)動機的聲音和震動. 當(dāng)然,前幾次天熱出去時候感覺有顛顛簸,感覺減震效果不好,不過網(wǎng)上說可能輪胎氣壓太高了,確實,前幾天去做保養(yǎng).量了下輪胎氣壓竟然有2.8MP..而且那天還是在剛剛降溫量測的,那以前豈不是超過了3MP ? 保養(yǎng)那天就直接放氣放到2.1兆帕氣壓了.貌似車穩(wěn)當(dāng)了許多1!
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 北海
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，咖啡色內(nèi)飾真的很贊
缺點：燈光，我要吐槽的是燈光，這車燈真是暗到令人發(fā)指��！近光燈還勉強可以，就是遠光燈太暗了，常走夜路的準車主訂車的時候就可以開始考慮如何改燈光了。方向盤只有上下調(diào)節(jié)，沒有前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)座椅的時候，對于部分駕駛者，駕駛坐姿不好調(diào)節(jié)到手部和腿部都是最舒服的姿態(tài)。懸掛偏軟，傾軋感強，時速40公里過十字路口90度彎時的時候傾軋嚴重。減震偏硬，過減速帶或者凹凸不平的路面時車輛顛簸感很強。
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：簡潔、大方、方便打理，尤其是酷咖的內(nèi)飾，個人認為耐看
空間：對比了幾款其它兩廂車，這個空間是最滿意的，特別是軸距2.7米的，后排做得很舒服．
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門，車輛起步后隨著油門慢慢加大越開越快，雖然推背感不強，但還是能感到發(fā)動機動力源源不斷地送來，動力相對不錯，感覺比很多車在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門的話加速就沒那么快了，猛踩油門大多數(shù)只會聽到車響不見車跑，就是車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速直線上升但車輛加速很慢，總的來說，動力方面紅綠燈處不會讓你尷尬，高速公路超車需要費點心。
操控：
學(xué)車時教練車是普桑，方向比騏達重很多，所以一開始覺得這車開起來像玩具車，很輕松。
油耗：目前1700公里，剛過磨合期，跑過幾趟來回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車電腦顯示平均車速是15公里/小時，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計算的是，自購車以來加油總共是1170元（安裝一個手機記賬的APP，記錄每次加油的費用，因為不是經(jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢余油，大概每公里0.58元左右，感覺跑高速時的話油耗非常低。
舒適：舒適是騏達最大的亮點了，座椅包裹性非常好，前后都很舒服，不過14款的前扶手箱不能前后移動，這點非常不滿意，靠個手都不舒服。
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