一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(96)+1 動(dòng)力充沛(59)+1 操控性好(36)+1 好開(22)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾異味略重(52)+1 轉(zhuǎn)向略沉(29)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):買車的時(shí)候和現(xiàn)在擁有車的狀態(tài)中最不爽的是我們這個(gè)地區(qū)(整個(gè)新疆)盡然沒有MINI的專賣,有個(gè)燕寶但沒有專賣權(quán),唉!致使我準(zhǔn)備要買的時(shí)候糾結(jié)了小半年,還進(jìn)行了很多針對MINI使用和后期維護(hù)的市場調(diào)查,見一輛MINI不放過一輛MINI,快趕上車販子了,呵呵。最可怕的是我所在城市的寶馬店只能做普通的養(yǎng)護(hù),如果電腦板等設(shè)備需要檢測或維修還要去另一個(gè)大城市,呵呵,偏遠(yuǎn)落后在我們這一下就體會(huì)出來了,但是我都不在乎了,為了我和老婆的喜愛,一定要擁有一輛MINI。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,散熱風(fēng)扇啟動(dòng),聲音很大,特別影起了方向盤的震動(dòng),開車時(shí)間略長,手都要麻。廠家,4S又不承認(rèn)是產(chǎn)品缺陷,中間在4S要求檢測,更換了一次散熱風(fēng)扇,好了幾天后,狀況依舊,有一次下雨天,方向盤震動(dòng)比沒有更換之前更厲害,但不是每次都出現(xiàn),尚在觀察中。車友中也有不少人反映該問題存在,我已經(jīng)向北京總部提交了該問題,尚未得到圓滿解決。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)越來越響,每天早上啟動(dòng)的時(shí)候,總覺得要爛了,檢查又沒問題,行駛也沒問題。然后變速箱太冷的時(shí)候升檔遲鈍,堵車太久過熱后頓挫又明顯?赡苁俏8AT那些開多了,對比比較明顯的緣故。還有撥片上升下減的模式我也不喜歡,還是左降右升的方式更符合常理。還有一個(gè)就是油耗,市區(qū)和高速三七開,油耗還要10升。之前改到360匹的尚酷也才9.5,現(xiàn)在開的86加了渦輪算上賽道油耗也才11升。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
購買商家
揚(yáng)州信寶行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最最最不滿意的就是她的變速箱了吧,1.6L高版本的120馬力的動(dòng)力對于這款寶馬調(diào)教出來的發(fā)動(dòng)機(jī)很是可以了,高轉(zhuǎn)速的咆哮聲,但是急加速的速度稍顯不足。她的6速變速箱直接嚴(yán)重地拖沓了她自身的后腿。在急加速情況下,深踩下油門,轉(zhuǎn)速總是拉的過高,帶來的動(dòng)力卻不是那么足夠,總是要等轉(zhuǎn)速到達(dá)3000轉(zhuǎn)甚至4000轉(zhuǎn)時(shí)候才會(huì)換擋。通常在正常情況駕駛時(shí)候,轉(zhuǎn)速也總是拉的過高,而速度卻變化的太慢,這和其自身的動(dòng)力是及其不相稱的。在市區(qū)通行中,在通過橋梁時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)聲動(dòng)車不動(dòng)的現(xiàn)象,爬坡過程中的檔位更換顯得過于緩慢,速度也上升的太慢!!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)越來越響,每天早上啟動(dòng)的時(shí)候,總覺得要爛了,檢查又沒問題,行駛也沒問題。然后變速箱太冷的時(shí)候升檔遲鈍,堵車太久過熱后頓挫又明顯?赡苁俏8AT那些開多了,對比比較明顯的緣故。還有撥片上升下減的模式我也不喜歡,還是左降右升的方式更符合常理。還有一個(gè)就是油耗,市區(qū)和高速三七開,油耗還要10升。之前改到360匹的尚酷也才9.5,現(xiàn)在開的86加了渦輪算上賽道油耗也才11升。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):說到不滿意嘛。。。畢竟前面三門開的,有點(diǎn)遺憾,拉個(gè)朋友有點(diǎn)壓力,后面的空間還是稍微小了點(diǎn),然后就是我感覺空調(diào)開到最低,壓縮機(jī)的聲音較大,另外一個(gè)不滿意的地方就是,尼瑪啊,郵箱也太尼瑪小了,加個(gè)97加了280塊就跳了。。。這。。。
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