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MINI CLUBMAN
2011款 1.6L COOPER Fun

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MINI CLUBMAN車主點(diǎn)評(píng)(222條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如題:小巧玲瓏的婀娜身姿,操控絕佳。在城市中閃轉(zhuǎn)騰移,很是方便,靈活的方向盤帶來指哪打哪的操控,在車流中沖鋒陷陣很是英姿颯爽,開車停車都是很方便的。除此之外,她的外觀與內(nèi)飾都是絕佳的!
缺點(diǎn):音頻輸入只有aux和cd 不支持u盤sd卡讀取
外觀:clubman的尾箱雙開門吸引了我倆,所以才會(huì)果斷的買這個(gè)型號(hào)。就其家族式的外觀來說,無可挑剔啦
內(nèi)飾:車窗-無法正常工作 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間:三口之家上下班,接送孩子完全夠用,也拉過大件的可拆卸的柜子,完全可以放進(jìn)去,外表看似很小,同事也是認(rèn)為空間小,但是坐進(jìn)去之后前排腿部空間后頭部空間完全可以包容1.9M的大胖子,因?yàn)楦瘪{駛門后有一個(gè)小門,后排上下車不是非常費(fèi)力,前排給后排多預(yù)留一些空間,坐175左右的成人不成問題,可以解決短程急需。后備箱雖然不深,但平時(shí)防止一些購物的東西完全沒有問題,并且還有一些懶得清理的雜物。我1.83身高200+體重完全可以調(diào)整到自己舒適的位置,頭頂還有一拳的距離,LD總是把座椅拉到最后座椅放倒躺著玩TIMI游戲!總之空間方面三口之家使用完全不用擔(dān)心空間問題。
配置:我們是全國看車,當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)比河南最低價(jià)直接少了一輛國產(chǎn)車出來,所以價(jià)格性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:動(dòng)力不說多么充沛,只能說夠用,畢竟要求不高,也沒想怎么蹂躪它(其實(shí)是舍不得蹂躪,哈哈)。
操控: 在前驅(qū)車?yán)镂腋杏XMINI的操控算是上乘的,并且不亞于一些后驅(qū)偽運(yùn)動(dòng)車型,指向性非常準(zhǔn)確,車身小巧靈活,在停車和車流間穿梭隨心所欲。方向盤略重,四個(gè)輪子抓地性很好,可能由于自己的車比較心疼,至今沒有聽到高速過彎后輪胎的尖叫。車身不到4M,停車、入庫等很隨意,尤其是在擁擠的地下車庫,對(duì)于一些小空隙,大型SUV和B級(jí)車都沒有指望的時(shí)候,鏡子一收從容穿過,讓那些還在排隊(duì)的豪車目瞪口呆(至今最爽的)!平時(shí)一個(gè)人駕駛的時(shí)候總喜歡高速過彎,讓車?yán)锏臇|西掉的哪都是,本人是個(gè)愛車、愛駕駛的車友,但水平一般,經(jīng)濟(jì)條件有限所以還是收斂一些,不過對(duì)于一些從身邊高速駛過的高性能車總是窮追不舍,聽別人的排氣聲浪,然后自己也降個(gè)檔來個(gè)6K轉(zhuǎn)找找聲浪的感覺。高速上跑過200,在經(jīng)常跑的那條高速吃了近10張超速罰單,那時(shí)候平均時(shí)速大約160左右,有時(shí)候180巡航,車身很穩(wěn),比之前開的寶來經(jīng)典要穩(wěn)太多。在高速上沒有遇到過緊急變道,在時(shí)速60左右并線游刃有余。喜歡在匝道里調(diào)高轉(zhuǎn)數(shù),讓身體有些側(cè)傾來感受車身姿態(tài),但從來沒有聽過胎響和開出轉(zhuǎn)向不足,可能是自己車沒那么敢放肆,但極限還可以再繼續(xù)挖掘。本人參加過MINI中國任務(wù)兩次,遺憾都沒能進(jìn)入,因?yàn)闆]有太熟悉規(guī)則,其實(shí)開的不慢呵呵!也經(jīng)常參加其他車廠的試駕和比賽,開過最好的算是SLS AMG、SL63、C63、M5等等,從操控而言要真的在城里穿梭我寧愿要一輛MINI 1.6T的 COPER兩座那款,雖然實(shí)用性差,但是確實(shí)可以說靈活自如。總之操控方面我給滿分!
油耗:車身較重,油耗較一般1.6L型的車子略高,平均10左右。
舒適:可能因?yàn)橘愜嚨奈幕滋N(yùn),底盤有些硬,時(shí)間太長容易腰疼,正因?yàn)橛惨恍,所以高速過彎側(cè)向支撐很好。速度快一些遇到攔路后排的人特別遭罪,不過晃動(dòng)過程中,感覺車身很緊湊剛性也足夠?傊孢m性略差,運(yùn)動(dòng)型杰出。
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