路虎(進(jìn)口)-攬勝運(yùn)動(dòng)版
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攬勝運(yùn)動(dòng)版
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
攬勝運(yùn)動(dòng)版
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型攬勝運(yùn)動(dòng)版 2017款 3.0 V6 SC SE
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格92.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的好啊，開起來得心應(yīng)手，動(dòng)力也是十分給力，造型也很酷，很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀造型十分的酷，這設(shè)計(jì)真的可以，前臉給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾無論是用料還是做工都是一流的水準(zhǔn)，車內(nèi)都是軟質(zhì)材料，很舒服。
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，但有一大部分是要選裝，其實(shí)這么多錢都出了，當(dāng)然是配置越多越好了
動(dòng)力：動(dòng)力十分的給力，開起來隨叫隨到，加速能力很好，超個(gè)車十分輕松
越野：
操控可以，轉(zhuǎn)向輕松靈活，剎車油門這些真的很靈敏
油耗：油耗的話百公里13個(gè)油左右吧，具體還要看怎么開
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的支撐性和包裹性不錯(cuò)，減震這些要差一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格116.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車的外形吸引我，外觀漂亮,全家人都愛。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面還是做得不夠好，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
外觀：其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣、美觀、時(shí)尚，簡(jiǎn)直就是人見人愛啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般粗糙不是很精美，沒有吸引人的。
空間：一坐進(jìn)去感覺很寬敞，后排座三個(gè)人不顯得擁擠，前排主副駕的空間也很滿意。
配置：配置方面很是豐富，只要我能想到的就不愁這車沒有，什么無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動(dòng)力：從提車開始，一直在城區(qū)跑，完全夠用，暫時(shí)沒有什么不滿意的。動(dòng)力方面感覺自己不是很懂，但就自己感覺還是足夠的。
越野：
同級(jí)中等水平，在這個(gè)價(jià)位里算是做的還可以的了。
油耗：剛剛開了一箱油，目前感覺11個(gè)油
舒適：在這個(gè)價(jià)位里算是可以的，座椅感覺挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格121.70萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就目前來看，整車都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)暫時(shí)沒有。
外觀：攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀的張力十足，我就是喜歡這樣的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是最為精致的，但也是很講究的了。
空間：平時(shí)空間還是很充足的，載上全家人出發(fā)旅行也是沒有問題的。
配置：配置說應(yīng)有盡有也是不夸張的，日常駕駛一點(diǎn)都沒有約束到的。
動(dòng)力：3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合堪稱是完美，動(dòng)力無需猶豫的。
越野：
底盤扎實(shí)又可靠，操控精準(zhǔn)，安全感十足。
油耗：目前油耗是12.4L，反正我是無所畏懼的。
舒適：這么說吧，極為在乎舒適性的，就不會(huì)選擇攬勝了。
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格107.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈很亮眼，造型真的酷，動(dòng)力也是非常給力，操控也很不錯(cuò)，四驅(qū)過彎很輕松。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話還真沒覺得
外觀：外觀充滿美感，吸引力太強(qiáng)了，說是天之驕子也當(dāng)之無愧，這種線條營(yíng)造出來的美真的是很有魅力
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，用的很多都是軟質(zhì)材料，設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)
空間：空間很不錯(cuò)，對(duì)我來說是夠大了
配置：配置沒的說，各種配置都比較全面， 行車輔助也很多，高科技很多。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛模式也很多,動(dòng)力系統(tǒng)也比較新型，瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)
越野：
操控靈動(dòng)，轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致，剎車系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，路感清晰
油耗：油耗百公里12個(gè)左右這樣子
舒適：舒適性不錯(cuò)，已達(dá)到高檔豪華車的檔次
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購(gòu)買車型攬勝運(yùn)動(dòng)版 2017款 5.0 V8 SC SVR
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格229.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很大很漂亮，動(dòng)力非常好，希望質(zhì)量耐用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾對(duì)于這價(jià)格來說還是有些差別的
外觀：外觀沒得說，這造型帥的很，這流線這造型，非常的有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，不過考慮到價(jià)格的話這規(guī)格還有待提高
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
越野：
四輪驅(qū)動(dòng)，開起來很扎實(shí)，路感很好，轉(zhuǎn)向很靈活，操作很靈敏
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適度還是很好的，座椅很舒服，隔音超好的，減震也很好
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購(gòu)買車型攬勝運(yùn)動(dòng)版 2018款 5.0 V8 SVR
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格229.70萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信買這款車的人，對(duì)外觀是深有感觸的，帥得沒話說。
缺點(diǎn)：整體不錯(cuò)，細(xì)節(jié)也很不錯(cuò)。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，我們家的車我們家喜歡就足夠了，百看不厭的外觀。
內(nèi)飾：車門內(nèi)部的把手，車窗的按鍵都是塑料的，看著不是很喜歡。
空間：后排3個(gè)成年人，沒什么大問題，做過我的車的人都說好。
配置：配置方面還是比較豐富的，自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力沒壓力，中間提速也是很輕松的事兒。
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤輕重適中，握感也很不錯(cuò)。
油耗：油耗帶來滿滿的驚喜，百公里16.8升油，你就直接說驚不驚喜，意不意外好了。
舒適：在車內(nèi)還是挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格107.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車很滿意，顏值高，操控好，開起來挺爽的，性價(jià)比高，值得推薦的，總之買了后不后悔
缺點(diǎn)：減震不怎么好，那些坑坑洼洼的都沒過濾掉。
外觀：外觀還是比較好看的，看起來非常大氣，細(xì)節(jié)處理也比較到位，設(shè)計(jì)也很好。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看起來很高大上，質(zhì)感不錯(cuò)，新車沒什么大的味道
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道，超級(jí)贊。
動(dòng)力：從排量來講 動(dòng)力還是給力的，家用嘛市區(qū)開也不用極限那種加速
越野：
轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性 過彎都很靈活，而且市區(qū)開好操控。
油耗：油耗也很贊，百公里油耗在10個(gè)油左右，還是挺省油的
舒適：舒適性的話就減震差點(diǎn)，其它都很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間、還是配置方面
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：外觀吸引人，但我覺還好，自己喜歡就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方得體,沒有多余
空間：乘坐一家人很合適，一點(diǎn)都不覺得不擁擠，位子還很寬松，儲(chǔ)物空間挺多
配置：配置還好，基本都有
動(dòng)力：動(dòng)力是有點(diǎn)肉的，特別是滿載的時(shí)候，這時(shí)候需要踩一腳油門，不過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大
越野：
操控差不多，說不上太好，剎車靈敏，油門有點(diǎn)遲鈍
油耗：油耗不高，小排量的車還是滿省油的，百公里8升左右
舒適：舒適度還可以吧，座椅有點(diǎn)偏硬，但是也不是說特別硬
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購(gòu)買車型攬勝運(yùn)動(dòng)版 2014款 3.0 V6 SC HSE
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格103.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在大街。 風(fēng)扇的嗚嗚聲音。 霸氣的外觀
缺點(diǎn)：太像極光
外觀：外觀是我最舒服的一點(diǎn)，相對(duì)比老款的外觀，可能我還是喜歡新款一些，車頭方面有所改變，以前是直接的一刀切下來，現(xiàn)在車引擎蓋是斜角，LAND ROVER的標(biāo)志就在斜面上面，整體看著有所改善，也更讓人覺得舒適。相對(duì)比以前的大男人，可能現(xiàn)在凸顯得有些中性美。剛中帶柔，體現(xiàn)男人的美，男人也是有柔情的一面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，用料算是比較講究了，前排的冰箱和后排的兩個(gè)屏幕滿滿的逼格。
空間：一般坐四個(gè)人，沒啥寬敞和擁擠的感受，身高178坐后面腿部空間有一拳。后備箱空間還不錯(cuò)，看照片吧。整體空間表現(xiàn)一般。
配置：介于極光、攬勝的中間，比極光要大，相對(duì)比攬勝又要便宜很多，朋友們都說極光適合女人，那么小巧，攬運(yùn)沒有攬勝的霸氣，但是介乎中間也更好的體現(xiàn)了男人也有柔情。比極光要貴，比攬勝又要便宜很多，剛好在中間位段，既不失攬勝的風(fēng)采，又具極光的柔情，值得購(gòu)買的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力性能比較讓人舒服，開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音讓人感覺特別自豪，整個(gè)車身周圍都能聽到馬達(dá)的聲音，感覺像賽車一樣，但是由于車身比較重，3.0的排量讓人感覺車帶動(dòng)方面有點(diǎn)小難度，總有那種開車車往后溜的感覺，這一點(diǎn)不怎么讓人滿意。
越野：
操控還是很輕巧的，沒有碩大體型給你的那種錯(cuò)覺，轉(zhuǎn)向什么的都比較到位，剎車有點(diǎn)軟，由于無敵的視野，所以駕駛感受不錯(cuò)。
油耗：油耗相對(duì)來說并不大，畢竟攬運(yùn)是大型SUV，車身比較重，3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)整車的運(yùn)轉(zhuǎn)肯定或多或少是要比較費(fèi)油一些，但是在可承受范圍之內(nèi)，而且偏整體來說車也并不是很費(fèi)油。
舒適：舒適性我自己感覺一般，座椅的腰部支撐不是很舒服，但是坐姿畢竟高，駕駛艙空間也大，水準(zhǔn)以上還是有的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二代地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、英國(guó)之寶音響、
缺點(diǎn)：好幾處莫名其妙的異響。不像是這個(gè)價(jià)位該有的做工。
外觀：外觀滿意，就是現(xiàn)在后悔沒有定制了，黑撞頂可以不用選，因?yàn)榭梢再N膜，看著膩了，膜揭了就好了，但是同色車身不好整呀，目前為止我也沒有在鄭州找到會(huì)改同色車身的。。外觀高大，精致，造型別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也棒，就是選了一個(gè)黃褐內(nèi)，剛開始有點(diǎn)不適應(yīng)，過了一段時(shí)間，還是沒適應(yīng)，哈哈哈（苦笑）。感覺這個(gè)顏色太亮了，要是在暗一點(diǎn)，可能會(huì)更棒一點(diǎn)。不過不適應(yīng)歸不適應(yīng)，畢竟檔次在那里，只要你摸得到的（你別摸車頂）幾乎都是皮革覆蓋，可能也是這個(gè)原因吧，剛剛提車的時(shí)候味道有點(diǎn)兒重（其實(shí)是很重，開一會(huì)兒就開始流鼻涕，味道具有刺激性，加上剛剛貼膜，又不能開窗戶，那一周著實(shí)悶死我了）不過后來放了個(gè)鳳梨和一大袋茶葉，現(xiàn)在好多了。皮革方向盤，皮革的中控，碳纖維的杯架蓋，棒，這點(diǎn)很滿意，不顯老是一點(diǎn)，最重要的是安全，不知道車友有沒有同感：就是桃木（隨便木頭）的方向盤很容易打滑，加上大太陽(yáng)下，很容易反光，非常刺眼（那些七七八八的鍍鉻也是，不懂為什么那么多人喜歡，哈哈哈哈）。氛圍燈全led，這點(diǎn)怎么說，我比較喜歡暖色燈光，所以，，，，哈哈哈哈哈（苦笑）
空間：4星半的樣子 空間可以
配置：就是為什么三區(qū)空調(diào)不標(biāo)配呢，你為啥不標(biāo)配呢？標(biāo)配的話就完美了，后排影音兒子很受用。以現(xiàn)在所買的價(jià)格性價(jià)比也可以接受的。綜合性該有的配置也有了，沒有的配置也有了，比卡宴實(shí)惠點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力前期實(shí)在是太肉了，加上剛起步聲音巨大無比，如果你在這個(gè)時(shí)候加速的話，那就會(huì)更大聲，而且一下就上三千轉(zhuǎn)，所以都是等熱完車，慢慢慢慢慢慢慢慢慢的走，不過起步一過，動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向指哪打哪，很爽。
越野：
不錯(cuò)，這么大的車身開起來很靈活，感覺跟朋友的X6沒多大區(qū)別。沒法跟轎車比但是在SUV里面算不錯(cuò)的了。
油耗：開了倆月了，從提車到現(xiàn)在也沒改過行程，車表上顯示油耗為16.3，跑了1836公里了，本人比較懶，而且上下班基本在市區(qū)跑，也沒改過路程，就這油耗啦。。感覺有點(diǎn)高，加滿一箱油650左右，這錢可以加滿前任雅閣整整兩箱油了。
舒適：座椅舒服還是很滿意的，像開船一樣，關(guān)窗的話外面基本聽不到，隔音很好
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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