路虎(進口)-攬勝運動版
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
攬勝運動版
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格124.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：后排空間稍微不足
外觀：霸氣外露，非常穩(wěn)重，特別是電動腳踏板，逼格滿滿，就是尼瑪前臉的車標字母基本上全掉色了，成黑色的，太坑了吧？做工車漆：車漆有點軟，這是我沒有意料到的，主駕駛門把手全是指甲劃痕，劃得好嚴重，這漆太軟了，CRV也開了十四萬公里了，也沒見這么嚴重啊
內(nèi)飾：一般般，感覺對于這檔次車，檔次低了點，皮子感覺是直接塑料版上直接貼塊皮，沒有緩沖海綿，硬邦邦的，皮子手感也很一般，跟pu似的，不過液晶儀表盤很有檔次感異味異響：買車新車以來車內(nèi)就沒有一點味道，這點很滿意手感材質(zhì)：材質(zhì)手感不好，不滿意，只能相當于三五十萬檔次的材質(zhì)啊
空間：前排不錯，后排尚可，尾箱較小。
配置：越野牛，性價比中上，配置跟同級別沒有競爭力，但是功底扎實選裝配置：強制加裝了一個逼格滿滿的電動踏板，很牛，其他的沒有被強制加裝
動力：比較強勁
越野：
操控很不錯，轉向很精確，相對于SUV來說懸掛偏硬朗，行程較短，開起來有點運動范。
油耗：很可以 市區(qū)12個油 高速最低跑過8個油
舒適：舒適性挺不錯的�？諝鈶覓煸撚驳臅r候硬，該軟的時候軟。挺不錯的。車子靜音效果也非常好。120公里的速度基本聽不到路噪和風噪，多媒體的配置也不錯。唯一覺得不好的地方是取消了10CD 歌曲上傳，只能CD直接播放，或者拷貝到U盤里播放。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格116.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：真的這么大的車可以這么省油，可能和全鋁車身有很大關系
缺點：后排空間小。
外觀：霸氣外露，非常穩(wěn)重，特別是電動腳踏板，逼格滿滿，就是尼瑪前臉的車標字母基本上全掉色了，成黑色的，太坑了吧？做工車漆：車漆有點軟，這是我沒有意料到的，主駕駛門把手全是指甲劃痕，劃得好嚴重，這漆太軟了，CRV也開了十四萬公里了，也沒見這么嚴重啊
內(nèi)飾：頂置控制臺-有異響
空間：內(nèi)部寬度很好，前排長度足夠，后排長度欠佳，后備箱略小
配置：4S店加錢也沒人管，初期加錢，現(xiàn)在降價，比較暴利。性價比比卡宴強點，不如X5和ML。
動力：兩噸多重的車，3.0的排量，動力表現(xiàn)出來是十分優(yōu)秀的，真心滿意��！
越野：
操控性一般，指向有點模糊，調(diào)頭彎速度稍快容易打滑，方向盤沒發(fā)回正有點措手不及。
油耗：3.0排量跑下來只有11-12升，非常牛了城市路段表現(xiàn)：城市擁堵在13左右，還是比較不錯的，自動啟停還算比較好用，在城里走走停停不是太好開，坐姿太高，經(jīng)�？床坏脚赃叞〉能�，起步的那一刻有點肉，可能是車身太重造成的，要稍微踩重一點點，動力上來了馬上踩剎車會有點慣性前沖的感覺，很不舒服！高速路段表現(xiàn)：高速風噪還行，胎噪大點，畢竟這個版本輪胎更寬
舒適：之前開的車懸掛都硬，所以也沒感覺攬運的有多硬，空氣懸掛，總體感覺還是很不錯的。
|
|
購買時間2011年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格102.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身結實，外形彪悍，硬派的作風肯定是不能少的，優(yōu)秀的越野傳統(tǒng)是它的基因。配置豐富，動力充沛，越野能力強，安全性能較好。
缺點：懸架偏軟，轉彎側傾稍微厲害
外觀：很好 很強大 感覺比新款更容易接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾變化不大，主要是在用料方面進行了更多的選擇，駕駛艙依然采用非常具有運動氣質(zhì)的飛行駕駛座艙，不僅寬大舒適，而且奢華氣息更加濃厚。不過攬勝運動版在內(nèi)飾方面還是有一些改進的，主要體現(xiàn)在細節(jié)方面，比如方向盤和中控面板。
空間：整體內(nèi)飾空間還是比較款的，后排的空間也還算可以，帶人跑長途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱很大空間 很實用。
動力：基本滿意
越野：
在低附著力路面通過性，原車輪胎受限制有些吃虧。但在爬坡駕駛娛樂方面攬勝運動版不輸給任何的越野車型。路虎獨有的全地形反饋系統(tǒng)，讓它適應各種路況！
油耗：可以接受
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達到時速200公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時只需8.8秒。在坑坑洼洼的地方，復雜的路況對于一般的車輛的話是比較惡劣的，但是到了路虎手里就是小菜一碟了。在坑洼地帶，強悍的路虎充分展現(xiàn)了它超強的性能，就算是在很泥濘的有很多坑洼的道路上路虎都能夠從容不迫的應對。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格120.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11684公里
綜合評分
|
優(yōu)點：坐姿高，視野開闊
缺點：電動踏板有點小問題
外觀：個人覺得比上一代要運動時尚一些，但是不明白為什么設計者在這一代上面要把攬運的外形向極光貼近，而不是向大攬貼近，畢竟是攬勝的運動版么，不過還是滿意的，不然也不會買，就是那種霸氣與運動的結合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是我喜歡的風格，簡約不簡單，用料算是比較講究了，前排的冰箱和后排的兩個屏幕滿滿的逼格。
空間：前排挺好 后排稍微有點擠
配置：介于極光、攬勝的中間，比極光要大，相對比攬勝又要便宜很多，朋友們都說極光適合女人，那么小巧，攬運沒有攬勝的霸氣，但是介乎中間也更好的體現(xiàn)了男人也有柔情。比極光要貴，比攬勝又要便宜很多，剛好在中間位段，既不失攬勝的風采，又具極光的柔情，值得購買的一款車。
動力：爆發(fā)力呼呼的，3.0T的已經(jīng)夠用，本人比較喜歡地板油，掛上S檔比較呼呼呼的~~~~~~~~
越野：
轉向精準，方向盤比以前開的天籟沉，回饋力度適中。剎車比老款有很大改進，現(xiàn)在踩剎車更有信心了，主要是全鋁車身的功勞。
油耗：只開了600多公里，其中200左右是高速，目前15，據(jù)說一般在12個左右，可以接受。
舒適：舒適性我自己感覺一般，座椅的腰部支撐不是很舒服，但是坐姿畢竟高，駕駛艙空間也大，水準以上還是有的。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格98.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18642公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形方正，有氣場，駕乘舒適性非常好，空氣懸掛，全地形，360...
缺點：空間小
外觀：個人認為 ，老款的外觀是最漂亮的，沒有再能超越的了，新款車身拉長，沒有老款協(xié)調(diào)，不過比大多數(shù)suv漂亮！
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年12月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體感覺良好，乘坐舒適，超級省油》
空間：很滿意 空間沒得說
配置：這個應該不高吧，不過現(xiàn)在優(yōu)惠都比較大，比起原來要加價的時代要好很多了
動力：出色的動力，給我足夠的信心，隨叫隨到，比一般的車更有底氣
越野：
轉向非常棒，比較滿意
油耗：5000公里目前油耗：長沙市區(qū)14個每百公里
舒適：舒適性好，空氣懸掛在過不是很好的路時很舒服，音像也很不錯
|
|
購買時間2012年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格93.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形真心的大氣 ，符合男人的審美觀點 ，該凸的凸該翹的翹 ，外形大愛 內(nèi)飾沒得說 噪音在車內(nèi)基本可以忽略不計 ， 操控臺真皮縫制， 很顯檔次
缺點：后排座椅太立體，無法調(diào)節(jié)
外觀：帥氣，比較man,買這個車就是沖著這經(jīng)典外觀去的
內(nèi)飾：做工一般，有些縫隙有點大。造型也不算很領先，但是喜歡又有什么辦法呢
空間：前排空間非常寬闊 后排就顯得有點狹小 是為駕駛者設計的車型 后備箱馬馬虎虎 放小東西不成問題 拉貨的話就有點吃力
配置：性價比滿意。如果感覺行政的價位高但是又很喜歡路虎的。我推薦攬勝運動版。既滿足了對路虎的喜愛，又省了一筆錢。劃算！
動力：動力也不錯，120后地板油都還有推背感
越野：
指向性和轎車肯定比不了，回正力度稍顯孱弱，因為要顧及到越野時的握感。緊急并線時，側傾明顯，也有可能是我速度快加之懸掛調(diào)的比較高的原因。
油耗：讓人出乎意料，平時市區(qū)開基本就一塊錢左右/公里，在高速行駛時速90—110差不多就8個油耗，但是當時速加到140油耗就瞬間變大到12個
舒適：過那些比較高的減速帶還是會車子跳一下，過大坑也會往下點頭，不過作為越野車來說這樣也不錯了，一般情況下，小的顛簸都能過濾掉，越野車你想要多舒適呢？
|
|
購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格95.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗！相當省油，動力非常好，隨叫隨到！反映快！操控性好
缺點：因為是柴油車所以站在車外車怠速的時候氣味很難聞，真的很難聞還有就是開到120碼以上噪音很大 總感覺哪里漏風一樣��！開長途還是選轎車好！USB接口插手機充電有時候沖的起來有時候沖不起來不知道是什么原因！
外觀：外觀不用說了，喜歡的人喜歡的要死，不喜歡的人干脆說棺材車，不過我真的極少聽到過說這車不好看的，回頭率還可以吧。
內(nèi)飾：做工一般，有些縫隙有點大。造型也不算很領先，但是喜歡又有什么辦法呢
空間：前排舒服，后排擁擠，后備箱大還是喜歡舊款的能上下開的后備箱
動力：40以前大腳油門頓挫感強，且比較肉，超過40換擋就算比較順滑了，總體不弱。
越野：
第一次上手感覺非常吃驚 方向盤很輕盈 完全沒有外觀看上去給人的沉重感 給我一種強烈的反差 一只手足以操控 讓笨重的老虎也有輕盈的身姿 很適合我在市區(qū)上下班的時候卡位超車趕回家吃飯
油耗：油耗很好了，10個多一些，這個級別的車還要求什么呢
舒適：過那些比較高的減速帶還是會車子跳一下，過大坑也會往下點頭，不過作為越野車來說這樣也不錯了，一般情況下，小的顛簸都能過濾掉，越野車你想要多舒適呢？
|
|
購買時間2014年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格120.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程3017公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾細膩 簡約大方
缺點：路虎的服務太差了 還有尾部設計太二了 太TM像極光了 尤其是白色的。 買回來導航就不好使去4兒子把卡插卡又好了，
外觀：前面和側面比較好看，尾部太丑，整體來講是運動化設計，棱角相對于老款抹平了許多，感覺沒有老款硬氣，不如老款經(jīng)典。也沒有大攬勝顯得豪華大氣。就算是這樣，依然覺得比Q7卡宴X5要好看，尤其新X5，小氣的就像個X3一樣。單從外觀來講，覺得這款車是同級別車最好看的。
內(nèi)飾：設計完美，做工不錯，后排人際工程學（插口）設計得不行，儲物空間還不夠充裕。后排座椅還可以再作寬一點，畢竟寬度妥妥的（座椅兩邊還有一拳的空間）
空間：后排空間還是相對小了點。
配置：4S店加錢也沒人管，初期加錢，現(xiàn)在降價，比較暴利。性價比比卡宴強點，不如X5和ML。
動力：動力比我預期的好，特別是中尾段加速感很強，起步還是稍微肉了點，深踩油門車頭抬起，有種飛天的感覺
越野：
按照這個體型來說，操控已經(jīng)很出色了
油耗：電腦顯示最近平均油耗11.7，因為是小城市開，堵車不嚴重，最近跑的也多是些縣道和高速。感覺油耗還不錯，畢竟兩噸多重。
舒適：座椅偏運動，包裹性很好，略硬；避震調(diào)效運動化，顛簸路段舒適性一般
|
|
購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格95.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是起步和加速，感受無限駕駛樂趣，媽媽再也不用擔心我被超車啦。
缺點：就是起步非常的不理想 老是被出租車秒 而且不太敢猛踩油門 總覺得發(fā)動機軸要斷
外觀：這款車的外觀就是man，個人覺得比14款的好看，所以在14款上市前買的（個人意見，勿噴）
內(nèi)飾：做工一般，有些縫隙有點大。造型也不算很領先，但是喜歡又有什么辦法呢
空間：前排空間非常寬闊 后排就顯得有點狹小 是為駕駛者設計的車型 后備箱馬馬虎虎 放小東西不成問題 拉貨的話就有點吃力
動力：40以前大腳油門頓挫感強，且比較肉，超過40換擋就算比較順滑了，總體不弱。
越野：
指向性和轎車肯定比不了，回正力度稍顯孱弱，因為要顧及到越野時的握感。緊急并線時，側傾明顯，也有可能是我速度快加之懸掛調(diào)的比較高的原因。
油耗：可以說是同級別省油的前鋒了吧，高速最省跑到720km，還剩最后半格油。平時市區(qū)開大概可以開500km左右，主要看路況啦，不同的路況區(qū)別還是很明顯的。
舒適：過那些比較高的減速帶還是會車子跳一下，過大坑也會往下點頭，不過作為越野車來說這樣也不錯了，一般情況下，小的顛簸都能過濾掉，越野車你想要多舒適呢？
|
|
購買時間2015年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格92.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾精致
缺點：導航老是無效定位，柴油排氣沒有汽油好聽，跟車費勁，過了1500才有動力，高架堵車跟車費力，發(fā)動機啟停很煩，上車要先關掉。
外觀：這個比起發(fā)現(xiàn)還是少一點陽剛
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年12月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體感覺良好，乘坐舒適，超級省油》
空間：很滿意 空間沒得說
配置：這個應該不高吧，不過現(xiàn)在優(yōu)惠都比較大，比起原來要加價的時代要好很多了
動力：目前不太舍得給大腳油門，偶爾試一下比較給力，
越野：
方向很輕，操控很好，
油耗：底，底得無法想像
舒適：舒適性好，空氣懸掛在過不是很好的路時很舒服，音像也很不錯
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
