路虎(進(jìn)口)-攬勝運(yùn)動(dòng)版
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攬勝運(yùn)動(dòng)版
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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攬勝運(yùn)動(dòng)版
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1009公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣 非常符合自己的口味 第一眼看到就喜歡上了 基本上就確定了要帶它回家
缺點(diǎn)：魚和熊掌不可兼得，冬天柴油預(yù)熱器氣味他嗆人無法接受的味道！
外觀：這款車的外觀就是man，個(gè)人覺得比14款的好看，所以在14款上市前買的（個(gè)人意見，勿噴）
內(nèi)飾：做工一般，有些縫隙有點(diǎn)大。造型也不算很領(lǐng)先，但是喜歡又有什么辦法呢
空間：前排不管是腿部空間還是頭部空間都很好，很滿意。后排空間小，坐姿高
動(dòng)力：跟人和車比起步幾乎都是輸，頓挫也很明顯，柴油車嘛，也忍受了。但是到了50碼以上在提速就很輕松，油門隨踩隨到。飆車的話給以免談了，不是它的強(qiáng)項(xiàng)，再說重心太高，不安全
越野：
還行，一般駕駛還不錯(cuò)，就是方向盤有點(diǎn)重，不過幾乎可以忽略
油耗：可以說是同級別省油的前鋒了吧，高速最省跑到720km，還剩最后半格油。平時(shí)市區(qū)開大概可以開500km左右，主要看路況啦，不同的路況區(qū)別還是很明顯的。
舒適：過那些比較高的減速帶還是會(huì)車子跳一下，過大坑也會(huì)往下點(diǎn)頭，不過作為越野車來說這樣也不錯(cuò)了，一般情況下，小的顛簸都能過濾掉，越野車你想要多舒適呢？
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格96.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真心的大氣 ，符合男人的審美觀點(diǎn) ，該凸的凸該翹的翹 ，外形大愛 內(nèi)飾沒得說 噪音在車內(nèi)基本可以忽略不計(jì) ， 操控臺真皮縫制， 很顯檔次
缺點(diǎn)：后座腿部空間實(shí)在是一般，座椅稍微有點(diǎn)硬
外觀：這款車的外觀就是man，個(gè)人覺得比14款的好看，所以在14款上市前買的（個(gè)人意見，勿噴）
內(nèi)飾：內(nèi)飾擋桿兩側(cè)木條其中右側(cè)縫隙較大，A柱上喇叭的卡子掉過一次。其他還算滿意。
空間：前排空間非常寬闊 后排就顯得有點(diǎn)狹小 是為駕駛者設(shè)計(jì)的車型 后備箱馬馬虎虎 放小東西不成問題 拉貨的話就有點(diǎn)吃力
動(dòng)力：完美。只能用這兩字形容。無論是高速還是國道。超車非常省力。輸出非�？臁２煌夏鄮�。
越野：
指向性和轎車肯定比不了，回正力度稍顯孱弱，因?yàn)橐櫦暗皆揭皶r(shí)的握感。緊急并線時(shí)，側(cè)傾明顯，也有可能是我速度快加之懸掛調(diào)的比較高的原因。
油耗：油耗沒得說 跑高速的時(shí)候竟然到了7.4 吃的少跑的多 真是再好不過了
舒適：車高視野好，乘坐舒適度也還好，我開車座椅喜歡調(diào)節(jié)的比較靠后，方向盤也調(diào)到最長，這樣開車才有感覺！哈哈
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格104.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：夠大氣
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是后排空間太小了，還有就是紅綠燈起步有點(diǎn)肉，有時(shí)候沒有20萬的車開的快，但是60以后就很給力了
外觀：外觀沒得說，個(gè)人覺得其實(shí)買這車，有百分八十九十肯定是沖這外觀去的，帥到?jīng)]朋友。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸了點(diǎn)不覺得豪華 估計(jì)SUV 都差不多
空間：后排空間剛好夠用
配置：性價(jià)比這東西，怎么說呢，有時(shí)候我開車經(jīng)過其他那些十來萬的車時(shí)候，他們的后視鏡上盲區(qū)警告，或者看到他們的環(huán)景，或者他們的座椅通風(fēng)等等，就覺得為什么這種配置他們十來萬就已經(jīng)配全了，我卻什么卵都沒，哈哈哈哈（苦笑），反正喜歡它，選擇它，就不要說性價(jià)比了，哈哈哈哈哈哈哈，這么說沒錯(cuò)吧，哈哈哈哈哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力前期實(shí)在是太肉了，加上剛起步聲音巨大無比，如果你在這個(gè)時(shí)候加速的話，那就會(huì)更大聲，而且一下就上三千轉(zhuǎn)，所以都是等熱完車，慢慢慢慢慢慢慢慢慢的走，不過起步一過，動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向指哪打哪，很爽。
越野：
在這個(gè)級別鐘應(yīng)該還算可以的吧
油耗：車剛提的時(shí)候14.5，跑了兩千多公里的高速，加上市區(qū)兩千五公里，現(xiàn)在變成11。
舒適：一般 比較轎車差
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格115.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾做工良好
缺點(diǎn)：整車前后包尾，及側(cè)裙邊整體采用磨砂設(shè)計(jì)，太掉檔次，給全車氣場拖了后腿
外觀：個(gè)人覺得比上一代要運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一些，但是不明白為什么設(shè)計(jì)者在這一代上面要把攬運(yùn)的外形向極光貼近，而不是向大攬貼近，畢竟是攬勝的運(yùn)動(dòng)版么，不過還是滿意的，不然也不會(huì)買，就是那種霸氣與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，能摸得到的地方全是軟的，用料厚道，設(shè)計(jì)簡潔大方，很喜歡。
空間：空間是沒的說，絕對舒服。不管是前排空間還是后排空間都是相當(dāng)?shù)拇螅@樣為駕駛和乘坐都提供了一個(gè)絕對舒適的環(huán)境。
配置：由于加價(jià)的存在，性價(jià)比一般，不過百萬級的車談性價(jià)比意義不是特別大了。
動(dòng)力：3.0 sc 動(dòng)力上沒有一點(diǎn)拖沓，反應(yīng)很快。
越野：
操控性能挺好的，操作比較舒適。重心較高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺穩(wěn)定性還是不是很強(qiáng)。
油耗：只開了600多公里，其中200左右是高速，目前15，據(jù)說一般在12個(gè)左右，可以接受。
舒適：過減速帶沒有多余彈跳，沒有大型SUV那種忽悠的感覺，支撐力比較好。加油線性，沒有突兀的爆發(fā)力。座椅軟硬適中包裹性好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格99.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！相當(dāng)省油，動(dòng)力非常好，隨叫隨到！反映快！操控性好
缺點(diǎn)：后座腿部空間實(shí)在是一般，座椅稍微有點(diǎn)硬
外觀：外觀不用說了，喜歡的人喜歡的要死，不喜歡的人干脆說棺材車，不過我真的極少聽到過說這車不好看的，回頭率還可以吧。
內(nèi)飾：做工一般，有些縫隙有點(diǎn)大。造型也不算很領(lǐng)先，但是喜歡又有什么辦法呢
空間：在外面看著很大。其實(shí)后排的空間非常小。稍微胖點(diǎn)的坐后排會(huì)感覺喘不過氣。當(dāng)然我追求的是駕駛感。開車的人是種享受。
動(dòng)力：起步非常不給力 適合磨練自己的耐心 后期提速不錯(cuò) 有推背感
越野：
第一次上手感覺非常吃驚 方向盤很輕盈 完全沒有外觀看上去給人的沉重感 給我一種強(qiáng)烈的反差 一只手足以操控 讓笨重的老虎也有輕盈的身姿 很適合我在市區(qū)上下班的時(shí)候卡位超車趕回家吃飯
油耗：油耗很好了，10個(gè)多一些，這個(gè)級別的車還要求什么呢
舒適：過那些比較高的減速帶還是會(huì)車子跳一下，過大坑也會(huì)往下點(diǎn)頭，不過作為越野車來說這樣也不錯(cuò)了，一般情況下，小的顛簸都能過濾掉，越野車你想要多舒適呢？
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格183.80萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭霸氣，外形硬朗。路虎的品牌價(jià)值是SUV的典范！
缺點(diǎn)：后輪吃胎嚴(yán)重，大馬力，寬胎的通��！維修成本高，小毛病多！內(nèi)飾做工真心不怎么樣！導(dǎo)航一點(diǎn)用沒有，外國字真心不認(rèn)識！哈哈??！后排空間小，不過后排很少做人。得說一下可調(diào)避震，三段可調(diào)一般在中間，最高段基本上不用，調(diào)到最低操控真的很爽�。�！很硬，很有改裝車的感覺，但是為什么我調(diào)到最低，即使是選擇鎖死的情況下，而且是高速路況很好，沒開幾分鐘就自動(dòng)還回到中間那一檔，這讓我很糾結(jié)，而且至今沒有解決�。�！
外觀：霸氣！
內(nèi)飾：一般
空間：對于180高的人來說夠用了，只不過后排車頂過低，駕駛空間比乘坐空間舒適。后備箱空間相對還是有點(diǎn)小了，備胎太占地方了。
配置：喜歡的自然沒話說
動(dòng)力：銷魂，減震調(diào)到最低即使是鎖死的情況下還是自動(dòng)調(diào)節(jié)到中斷，可能是天朝的路得緣故吧，即使是高速，也沒達(dá)到路虎的最低段避震的標(biāo)準(zhǔn)！
越野：
作為一款頂級SUV，攬運(yùn)的操控可以說已經(jīng)盡善盡美了。
油耗：不在乎油耗！來這個(gè)車溫柔不了��！
舒適：開這車不在乎舒適性！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格102.50萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車頭的大氣與內(nèi)飾的高檔，扎實(shí)的外觀，標(biāo)配21的輪轂不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的聲音不錯(cuò)，有點(diǎn)小跑車的感覺
缺點(diǎn)：沒有轉(zhuǎn)向大燈，沒有HUD，沒有高清倒車攝像頭，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不能自動(dòng)關(guān)閉，尾部設(shè)計(jì)不太大氣，剎車鮑魚感覺不太高級，這些基本同級的GLE都有，這些高科技設(shè)計(jì)還是滿實(shí)用的，這么貴的車沒有標(biāo)配有些遺憾
外觀：除了尾部看起來稍微小氣些都十分好
內(nèi)飾：自家的是黃褐色，內(nèi)飾絕對高檔沒話說
空間：前排空間不錯(cuò)，就是后排空間只能說還好，5座的感覺后部只是一般，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版的原因，尾部是下流下形，在一定程度上損失了后部上下空間
配置：性價(jià)比只能說呵呵!如果整體能夠再下降10個(gè)點(diǎn)左右那就不錯(cuò)了
動(dòng)力：起步加速的話剛剛好，如果扭矩能稍微大些更好
越野：
操控不錯(cuò)，確實(shí)指哪打哪，其實(shí)自我感覺和750差不多。只是說懸架有些偏硬，在有些路上開著對路面的過濾相對一般，換成越野模式后不錯(cuò)
油耗：第一輛SUV，綜合下來11左右，感覺不錯(cuò)
舒適：前排座椅不錯(cuò)，就是后排稍微有些偏硬，可能和運(yùn)動(dòng)版還是有關(guān)
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格113.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21977公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車頭的大氣與內(nèi)飾的高檔，扎實(shí)的外觀，標(biāo)配21的輪轂不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的聲音不錯(cuò)，有點(diǎn)小跑車的感覺
缺點(diǎn)：沒有轉(zhuǎn)向大燈，沒有HUD，沒有高清倒車攝像頭，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不能自動(dòng)關(guān)閉，尾部設(shè)計(jì)不太大氣，剎車鮑魚感覺不太高級，這些基本同級的GLE都有，這些高科技設(shè)計(jì)還是滿實(shí)用的，這么貴的車沒有標(biāo)配有些遺憾
外觀：除了尾部看起來稍微小氣些都十分好
內(nèi)飾：自家的是黃褐色，內(nèi)飾絕對高檔沒話說
空間：前排空間不錯(cuò)，就是后排空間只能說還好，5座的感覺后部只是一般，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版的原因，尾部是下流下形，在一定程度上損失了后部上下空間
配置：性價(jià)比只能說呵呵!如果整體能夠再下降10個(gè)點(diǎn)左右那就不錯(cuò)了
動(dòng)力：起步加速的話剛剛好，如果扭矩能稍微大些更好
越野：
操控不錯(cuò)，確實(shí)指哪打哪，其實(shí)自我感覺和750差不多。只是說懸架有些偏硬，在有些路上開著對路面的過濾相對一般，換成越野模式后不錯(cuò)
油耗：第一輛SUV，綜合下來11左右，感覺不錯(cuò)
舒適：前排座椅不錯(cuò)，就是后排稍微有些偏硬，可能和運(yùn)動(dòng)版還是有關(guān)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格93.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：就是起步非常的不理想 老是被出租車秒 而且不太敢猛踩油門 總覺得發(fā)動(dòng)機(jī)軸要斷
外觀：這款車的外觀就是man，個(gè)人覺得比14款的好看，所以在14款上市前買的（個(gè)人意見，勿噴）
內(nèi)飾：做工一般，有些縫隙有點(diǎn)大。造型也不算很領(lǐng)先，但是喜歡又有什么辦法呢
空間：前排舒服，后排擁擠，后備箱大還是喜歡舊款的能上下開的后備箱
動(dòng)力：跟人和車比起步幾乎都是輸，頓挫也很明顯，柴油車嘛，也忍受了。但是到了50碼以上在提速就很輕松，油門隨踩隨到。飆車的話給以免談了，不是它的強(qiáng)項(xiàng)，再說重心太高，不安全
越野：
還行，一般駕駛還不錯(cuò)，就是方向盤有點(diǎn)重，不過幾乎可以忽略
油耗：可以說是同級別省油的前鋒了吧，高速最省跑到720km，還剩最后半格油。平時(shí)市區(qū)開大概可以開500km左右，主要看路況啦，不同的路況區(qū)別還是很明顯的。
舒適：過那些比較高的減速帶還是會(huì)車子跳一下，過大坑也會(huì)往下點(diǎn)頭，不過作為越野車來說這樣也不錯(cuò)了，一般情況下，小的顛簸都能過濾掉，越野車你想要多舒適呢？
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1009公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，前排視野寬闊，坐在里面看別的suv都太小，開在路上Q7、X6都沒有虎子大氣，在里面看別的車小是因?yàn)檐嚥ＡУ年P(guān)系不成？！�。》秸液芟矚g
缺點(diǎn)：懸掛行程太長，過急彎太甩
外觀：外觀真是沒得說 ，非常Man 男人的霸氣陽剛在路虎攬勝上面體現(xiàn)的是淋淋盡致把 當(dāng)時(shí)就是被路虎攬勝它的外形所吸引才逐漸的去研究它深入它最后愛上它反正是一見鐘情把
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話沒有很強(qiáng)的科技感 按鍵也比較簡潔 我是黑色的內(nèi)飾 總體看上去還是有酷酷的感覺 不過用料還是很不錯(cuò)的 車門上用的金屬非常提升車的檔次
空間：前部空間很不錯(cuò) ，但是后部空間感覺不行
動(dòng)力：動(dòng)力有很強(qiáng)的推背感。
越野：
操控也非常好。免疫各種疑難雜路。
油耗：對于這么大個(gè)車非常滿意500元錢可以跑相等的公里數(shù)。
舒適：前排空間大 讓人很放松 座椅還有很多功能調(diào)節(jié)也是增加了駕駛者的舒適 加上一個(gè)扶手可以讓我很悠閑的駕駛它 至于后排我還沒深刻的感受過 不過外觀看上去就有點(diǎn)小 很舒服總歸是沒有的
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