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攬勝運(yùn)動(dòng)版
2014款 3.0 V6 SC HSE

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攬勝運(yùn)動(dòng)版車主點(diǎn)評(píng)(176條)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格115.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾做工良好
缺點(diǎn):整車前后包尾,及側(cè)裙邊整體采用磨砂設(shè)計(jì),太掉檔次,給全車氣場(chǎng)拖了后腿
外觀:個(gè)人覺得比上一代要運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一些,但是不明白為什么設(shè)計(jì)者在這一代上面要把攬運(yùn)的外形向極光貼近,而不是向大攬貼近,畢竟是攬勝的運(yùn)動(dòng)版么,不過還是滿意的,不然也不會(huì)買,就是那種霸氣與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),能摸得到的地方全是軟的,用料厚道,設(shè)計(jì)簡潔大方,很喜歡。
空間:空間是沒的說,絕對(duì)舒服。不管是前排空間還是后排空間都是相當(dāng)?shù)拇,這樣為駕駛和乘坐都提供了一個(gè)絕對(duì)舒適的環(huán)境。
配置:由于加價(jià)的存在,性價(jià)比一般,不過百萬級(jí)的車談性價(jià)比意義不是特別大了。
動(dòng)力:3.0 sc 動(dòng)力上沒有一點(diǎn)拖沓,反應(yīng)很快。
越野: 操控性能挺好的,操作比較舒適。重心較高,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺穩(wěn)定性還是不是很強(qiáng)。
油耗:只開了600多公里,其中200左右是高速,目前15,據(jù)說一般在12個(gè)左右,可以接受。
舒適:過減速帶沒有多余彈跳,沒有大型SUV那種忽悠的感覺,支撐力比較好。加油線性,沒有突兀的爆發(fā)力。座椅軟硬適中包裹性好。
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