一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程32898公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.05萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程657公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
G6的懸掛系統(tǒng)為前雙叉臂+后五連桿，雙叉臂就結(jié)構(gòu)學(xué)而言算是最堅(jiān)固的懸掛了。出色的懸掛+扎實(shí)的底盤在任何路面上都表現(xiàn)得很好
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向性還是不錯(cuò)的，方向盤很輕，老婆開(kāi)起來(lái)輕松無(wú)比。車子2米75的軸距，以前我的車是小兩廂，轉(zhuǎn)起彎來(lái)得心應(yīng)手，每天回家和早上上班出家門口就要原路調(diào)頭，現(xiàn)在每次都要往右邊借半個(gè)車道才能一次轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，呵呵，習(xí)慣就好了，誰(shuí)讓咱們又大又長(zhǎng)呢。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向低速有點(diǎn)重，告訴倒是很輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，指向性還是可以的；操控性應(yīng)該是G6的軟肋了吧，這主要是因?yàn)檫@款車本身設(shè)計(jì)就是舒適型轎車，另外，接近1.5噸的車身也不能指望有多強(qiáng)的操控性，說(shuō)道操控，有一點(diǎn)不能不提: G6的轉(zhuǎn)向角度的確比較小，掉頭的時(shí)候的確要費(fèi)點(diǎn)兒勁！
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