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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大氣 夠氣派 空間大
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音稍大，后排座椅不能按比例放倒
外觀：作為中型車 ，軸距中規(guī)中矩，不過(guò)可以滿足正常使用。前后排乘坐沒有問(wèn)題。唯一不足的后備箱開口低�？臻g比較小。后備箱放一桶飲用水，蓋不上后備箱。。。
內(nèi)飾：只要舍得加油，推背感還是有的
空間：目前感覺很不錯(cuò)。指向性什么的都很好。剛開始會(huì)覺得方向很沉，習(xí)慣了之后會(huì)感覺還是沉點(diǎn)好。
配置：畢竟2.0的車，還可以
動(dòng)力：很好
操控：
，犀利的線條就很有自家的風(fēng)格，配合鍍鉻的進(jìn)氣格柵，使整個(gè)頭部顯得非常大氣,腰線的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，輕松的刻畫出G6富有層次感的側(cè)面輪廓，為了突出中級(jí)車的定位，還點(diǎn)綴了車窗的鍍鉻裝飾，鯊魚鰭天線等細(xì)節(jié)，翼子板處的“turbo”鍍鉻標(biāo)志則表明了自己的身份。飽滿的尾部同樣頗有看點(diǎn)，尾燈線條和頭燈異曲同工，并且還使用了LED燈組，尾標(biāo)也“暗藏玄機(jī)”，當(dāng)打開車燈的時(shí)候，會(huì)點(diǎn)亮紅色背景燈。
油耗：做工一般，配色也不好，科技感很強(qiáng)
舒適：性價(jià)比沒的說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)檔次的車，很值了。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大氣 夠氣派 空間大
缺點(diǎn)：不滿意的估計(jì)就是一些做工細(xì)節(jié)和油耗了，2.0的耗油城區(qū)集中在9.5-11個(gè)/100公里左右！可能還是和開車的技術(shù)有一定關(guān)系！和其他車子比起來(lái)還是滿意了，有得跑12個(gè)油呢。就看自己怎么去看待了！
外觀：大
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力沒得說(shuō) 絕對(duì)夠用，當(dāng)然了 不能和那些性能車比，8000公里的時(shí)候改了氣，偶爾用油跑的時(shí)候還是感覺挺猛的
空間：比較自如輕松，2檔至3檔偶爾有挫感，磨合期過(guò)了再看。方向相比還是稍重些，但我是男同志，這點(diǎn)可以忽略不計(jì)。軸距長(zhǎng)，能做到這一點(diǎn)我覺得相當(dāng)滿意了！
配置：可以接受.磨合期已經(jīng)不錯(cuò)了
動(dòng)力：舒適就是無(wú)可挑剔了吧，五連桿的設(shè)計(jì)讓車子在過(guò)減速帶時(shí)能夠很好的吧震動(dòng)過(guò)濾掉，汽車過(guò)坑洼路面也感覺不到多大的顛簸感，過(guò)石子路面就像坐船，搖搖晃晃的，很舒服
操控：
很不錯(cuò)啊，審美嘛，每個(gè)人都有自己的觀點(diǎn)，我覺得還不錯(cuò)，G6的模仿痕跡其實(shí)不是很重，很有自己的風(fēng)格
油耗：總體搭配很是中規(guī)中矩，就是中控面板很硬！
舒適：超級(jí)棒，滿意。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比沒得說(shuō)了 這個(gè)價(jià)格真的相當(dāng)不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：就是四門車窗玻璃沒關(guān)嚴(yán)時(shí)關(guān)門聲音不好聽。
外觀：：還好吧，畢竟是軸距在那里，可是我發(fā)現(xiàn)這么長(zhǎng)的軸距卻沒真正的起到拉長(zhǎng)車內(nèi)空間的作用。特別是后排頭部空間，對(duì)于我這種183的人來(lái)說(shuō)，規(guī)規(guī)矩矩的坐在后排想抬起頭來(lái)簡(jiǎn)直是意見不可能完成的任務(wù)�？墒呛髞�(lái)一想，真正有機(jī)會(huì)坐后排的機(jī)會(huì)真的是少之又少，再者說(shuō)，誰(shuí)坐車的時(shí)候不是歪歪的跟一灘泥一樣，呵呵，這么想著，心里就舒服了不少。
內(nèi)飾：動(dòng)力很充足，超車很容易，起步也很快。
空間：過(guò)彎很穩(wěn)，指向性較好，相比較雪鐵龍凱旋一點(diǎn)不差。
配置：高速跑大概6.7個(gè)油，表現(xiàn)不錯(cuò)。因?yàn)楸救思易◆[市區(qū)，常常路堵，純市區(qū)跑比較高，大概11-12左右，平均9-10
動(dòng)力：挺好
操控：
外觀比較漂亮的，我一同事買的是別克小車，一次看著我的車說(shuō)自己買錯(cuò)了，下次就買我這樣的車，看起來(lái)大氣呀，不像他的車，那么小，是他自己說(shuō)的哦，我可沒讓人家評(píng)價(jià)
油耗：整體內(nèi)飾還是可以的，但是用料就。。�？梢越o到8分吧~
舒適：超不錯(cuò)
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外型、內(nèi)飾、空間還有5.1聲道音響是我最滿意的地方，要說(shuō)這幾者之間還屬5.1聲道的音響是我最最滿意的，我喜歡那種全身心沉醉在音樂(lè)之間，讓樂(lè)感充斥著你每個(gè)細(xì)胞的感覺，那叫一個(gè)“哉”！
缺點(diǎn)：鈑金及做工
外觀：乘坐非常舒服，空間蠻大的，只要做過(guò)我的車的親戚朋友都夸我的G6空間非常給力
內(nèi)飾：還行 不錯(cuò)
空間：轉(zhuǎn)彎角度大點(diǎn)就好了
配置：目前平均油耗在8.3 - 8.8之間。
動(dòng)力：不論是駕駛還是乘用都很舒服。工薪的價(jià)格高檔的享受。乘坐舒適度一點(diǎn)也不比20萬(wàn)以上的中級(jí)汽車差。此車懸掛是多連桿懸掛。所以舒適性很好。
操控：
外觀十分的穩(wěn)重大氣，符合我的審美觀，看不出有多少的模仿痕跡，只不過(guò)輪轂覺得比較丑，好像是自己買的雅閣輪轂升級(jí)的。
油耗：內(nèi)飾還可以，我覺得不難看，和其他車比較過(guò)，還是喜歡自己的66，可能是先入為主吧。我也看過(guò)思銳的，沒有66的耐看哦。
舒適：性價(jià)比極高，這個(gè)要贊一下了!這個(gè)價(jià)位的車我看了還真沒有能和G6媲美的了。我覺得這款是G6里性價(jià)比最高的一款。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常高，很上檔次的感覺。
缺點(diǎn)：就這價(jià)位來(lái)說(shuō)，都不錯(cuò)，要說(shuō)不滿，就是十二月買的車，出廠卻是三月的，要求換，四S店不給換，定金交了沒辦法，再說(shuō)自己超喜歡，有種受騙的感覺…
外觀：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車空間很不錯(cuò)了，我相當(dāng)滿意！ 前排相當(dāng)大很舒服，我就覺得后排要是在大點(diǎn)就好了 ，還有后備箱有點(diǎn)高了，放高點(diǎn)的東西估計(jì)有點(diǎn)困難
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺還可以，新手新車，開的時(shí)候不舍得踹油門，一檔起步略肉，換二檔三檔后速度明顯，四五檔最舒服，加油有推背感，只要舍得給油，市區(qū)超車跟玩一樣。
空間：轉(zhuǎn)向什么的挺好，方向盤很輕，指哪兒走哪兒。但是過(guò)彎的時(shí)候比較難受，車身側(cè)傾比較嚴(yán)重。
配置：市區(qū)9.1個(gè)高速6.3，2.0的排量這樣的油耗比較滿意，畢竟青島的交通你懂得
動(dòng)力：懸掛好，舒適性也當(dāng)然好，我一開沃爾沃的二十多萬(wàn)車的同事一次坐我的車，說(shuō)好像我的車過(guò)坑時(shí)沒那么硬呀，呵呵，懸掛的原因吧
操控：
大氣！
油耗：這個(gè)價(jià)位，這樣的內(nèi)飾，我也覺得很不錯(cuò)。
舒適：8萬(wàn)多的B級(jí)車 各項(xiàng)配置 性價(jià)比很高
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沙發(fā)一樣的座椅，作為家用來(lái)說(shuō)，舒適度絕對(duì)是一級(jí)棒，外加上豐富的配置，秒殺合資20-30萬(wàn)區(qū)間的大部分車型。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小異響，不過(guò)還是能接受的。還有就是天窗隔板剎車自己關(guān)。后排的頭部空間不夠理想
外觀：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就是奔著B級(jí)車去的，空間沒得說(shuō)，后排寬敞 前排就更別說(shuō)了，要是后排靠背能放倒就更好了
內(nèi)飾：夠用 2.0的動(dòng)力剛剛好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，抖動(dòng)也�。ǖ∷倏梢粤煟�，搞得我有幾次坡道起步感覺錯(cuò)誤都熄火了，速度上60后加速表現(xiàn)非常不錯(cuò)！
空間：這個(gè)東西怎么說(shuō)，沒什么操控感受，不適應(yīng)激烈的駕駛。
配置：在2.0的排量中，我感覺66的油耗還能接受，畢竟重量是1.45T，我的油耗算下是7毛一公里，我覺得我還能接受，以后熟練了應(yīng)該還能有所降低。
動(dòng)力：座椅很舒適，前后空間很不錯(cuò)，減震太軟了，。過(guò)個(gè)溝溝坎坎，感覺人都彈起來(lái)了。。。
操控：
滿意
油耗：細(xì)節(jié)做到非常好，最起碼電子設(shè)備按鍵是漢字吧 國(guó)產(chǎn)也就BYD做到了啊。
舒適：一個(gè)字高，就差ESP、上坡輔助和胎壓監(jiān)測(cè)
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛舒適
缺點(diǎn)：胎噪太大 懸掛偏軟 細(xì)節(jié)處理不好 比如扶手箱 用段時(shí)間 合葉螺絲會(huì)松動(dòng) 導(dǎo)致扶手箱縫隙大 玻璃升一半關(guān)門聲音超級(jí)難聽 有要把玻璃摔碎的感覺（有點(diǎn)小夸張 不過(guò)真的怕用太大力玻璃給碎了的感覺） 我的車可能是個(gè)案 變速箱跑熱了會(huì)嘎啦嘎啦的響 一直沒辦法解決 4S忽悠我說(shuō)正常的 可是我試駕別人車最早一批G6就非常安靜呀？？這個(gè)問(wèn)題好郁悶
外觀：家用足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)。2.0的車動(dòng)力沒問(wèn)題，1500轉(zhuǎn)偶爾有共振。提速很快。
空間：不太喜歡開飛車，自我感覺還是不錯(cuò)的，過(guò)個(gè)小坑壓個(gè)小石頭什么的感覺還是非常明顯的
配置：一般般 我上下班的路很堵顯示11.5左右吧 自己算出來(lái)是0.8999元沒公里 還可以接受吧
動(dòng)力：多連桿不是吹出來(lái)的，比板車要舒服的多。
操控：
外觀大氣 自己感覺C柱不是很好看
油耗：總體感覺還是很好的，起碼我很喜歡淺色，干凈整潔。
舒適：前面提到過(guò)了，性價(jià)比是無(wú)車可以比擬的。低價(jià)格，高配置，這個(gè)地球人都知道。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，外形夠靚
缺點(diǎn)：怠速噪音，是我目前最不能忍受的，我需要慢慢解決
外觀：很大 坐在里面很舒適 沒有一點(diǎn)擠的感覺 后排空間也很大 但是后備箱真心�。ㄔ瓉�(lái)以為合適） 加上2根撐桿很占位置 能放進(jìn)去的東西不多 幾個(gè)小箱子就滿了。
內(nèi)飾：有時(shí)候有點(diǎn)肉。
空間：操控這東西不了解 也不是開賽車 開路上反正感覺挺好 就是方向挺重的 要是和我姐夫的（韓國(guó)合資車 牌子保密政策）比起來(lái) 真的方向盤重好多了啊 可能他的聽說(shuō)是電子助力的原因吧 咋們是機(jī)械液壓的緣故吧
配置：2.0的手動(dòng)擋的油耗也不覺得有多費(fèi)油，相對(duì)于2.0以下的A級(jí)車，在城市里可能要稍多點(diǎn)，但是一上國(guó)道和高速，油耗就小了。
動(dòng)力：減震舒適，但萬(wàn)力胎噪大
操控：
外觀相當(dāng)滿意，咖啡金和黑色偏重于商務(wù)，而紅色和白色就偏重于加重。外觀大氣沉穩(wěn)！
油耗：還不錯(cuò),與更貴的車比較起來(lái)相差不大.
舒適：很高 8萬(wàn)多買到2.0的中級(jí)車 配置超高 油耗低 空間大 空調(diào)給力 還有什么好要求的呢
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空降很給力，音響不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在在磨合期終，感覺起步有點(diǎn)慢。不知道以后過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
外觀：大。說(shuō)明一下本人一米七二一百一十斤，其實(shí)是個(gè)車都不嫌小，可我就喜歡寬敞的，舒服。我老婆坐在后排直說(shuō)舒服，同事是新�？怂�，到我車上感受一下，到副駕駛坐了一下，說(shuō)了一句空間這么大！椅子能往前調(diào)嗎？不習(xí)慣��！
內(nèi)飾：動(dòng)力方面我個(gè)人認(rèn)為還可以，我沒有太大要求，起碼我開到現(xiàn)在沒有感覺到很肉！
空間：方向指向十分的準(zhǔn)確，輕重適度，非常適合我，剎車有些偏硬，要用一些力度才能剎死。
配置：市區(qū)平均8.5左右，高速很爽90碼平均只有4.8左右。100碼平均5.2左右。120碼在6.0
動(dòng)力：可以。比較滿意。
操控：
最喜歡的地方！
油耗：：人性化較好，內(nèi)飾用料一般。主要不好就是糾結(jié)在軟質(zhì)材料儀表盤的問(wèn)題上，不過(guò)后來(lái)看了些資料后，皮質(zhì)的座椅很顯的高檔，真皮的也有哦，可惜沒有黑色的，要多些顏色選擇就好了。
舒適：同等價(jià)位或車型非G6莫屬，基本可以秒殺20W一下車型
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比沒得說(shuō)了 這個(gè)價(jià)格真的相當(dāng)不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：地盤有點(diǎn)低 不過(guò)好像別的車也都差不多
外觀：空間我想應(yīng)該是95分吧，我老爹和我都180以上，他在開車很寬裕的情況下我坐他背后毫無(wú)壓力，后排橫向也比較寬，坐3個(gè)人絲毫沒有擁擠感，前后門也都有放水的地方，這點(diǎn)比較方便，唯一扣分的就是后背箱稍微淺了一點(diǎn)點(diǎn)吧，雖然我也知道是因?yàn)槲暹B桿的原因兩者不能皆得，但是這卻是我的感受
內(nèi)飾：滿意
空間：轉(zhuǎn)向指向還不錯(cuò)，由于輪胎是205-60-16，所以速度快過(guò)彎傾斜會(huì)比較大，需要自己改裝才能提高操控性能，
配置：油耗8.5左右，這對(duì)2.0排量來(lái)說(shuō)，我是非常滿意了！
動(dòng)力：五連桿獨(dú)立懸掛 舒適度還是很不錯(cuò)的 座椅也很軟
操控：
大氣 流暢 穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾一般，整體還不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比自然不用說(shuō)！避開質(zhì)量這一關(guān)，這樣的價(jià)格，買一臺(tái)配置如此之高的車還有啥不痛快的！后輪五連桿獨(dú)立懸掛，倒車影像，前后雷達(dá)，天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，右前影響，多功能方向盤，皮座椅等等，別無(wú)他求了！
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