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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子大氣 夠氣派 空間大
缺點：車內(nèi)噪音稍大，后排座椅不能按比例放倒
外觀：作為中型車 ，軸距中規(guī)中矩，不過可以滿足正常使用。前后排乘坐沒有問題。唯一不足的后備箱開口低�？臻g比較小。后備箱放一桶飲用水，蓋不上后備箱。。。
內(nèi)飾：只要舍得加油，推背感還是有的
空間：目前感覺很不錯。指向性什么的都很好。剛開始會覺得方向很沉，習(xí)慣了之后會感覺還是沉點好。
配置：畢竟2.0的車，還可以
動力：很好
操控：
，犀利的線條就很有自家的風(fēng)格，配合鍍鉻的進(jìn)氣格柵，使整個頭部顯得非常大氣,腰線的設(shè)計中規(guī)中矩，輕松的刻畫出G6富有層次感的側(cè)面輪廓，為了突出中級車的定位，還點綴了車窗的鍍鉻裝飾，鯊魚鰭天線等細(xì)節(jié)，翼子板處的“turbo”鍍鉻標(biāo)志則表明了自己的身份。飽滿的尾部同樣頗有看點，尾燈線條和頭燈異曲同工，并且還使用了LED燈組，尾標(biāo)也“暗藏玄機(jī)”，當(dāng)打開車燈的時候，會點亮紅色背景燈。
油耗：做工一般，配色也不好，科技感很強(qiáng)
舒適：性價比沒的說了，這個價位能買到這個檔次的車，很值了。
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 婁底
裸車價格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23657公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子大氣 夠氣派 空間大
缺點：不滿意的估計就是一些做工細(xì)節(jié)和油耗了，2.0的耗油城區(qū)集中在9.5-11個/100公里左右！可能還是和開車的技術(shù)有一定關(guān)系！和其他車子比起來還是滿意了，有得跑12個油呢。就看自己怎么去看待了！
外觀：大
內(nèi)飾：2.0的動力沒得說 絕對夠用，當(dāng)然了 不能和那些性能車比，8000公里的時候改了氣，偶爾用油跑的時候還是感覺挺猛的
空間：比較自如輕松，2檔至3檔偶爾有挫感，磨合期過了再看。方向相比還是稍重些，但我是男同志，這點可以忽略不計。軸距長，能做到這一點我覺得相當(dāng)滿意了！
配置：可以接受.磨合期已經(jīng)不錯了
動力：舒適就是無可挑剔了吧，五連桿的設(shè)計讓車子在過減速帶時能夠很好的吧震動過濾掉，汽車過坑洼路面也感覺不到多大的顛簸感，過石子路面就像坐船，搖搖晃晃的，很舒服
操控：
很不錯啊，審美嘛，每個人都有自己的觀點，我覺得還不錯，G6的模仿痕跡其實不是很重，很有自己的風(fēng)格
油耗：總體搭配很是中規(guī)中矩，就是中控面板很硬！
舒適：超級棒，滿意。
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購買時間2012年01月
購買地點江西 新余
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比沒得說了 這個價格真的相當(dāng)不錯了
缺點：就是四門車窗玻璃沒關(guān)嚴(yán)時關(guān)門聲音不好聽。
外觀：：還好吧，畢竟是軸距在那里，可是我發(fā)現(xiàn)這么長的軸距卻沒真正的起到拉長車內(nèi)空間的作用。特別是后排頭部空間，對于我這種183的人來說，規(guī)規(guī)矩矩的坐在后排想抬起頭來簡直是意見不可能完成的任務(wù)�？墒呛髞硪幌耄嬲袡C(jī)會坐后排的機(jī)會真的是少之又少，再者說，誰坐車的時候不是歪歪的跟一灘泥一樣，呵呵，這么想著，心里就舒服了不少。
內(nèi)飾：動力很充足，超車很容易，起步也很快。
空間：過彎很穩(wěn)，指向性較好，相比較雪鐵龍凱旋一點不差。
配置：高速跑大概6.7個油，表現(xiàn)不錯。因為本人家住鬧市區(qū)，常常路堵，純市區(qū)跑比較高，大概11-12左右，平均9-10
動力：挺好
操控：
外觀比較漂亮的，我一同事買的是別克小車，一次看著我的車說自己買錯了，下次就買我這樣的車，看起來大氣呀，不像他的車，那么小，是他自己說的哦，我可沒讓人家評價
油耗：整體內(nèi)飾還是可以的，但是用料就。。。可以給到8分吧~
舒適：超不錯
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格8.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外型、內(nèi)飾、空間還有5.1聲道音響是我最滿意的地方，要說這幾者之間還屬5.1聲道的音響是我最最滿意的，我喜歡那種全身心沉醉在音樂之間，讓樂感充斥著你每個細(xì)胞的感覺，那叫一個“哉”！
缺點：鈑金及做工
外觀：乘坐非常舒服，空間蠻大的，只要做過我的車的親戚朋友都夸我的G6空間非常給力
內(nèi)飾：還行 不錯
空間：轉(zhuǎn)彎角度大點就好了
配置：目前平均油耗在8.3 - 8.8之間。
動力：不論是駕駛還是乘用都很舒服。工薪的價格高檔的享受。乘坐舒適度一點也不比20萬以上的中級汽車差。此車懸掛是多連桿懸掛。所以舒適性很好。
操控：
外觀十分的穩(wěn)重大氣，符合我的審美觀，看不出有多少的模仿痕跡，只不過輪轂覺得比較丑，好像是自己買的雅閣輪轂升級的。
油耗：內(nèi)飾還可以，我覺得不難看，和其他車比較過，還是喜歡自己的66，可能是先入為主吧。我也看過思銳的，沒有66的耐看哦。
舒適：性價比極高，這個要贊一下了!這個價位的車我看了還真沒有能和G6媲美的了。我覺得這款是G6里性價比最高的一款。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置非常高，很上檔次的感覺。
缺點：就這價位來說，都不錯，要說不滿，就是十二月買的車，出廠卻是三月的，要求換，四S店不給換，定金交了沒辦法，再說自己超喜歡，有種受騙的感覺…
外觀：對于這個級別的車空間很不錯了，我相當(dāng)滿意！ 前排相當(dāng)大很舒服，我就覺得后排要是在大點就好了 ，還有后備箱有點高了，放高點的東西估計有點困難
內(nèi)飾：動力感覺還可以，新手新車，開的時候不舍得踹油門，一檔起步略肉，換二檔三檔后速度明顯，四五檔最舒服，加油有推背感，只要舍得給油，市區(qū)超車跟玩一樣。
空間：轉(zhuǎn)向什么的挺好，方向盤很輕，指哪兒走哪兒。但是過彎的時候比較難受，車身側(cè)傾比較嚴(yán)重。
配置：市區(qū)9.1個高速6.3，2.0的排量這樣的油耗比較滿意，畢竟青島的交通你懂得
動力：懸掛好，舒適性也當(dāng)然好，我一開沃爾沃的二十多萬車的同事一次坐我的車，說好像我的車過坑時沒那么硬呀，呵呵，懸掛的原因吧
操控：
大氣！
油耗：這個價位，這樣的內(nèi)飾，我也覺得很不錯。
舒適：8萬多的B級車 各項配置 性價比很高
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：沙發(fā)一樣的座椅，作為家用來說，舒適度絕對是一級棒，外加上豐富的配置，秒殺合資20-30萬區(qū)間的大部分車型。
缺點：有點小異響，不過還是能接受的。還有就是天窗隔板剎車自己關(guān)。后排的頭部空間不夠理想
外觀：當(dāng)時選車的時候就是奔著B級車去的，空間沒得說，后排寬敞 前排就更別說了，要是后排靠背能放倒就更好了
內(nèi)飾：夠用 2.0的動力剛剛好，發(fā)動機(jī)聲音很小，抖動也�。ǖ∷倏梢粤煟�，搞得我有幾次坡道起步感覺錯誤都熄火了，速度上60后加速表現(xiàn)非常不錯！
空間：這個東西怎么說，沒什么操控感受，不適應(yīng)激烈的駕駛。
配置：在2.0的排量中，我感覺66的油耗還能接受，畢竟重量是1.45T，我的油耗算下是7毛一公里，我覺得我還能接受，以后熟練了應(yīng)該還能有所降低。
動力：座椅很舒適，前后空間很不錯，減震太軟了，。過個溝溝坎坎，感覺人都彈起來了。。。
操控：
滿意
油耗：細(xì)節(jié)做到非常好，最起碼電子設(shè)備按鍵是漢字吧 國產(chǎn)也就BYD做到了啊。
舒適：一個字高，就差ESP、上坡輔助和胎壓監(jiān)測
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛舒適
缺點：胎噪太大 懸掛偏軟 細(xì)節(jié)處理不好 比如扶手箱 用段時間 合葉螺絲會松動 導(dǎo)致扶手箱縫隙大 玻璃升一半關(guān)門聲音超級難聽 有要把玻璃摔碎的感覺（有點小夸張 不過真的怕用太大力玻璃給碎了的感覺） 我的車可能是個案 變速箱跑熱了會嘎啦嘎啦的響 一直沒辦法解決 4S忽悠我說正常的 可是我試駕別人車最早一批G6就非常安靜呀？？這個問題好郁悶
外觀：家用足夠
內(nèi)飾：動力不錯。2.0的車動力沒問題，1500轉(zhuǎn)偶爾有共振。提速很快。
空間：不太喜歡開飛車，自我感覺還是不錯的，過個小坑壓個小石頭什么的感覺還是非常明顯的
配置：一般般 我上下班的路很堵顯示11.5左右吧 自己算出來是0.8999元沒公里 還可以接受吧
動力：多連桿不是吹出來的，比板車要舒服的多。
操控：
外觀大氣 自己感覺C柱不是很好看
油耗：總體感覺還是很好的，起碼我很喜歡淺色，干凈整潔。
舒適：前面提到過了，性價比是無車可以比擬的。低價格，高配置，這個地球人都知道。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格8.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，外形夠靚
缺點：怠速噪音，是我目前最不能忍受的，我需要慢慢解決
外觀：很大 坐在里面很舒適 沒有一點擠的感覺 后排空間也很大 但是后備箱真心�。ㄔ瓉硪詾楹线m） 加上2根撐桿很占位置 能放進(jìn)去的東西不多 幾個小箱子就滿了。
內(nèi)飾：有時候有點肉。
空間：操控這東西不了解 也不是開賽車 開路上反正感覺挺好 就是方向挺重的 要是和我姐夫的（韓國合資車 牌子保密政策）比起來 真的方向盤重好多了啊 可能他的聽說是電子助力的原因吧 咋們是機(jī)械液壓的緣故吧
配置：2.0的手動擋的油耗也不覺得有多費(fèi)油，相對于2.0以下的A級車，在城市里可能要稍多點，但是一上國道和高速，油耗就小了。
動力：減震舒適，但萬力胎噪大
操控：
外觀相當(dāng)滿意，咖啡金和黑色偏重于商務(wù)，而紅色和白色就偏重于加重。外觀大氣沉穩(wěn)！
油耗：還不錯,與更貴的車比較起來相差不大.
舒適：很高 8萬多買到2.0的中級車 配置超高 油耗低 空間大 空調(diào)給力 還有什么好要求的呢
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空降很給力，音響不錯。
缺點：我現(xiàn)在在磨合期終，感覺起步有點慢。不知道以后過了磨合期會不會好一點。
外觀：大。說明一下本人一米七二一百一十斤，其實是個車都不嫌小，可我就喜歡寬敞的，舒服。我老婆坐在后排直說舒服，同事是新福克斯，到我車上感受一下，到副駕駛坐了一下，說了一句空間這么大！椅子能往前調(diào)嗎？不習(xí)慣��！
內(nèi)飾：動力方面我個人認(rèn)為還可以，我沒有太大要求，起碼我開到現(xiàn)在沒有感覺到很肉！
空間：方向指向十分的準(zhǔn)確，輕重適度，非常適合我，剎車有些偏硬，要用一些力度才能剎死。
配置：市區(qū)平均8.5左右，高速很爽90碼平均只有4.8左右。100碼平均5.2左右。120碼在6.0
動力：可以。比較滿意。
操控：
最喜歡的地方！
油耗：：人性化較好，內(nèi)飾用料一般。主要不好就是糾結(jié)在軟質(zhì)材料儀表盤的問題上，不過后來看了些資料后，皮質(zhì)的座椅很顯的高檔，真皮的也有哦，可惜沒有黑色的，要多些顏色選擇就好了。
舒適：同等價位或車型非G6莫屬，基本可以秒殺20W一下車型
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3596公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比沒得說了 這個價格真的相當(dāng)不錯了
缺點：地盤有點低 不過好像別的車也都差不多
外觀：空間我想應(yīng)該是95分吧，我老爹和我都180以上，他在開車很寬裕的情況下我坐他背后毫無壓力，后排橫向也比較寬，坐3個人絲毫沒有擁擠感，前后門也都有放水的地方，這點比較方便，唯一扣分的就是后背箱稍微淺了一點點吧，雖然我也知道是因為五連桿的原因兩者不能皆得，但是這卻是我的感受
內(nèi)飾：滿意
空間：轉(zhuǎn)向指向還不錯，由于輪胎是205-60-16，所以速度快過彎傾斜會比較大，需要自己改裝才能提高操控性能，
配置：油耗8.5左右，這對2.0排量來說，我是非常滿意了！
動力：五連桿獨立懸掛 舒適度還是很不錯的 座椅也很軟
操控：
大氣 流暢 穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾一般，整體還不錯
舒適：性價比自然不用說！避開質(zhì)量這一關(guān)，這樣的價格，買一臺配置如此之高的車還有啥不痛快的！后輪五連桿獨立懸掛，倒車影像，前后雷達(dá)，天窗，無鑰匙啟動，右前影響，多功能方向盤，皮座椅等等，別無他求了！
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