一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子各方便都很滿意,尤其是車子內(nèi)外的燈光
缺點(diǎn):后視鏡不給力,位置放的地方不好,有盲區(qū)
外觀:最滿意的就是外觀了,剛買回來的時(shí)候車子停在那里問的人很多!都是看這個(gè)外觀來問的吧?車子的外觀是人們喜歡他的第一映像
內(nèi)飾:里面的用料還是很厚道的,就是沒有內(nèi)飾顏色給你選擇,如果有黑內(nèi)飾那銷量還會(huì)有很大的提升,因?yàn)樘焯炜凑搲艽筌囉颜f到這個(gè)問題
空間:車內(nèi)的空間是比較大了,就是后備箱的空間小了點(diǎn),可能是后懸架的原因
配置:總的來說這款車對于我來說性價(jià)比很高了,我自己很滿意,對BYD公司的造車?yán)砟罘浅5闹С,讓我們得到了?shí)惠和滿足了自己的汽車夢想
動(dòng)力:舍得給油動(dòng)力杠杠的,尤其是超車的時(shí)候
操控:
這個(gè)車子雖然很大,但是開起來的感覺還是很輕松的,自己很滿意
油耗:總的來說這車很省油,尤其是高速的時(shí)候表現(xiàn)很好,油耗很低,市內(nèi)的話也還可以,主要還是個(gè)人開車的習(xí)慣問題
舒適:坐在車?yán)锖苁娣约旱能囎?xí)慣了偶爾坐朋友的車那差別就能感受出來,還是不錯(cuò)的,懸架很軟過一些顛簸路面了坐后面震動(dòng)很小,很舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是造型時(shí)尚,大氣,空間足夠用
外觀:外觀還是比較時(shí)尚大氣的,線條流暢,開出去回頭率十足,不知道的人都以為是價(jià)值幾十萬的車呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,布局還不錯(cuò),顯得成熟穩(wěn)重,上檔次,對于年輕人來說可能就不適應(yīng)了,不過新款的改進(jìn)還是很不錯(cuò)的。
空間:空間足夠大氣,后排坐三個(gè)大男人,綽綽有余,這點(diǎn)是比較滿意的
配置:只能 說 各方面性價(jià)比還不錯(cuò),個(gè)人而言總體還是不錯(cuò)的,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀時(shí)尚,價(jià)格又低,操控性也不比合資車差什么,而且功能配置強(qiáng)大,而且和實(shí)用,這個(gè)也是同等價(jià)位的合資車不能相比的。
動(dòng)力:動(dòng)力總體還不錯(cuò),尤其渦輪介入的時(shí)候,瞬間推被感比較強(qiáng)烈,只是起步稍微比較軟,三擋四擋之間動(dòng)力輸出特別強(qiáng)。
操控:
操控方便,又舒適,各種功能簡單實(shí)用,很方便,換擋也是比較輕松的。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,但是對于這么重的車身來說,也算是意料之中了,也是可以接受的。
舒適:很舒服,駕駛坐椅電動(dòng) 帶腰部支撐,真皮坐椅顯得格外大氣,舒適,不會(huì)有累的感覺,后排座椅也是,舒適度不錯(cuò),有包裹性。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):屁股好看,配置到位,晚上后視鏡上的迎賓燈好看,以前看到人家下車 車門一鎖,后視鏡就自動(dòng)折疊了,現(xiàn)在我也學(xué)會(huì)這招了。
缺點(diǎn):1 2檔 需要很精確的油離配合。急加速底盤咔聲,網(wǎng)上定了一堆東西還沒到,昨天晚上小區(qū)車太多,我進(jìn)了里面走不通得倒車出來,外面下著雨,我降下車窗出去看下后面,雨大我關(guān)窗,哎呀頭還在外面,夾到了,趕忙降玻璃,還好沒被夾死,不是又得上新聞了。多個(gè)防夾手功能嘛。。!
外觀:喜歡的就是屁股,白色太騷太騷, 我不敢買。我買的金色
內(nèi)飾:一般般,
空間:夠了,
配置:10萬來塊 我不當(dāng)乞丐,G6 該有的都有了,我舅子說去安個(gè)電子狗導(dǎo)航撒,我說這些都是自帶的,
動(dòng)力:我開得慢 100多點(diǎn) 所以也夠了
操控:
開得慢 沒得講究得 坡起輔助我喜歡,重慶這路,溜車不會(huì)了。
油耗:綜合起來6毛3 860公里市區(qū)鄉(xiāng)村 600高速
舒適:安逸,做了個(gè)全車隔音,超過銳志了。還有前段時(shí)間 我開了很長一段時(shí)間的銳志,每次下車那個(gè)累, 最近開了1470公里的66 完全沒感覺到累,親實(shí)測,
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還不錯(cuò)
缺點(diǎn):那個(gè)擋子不好掛的原因,廠方是知道的,但是卻把這個(gè)問題給個(gè)客戶,從這點(diǎn)來說,廠方不夠厚道
外觀:那叫兩個(gè)字,就是喜歡而已
內(nèi)飾:還行,對于這個(gè)價(jià)位來說,能做到這個(gè),已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,如果說還想提高的話,那也只能是加價(jià)了哦
空間:還行,只是后備箱的空間有點(diǎn)小,好像可以深一些就更好了,我看有些車子就比較深
配置:總得來說,這款車子,絕對是對的起這個(gè)價(jià)格了,見過我的車子的朋友們都說,這什么車子啊,配置太高了,都不敢想啊,要是放到合資車上,那就是少了20萬,搞不定啊,可就這價(jià)格要是買合資車,那就只能是買個(gè)乞丐版的啊
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,只要舍得給油,那還是挺不錯(cuò)的,尤其是那所謂推背感,沒得說,再說不要忘了,這可是1.5噸的車子哦
操控:
就是走了400公里左右的時(shí)候,出現(xiàn)幾個(gè)擋位不好掛,雖說最后解決了,可是本來的新車,一下子就做了手術(shù)了,心里話-----不十分好受啊
油耗:對于自重1.5噸的車子,油耗能到這個(gè)水平,還能再舍求什么呢
舒適:可能是沒開過什么好車吧,感覺還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,提速快,2.4L一下的車型直感到超車無壓力。渦輪介入的早,1700轉(zhuǎn)就加速明顯。
缺點(diǎn):車身的懸掛偏軟,離地高度有點(diǎn)低,快速過坑洼路面時(shí)車頭會(huì)蹭地。剎車有點(diǎn)偏軟,需提前剎車。
外觀:大氣,金色的油漆耐臟,油漆質(zhì)地偏硬。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾漂亮,但不耐臟,
空間:空間大,家用足夠,商用也好,宜家宜商。一米七八的人在前排坐,頭頂距車頂約有一拳大小,空間還算是比較滿意。坐后排,兩腿屈伸自由,長時(shí)間乘坐不會(huì)累,這個(gè)不錯(cuò),應(yīng)該贊一個(gè)。
配置:性價(jià)比超高,10w之內(nèi)無敵手。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),那動(dòng)力是真的沒法說,澎湃,只要肯給油,車是噌噌的往前躥,也就是大家伙說的推背感明顯,低速時(shí)加速明顯,中后期加力充沛,超車是沒壓力啊
操控:
方向指向明確,清晰,方向盤左右轉(zhuǎn)動(dòng)力度適中,沉穩(wěn)。
油耗:油耗合理,城郊的路,離上班的公司也就兩公里,中間有兩個(gè)紅綠燈路口,一個(gè)收費(fèi)站,現(xiàn)在平均油耗是百公里8.8L,比較滿意油耗,跑高速估計(jì)油耗還要更低。
舒適:懸掛偏軟,乘坐的舒適性是極佳。過減速帶根本感覺。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程828公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適,配置豐富,安全配置高。
缺點(diǎn):后排不能放到。
外觀:還算可以接受,但還有很大的提升空間,比較喜歡正前方和側(cè)方,尾部外觀稍微圓潤飽滿點(diǎn)個(gè)人就比較滿意了。
內(nèi)飾:用料一般,做工一般,顏色還可以,總體內(nèi)飾設(shè)計(jì)還比較滿意,比較人性化。
空間:乘坐空間非常大,乘坐舒服,儲(chǔ)物空間多,比價(jià)方便,后儲(chǔ)物空間大。
配置:性價(jià)比很高,物超所值,遠(yuǎn)高于同檔次價(jià)位車輛,是一款比較不錯(cuò)值得選擇的車。
動(dòng)力:市區(qū)很難發(fā)揮渦輪動(dòng)力優(yōu)勢,車身較重,提速有點(diǎn)吃力,跟個(gè)人駕駛也有點(diǎn)關(guān)系,但渦輪介入后動(dòng)力超強(qiáng)勁,推背感非常明顯,
操控:
1---2檔有點(diǎn)稍有阻塞,不是很好掛,要用點(diǎn)力才可以掛入,出現(xiàn)過2次檔位脫檔,其他檔位掛入順利,總體檔位間隙偏小,但檔位還是很清晰的。
油耗:一直在市區(qū)跑,感覺油耗有點(diǎn)偏高,跑了一次城鄉(xiāng)道路油耗會(huì)明顯下降,1.5T渦輪增壓的建議長跑高速的選擇,比價(jià)適合,常跑市區(qū)道路的建議不要選渦輪增壓,自動(dòng)擋跑市區(qū)比較舒服。
舒適:減震不像有的說很軟,個(gè)人感覺比較適合,空間寬敞,乘坐寬松舒適,
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,該有的基本上都有。油耗也可以。而且外觀也大方漂亮!
缺點(diǎn):輪胎不太好,還有的功能要自己弄。4s對車子的所有性能都不太清楚。
外觀:很大方,我的朋友同事都說很好看!說他們等我用一段時(shí)間,如果沒有什么大的毛病出現(xiàn),質(zhì)量可靠。他們也買比亞迪的!
內(nèi)飾:好,感覺還行。我對這方面沒有太大感觸,因?yàn)檎勈俏业谝惠v車子!沒有參照物。
空間:空間很好,就是車?yán)锔叨扔悬c(diǎn)底。后備箱體積有點(diǎn)。
配置:很高,是車子里數(shù)一數(shù)二的。基本上沒有那輛車的性價(jià)比有它好的。。。
動(dòng)力:很足。但我是新手,沒有和別的車子比試過,但相對于他接近1.5噸的重量來說,是很好的,G6論壇里的車友們對此也很認(rèn)可。
操控:
還行,我是新手,感覺不了有什么差別?就是離合踏板的離合過程距離有的太長,我對此很不習(xí)慣。我在駕校練車是的感覺沒有這么打。。。『枚嗑W(wǎng)友也說有的大。!
油耗:很好!相對車子本身來說是很省油的。因?yàn)槲业能囎舆在磨合期,油耗我算了一下才五毛多一公里。聽說,首保過后還會(huì)降低的。!
舒適:好,就是地盤離地面有點(diǎn)低了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置,比亞迪的配置之高有目共睹!
缺點(diǎn):沒有最不滿意的地方,非要說不滿意那就是內(nèi)飾做工欠點(diǎn)質(zhì)感,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大,不過考慮到這個(gè)價(jià)位,也算超值了。
外觀:這個(gè)見仁見智吧,除了側(cè)面有點(diǎn)“萬年比亞迪”之外,感覺還可以,主要尺寸在那里,看著挺霸氣的
內(nèi)飾:這個(gè)...內(nèi)飾確實(shí)一般,做工跟同價(jià)位合資比確實(shí)有點(diǎn)差距,稍顯廉價(jià)....可能是這里省的錢都搞到配置上了吧
空間:B級車,空間不是問題,腿部空間充裕,只是后排頭部略顯局促。
配置:性價(jià)比高到?jīng)]朋友!哈哈,渦輪增壓+直噴+一身高大上配置+中級車的尺寸+同價(jià)位基本沒有的前后懸掛只需不到十萬元。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),240牛米的扭矩不是虛標(biāo),肯給油還是有不錯(cuò)的推背感的。
操控:
方向盤指向很一般,略重,懸掛偏向舒適,雙叉臂加多連桿穩(wěn)定性很好,高速相當(dāng)穩(wěn),沒遇到過發(fā)飄的情況
油耗:油耗在這個(gè)級別很可以了,高速6到7個(gè),市區(qū)略高,但也是8個(gè)多點(diǎn)吧,這個(gè)主要看怎么開了,我不夠溫柔,呵呵。
舒適:前雙叉臂 后五連桿,懸掛偏軟,舒適性相當(dāng)好,過減速帶很舒服,同價(jià)位佼佼者。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程18931公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力(7分)油耗(9分)空間(7.5分)
缺點(diǎn):動(dòng)力(4分)1、這樣說動(dòng)力,感覺有點(diǎn)矛盾,但確實(shí)就是這樣。高速上120碼隨叫隨有,在上坡起步時(shí),總擔(dān)心動(dòng)力不足(怕熄火)。2、油耗這個(gè)東西吧,取決于個(gè)人的駕駛習(xí)慣,大腳油門,猛踩剎車的油耗肯定不低;還要能合理的觀察道路的駕駛情況,當(dāng)前方道路不能滿足駕駛通過的情況下,應(yīng)提前減速剎車。3、在這個(gè)級別,這個(gè)價(jià)位的車型來說,空間已經(jīng)很不錯(cuò)了。曾和邁騰1.4T的對比過,完爆我的小六子,可是價(jià)位就在那里。另外儲(chǔ)物空間基本滿足要求吧,說不上寬裕;氐街黝},不要忘了,六子作為家用車,在這個(gè)價(jià)位,真的很不錯(cuò)了。
空間:滿載(6成年人)沒有壓力(7分)
動(dòng)力:馬馬虎虎,說實(shí)話,其實(shí)我對動(dòng)力要求還是挺高的,但家用足夠。(綜合打分6分)
操控:
高速過彎側(cè)傾有點(diǎn)大,高速剎車車頭下傾夸張,轉(zhuǎn)向也不是特別的精準(zhǔn)。(5分)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)性好。(包括:價(jià)格便宜·油耗低·保修4年)
缺點(diǎn):4S的售后較差。對于車輛的升級,最好先和廠家的400聯(lián)系確認(rèn)后再去4S,否則有可能被4S忽悠(我的導(dǎo)航升級就遇到過這種情況:廠家的400說有升級,4S要我到店后說不用升級《好幾十公里呀!》,我說已經(jīng)和廠家的400確認(rèn)過了,才又改口說可以升級。還有就是首保時(shí)給我的車機(jī)油加多了《超過上限1公分》,我是跑了近5000公里自查才發(fā)現(xiàn)的,然后我自己將多的機(jī)油抽了出來。按說這些都不是什么技術(shù)活,還是責(zé)任心的問題。
外觀:外觀基本滿意。比較大氣。
內(nèi)飾:滿意!只要內(nèi)飾的顏色別太那啥,個(gè)人對內(nèi)飾沒有過多要求。
空間:空間很大,我的朋友都這么說。這點(diǎn)很滿意!
配置:一個(gè)字:高!
動(dòng)力:動(dòng)力是基本滿意。渦輪在一千多轉(zhuǎn)就介入了,在市里堵車時(shí)走走停停,沒有感覺明顯的動(dòng)力不足。
操控:
我開車比較穩(wěn),很少激烈駕駛?傮w感覺:方向指向不錯(cuò),回正也不錯(cuò)。剎車減速和剎車減速同時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)也很不錯(cuò),就是重剎有點(diǎn)信心不足。
油耗:油耗很滿意,上面已經(jīng)說過了。
舒適:車內(nèi)有時(shí)有異響,看在性價(jià)比上個(gè)人能包容。
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