東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀+內(nèi)飾+安全性+舒適度+操控汗，可以寫這么多嗎？我選車花了很多時(shí)間，也試駕了很多車型。個(gè)人對(duì)車的質(zhì)感比較挑剔，能選到508還是覺得蠻幸運(yùn)的，非常滿意。
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力稍顯弱，滿載后開空調(diào)再上坡覺得有點(diǎn)無力。當(dāng)然，對(duì)于老標(biāo)致207車主來說，76馬力120扭矩的1.4發(fā)動(dòng)機(jī)都開了幾年，也不用多說這個(gè)經(jīng)典的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)了。
外觀：老婆坐后排感覺很是舒適，感覺不錯(cuò)
內(nèi)飾：提速偏弱，但是速度提上來后這種感覺就沒有了。
空間：我覺得非常不錯(cuò)，指向性很清晰，路感不錯(cuò)！很穩(wěn)重踏實(shí)！
配置：可以降一點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適性比上不足比下有余，索八k5我都有試駕，最后選的獅子，大家肯定就明白啦
操控：
羅卜青菜各有所愛。吸引我的是他的優(yōu)雅，即有商務(wù)氣息，又不失一份個(gè)性，年輕又不浮躁，穩(wěn)重又不沉悶。
油耗：讓我深深中毒...
舒適：市面上15-20w之間非常具性價(jià)比的一輛車了，比速騰全面提升（除了發(fā)動(dòng)機(jī)），比邁銳寶操控好，比凱美瑞之類厚重
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到滿意，這車讓我最滿意的一點(diǎn)就是大，寬敞，地盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：空調(diào)抖動(dòng)問題，跟個(gè)拖拉機(jī)是的。
外觀：中規(guī)中矩的B級(jí)車，空間家用足夠了
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，城市超車濕濕水了！起步比想象的有勁！后程上160碼以上力道有點(diǎn)不足勁！也夠用了！沒錢交罰單�。�
空間：典型的法系車，人車結(jié)合的感覺很棒，方向盤機(jī)械液壓助力在低速倒車移庫時(shí)手感偏重，變速換擋方面D檔不如M檔來得平順。除了城區(qū)擁堵環(huán)境稍顯笨拙以外，其他路面沒有短板，盡管最小離地間隙有14.8cm,實(shí)際因?yàn)?.8米以上的軸距，通過性方面表現(xiàn)一般，進(jìn)大坡度車庫有過一次刮底。車身和底盤都很有韌性，過彎不甩尾，剎車線性，踏板力度與制動(dòng)效果有跡可循，P7的抓地力給人很大的信心。
配置：還能接受，沒有其他網(wǎng)友說得這么嚇人
動(dòng)力：舒適性很好
操控：
好
油耗：滿分。尤其加了選裝包和導(dǎo)航大屏。檔次直線上升。哪哪都是軟材質(zhì)。而且中控很大氣漂亮。
舒適：優(yōu)惠幅度很高 很值得買 真所謂物廉價(jià)美
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開起來很穩(wěn)，價(jià)格不高
缺點(diǎn)：不止一點(diǎn)
外觀：絕對(duì)夠用，后排相當(dāng)寬敞，就是頭部稍微有點(diǎn)局促，但是還好家里木有高個(gè)子，本人177。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力輸出一般，發(fā)動(dòng)機(jī)就是沒有技術(shù)，跑高速從120到160需要很長(zhǎng)時(shí)間，反正我最快160，再不敢提速了，油門踏板感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的劇烈抖動(dòng)。
空間：法系車的長(zhǎng)處，結(jié)實(shí)的地盤開起來很踏實(shí)，方向盤很靈敏，過彎后放開還是很有很快回正
配置：油耗一直舉高不下，不知道首包后會(huì)不會(huì)改觀，現(xiàn)在其實(shí)無所謂，我感覺車要到兩萬左右才到他的黃金年齡，現(xiàn)在談?dòng)秃臎]什么參考價(jià)值
動(dòng)力：最能體會(huì)的就是跑高速了，跑了兩次小長(zhǎng)途，很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄，而且到嘉定的那段高速因?yàn)樨涇嚩啵泛軤�，但是開起來顛簸過濾的很好，加上空間很大，老婆很滿意。
操控：
外觀非常個(gè)性，不像其他中型車那么沉悶，而且還是屬于耐看型的，各個(gè)角度的美感都很好。
油耗：做工優(yōu)良，材質(zhì)用料考究。
舒適：總覺得在這個(gè)價(jià)位里面綜合性價(jià)比是非常好的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高，15萬的價(jià)格跨進(jìn)了緊湊型轎車區(qū)間。并且外觀內(nèi)飾俱佳。
缺點(diǎn)：車子底盤稍低，雖然有轎跑的感覺，但是容易掛底盤。
外觀：空間挺大，我身高180，個(gè)人感覺空間不錯(cuò)。
內(nèi)飾：起步有力、非常夠用 但是深踩也沒什么推背感 地板油試過一次 還可以
空間：此車操作感覺很穩(wěn)，新車沒有跑太快，最直觀的感覺就是40和80幾乎沒有任何區(qū)別，過彎也很從容。
配置：油耗略高，一直在13左右
動(dòng)力：：舒服。
操控：
LP喜歡雪鐵龍C5，我卻更喜歡標(biāo)致508，因?yàn)?08更具藝術(shù)化的車身將法系獨(dú)有的文化氣息更好地包容在了其中，相信全球主力原型車的設(shè)計(jì)定位以及紅點(diǎn)大獎(jiǎng)能說明一切。個(gè)人覺得車尾部分和后45度角的視覺效果最為亮眼，云母金屬漆的質(zhì)感非常棒。
油耗：精致，不足的是閱讀燈容易發(fā)燙，存儲(chǔ)空間少了，不過不影響整體感覺
舒適：非常高，真心覺得法國佬應(yīng)該好好做做營(yíng)銷，不能辜負(fù)這款車，508馬上要換代了，新款動(dòng)力加強(qiáng)了，希望能越來越好！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3748公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外型和內(nèi)飾做的確實(shí)很棒；
缺點(diǎn)：空調(diào)開關(guān)的方式，關(guān)閉空調(diào)實(shí)在是太麻煩了，要一直減小風(fēng)量！
外觀：外觀滿分，獅爪后燈是我買這個(gè)車最看重的地方
內(nèi)飾：我選的是黑內(nèi)，整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚很符合我的胃口，按鍵使用起來不生硬，旋鈕阻尼適中，鋼琴漆面的裝飾很漂亮，平時(shí)多注意，不要磨花了。缺點(diǎn)就是USB插口在扶手箱內(nèi)，不好找，只能用手摸。
空間：我178，駕駛座還行，中規(guī)中矩！其他座位空間都不錯(cuò)！儲(chǔ)物空間是最大的問題了，大杯子沒地方放，手機(jī)沒地方放，手套箱很MINI！那個(gè)小型杯架旁邊的抽屜，到底能放些什么啊，真是另類！后排空間不錯(cuò)！
配置：優(yōu)惠力度很大，價(jià)格和配置在同級(jí)別車?yán)锝^對(duì)沒得說。
動(dòng)力：肉，然后就是有時(shí)候動(dòng)力銜接有一秒的中斷 這點(diǎn)很不爽
操控：
操控應(yīng)該是508比較大的優(yōu)點(diǎn)，底盤扎實(shí)，輪胎抓地性強(qiáng)，行駛穩(wěn)定，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度較快的時(shí)候，也非常穩(wěn)定。但是減震較差，在不是很平整的路上，車子感覺明顯震蕩。車子在P檔換R或D檔的時(shí)候，有時(shí)候比較難換，并且有較大的撞擊聲操控我個(gè)人覺得是不錯(cuò)的
油耗：暫時(shí)還能接受，要是能再低點(diǎn)就好了
舒適：舒適性挺好，坐久了不會(huì)感到累
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.37萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。過彎很穩(wěn)，懸架支撐很到位，很有信心。
缺點(diǎn)：小獅子沒能移到格柵中央處
外觀：很棒的外觀 比起神車的套娃面貌來說 時(shí)尚多了 停在停車場(chǎng)有種鶴立雞群的感覺 當(dāng)然撞車的幾率不大 畢竟小眾車 寬大的車體駕駛獅爪尾燈 就像是只蓄勢(shì)待發(fā)的獅子準(zhǔn)備撲向獵物
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，做工很精細(xì)，很大方，不足的地方就是中控是鋼琴烤漆的很容易刮花。
空間：挺好，正常一個(gè)人開的多，前排反正覺得挺寬敞，后排家里人反應(yīng)還行。
配置：非常高了。18萬多全弄完，漂漂亮亮的中級(jí)車。
動(dòng)力：都說2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不行，跑起來很肉。我卻沒有這方面的顧慮。通過實(shí)際體驗(yàn)，覺得動(dòng)力尚可。但是肯定比不了渦輪增壓。但是舍得踩油門動(dòng)力也是完全沒問題的。不過油耗也就上去了，所謂魚和熊掌不可兼得。2.0的動(dòng)力對(duì)我來說足夠應(yīng)付日常城市使用。而且2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟，保養(yǎng)相對(duì)便宜，也算一大優(yōu)點(diǎn)。不過按照技術(shù)更新速度來講，確實(shí)過時(shí)了。所以還是以自己的需求為主。
操控：
指向明確，隨心而動(dòng)。
油耗：油耗跟其它的同級(jí)車相比偏高，畢竟車重快1.6噸了。目前在磨全期，油耗14個(gè)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐車不難受。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾漂亮，操控不錯(cuò)
外觀：法國紅點(diǎn)大獎(jiǎng)絕不是浪得虛名,這車的外觀我很喜歡，簡(jiǎn)約大氣，法系車的外觀，骨子里帶著一種浪漫的味道
內(nèi)飾：由于加了選裝包，座椅全部是真皮的，很不錯(cuò)，值。其它部位感覺也很亮麗，好看，上檔次。
空間：家用足夠，后排三個(gè)大人完全沒壓力。即使翹不了二郎腿，腿部和頭部空間都足夠?qū)捲！?/span>
配置：正好是新508推出，老款搞活動(dòng)，并且說實(shí)話我并不喜歡新款508，我只喜歡老款的，老帥了。
動(dòng)力：很不錯(cuò),2.0的在城市跑綽綽有余,偶爾跑跑高速,效果也還不錯(cuò).
操控：
指向還是非常精準(zhǔn)的，方向盤偏重一點(diǎn)點(diǎn)，可能女性開就沒那么輕松了，但是對(duì)我來說感覺剛剛好，很有質(zhì)感，只是在山路開久了還是會(huì)有些累，話說回來開什么車在山路不累呢，緊實(shí)有力的懸掛給人非常足的自信，像開著一臺(tái)結(jié)實(shí)強(qiáng)壯的鋼鐵猛獸，能夠突破一切障礙，沒想過外觀這么斯文的車可以這么猛。
油耗：目前正處于磨合期，高速上6-7個(gè)油，城市道路13個(gè)，應(yīng)該是正常范圍吧。買得起皮鞋就擦得起鞋油，這個(gè)在預(yù)期之中。
舒適：舒適性比上不足比下有余，索八k5我都有試駕，最后選的獅子，大家肯定就明白啦
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮給力，空間寬敞。
缺點(diǎn)：快一年了，車內(nèi)味道還比較大，起步或倒車換擋底盤有響聲
外觀：法系浪漫的氣息包裹著508，所以外觀是我一開始就最滿意的地方，回頭率也還蠻高，畢竟508在我們這的數(shù)量屈指可數(shù)！
內(nèi)飾：20萬以為很少找到中控這么體面的，特別是低配加5000塊的，天窗，多功能方向盤，真皮座椅，一開車門很有檔次，除了手剎有點(diǎn)掉檔次，但機(jī)械感覺比電子安全一點(diǎn)！
空間：后排空間夠大 但是主駕駛位置如果放低 會(huì)容易開車疲勞 腰酸 如果放高 司機(jī)個(gè)子過180的話 會(huì)開車視野不好 容易被反光鏡 A.B柱影響 后備箱總感覺不大 很一般的空間大小 平時(shí)都放點(diǎn)不是經(jīng)常使用的雜物 因?yàn)槲蚁矚g踢球 所以基本把球鞋跟球還有其他一些用品都放后備箱 現(xiàn)在對(duì)后備箱空間大小的要求不高 所以在可接受的范圍內(nèi)
配置：走的是團(tuán)購，覺得在15價(jià)位買個(gè)B級(jí)車，還有啥車型比這更有性價(jià)比的（偷笑）。
動(dòng)力：2.0的，比較弱，不過家用足以，也不是去飆車，紅燈起步油門足點(diǎn)還是能秒人的
操控：
新手也不知道操控為何物，只感覺方向還是聽精準(zhǔn)的
油耗：哎，只能說接受的了。
舒適：有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，底盤，操控一流，空間完全夠用，做工精良，A級(jí)車的價(jià)格買B級(jí)車。
缺點(diǎn)：油耗稍高，低配的日行燈顏色跟霧燈樣，前期動(dòng)力不強(qiáng)，但后期加速不錯(cuò)
外觀：外觀不錯(cuò)，我是舊款508感覺還是比新款好看一些，新款有點(diǎn)大眾車的感覺，失去了獅子的蒙 猛 man 的感覺。更像精煉的PST
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是一般的優(yōu)雅，法國人還是浪漫的。但是設(shè)計(jì)的放手機(jī)的地方都沒有 扶手箱過小這一點(diǎn)不好！
空間：2米8的軸距，注定508的空間很寬敞。
配置：B級(jí)車性價(jià)比最高的的車型，從內(nèi)飾的做工到底盤回饋的路感，真的很優(yōu)秀，可以說20萬左右的車難覓對(duì)手啊！
動(dòng)力：馬力有點(diǎn)小，車自重1.5噸多，馬力只有147.
操控：
指向還是非常精準(zhǔn)的，方向盤偏重一點(diǎn)點(diǎn)，可能女性開就沒那么輕松了，但是對(duì)我來說感覺剛剛好，很有質(zhì)感，只是在山路開久了還是會(huì)有些累，話說回來開什么車在山路不累呢，緊實(shí)有力的懸掛給人非常足的自信，像開著一臺(tái)結(jié)實(shí)強(qiáng)壯的鋼鐵猛獸，能夠突破一切障礙，沒想過外觀這么斯文的車可以這么猛。
油耗：調(diào)教偏向于優(yōu)秀路況，高速油耗基本在7左右，但是在市區(qū)較擁堵時(shí)在10.5左右
舒適：非常舒適。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.06萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)
缺點(diǎn)：起步如果部是手動(dòng)模式的話會(huì)有一點(diǎn)肉 再者就是油耗偏高了
外觀：經(jīng)典，美，耐看，修長(zhǎng)且秀氣，大氣又沒有侵略性，油漆是珍珠白色，陽光下有一些閃閃的效果，且油漆很厚，法國車，就是有那么一股子浪漫勁。
內(nèi)飾：從做工到整體的樣子都不錯(cuò)，中控再多點(diǎn)儲(chǔ)物就好
空間：很不錯(cuò)，我175,200斤，前后無壓力。
配置：值得購買。
動(dòng)力：一個(gè)人開還不錯(cuò),過紅綠燈的時(shí)候，猛踩油門，有推背感，油門聲音聽著很贊
操控：
因?yàn)殚_德國車習(xí)慣了，所以感覺方向盤有點(diǎn)輕。指向性還是挺好的。雖然是六速變速箱，但是頓挫感還是蠻強(qiáng)的。
油耗：我在福州純市區(qū)不開空調(diào)情況下，上下班，油耗在19個(gè)左右，前天天開車出趟差，從福州走316國道到古田縣124公里，昨天從古田縣走304省道（盤山路）到寧德，近112公里，今天從寧德走高速回福州市內(nèi)，走沈海高速，100公里，今天我到福州18：00點(diǎn)剛好遇到下班高峰，堵。這次出差經(jīng)過了福州市內(nèi)，有郊區(qū)，國道，有盤山的省道，還有高速。前后124KM+112KM+100KM的綜合油耗是9.8個(gè)，我個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性可以說是100分；
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