暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
雷克薩斯CT
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)省油（530）+1 保養(yǎng)周期長(zhǎng)（380）+1 非常省油（337）+1 內(nèi)飾豪華（180）+1 舒適性好（95）+1缺點(diǎn)：
駕駛位不舒服（446）+1 底盤(pán)硬（117）+1 大燈不夠亮（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2015款 CT200h 暗夜騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性?xún)r(jià)比是最高的
缺點(diǎn)：沒(méi)有氙氣大燈
外觀(guān)：外觀(guān)還是挺靚的
內(nèi)飾：對(duì)比的時(shí)候才能感覺(jué)到，整體感很好，有層次有檔次，低調(diào)的奢華，但還得吐槽下真皮部分包裹，真是能省則省。
空間：家里一人一部車(chē)空間無(wú)所謂，只要是四門(mén)就行。畢竟有時(shí)候應(yīng)急唄。儲(chǔ)物空間：正常水平吧。后備箱肯定比一般車(chē)要小了，畢竟電池就要占用一部分地方，不過(guò)老婆開(kāi)最多取個(gè)快遞夠用了。全家出游時(shí)：一家三口還行，家里老人肯定不會(huì)坐的，他們那個(gè)年代的人還是喜歡大空間的。橫向?qū)Ρ龋簩?duì)比了mini 甲殼蟲(chóng)最后選擇ct主要還是因?yàn)樗拈T(mén)實(shí)用一些。
配置：性?xún)r(jià)比一般，畢竟國(guó)內(nèi)嘛，還是進(jìn)口車(chē)，喜歡的東西，就別提性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力：滿(mǎn)足日市區(qū)內(nèi)常激情駕駛
操控：
不能說(shuō)指哪打哪，還行
油耗：比預(yù)期高一點(diǎn)不開(kāi)空調(diào)4.9左右
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2015款 CT200h 暗夜騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 塔城
裸車(chē)價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性?xún)r(jià)比是最高的
缺點(diǎn)：沒(méi)有氙氣大燈
外觀(guān)：把妹是不行的但模樣還是很有個(gè)性的
內(nèi)飾：擁有雷克薩斯一貫的精致風(fēng)格
空間：真心小了點(diǎn).不過(guò)個(gè)人需求來(lái)講還是足夠了
配置：整車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)市區(qū)內(nèi)超車(chē)，變道什么很輕松（別鄙視我，我都沒(méi)用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式）。老公用運(yùn)動(dòng)模式跑過(guò)175，他說(shuō)動(dòng)力還不錯(cuò)，加速很線(xiàn)性，就是在運(yùn)動(dòng)模式下，深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜會(huì)很大，沉悶的吼聲（本人還蠻喜歡聽(tīng)的）運(yùn)動(dòng)模式下只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)能滿(mǎn)足你日常的需要（需要激情飆車(chē)的就不要選ct了）
操控：
操控還算精確但調(diào)教一般
油耗：開(kāi)了5000多KM，高速和城市對(duì)半，現(xiàn)在是5.4L/KM，一般開(kāi)80KM的時(shí)候油耗在4左右。冬天油耗稍微高點(diǎn)，不過(guò)相對(duì)其他緊湊型車(chē)動(dòng)不動(dòng)8個(gè)10個(gè)的油來(lái)說(shuō)好多了。（圖2是提車(chē)400多公里時(shí)油耗，9月份空調(diào)經(jīng)常開(kāi)著）
舒適：一般，畢竟小車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2015款 CT200h 暗夜騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性能很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：要說(shuō)挑刺了，可能底盤(pán)稍微低一點(diǎn)，過(guò)大坑的時(shí)候容易磕到底盤(pán)，一開(kāi)始很心疼，4s店建議換金屬底盤(pán)會(huì)好一些。還有就是停在路邊副駕駛開(kāi)門(mén)的時(shí)候，由于底盤(pán)低，整個(gè)車(chē)身也較低，開(kāi)門(mén)的時(shí)候會(huì)蹭到旁邊的人行道，真的超心疼，蹭了一點(diǎn)漆好在看不出來(lái)。
外觀(guān)：外觀(guān)最對(duì)亮瞎了我的大眼，犀利的日行燈，精致的前臉。。。本人不才，讀書(shū)的時(shí)候沒(méi)好好讀，太多的詞也寫(xiě)不出來(lái)了，喜歡她的朋友們?nèi)タ磳?shí)車(chē)吧，哈。。。
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：很一般吧，不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)都這樣
配置：顏值好，不會(huì)亂大街的車(chē)。品質(zhì)油耗都很好。相比上市的時(shí)候的高價(jià)格，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度已經(jīng)讓ct已經(jīng)有了很好的性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面雖然沒(méi)有三巨頭那么百公里加速8秒以?xún)?nèi)，但是也能在綠燈亮起的時(shí)候甩好多車(chē)了。
操控：
靈活，泊車(chē)方便
油耗：一直都開(kāi)得挺暴力，5.0L/100KM，每次朋友聚餐聊起這個(gè)話(huà)題，特自豪
舒適：乘坐舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2013款 CT200h 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，可以加92號(hào)，非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：后備箱空間不大
外觀(guān)：規(guī)規(guī)矩矩有點(diǎn)矮胖，還行吧，老款沒(méi)有鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)，改裝也不方便。兩廂里算好看的，敦敦實(shí)實(shí)的。
內(nèi)飾：雷克薩斯的一貫標(biāo)準(zhǔn)，比同級(jí)別的都好，BBA不夠看啊，除了奔馳能接近點(diǎn)。
空間：馬馬虎虎夠用，乘坐空間足夠，后備箱有點(diǎn)不夠，比較淺。
配置：很高，保養(yǎng)免費(fèi)，包括雨刮器等所有東西，值。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式夠用了，經(jīng)濟(jì)模式就不行。普通模式還行，深踩油門(mén)也有不小的推背感。
操控：
同級(jí)里算好的，懸掛韌性不錯(cuò)，側(cè)傾小，車(chē)身緊湊有剛性。
油耗：很低，非常低，很緊急，一箱油可以1000公里，真的不用花多少錢(qián)養(yǎng)車(chē)。
舒適：還算不錯(cuò)，先要把原配的橫濱輪胎換成米其林的，噪音下降一半以上，達(dá)到和寶馬3系差不多的效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2013款 CT200h 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形,油耗和保養(yǎng)
缺點(diǎn)：后備箱空間不大
外觀(guān)：規(guī)規(guī)矩矩有點(diǎn)矮胖，還行吧，老款沒(méi)有鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)，改裝也不方便。兩廂里算好看的，敦敦實(shí)實(shí)的。
內(nèi)飾：雷克薩斯的一貫標(biāo)準(zhǔn)，比同級(jí)別的都好，BBA不夠看啊，除了奔馳能接近點(diǎn)。
空間：馬馬虎虎夠用，乘坐空間足夠，后備箱有點(diǎn)不夠，比較淺。
配置：很高，保養(yǎng)免費(fèi)，包括雨刮器等所有東西，值。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式夠用了，經(jīng)濟(jì)模式就不行。普通模式還行，深踩油門(mén)也有不小的推背感。
操控：
同級(jí)里算好的，懸掛韌性不錯(cuò)，側(cè)傾小，車(chē)身緊湊有剛性。
油耗：很低，非常低，很緊急，一箱油可以1000公里，真的不用花多少錢(qián)養(yǎng)車(chē)。
舒適：還算不錯(cuò)，先要把原配的橫濱輪胎換成米其林的，噪音下降一半以上，達(dá)到和寶馬3系差不多的效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2020款 CT200h 精英版 單色
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.15萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耗油量低，基本每個(gè)月加一次油。既省事，又省心。雷克薩斯的服務(wù)是毋庸置疑的。
缺點(diǎn)：如果配置再高一些，那自然是最好不過(guò)的，但一臺(tái)原裝進(jìn)口油電混合動(dòng)力才二十萬(wàn)出頭，確實(shí)可以忽略不計(jì)。
外觀(guān)：外觀(guān)做工非常出色，非常適合我的顏值控
內(nèi)飾：中控臺(tái)做工精細(xì)，座椅質(zhì)感舒適。柔軟度適中。沒(méi)有什么味道。
空間：因?yàn)槭俏业乃饺私煌üぞ�，所以空間還可以。
配置：保養(yǎng)起來(lái)，還真是省心。但如果能便宜一點(diǎn)的話(huà)，那就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，一般都在市區(qū)，沒(méi)什么追求。
操控：
整體看起來(lái)很穩(wěn)，底盤(pán)也很結(jié)實(shí)，給人一種很安全的感覺(jué)。
油耗：油耗為4，一直在市區(qū)跑，沒(méi)問(wèn)題。普通模式也行。
舒適：這輛車(chē)的質(zhì)感要好很多，平時(shí)都是他一個(gè)人開(kāi)的。如果人多，可能會(huì)比較緊湊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2020款 CT200h 精英版 單色
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：據(jù)說(shuō)雷克薩斯就是在奕澤和C-HR底盤(pán)上打造的
缺點(diǎn)：價(jià)格貴啊
外觀(guān)：買(mǎi)車(chē)嘛,花 自己的錢(qián)，買(mǎi)一輛別人喜歡的車(chē)，沒(méi)必要！外觀(guān)肯定是是看上了，才會(huì)決定買(mǎi)進(jìn)的啦。
內(nèi)飾：腰部支撐 很好，長(zhǎng)途不覺(jué)得累，皮質(zhì)沒(méi)異味。儀表看起來(lái)比較中庸。
空間：空間寬敞 夠用。 乘坐空間：空間還是比較充足，后排座3個(gè)普通成年人沒(méi)問(wèn)題。后備箱寬敞，但駕駛室前面沒(méi)什么儲(chǔ)物格。
配置：配置還不 錯(cuò)，本身價(jià)位不高也很難挑到各方面都滿(mǎn)意的，有這個(gè)程度我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：目前感覺(jué)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力夠用了！
操控：
路感清晰 ，車(chē)的整體感還行，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：還是比較省的。
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么特別好的車(chē)，基本都能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2020款 CT200h 精英版 雙色
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外面漂 亮?xí)r尚、內(nèi)飾皮質(zhì)包裹質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn) 有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀(guān)：外觀(guān)其實(shí)就是我 喜歡它的原因，整個(gè)前臉，車(chē)型的設(shè)計(jì)還有尾燈，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎 ，用料高檔，做工精細(xì)，中控臺(tái)給人感覺(jué)很舒服，包括門(mén)扶手也是包皮的。
空間：我168cm做駕駛 座兩拳多的頭部空間，開(kāi)車(chē)沒(méi)有壓抑感。
配置：平時(shí)用到的配置 就是那么幾樣，這車(chē)還是可以 滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘,動(dòng)力就有肉肉的感覺(jué)了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向 精準(zhǔn)。雷克薩斯儼然已成為國(guó)內(nèi)豪華品牌里的一股清
油耗：離我自己的心理預(yù)期好像越來(lái)越近了，希望磨合期過(guò)后可以降一點(diǎn)吧。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò) ，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太省油， 加滿(mǎn)一箱油只需要260元，能跑600多公里
缺點(diǎn)：胎噪太大，車(chē)身通過(guò)性略差。很多應(yīng)該有的配置到了中國(guó)就給閹割了。
外觀(guān)：很時(shí)尚動(dòng)感，比較耐看，沒(méi)有什么很突兀的地方，是能夠長(zhǎng)久流行的款式。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：本人1.7，家里也沒(méi)有特別高的人，基本夠用。
配置：很一般，價(jià)格略高了。
動(dòng)力：基本夠用，運(yùn)動(dòng)模式下：動(dòng)力還是可以的，扭力夠用。
操控：
沒(méi)話(huà)說(shuō)，比起之前開(kāi)的車(chē)要好太多了，方向盤(pán)手感真心好。
油耗：很令人滿(mǎn)意，算是非常低了！刻意省油的話(huà)，會(huì)有很驚喜的！
舒適：還可以，只能說(shuō)同級(jí)車(chē)中，還是令人滿(mǎn)意的�？臻g小-這個(gè)是不可避免的現(xiàn)實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗，還有就是外觀(guān)，最后就是品牌價(jià)值。
缺點(diǎn)：胎噪太大，車(chē)身通過(guò)性略差。很多應(yīng)該有的配置到了中國(guó)就給閹割了。
外觀(guān)：很時(shí)尚動(dòng)感，比較耐看，沒(méi)有什么很突兀的地方，是能夠長(zhǎng)久流行的款式。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：本人1.7，家里也沒(méi)有特別高的人，基本夠用。
配置：很一般，價(jià)格略高了。
動(dòng)力：基本夠用，運(yùn)動(dòng)模式下：動(dòng)力還是可以的，扭力夠用。
操控：
沒(méi)話(huà)說(shuō)，比起之前開(kāi)的車(chē)要好太多了，方向盤(pán)手感真心好。
油耗：很令人滿(mǎn)意，算是非常低了！刻意省油的話(huà)，會(huì)有很驚喜的！
舒適：還可以，只能說(shuō)同級(jí)車(chē)中，還是令人滿(mǎn)意的�？臻g小-這個(gè)是不可避免的現(xiàn)實(shí)。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
