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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程577公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要用途是家用代步，偶爾會自駕游出行，1.4的動力基本夠用，只要肯給油動力還是沒問題，本人屬于開車比較粗魯?shù)?/span>
缺點：我覺得輪轂不好看，而且小咯點。其他地方暫時沒有滿意的
外觀：時尚年輕富有運動感。
內(nèi)飾：這款車用料感覺可以，做工一般
空間：前排空間很寬敞，后排沒坐過。老爸說還行，儲物格挺多的，放點東西沒問題。
配置：要能把后剎車改成碟剎，導(dǎo)航改成凱立德等大眾導(dǎo)航就完美了！原裝的目前只能當(dāng)播放器用！
動力：起步比較肉，舍得給油也還是可以的，這個價位已經(jīng)做得很好了
操控：
國產(chǎn)這種價格已經(jīng)算不錯了！反正個人感覺良好！
油耗：現(xiàn)在油價也便宜，也就上下班上下班啦！感覺還行吧！
舒適：減震較硬，過減速帶很抖，但個人覺得無所謂
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購買時間2012年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：體積小,外形時尚招人喜歡。
缺點：最不滿意的就是小2的油耗與動力，油耗在同級別車?yán)锼闶歉吒吒撸瑢嵲谑歉�。基本保持在百公�?0個油，可是動力卻可憐的很，油門要踩得很重才能跑的起來。自己開過雪鐵龍的世嘉和尼桑的陽光，都是輕輕一點油門就有推背感了。期待小2能出1.5或者1.6的發(fā)動機(jī)，既省油耗又能提供動力，兩全其美！
外觀：我是外貌協(xié)會的，看上CX20就是因為它象奔馳的一款MINI SUV，外觀霸氣，男人味十足，屁股也很性感，大掀背的后門是我的最愛。后面我還要換185-60-R15前排的胎，195-60-R15后面的胎，這個胎做得再大些就更帥氣了。我貼了很多小玩意，看著更順眼了，新款的外觀我不是很滿意，還是11款的好看，整修的機(jī)艙蓋沒有完全恢復(fù)原形，但是也看不出來，心疼啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，質(zhì)量讓我有點驚訝，居然能做的不錯沒想到。但是細(xì)節(jié)上還是有不到位的地方，有些零件做工比較粗糙，修邊沒做好。而且沒有低檔的塑料感，洗車的時候也容易清理，如果再能大氣一點上點檔次感的材質(zhì)，那就完美了，貪心不足蛇吞象。
空間：可利用空間非常多，放置一些常用物品非常方便。后排比例放倒在放置大件物品時顯得尤為重要。
配置：性價比極高的城市拓界車型，滿足了我大部分的需求，是很好的練手和代步的車型，在我換下一步車前給我打下了很好的手感和基礎(chǔ)。而且我學(xué)了很多知識和方法，如何判斷問題和處理問題，還體驗了它的安全防護(hù)性能，很滿意。
動力：小2的動力差之又差，油門要深踩才能跑得起來，而且更不容易超車，我每次超車的時候都是油門踩到底，然后車還肉半天才能慢慢超過去，哎，真對小2的動力失望之極�。�
操控：
非常靈活，底盤做工扎實，整車做工也非常緊湊，過彎變道不在話下，上山下鄉(xiāng)也不是問題哈哈……不過貌似轉(zhuǎn)彎半徑有些大，不過我也沒開過別的車。液壓助力轉(zhuǎn)向，低速輕快、便于操作；高速沉穩(wěn)，讓人安心啊，方向盤指向性非常精準(zhǔn)
油耗：我到現(xiàn)在基本上70%是全市區(qū)，3公里上班，3公里下班。30%是高速，回南京回?zé)o錫，自動擋，表顯10，我還是滿意的，97剛換沒多久，后面慢慢再看。現(xiàn)在油耗下降緩慢，因為我跑得少，這個油耗我覺得還不錯，開車的方式方法，技術(shù)習(xí)慣都很重要，我都不猛踩油，不急加速。油耗在下降，感覺得到，開全程空調(diào)也沒有超過9.8，前幾個月不開也要9.8，學(xué)了很多資料，97的單位消費比比93的要好，而且有各方面的優(yōu)點，現(xiàn)在堅決只加中石油的97，安心，聽說殼牌的油更好，我打算試幾箱，只要能降到7.5的工信部油耗我就滿意了。
舒適：懸掛調(diào)教不錯的，說實話，這個價位買這么臺車你還有什么奢求！鋪裝路面就不說了，平穩(wěn)舒適，不過由于底盤車身高，為了安全性懸掛偏硬，過減速帶后排稍稍有點顛，還在可接受范圍了，畢竟操控性和舒適性是一對仇人啦。
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購買時間2015年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格6.09萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程19073公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、相對于剛畢業(yè)的我來說，20這價格是相當(dāng)適宜的，我買的時候是7萬3下地包牌，感謝它讓我的車子夢實現(xiàn)了。2、20的外形是我比較喜歡的，可謂是一見鐘情，還選了我最喜歡的珍珠白，我覺得我買車都會選白色的，對白色太癡迷不悟。3、20的內(nèi)部空間還是杠杠的，經(jīng)常幫公司拉拉貨載載人什么的，都不是問題，為公司創(chuàng)造了很高的價值，為剛創(chuàng)業(yè)的我省了不少錢。4、1.375的排量走高速也還可以，感覺比我叔那臺五菱宏光要強(qiáng)
缺點：油耗偏高，做工方面有待加強(qiáng)
內(nèi)飾：同價位來說很不錯
空間：很好，作為家庭用車，空間足夠了，
配置：總體OK
操控：
自動擋的比較容易上手 有時換擋比較慢，
油耗：一公里4毛多的車子哪里找啊，果斷好評！
舒適：整體來說比較舒適
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是這個價位的車，配置已經(jīng)很豐富了，當(dāng)然每個人的喜愛是不一樣的，我最喜歡的是有天窗，光線好，不壓抑哦幾萬塊錢就能買到自動擋的，在紅綠燈很多的市區(qū)開，還是很方便的！此車后視鏡還有加熱功能，也很實用的，尤其是在下雨和有霧的天氣！最后再說一下后備箱也不小，對于我來說，空間已經(jīng)足夠大了，呵呵
缺點：油耗偏高，做工方面有待加強(qiáng)
外觀：唯一的就是感覺前面有點矮
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合
空間：空間還好，4個成年人坐最合適，后備箱放點物件還是可以的。
配置：還行
動力：愿意踩油還是能跑起來。
操控：
ESP真心蠻不錯，方向盤比較輕，也比較精準(zhǔn)，單手操控不成問題噢??。
油耗：一公里4毛多的車子哪里找啊，果斷好評！
舒適：適中
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7068公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，空間也過得去，油耗方面目前看來也還行，反應(yīng)比起我的面包車哪里都好，哈哈！
缺點：最不滿意的是，車內(nèi)空間的確有點小，建議偏胖的人不要選擇。油耗稍高，百公里8.2個油（主要城區(qū)上下班接孩子）。輪胎太少太窄。電子油門設(shè)計不好，減速收油時需要把油門踏板全部抬起，要不和加速時沒區(qū)別。還有就是空調(diào)出風(fēng)口，在關(guān)閉的情況下，也有微弱的風(fēng)吹出來，估計是設(shè)計不嚴(yán)密造成的，不過無傷大雅！
外觀：時尚年輕富有運動感。
內(nèi)飾：這款車用料感覺可以，做工一般
空間：小型車，能奢望多大的空間呢。
動力：動力還是欠缺點，畢竟排量不大
操控：
拐彎有點偏
油耗：油耗要比我預(yù)期的高一點，但是也在我的接受范圍之內(nèi)！
舒適：前排座椅空間大很舒適，后排就要遜色一點了！
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車外形是我最看好的！
缺點：油耗太高是小2的致命傷，對于一款1.3排量的車，卻有1.8排量的油耗之多，這真的讓人接受不了。
外觀：我是外貌協(xié)會的，看上CX20就是因為它象奔馳的一款MINI SUV，外觀霸氣，男人味十足，屁股也很性感，大掀背的后門是我的最愛。后面我還要換185-60-R15前排的胎，195-60-R15后面的胎，這個胎做得再大些就更帥氣了。我貼了很多小玩意，看著更順眼了，新款的外觀我不是很滿意，還是11款的好看，整修的機(jī)艙蓋沒有完全恢復(fù)原形，但是也看不出來，心疼啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，質(zhì)量讓我有點驚訝，居然能做的不錯沒想到。但是細(xì)節(jié)上還是有不到位的地方，有些零件做工比較粗糙，修邊沒做好。而且沒有低檔的塑料感，洗車的時候也容易清理，如果再能大氣一點上點檔次感的材質(zhì)，那就完美了，貪心不足蛇吞象。
空間：這也是很滿意的一點，三口之家夠用。要裝大件物品只要將后排放倒就可以，毫無壓力。后背箱日常家用足夠，真要拉點東西可以把后排座位放下，哈哈，這下三廂車看傻了吧*-*…………
配置：性價比極高的城市拓界車型，滿足了我大部分的需求，是很好的練手和代步的車型，在我換下一步車前給我打下了很好的手感和基礎(chǔ)。而且我學(xué)了很多知識和方法，如何判斷問題和處理問題，還體驗了它的安全防護(hù)性能，很滿意。
動力：起步有點綿綿的感覺，但是比起有有些車還是可以的，要和好車比肯定是不行的。
操控：
操控還是不錯了，方向盤稍微有點重，我個大男人用起來還行，我老婆用起來有點重，操控靈敏度還是不錯的，控制也算精準(zhǔn)，在導(dǎo)航和倒車后視、雷達(dá)的共同作用下，開起來還很順，就是這個雷達(dá)探頭只有三個導(dǎo)致兩邊成了盲區(qū)，我的刮蹭大多數(shù)都在兩邊盲區(qū)內(nèi)，這個應(yīng)該要改進(jìn)，多一個探頭不會有多少成本。4AT的自動變速箱要表揚，雖然是老技術(shù)，但是可靠耐用，換擋順滑，頓挫感很小，這個超值。最近發(fā)現(xiàn)可能是儀表臺的緣故造成感覺方向盤偏右，儀表盤的左邊有一個弧度下沉，視覺上感覺方向盤打平偏右，實際上似乎并不偏，現(xiàn)在對車越來越熟悉，倒車也有了信心，幾個月也沒有剮蹭過了，倒是被幾個壞蛋劃了車，心疼了幾天，補漆筆畢竟不如原廠金屬漆好看，年底徹底噴一遍
油耗：和本人的想象有點出入，問了車友，大家也都差不多就淡定了，市區(qū)覺得有點高。原來一直顯示11個油，清零后跑了80公里省道，顯示7.2個油，再在市區(qū)開一段看看怎么樣
舒適：舒適性還不錯，換97以后聲音明顯小了很多，座椅也很舒服，空間也夠大，問題在于上了高速120邁風(fēng)燥很大，發(fā)動機(jī)3500轉(zhuǎn)聲音也不小，這個速度下噪音不小，聽著不太舒服。速度上去就是風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音，97換了以后好一點，成本在那，如果升級發(fā)動降噪就完美了，減震有些問題，開始出現(xiàn)異響，準(zhǔn)備去檢查，似乎是通病。
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 梧州
裸車價格5.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售很熱情
缺點：gps導(dǎo)航不好用，天窗只可以開一小半 后輪使用的是鼓剎
外觀：車燈的設(shè)計不錯，挺大氣的，還能調(diào)節(jié)近光燈的上下幅度，車身線條也不俗氣，可選的車漆顏色還很多。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，新車味道比較重，中控設(shè)計得比較年輕有活力，就是內(nèi)飾會出現(xiàn)異響
配置：性價比還可以
動力：還可以
操控：
這點是我最滿意的,本人開過賽歐和鄭州日產(chǎn)的NV200(公司的車車)比起這兩款車,個人覺得操控這塊很輕 方向很準(zhǔn) 換擋擋位很清晰,也很好進(jìn)擋.
油耗：每百公里8.2升的油耗，我還能接受。最低的時候是7.9升，但也要看在什么地方跑，什么時間跑，我這車就是上下班，接送孩子開，堵車就不說了，市里根本開不來，到時速60公里的機(jī)會都少。
舒適：很好， 小巧可愛，性價比高，油耗低
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 銅川
裸車價格6.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：耗油跟一般摩托車差不多，五萬多的車，導(dǎo)航什么的就不說了，竟然還有天窗，后視鏡加熱，等等配置，物超所值
缺點：前面也說到了，我買車只是家用代步上下班交通工具，基本都是早晚高峰出行的，小二的一二檔在堵車道路上真心不好用，重慶本身就是一座山城上坡下坡非常多，下坡不用說怎么都好弄，可就苦了上坡咯走一會兒停一會兒的，早知如此就買自動擋咯。提車回家的時候發(fā)現(xiàn)方向盤是歪的，調(diào)完以后有虛位了，我也是醉了。
外觀：外觀啊!看車第一眼看什么?你們都懂的
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不怎么樣，塑料感太強(qiáng)了，畢竟價位擺在那里嘛
空間：一般夠用！
配置：很好
動力：掛檔有點戳頓感！平路5人會感覺動力下降！爬坡恨不得油門踩到底！
操控：
方向盤很輕，指向精準(zhǔn)
舒適：做位椅挺舒適的，空調(diào)口送風(fēng)的位置也不錯，操作臺設(shè)計也比較合理，順手。
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格5.55萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到滿意，最滿意的是車身小巧，轉(zhuǎn)向很靈敏，一般的馬路車道，掉頭基本不用倒車，直接轉(zhuǎn)向就行。車身輕盈提速還可以，比江淮1.5排量的和悅要好的多。外觀，挺時尚的，而且這款車的車漆顏色也有很多選擇。電子油門功能還行，定速比較精準(zhǔn)，跑高速長途的時候，比較省力。視野清晰，視角范圍廣。車子底盤也很高，17厘米，一般的馬路牙,上下無壓力，能夠應(yīng)對綜合路況!
缺點：新手目前沒發(fā)現(xiàn)！
外觀：還比較好看 要求不高
內(nèi)飾：非常喜歡
空間：乘座空間較大，后背廂空間大，放置不少東西
配置：覺得還是蠻高的
動力：夠用了，沒出現(xiàn)過動力不夠用的情況
操控：
拐彎有點偏
油耗：本人3年駕齡，最高9.6，去鄭州始祖山頂，一擋爬坡。最少3.2，鄭州到鶴壁，走國道，一路80左右！
舒適：座位換了真皮還算可以，但是變速箱呼嘯和油泵呼嘯是通病
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格6.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：后鼓剎要是標(biāo)配碟剎就好了，倒車?yán)走_(dá)探頭應(yīng)該配成四個，3個兩邊有盲區(qū)，我?guī)状喂尾淦ü啥荚谶吘�。剎車制動需要改進(jìn)，急剎車制動距離長了，應(yīng)該標(biāo)配告訴車主用什么油品，這個車的發(fā)動機(jī)應(yīng)該用97#油才能發(fā)揮性能，空調(diào)確實功率不夠，這幾天高溫，中午出去，開了車門空調(diào)吹5分鐘還是沒降下來，關(guān)好門開到最大，溫度降的很慢，質(zhì)量沒問題，以后做車應(yīng)該考慮標(biāo)配功率大一點的壓縮機(jī)。
外觀：我是外貌協(xié)會的，看上CX20就是因為它象奔馳的一款MINI SUV，外觀霸氣，男人味十足，屁股也很性感，大掀背的后門是我的最愛。后面我還要換185-60-R15前排的胎，195-60-R15后面的胎，這個胎做得再大些就更帥氣了。我貼了很多小玩意，看著更順眼了，新款的外觀我不是很滿意，還是11款的好看，整修的機(jī)艙蓋沒有完全恢復(fù)原形，但是也看不出來，心疼啊。
空間：可利用空間非常多，放置一些常用物品非常方便。后排比例放倒在放置大件物品時顯得尤為重要。
配置：性價比極高的城市拓界車型，滿足了我大部分的需求，是很好的練手和代步的車型，在我換下一步車前給我打下了很好的手感和基礎(chǔ)。而且我學(xué)了很多知識和方法，如何判斷問題和處理問題，還體驗了它的安全防護(hù)性能，很滿意。
動力：開始以為動力不好是發(fā)動機(jī)的問題，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)油的問題也很嚴(yán)重，前段時間改用97號油，明顯感覺不一樣了，發(fā)動機(jī)聲音也小了，動力也充足了，有勁了，油耗還下降了。而且車子也不會震動明顯了，出了磨合期，明顯發(fā)動機(jī)聲音好聽多了，踩油門有勁，看中的就是這款發(fā)動機(jī)故障少，耐用才是硬道理�，F(xiàn)在發(fā)動機(jī)的聲音越來越小，有時幾乎要刻意去找才能聽到，可能是空調(diào)開啟以后的風(fēng)噪造成的，動力在開空調(diào)以后確實有下降，但不是很嚴(yán)重，97的油也很給力
操控：
多功能方向盤高低可調(diào)，加上座椅高低可調(diào)，很容易找到一個理想的駕駛位置，后視鏡四個方向電動調(diào)節(jié)，在需要精確倒車的時候很實用 。底盤比較高，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰， 不過底盤調(diào)效較硬，細(xì)碎震感很容易傳給駕駛者，
油耗：我到現(xiàn)在基本上70%是全市區(qū)，3公里上班，3公里下班。30%是高速，回南京回?zé)o錫，自動擋，表顯10，我還是滿意的，97剛換沒多久，后面慢慢再看�，F(xiàn)在油耗下降緩慢，因為我跑得少，這個油耗我覺得還不錯，開車的方式方法，技術(shù)習(xí)慣都很重要，我都不猛踩油，不急加速。油耗在下降，感覺得到，開全程空調(diào)也沒有超過9.8，前幾個月不開也要9.8，學(xué)了很多資料，97的單位消費比比93的要好，而且有各方面的優(yōu)點，現(xiàn)在堅決只加中石油的97，安心，聽說殼牌的油更好，我打算試幾箱，只要能降到7.5的工信部油耗我就滿意了。
舒適：減震效果不好，發(fā)動機(jī)噪音，嚴(yán)重影響了舒適性。
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