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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2946公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小，停車方便，油耗不高，
缺點：動力
外觀：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較舒服，黑色座椅更加具有運動效果，中控臺由于價位的原因肯定是采用硬質(zhì)塑料，這個不能要求太高。還有就是檔把檔次有待于提升，略顯低檔。
空間：本人身高1.82CM，前排駕駛位置調(diào)好，無任何壓抑感覺，前排空間不錯，但是后排空間就比較讓人無法恭維了
動力：3到4人乘坐動力完全夠，但是上長坡就比較吃力了，兩人的話一切不是問題
操控：
還行，指向準(zhǔn)確
油耗：7.5以上 我是老手了，也不喜歡激烈駕駛
舒適：避震有點硬·過減速帶有點飛起來的感覺·夸張了點·但是確實過坑不舒服··平路上還是很不錯的·很穩(wěn)·不飄
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購買時間2011年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25489公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小停車方便，油耗不高
缺點：懸架太硬，舒適性不高。發(fā)動機怠速噪音過大，風(fēng)噪過大。
外觀：絕對拉風(fēng)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：還不錯，看似車小，內(nèi)在卻不小
配置：這款跨界車各方面應(yīng)該是比同一級別其他車的性價比要高些
動力：20的動力起步很慢，進2擋很順利但是沒有動力感。就是發(fā)動機使勁吼，車子不走。。。掛入3檔就能感覺到發(fā)動機的動力輸出，感覺很平順，很舒服。40到80的速度開著很舒服。上高速跑100個個方面都不錯，不論是發(fā)動機的動力輸出，平穩(wěn)性，噪音。上120表現(xiàn)還是可以，但是油耗增加的厲害。最快跑過150還可以加速，沒敢往上加。 總結(jié)：家用夠用，如果要動力建議購買2.0以上排量的車。
操控：
操控性不錯，抓地性很好
油耗：油耗相當(dāng)滿意，買之前也看過很多人的帖子，說1.3的排量都趕上1.8的油耗了。但是自己的油耗確實不高，本人主要上下班開，70%郊區(qū)+30市區(qū)，一天來回30公里，自己算過平均一公里4毛多，電腦顯示油耗5.5，現(xiàn)在車已跑了5500公里，可以說這個油耗很讓人欣喜，不像別人說的這么嚇人，也可能跟我的路況有關(guān)。
舒適：滿意
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購買時間2011年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格5.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小停車方便，油耗不高
缺點：動力偏弱了些，起步較慢，上坡困難
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的，我是很滿意，也正是買他的原因之一！
內(nèi)飾：內(nèi)飾座為絲織物，略顯美中不足。塑膠部件多，看上去非常廉價，希望在內(nèi)飾上多花點心事，提高些檔次。
空間：在同級別車中，空間是比較滿意的了。首先高度比較人性，坐在車?yán)锊粫o人壓抑感，對于小型兩廂車的后備箱20的后備箱容量已經(jīng)足夠家庭使用了，儲物的空間運用的也是比較合理。車內(nèi)擁有多個儲物格，手套箱、雨傘格、副駕駛座椅下的高跟鞋抽屜等等、、、寸土寸金，空間運用的淋漓盡致。
配置：這個車還可以吧
動力：動力輸出一般，打空調(diào)就比較差了
操控：
不錯，能滿足年輕人開車操控的樂趣
油耗：平時都是短途，水溫還沒上來就到了，油耗一直偏高，跑高速還是蠻省油的
舒適：舒適性也一般吧，避震較硬。
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車是自己選的，很喜歡，空間很大，大氣，性價比高，過一些溝溝坎坎的時候，還是很平穩(wěn)的。
缺點：個別細節(jié)做工不是很好。比方說后座椅的扣子就不是很契合。我的車經(jīng)常輕輕一拉就開了。
外觀：CX20的外觀是我比較喜歡的，個人還是比較喜歡這類越野型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為新穎，圓形CD顯示屏是一個很好的亮點。車門板握把有種SUV的感覺，很粗獷。
空間：20的空間足夠大，跟同類車比起來應(yīng)該是排在前列的。因為丈母娘開小店的緣故，所以幾乎每個星期都要去日用小商品批發(fā)市場進貨。市場的那些攤主都說這車真能裝。
動力：： 相對于這個車還不錯，不過我車做5個人的時候 上個大坡壓力非常大.
操控：
舒適
油耗：我認為廠家在這方面做得不好，變速箱的傳動比設(shè)計的不合理，五檔的情況下時速一百，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)比較合適。輪胎也不合理，又寬又小，車身也太重了，像發(fā)動機蓋，尾門，車頂鋼板都可以減薄，以降低重量。水箱前面開口太大，冬季時要跑好長時間水溫才能上來，最好能設(shè)計個電動百葉窗，水溫低時關(guān)閉，等水溫正常了再自動打開，我沒辦法就在水箱前面自己加了一塊橡膠簾。
舒適：駕駛舒適性好
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購買時間2012年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格5.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭相當(dāng)飽滿，中網(wǎng)上的兩條橫格柵還帶有鏤空式的設(shè)計，長安的LOGO也很醒目，整個前臉的設(shè)計還是比較成熟。
缺點：對于1.3的排量，20的油耗有點偏高。朋友的國內(nèi)某品牌小車（就不給別人打廣告了），1.5的排量油耗才7不到點。當(dāng)然我也看了，車的自重20要比朋友的車多出100公斤不到點。網(wǎng)上也有很多曬20油耗的，不知道人家是怎么跑的說是就6點幾。都是高人啊。
外觀：還是很漂亮，當(dāng)時看車的時候沒現(xiàn)車，直接把展車買走，從進4S店到提車開出來不超過半小時。說明這車在當(dāng)時還是很符合年輕人的口味的。
內(nèi)飾：馬馬虎虎
空間：較大
配置：一分價錢一分貨，在這個價格層次這個CX20絕對是佼佼者的一位，雖然做工上會有粗糙的地方，但是外觀，舒適性，操作上完全擬補了這個缺陷，同價位中性價比中上。
動力：江陵的老發(fā)動機，代號為JL474QL，全鋁發(fā)動機。最大功率63kw/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩110Nm/3000~4000轉(zhuǎn)。2000以下時，你會覺得自己開的是1.0的車，3000轉(zhuǎn)時，cx20的動力才會逐漸爆發(fā)出來。時速100以內(nèi)，動力隨叫隨到，超過一百，需要有耐心。開了空調(diào)后，動力下降很明顯，需要拉高轉(zhuǎn)速，才能獲得充足的力量。由于1、2檔之間齒比設(shè)計大，一檔起步很肉，掛入二檔后，轉(zhuǎn)速掉的很快。在一次試駕會上，我向廠家的專業(yè)試車員請教了這個問題，他們的答案和我想的一樣，可惜的是，新款也是同樣的問題，廠家并沒有改進。不過在上坡路段時，1檔會非常有力量，2500以內(nèi)可以應(yīng)付常見的坡道。希望，廠家可以重新優(yōu)化一下發(fā)動機的動力輸出，讓最大扭矩來得早一些。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋好，懸掛支撐硬
油耗：市區(qū)大概8個油吧。跑高速，國道。油耗大概5的樣子。基本就是100元跑好路能跑230公里的樣子。如果跑城里100元。大概能跑150的樣子，如果堵車厲害跑得更少。
舒適：一般，畢竟價格在哪里擺起的
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭相當(dāng)飽滿，中網(wǎng)上的兩條橫格柵還帶有鏤空式的設(shè)計，長安的LOGO也很醒目，整個前臉的設(shè)計還是比較成熟。
缺點：動力偏弱了些，起步較慢，上坡困難
外觀：外觀漂亮，大氣，好看，就是小點
內(nèi)飾：首先得說儲物空間那是相當(dāng)不錯，前短時間給一朋友接車，發(fā)現(xiàn)手機沒地方放，過收費站時，繳費卡又沒地方放了，暗自得意的心情有木有。唯一感覺不好的就是空調(diào)出風(fēng)口和CD機的位置，想過裝導(dǎo)航，可目測導(dǎo)航位置也太低了吧！
空間：無敵的空間
配置：性價比我覺得還過得去吧，雖然算不上買這車感覺特別值，但也沒有感覺不值這個價，這個方面我保持中立態(tài)度，就是自己喜歡價格能接受，只能這么評價。當(dāng)然能再優(yōu)惠些肯定是不錯的啊�？吹接械呐笥颜f新款有的地方還加價銷售，這個就覺得有點過了。
動力：一般
操控：
剛上手把座椅調(diào)到最高。有種視野很開闊的感覺 但是A柱嚴(yán)重影響視線 轉(zhuǎn)彎一定要慢
油耗：1.3L的車1.6L的油耗。。。只能說坑油了。。。
舒適：減震太硬路感太明顯
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購買時間2012年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格5.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型穩(wěn)重大方。
缺點：其實車子就像人一樣，人無完人，車子也是如此，對人對車我都沒有過于苛刻的要求，如果非要我說出20的不足的話我覺得20部分做工沒有那么精細，門縫不均勻。隔音效果略差，但是這些不能阻止我追隨小二的腳步。
外觀：時尚運動，色澤光亮，特別黑運動套件和銀色車身搭配各位醒目帥氣有運動跨界車的滋味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配非常好，做工也不錯。
空間：本身車就小，談為上什么空間了硬要說空間的話后誰座放倒還是能放很多東西的。
動力：一般，畢竟排量大
操控：
好開，剛提車的時候經(jīng)常熄火，現(xiàn)在不了，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了。
油耗：很多人反應(yīng)老款油耗高，跟排量明顯不匹配，當(dāng)初買車的時候也很擔(dān)心，因為發(fā)動機型號老，為拉線油門，燃油經(jīng)濟性差，但是開了一年多以來，夏天油耗表顯示5.7，到現(xiàn)在冬天顯示5.9，自己也計算過一公里合0.46元，油耗還是讓人滿意的，也是由于本人這的路況好點，一直是上下班開，郊區(qū)占70%，其余為市區(qū)，反正本人是很滿意，這個也與每人的開車習(xí)慣有關(guān)，同一臺車不同的人開可能油耗相差很大。新款的vvt發(fā)動機估計會更省油吧。
舒適：因為減震太硬，在平整的道路上感覺挺好，如果一上不平整的路面顛的難受。
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格5.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX20最滿意的一點莫過于就是外觀了，在同價位的車系里最喜歡的就是它的外觀。
缺點：小毛病多，減震，后視鏡爆漆，漏水，水溫忽高忽低
外觀：一家五口空間還算可以吧！只是在調(diào)整好前排駕駛位后、后排腿部空間不太理想，這主要是軸距問題嘛，可以理解，我雙不坐后排（自我安慰一下）！后備箱空間足夠大，完全可以滿足我的正常生活需求！
內(nèi)飾：一般，有點肉！
空間：不錯，減震偏硬，過彎踏實。
配置：本人開市區(qū)較多，現(xiàn)在儀表顯示 6.9，實際估計不到8升。有點高，這個應(yīng)該與個人習(xí)慣有關(guān)。
動力：一般，畢竟價格在哪里擺起的
操控：
：漂亮、大氣、時尚，跨界風(fēng)格的設(shè)計，運動款的線條...顯現(xiàn)出拉風(fēng)的效果。
油耗：不錯，個人覺得比悅翔的好一點
舒適：經(jīng)濟實惠，保養(yǎng)費用低！
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購買時間2011年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13880公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人買此車的最大意愿是買國產(chǎn)，支持國貨。長安做到了，沒讓我失望，一切都還比較滿意，沒有太大的對不住這價格的地方，并且同類價格的跨界車?yán)�，該車性價比最高。
缺點：ggggggggggggggggggggggggggggggggg
外觀：很滿意，類似軸距的車子，很少能達到這樣的空間效果。
內(nèi)飾：動力比較弱，加速性能差，若果車坐滿的話超車感覺是有心無力，加速反應(yīng)遲鈍，發(fā)動機的功率太小，感覺就像開1.0的。
空間：不錯 很滿意
配置：偏高，提車6.9，最高8.3，現(xiàn)在穩(wěn)定7.2
動力：一般，減震有點硬，爛路有點顛
操控：
時尚，個性十足加上我的車貼嘎嘎
油耗：內(nèi)飾較為新穎，圓形CD顯示屏是一個很好的亮點。車門板握把有種SUV的感覺，很粗獷。
舒適：不高不低 畢竟只有這么多錢
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購買時間2011年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格5.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜啊 國產(chǎn)長安 應(yīng)該算好的了 當(dāng)時又沒錢 只能在有限的車款里挑了這個。樣子也好。空間也ok
缺點：動力稍微差了一點點 超車必須給很大很大的油 不然有點危險
外觀：坐上一家人剛剛好 后備剛好夠用
內(nèi)飾：動力一般，主要是因為老款發(fā)動機“小馬拉大車”造成的，不過想加速快一點，也可以深踩油門，也可以體驗加速的快感（當(dāng)然這個只存在平路和下坡路面，上坡的情況想加速就必須先減擋）
空間：非常順手！
配置：6個油左右，冬天不知道是為啥，油耗上升太高12吧，這個發(fā)動機就是在市區(qū)開，跑高速7個油以上；
動力：車內(nèi)隔音不好，2000轉(zhuǎn)車?yán)锫曇艟秃艽罅�，減震還有點硬，過坑洼路段就跟來拖拉機是的
操控：
前臉，側(cè)面看著不后，后屁股不太好看，有點太高了
油耗：內(nèi)飾相對還說還是不錯的畢竟才幾W的車,在同價位的車?yán)锼惚容^厚道的了.做工提升不少，接縫處做工均勻嚴(yán)實音響效果好，中控布局不錯 !不足的是多功能方向盤鍵這個比較容易掉漆,希望改正!還有四個門旁邊比較容易花.
舒適：超高性價比，想想買個QQ也要近4萬啊，
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