長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
動力：再說說H6的動力，看了這么多視頻，都是說關(guān)于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)，其實(shí)我個人決定動力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動力，至于為什么大多數(shù)車友說車子肉，沒力，其實(shí)我覺得這個是和個人的駕車習(xí)慣來定，用一句老話來形容就是：車在好水平差，浪費(fèi)好車，車在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說的是事實(shí)），我接著說，好多車友說1檔2檔的問題，我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下！確實(shí)2檔退1檔很難退，沒錯！但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車，減少強(qiáng)制降1檔對變速箱的損害呢？我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f的沒錯吧！）所以就是我前面說的，不是車不好，也不是車很肉，也不是車掛不進(jìn)檔，也不是國產(chǎn)車不行，而是自身的問題！有點(diǎn)激動了！
|
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
動力：對于1.5T的發(fā)動機(jī)，我想說幾句，其實(shí)不激烈駕駛，保持1800轉(zhuǎn)換擋，會比很多2.0的SUV省油，前提是在平道，如果想到動力給力一點(diǎn)的話，建議2000-2200轉(zhuǎn)換擋，這時候動力有了，油耗的話也就跟2.0的相差不多了，我特意試驗(yàn)過，在上大坡的時候，如果定速巡航保持在2000轉(zhuǎn)多點(diǎn)，6擋也能很順利的一直給力的往上跑（當(dāng)時的車況是車上拉了5個人），所以這個1.5T要摸清他的脾氣，這是一個雙重脾氣的發(fā)動機(jī)，魚和熊掌可以兼得（山區(qū)沒試驗(yàn)過，不在此議論范圍之內(nèi)，個人覺得山區(qū)的話要么上2.4，要么上2.0T).希望長城以后出性能高一點(diǎn)的1.8T或者2.0T，汽油增壓發(fā)動機(jī)，滿足對性能有高要求的車主。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
動力：對于1.5T的發(fā)動機(jī)，我想說幾句，其實(shí)不激烈駕駛，保持1800轉(zhuǎn)換擋，會比很多2.0的SUV省油，前提是在平道，如果想到動力給力一點(diǎn)的話，建議2000-2200轉(zhuǎn)換擋，這時候動力有了，油耗的話也就跟2.0的相差不多了，我特意試驗(yàn)過，在上大坡的時候，如果定速巡航保持在2000轉(zhuǎn)多點(diǎn)，6擋也能很順利的一直給力的往上跑（當(dāng)時的車況是車上拉了5個人），所以這個1.5T要摸清他的脾氣，這是一個雙重脾氣的發(fā)動機(jī)，魚和熊掌可以兼得（山區(qū)沒試驗(yàn)過，不在此議論范圍之內(nèi)，個人覺得山區(qū)的話要么上2.4，要么上2.0T).希望長城以后出性能高一點(diǎn)的1.8T或者2.0T，汽油增壓發(fā)動機(jī)，滿足對性能有高要求的車主。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：再說說H6的動力，看了這么多視頻，都是說關(guān)于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)，其實(shí)我個人決定動力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動力，至于為什么大多數(shù)車友說車子肉，沒力，其實(shí)我覺得這個是和個人的駕車習(xí)慣來定，用一句老話來形容就是：車在好水平差，浪費(fèi)好車，車在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說的是事實(shí)），我接著說，好多車友說1檔2檔的問題，我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下！確實(shí)2檔退1檔很難退，沒錯！但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車，減少強(qiáng)制降1檔對變速箱的損害呢？我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f的沒錯吧�。┧跃褪俏仪懊嬲f的，不是車不好，也不是車很肉，也不是車掛不進(jìn)檔，也不是國產(chǎn)車不行，而是自身的問題！有點(diǎn)激動了！
|
|
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：再說說H6的動力，看了這么多視頻，都是說關(guān)于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)，其實(shí)我個人決定動力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動力，至于為什么大多數(shù)車友說車子肉，沒力，其實(shí)我覺得這個是和個人的駕車習(xí)慣來定，用一句老話來形容就是：車在好水平差，浪費(fèi)好車，車在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說的是事實(shí)），我接著說，好多車友說1檔2檔的問題，我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下！確實(shí)2檔退1檔很難退，沒錯！但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車，減少強(qiáng)制降1檔對變速箱的損害呢？我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f的沒錯吧！）所以就是我前面說的，不是車不好，也不是車很肉，也不是車掛不進(jìn)檔，也不是國產(chǎn)車不行，而是自身的問題！有點(diǎn)激動了！
|
|
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：再說說H6的動力，看了這么多視頻，都是說關(guān)于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)，其實(shí)我個人決定動力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動力，至于為什么大多數(shù)車友說車子肉，沒力，其實(shí)我覺得這個是和個人的駕車習(xí)慣來定，用一句老話來形容就是：車在好水平差，浪費(fèi)好車，車在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說的是事實(shí)），我接著說，好多車友說1檔2檔的問題，我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下！確實(shí)2檔退1檔很難退，沒錯！但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車，減少強(qiáng)制降1檔對變速箱的損害呢？我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f的沒錯吧！）所以就是我前面說的，不是車不好，也不是車很肉，也不是車掛不進(jìn)檔，也不是國產(chǎn)車不行，而是自身的問題！有點(diǎn)激動了！
|
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動力：1.5T的動力亮點(diǎn)在發(fā)動機(jī)1800轉(zhuǎn)以上，渦輪達(dá)到轉(zhuǎn)速后，爆發(fā)出來的動力還是很充沛的，超車、上坡都很得心應(yīng)手。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低的情況下，平地怠速起步還是沒有問題的，只是想開出推背感，還是要跟一腳油門的。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
動力：起步稍微柔和了點(diǎn)，但只要你舍得加油，那一切都不是問題，有的人說坡上起步困難，你不加油能起來嗎，我在很陡的大坡起步，很輕松，沒發(fā)現(xiàn)什么問題。三四檔的推背感很強(qiáng)，動力很強(qiáng)勁，這個排量的車我感覺動力已經(jīng)很好了，發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)以上，那加速感覺杠杠滴。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11388公里
綜合評分
|
動力：起步有一點(diǎn)慢，不過不缺動力，一般的小坡，離合抬完，車就能走了，高速也很省油，就是城區(qū)比較麻煩，一路走走停停的。現(xiàn)在自己開了有9個月了，渦輪在1500就開始介入了，1800開始就有推背感了，半坡起步的問題我就不說了，自己練習(xí)練習(xí)就好了。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
