長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6166公里
綜合評分
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動力：2.0的動力帶動1.6-1.7噸的身材，起步時有點(diǎn)肉，但每個人的開車技術(shù)和開車心態(tài)不一樣，有的人想第一個從通過綠燈，有的人開的是斗氣車，想飆一下，那肯定對2.0的車感覺肉，如果我的車就我自己在車上的話，基本夠用；但要是五位成人在車上時，那就要加大點(diǎn)油門了，基本上我感覺夠用了。二檔時動力輸出很強(qiáng)勁，三檔時有些軟綿綿的，我喜歡20邁時換三檔40邁換四檔，就這個時候感覺要費(fèi)點(diǎn)勁。速度上來了，換四檔感覺還行。掛上五檔超車時不如開大眾的車超車時快。所以給了四分。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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動力：動力一般，沒有開過1.5T和2.0T，不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔，動力還行，如果起步油門不踩狠一點(diǎn)，老是被人家在后面按喇叭，那種感覺很不爽，不就是我的車起步慢嘛，我油門踩大點(diǎn)，看你還按不按，一般情況下只要后面不是那個性能比較好的車還都不一定能追上我，當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門，管他呢，只要自己開的爽就行了，自娛自樂。。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價格11.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力：2.0的動力帶動1.6-1.7噸的身材，起步時有點(diǎn)肉，但每個人的開車技術(shù)和開車心態(tài)不一樣，有的人想第一個從通過綠燈，有的人開的是斗氣車，想飆一下，那肯定對2.0的車感覺肉，如果我的車就我自己在車上的話，基本夠用；但要是五位成人在車上時，那就要加大點(diǎn)油門了，基本上我感覺夠用了。二檔時動力輸出很強(qiáng)勁，三檔時有些軟綿綿的，我喜歡20邁時換三檔40邁換四檔，就這個時候感覺要費(fèi)點(diǎn)勁。速度上來了，換四檔感覺還行。掛上五檔超車時不如開大眾的車超車時快。所以給了四分。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19663公里
綜合評分
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動力：2.0的動力帶動1.6-1.7噸的身材，起步時有點(diǎn)肉，但每個人的開車技術(shù)和開車心態(tài)不一樣，有的人想第一個從通過綠燈，有的人開的是斗氣車，想飆一下，那肯定對2.0的車感覺肉，如果我的車就我自己在車上的話，基本夠用；但要是五位成人在車上時，那就要加大點(diǎn)油門了，基本上我感覺夠用了。二檔時動力輸出很強(qiáng)勁，三檔時有些軟綿綿的，我喜歡20邁時換三檔40邁換四檔，就這個時候感覺要費(fèi)點(diǎn)勁。速度上來了，換四檔感覺還行。掛上五檔超車時不如開大眾的車超車時快。所以給了四分。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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動力：動力一般，沒有開過1.5T和2.0T，不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔，動力還行，如果起步油門不踩狠一點(diǎn)，老是被人家在后面按喇叭，那種感覺很不爽，不就是我的車起步慢嘛，我油門踩大點(diǎn)，看你還按不按，一般情況下只要后面不是那個性能比較好的車還都不一定能追上我，當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門，管他呢，只要自己開的爽就行了，自娛自樂。。
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格11.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力：動力一般，沒有開過1.5T和2.0T，不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔，動力還行，如果起步油門不踩狠一點(diǎn)，老是被人家在后面按喇叭，那種感覺很不爽，不就是我的車起步慢嘛，我油門踩大點(diǎn)，看你還按不按，一般情況下只要后面不是那個性能比較好的車還都不一定能追上我，當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門，管他呢，只要自己開的爽就行了，自娛自樂。。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力我不得不說，雖然是2.0L的，但是還是讓我感覺一檔和二檔動力偏弱，起步很肉，我的雪佛蘭樂風(fēng)雖說是1.4L的但是從起步到加速都比H6要強(qiáng)很多，也可能是三菱的發(fā)動機(jī)技術(shù)老了吧...也可能是H6太重了，一噸半多呢...
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格11.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：本車最大的缺陷了，實在不給力，2.0的排量，起步還可以，給油就走的，只要敢給油，舍得離合片，起步不是問題，最大的缺點(diǎn)覺得是高速上坡的時候，明顯覺得車速慢慢的掉下來，油門踩下去車子沒有明顯的加速，高速上長的上坡簡直就是H6的噩夢，搞得我只能跟在大貨車的后面混日子，心里不爽不說，主要是太不安全了。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力一般，沒有開過1.5T和2.0T，不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔，動力還行，如果起步油門不踩狠一點(diǎn)，老是被人家在后面按喇叭，那種感覺很不爽，不就是我的車起步慢嘛，我油門踩大點(diǎn)，看你還按不按，一般情況下只要后面不是那個性能比較好的車還都不一定能追上我，當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門，管他呢，只要自己開的爽就行了，自娛自樂。。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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