一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18068)+1 動力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.85萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5986公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點海南 ?
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程40800公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:再說說H6的動力,看了這么多視頻,都是說關(guān)于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機,其實我個人決定動力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動力,至于為什么大多數(shù)車友說車子肉,沒力,其實我覺得這個是和個人的駕車習(xí)慣來定,用一句老話來形容就是:車在好水平差,浪費好車,車在差水平好,技術(shù)一流,呵呵(大家別噴我,我說的是事實),我接著說,好多車友說1檔2檔的問題,我也特地拿朋友的H6證實了下!確實2檔退1檔很難退,沒錯!但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了,而且必須要繼續(xù)降1檔,那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車,減少強制降1檔對變速箱的損害呢?我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了,或者是在等紅綠燈了!(我說的沒錯吧。┧跃褪俏仪懊嬲f的,不是車不好,也不是車很肉,也不是車掛不進檔,也不是國產(chǎn)車不行,而是自身的問題!有點激動了!
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購買時間2015年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:再說說H6的動力,看了這么多視頻,都是說關(guān)于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機,其實我個人決定動力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動力,至于為什么大多數(shù)車友說車子肉,沒力,其實我覺得這個是和個人的駕車習(xí)慣來定,用一句老話來形容就是:車在好水平差,浪費好車,車在差水平好,技術(shù)一流,呵呵(大家別噴我,我說的是事實),我接著說,好多車友說1檔2檔的問題,我也特地拿朋友的H6證實了下!確實2檔退1檔很難退,沒錯!但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了,而且必須要繼續(xù)降1檔,那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車,減少強制降1檔對變速箱的損害呢?我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了,或者是在等紅綠燈了。ㄎ艺f的沒錯吧!)所以就是我前面說的,不是車不好,也不是車很肉,也不是車掛不進檔,也不是國產(chǎn)車不行,而是自身的問題!有點激動了!
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9465公里
綜合評分
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動力:再說說H6的動力,看了這么多視頻,都是說關(guān)于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機,其實我個人決定動力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動力,至于為什么大多數(shù)車友說車子肉,沒力,其實我覺得這個是和個人的駕車習(xí)慣來定,用一句老話來形容就是:車在好水平差,浪費好車,車在差水平好,技術(shù)一流,呵呵(大家別噴我,我說的是事實),我接著說,好多車友說1檔2檔的問題,我也特地拿朋友的H6證實了下!確實2檔退1檔很難退,沒錯!但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了,而且必須要繼續(xù)降1檔,那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車,減少強制降1檔對變速箱的損害呢?我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了,或者是在等紅綠燈了。ㄎ艺f的沒錯吧!)所以就是我前面說的,不是車不好,也不是車很肉,也不是車掛不進檔,也不是國產(chǎn)車不行,而是自身的問題!有點激動了!
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:再說說H6的動力,看了這么多視頻,都是說關(guān)于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機,其實我個人決定動力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動力,至于為什么大多數(shù)車友說車子肉,沒力,其實我覺得這個是和個人的駕車習(xí)慣來定,用一句老話來形容就是:車在好水平差,浪費好車,車在差水平好,技術(shù)一流,呵呵(大家別噴我,我說的是事實),我接著說,好多車友說1檔2檔的問題,我也特地拿朋友的H6證實了下!確實2檔退1檔很難退,沒錯!但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了,而且必須要繼續(xù)降1檔,那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車,減少強制降1檔對變速箱的損害呢?我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了,或者是在等紅綠燈了!(我說的沒錯吧。┧跃褪俏仪懊嬲f的,不是車不好,也不是車很肉,也不是車掛不進檔,也不是國產(chǎn)車不行,而是自身的問題!有點激動了!
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購買時間2013年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5488公里
綜合評分
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動力:再說說H6的動力,看了這么多視頻,都是說關(guān)于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機,其實我個人決定動力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動力,至于為什么大多數(shù)車友說車子肉,沒力,其實我覺得這個是和個人的駕車習(xí)慣來定,用一句老話來形容就是:車在好水平差,浪費好車,車在差水平好,技術(shù)一流,呵呵(大家別噴我,我說的是事實),我接著說,好多車友說1檔2檔的問題,我也特地拿朋友的H6證實了下!確實2檔退1檔很難退,沒錯!但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了,而且必須要繼續(xù)降1檔,那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車,減少強制降1檔對變速箱的損害呢?我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了,或者是在等紅綠燈了。ㄎ艺f的沒錯吧!)所以就是我前面說的,不是車不好,也不是車很肉,也不是車掛不進檔,也不是國產(chǎn)車不行,而是自身的問題!有點激動了!
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購買時間2013年05月
購買地點江西 九江
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程43876公里
綜合評分
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動力:對于1.5T的發(fā)動機,我想說幾句,其實不激烈駕駛,保持1800轉(zhuǎn)換擋,會比很多2.0的SUV省油,前提是在平道,如果想到動力給力一點的話,建議2000-2200轉(zhuǎn)換擋,這時候動力有了,油耗的話也就跟2.0的相差不多了,我特意試驗過,在上大坡的時候,如果定速巡航保持在2000轉(zhuǎn)多點,6擋也能很順利的一直給力的往上跑(當(dāng)時的車況是車上拉了5個人),所以這個1.5T要摸清他的脾氣,這是一個雙重脾氣的發(fā)動機,魚和熊掌可以兼得(山區(qū)沒試驗過,不在此議論范圍之內(nèi),個人覺得山區(qū)的話要么上2.4,要么上2.0T).希望長城以后出性能高一點的1.8T或者2.0T,汽油增壓發(fā)動機,滿足對性能有高要求的車主。
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