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哈弗H6
2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型

一鍵砍遍全城

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9465公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):樣子大氣,喜歡,內(nèi)飾挺好,市場(chǎng)保有量大
缺點(diǎn):1、通過(guò)近一段時(shí)間的駕車,發(fā)現(xiàn)的確存在起步力不足的情況,但是,只要離合放慢一點(diǎn),不用踩油門(mén),肯定能成功起步。 2、一檔有時(shí)不好掛,不太清楚在什么情況下,還沒(méi)摸透規(guī)律,希望通過(guò)一段時(shí)間的磨合,能好一點(diǎn)兒。
外觀:很喜歡H6的外觀,給人第一眼感覺(jué)這個(gè)車很大氣,不是那種小家子氣,本來(lái)是打算買白色,但是問(wèn)了很多朋友,都說(shuō)白色的漆不是金屬漆,用久了會(huì)發(fā)黃,所以放棄了白色的,最終選擇了黑色H6,不過(guò)黑色有黑色好處,反正蘿卜青菜各有所愛(ài),哈哈!
內(nèi)飾:再說(shuō)下內(nèi)飾,其實(shí)內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)讓我小小失望,就是中控臺(tái)上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了,不過(guò)也能理解下廠家,畢竟成本還是擺在這!還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話,大多數(shù)車友就不會(huì)至于花上那錢去某包上買軟件更改,某包的客服看到了別生氣哦!嘿嘿,我個(gè)人總體而言H6的內(nèi)飾除了我說(shuō)的那2點(diǎn)之外其他方面還是不錯(cuò)的,真心不錯(cuò)
空間:大,灰常大,坐人肯定是夠用了,本人很胖,但是坐著很舒服,座椅不用向后推多少。前面坐個(gè)胖子的情況下,后排坐的人沒(méi)感覺(jué)到擠,地板基本全平。后備箱空間夠大,帶的隔板也很實(shí)用,私密性不錯(cuò)。
配置:還是不錯(cuò)的!在這個(gè)同級(jí)別價(jià)位里的SUV中,小六子是首選,不管是配置,還是動(dòng)力,H6都贊先鋒,所以想買這車的朋友們,可以考慮H6,真心不錯(cuò)!
動(dòng)力:再說(shuō)說(shuō)H6的動(dòng)力,看了這么多視頻,都是說(shuō)關(guān)于這臺(tái)長(zhǎng)城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)我個(gè)人決定動(dòng)力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺(tái)家庭用車的動(dòng)力,至于為什么大多數(shù)車友說(shuō)車子肉,沒(méi)力,其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)是和個(gè)人的駕車習(xí)慣來(lái)定,用一句老話來(lái)形容就是:車在好水平差,浪費(fèi)好車,車在差水平好,技術(shù)一流,呵呵(大家別噴我,我說(shuō)的是事實(shí)),我接著說(shuō),好多車友說(shuō)1檔2檔的問(wèn)題,我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下!確實(shí)2檔退1檔很難退,沒(méi)錯(cuò)!但是我想說(shuō)的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了,而且必須要繼續(xù)降1檔,那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車,減少?gòu)?qiáng)制降1檔對(duì)變速箱的損害呢?我可以肯定的說(shuō)掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了,或者是在等紅綠燈了!(我說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧。┧跃褪俏仪懊嬲f(shuō)的,不是車不好,也不是車很肉,也不是車掛不進(jìn)檔,也不是國(guó)產(chǎn)車不行,而是自身的問(wèn)題!有點(diǎn)激動(dòng)了!
越野: 不瞞大家,除了09年學(xué)車時(shí)摸了一個(gè)月的汽車,后來(lái)就沒(méi)摸過(guò)車,倒是偶爾騎摩托車,見(jiàn)笑了。第一次見(jiàn)到它,第一次坐進(jìn)哈弗H6的車?yán),心里已?jīng)默許了,就它了,而且老婆也非常喜歡。第一次駕車感覺(jué)非常不錯(cuò),我的對(duì)比目標(biāo)只能是學(xué)車時(shí)開(kāi)的富康了 呵呵 因?yàn)橛袡C(jī)械助力,方向盤(pán)非常輕,指向準(zhǔn)確,又要回憶了,當(dāng)時(shí)學(xué)車時(shí),有個(gè)半天兒,沒(méi)干別的,就轉(zhuǎn)方向盤(pán)了,那就一個(gè)沉,出了一身汗,中午吃飯拿筷子手就哆嗦。哎 不堪回首!
油耗:由于是新車,剛剛沒(méi)買多久,3月31號(hào)提的車,小跑了趟長(zhǎng)途,公里數(shù)1700公里,都是在高速上跑,時(shí)速?zèng)]超過(guò)100碼,行車電腦上顯示100公里油耗8.2升,可能是新車原因吧!看看磨合期過(guò)后會(huì)降點(diǎn)嗎!
舒適:在過(guò)坑洼路車身的擺動(dòng)不是很大,底盤(pán)傳來(lái)的聲音滿整的,沒(méi)有多余的雜音,減震效果不錯(cuò),連過(guò)了幾個(gè)減速塊感覺(jué)很輕松就過(guò)去了,開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)不會(huì)有那種撞擊的聲音,事實(shí)證明H6通過(guò)性能真的很好!
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