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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方其實很多,首先是符合中國人審美的外形,碩長健壯的體格能夠給人一種氣質上的征服感,讓人感覺這個盡管是十多萬的車,但是有一種20萬以上的品位。記得剛提車從4S店出來,到附近的加油站加油的時候,加油師傅見到我的車以后,可以感覺到外形氣質上對于眼球的吸引力是十分巨大的。其次,最滿意的地方在于它的空間,因為上一輛車是東風雪鐵龍世嘉,當時作為人生的第一輛車,獲得了很大的滿足感,但是隨著時間越來越長,覺得車的空間是越來越小,開個幾年之后,對于空間的要求就已越來越大。第三代的哈弗h6在空間上完全滿足了日常家用的空間需求。第三個最滿意源于它的舒適性,換車之后我感覺多次開著車有一種要睡著的感覺,因為車開著的時候特別安靜,特別穩(wěn),所以在路上開一段時間之后就會感覺很放松,以至于感覺到犯困。這樣的感覺,讓我對自主品牌越來越滿意,因為曾經的我也是一個對自主品牌絕不接受的人。但在提車之后,這種對于國產車的老印象,在駕駛這輛車之后,特別是在哈弗這個品牌上,我?guī)缀跸。我可以很負責任的說,盡管是十多萬的自主品牌,但是它的駕乘感,我覺得完全可以媲美20多萬以上的合資品牌。通過這段時間的使用,我可以很自信的向周圍的親人和朋友們推薦我們的自主品牌,也確實感受到了哈弗H6作為這么多年的銷量冠軍,它的優(yōu)勢在哪里?她的魅力在哪里?在實際成為哈弗車主之后,我有了答案。當然了,車無完車,對于進步成長中的中國自主品牌車企來說,這已經是一個質的飛躍,就像當年人們都在追捧三星或蘋果手機的時候,又有多少個人去問津華為、vivo這些國產手機品牌呢?但是現在看來,我們的國產手機已經占領了主要的市場份額,汽車同樣也是如此,我是完全表達真實的使用感受,至于有的人會說我是托兒或者水軍,那就隨他們的便吧。
缺點:新車味大,跑高速噪音大,車載電腦老是自動打開收音機,關了行駛一段時間又自動打開,要逼瘋人,電腦系統(tǒng)不能下載自己喜歡的百度地圖,只有高德,感覺高德在我們城市導航能力不行,倒擋反應遲鈍,給油又竄
外觀:特意選了星云灰的車身,搭配黑色輪轂和黑色中網,運動感十足。19寸大腳很精神。這一代的c柱隱私窗開的很大,比起二代更協調!
內飾:儀表盤不會反光,不管多大太陽,親自試過啦,HUD也夠亮,他們說的異響異味目前還沒有,異味買來一個多星期就散的差不多了,總有人說電瓶虧電,希望我不要發(fā)生,車子一開門屏幕全部點亮,這就有點耗電吧
空間:空間非常給力,幾乎達到入門中型車的空間感受。提車回來后,我們滿員6人(包括我兒子3歲)出過一趟門,后排老小四人一點都不擠。乘坐空間:本人身高178,體重169,調好前排位置后,后排腿部剩余將近三拳的距離,很寬裕,對于一般體型人來說非常夠用。
配置:性價比還可以,15萬幾百塊落地,唯一就是沒有電尾門和車內氛圍燈,有就完美了!目前開一切都挺好的,希望一直好下去,不要讓我失望,都勸我買合資,我說我必須支持國產一下,希望哈弗給力
動力:動力沒得說,絕對杠杠的,超車及爬坡毫無壓力。
越野: 方向盤操控到位,剎車及時,并線輔助修正到位,底盤穩(wěn)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能自動糾正車道,不過我不喜歡這輔助功能,想變道時,和我搶方向盤,搞得我一驚一乍的
油耗:經濟模式8個多油,運動14個,這個跟個人開車習慣有很大關系,本人開車比較暴力,之前的凱越起步近乎地板油(不要太較真,自動擋的基本都是四千五百轉左右才升檔)1.5的油耗10個左右。
舒適:底盤調校的挺軟,過一般的減速帶都沒啥太大顛簸感,胎噪路噪都不是很大,唯一想吐槽的就是車門太高了,玻璃降下來想手臂架在門上簡直太難了,我還是184的大個子。單手開車很難實現。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.04萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為剛提車沒幾天,目前來說都還比較滿意,新車味道還好,能接受,沒有刺鼻的感受!車機比較好用,反應也快,換擋也比較平順,無明顯頓挫,2.0T的動力杠杠的,沒的說,感覺有用不完的力量。!具體駕駛感受后續(xù)多開段時間了在追加分享
缺點:最不滿意的地方,目前是油耗。當然了,是新車的原因,之前也沒有開過自主品牌的車,但是身邊人都在說比較費油,所以這個目前的油耗確實是比較高,希望日后經過保養(yǎng),應該是會有所降低,但是我覺得目前還能在我的接受程度內。第二個不太滿意的地方就是哈弗所謂的車機語音交互功能,我覺得并不是能達到十分的流暢。有很多時候我在使用語音操作的時候,車機并不太聽懂我的表達,我的普通話應該是比較標準的,而且在表達自己的需求時,我的語速說的比較慢,但是有時候還是反應不過來。同時,這一點我還想說,高德地圖在使用過程中的體驗,給我的感覺并不是太人性化。再一個不太滿意的地方就是剎車,感覺不是太靈敏,制動距離長了一些。另外一個不滿意的地方就是車機提供的APP比較少,而且不能自己在車機上的應用商城里下載更多的APP。
外觀:整體還可以,其實我不是很喜歡隱藏式的排氣管。這輛車就帥氣的就是前臉和側面
內飾:內飾設計還好 簡約設計 還不過時 好適合我們年輕人 嘿嘿?
空間:空間足夠大,我身高172,75kg坐里面不顯擠,后備箱大
配置:怎么說那我的這個車買的優(yōu)惠挺大的,性價比沒的說
動力:2.0T的發(fā)動機動力性能特別強悍,加速時,整體的推背感很強烈,無論是在市區(qū)還是高速上面加速超車,我都能夠非常從容。變速箱是一臺7速雙離合,換擋動作很快,平順性也保持的很好。
越野: 非專業(yè)人士不太懂這方面,反正開著還算順手
油耗:磨合期開空調市內15-18,高速10個左右。
舒適:車內有異味,差評,空調效果好,好評,座椅反人類,坐著腰疼,差評,懸掛舒適,好評。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意是輔助駕駛功能很多的 駕照剛剛考下來就定了第三代h62.0的 有抬頭顯示用著很方便 不用低頭看儀表了 并線輔助也很好用的 油耗也還能接受 在市區(qū)一公里0.75元 高速0.65左右 平常就是上下班用
缺點:動力性能十分強勁,畢竟是2.0T的發(fā)動機,但是想要激烈駕駛,它的底盤還是不允許,懸架的支撐性一般,底盤極限不高,激烈的過彎,還是有些招架不住。
外觀:外觀就不多說了,肯定喜歡才買的,蘿卜青菜各有所愛吧,引擎蓋感覺有點軟,上次我洗車用力了點都能按凹下去,不過會彈起來
內飾:內飾這方面也比較滿意,科技感滿滿,語音控制也很方便實用,該有的也都有。
空間:親戚都說空間大。!后排的空間大是因為偷了一部分尾箱的空間,所以尾箱的深度一般,通常夠用,需要裝載更多東西可以放倒后排座椅!乘坐空間:身高173cm,頭部一圈,后排腿部將近3拳 大的驚人
配置:我只看過合資車,其他的國產車一輛也沒看過,也沒對比過。作為曾經的哈弗員工,如果買國產車,我就必須哈弗。 拋去品牌,哈弗無論各方面都可以秒20以內的合資。
動力:剛開始我也擔心雙離合頓挫,論壇的毒雞湯喝多了!但是現實中我沒有感覺到頓挫感,加速也沒有延遲。
越野: 方向操控還算精準,虛位不大。油門腳感不錯,比較跟腳。剎車個人感覺偏硬,但靈敏度一般,不如我上一輛世嘉好,需要適應控制剎車距離。喇叭細聲細氣,像電動車的,近期準備網購一副換掉原車的。底盤整體感不錯,減震振濾效果還可以,較為舒適。
油耗:目前跑得公里數不多,接回家表顯29.9,目前降到了9.8,后續(xù)根據用車路況在追加
舒適:座椅舒適的還好吧,噪音肯定是有的但是可以接受
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.59萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是外觀設計,很時尚,霸氣。動力絕對杠杠的,跑高速很輕松,各種輔助功能都有,360全景影相也很清晰,老婆開的也毫無壓力。顯示屏也很給力,反應很快,也非常富有科技感,只是很多的功能還沒有熟悉,需要慢慢摸索。尤其是語音控制這個功能很強大,雖然普通話不是很標準,但它還是能聽懂?照{分區(qū)控制功能也很實用方便,可隨時調試。值得一說的是全景天窗,打開和關閉沒有一點異響,可隨時看藍天白云,非常愜意。兩千公里再來分享一下用車感受。
缺點:目前磨合期市內開空調油耗15-18個,是有點高,高速8-10個,都說首保后會降,試目以待。 國產車被噴大多數是油耗高,但是我覺得要理性看待,你不能用一個這么大的車去跟R系的轎車比,就算跟crv比,同排量,其實也高不了多少。三代檸檬平臺了,看看拆車視頻,做工用料真心不錯。
外觀:大氣,很符合本人審美,黑武士,威武霸氣,厚重,敦實
內飾:仿皮座椅也中規(guī)中矩,這個價格還是值,國產強大了
空間:空間很大,坐滿五個大人輕松,后排基本上就是老婆孩子,副駕駛沒坐過,后排坐上老婆兒子三歲半可以全躺下乘坐空間:我175,坐進去寬敞的很,不管是前后儲物空間:空間挺多挺大,基本上沒什么東西放,滿意
配置:我訂車時候比較早 那時候優(yōu)惠挺大的 車的輔助駕駛較多 發(fā)動機也是上過榜的 變速箱還是濕式雙離合變速箱
動力:加速快,動力足,因為是自駕游準備的車,帶上家人不敢深踩油門,但還是能感覺到在山路,高速上動力輸出
越野: 方向盤,油門靈敏,車道和并線輔助靈敏,操控很好。
油耗:目前開了200公里不到,表顯9.4,APP顯示183公里用了17升油,因為第三代采用最新的熱成型鋼,占到70,大大減輕了重量,增加了強度,看論壇和其他車主的油耗,第三代1.5的基本在8到9個,第三代2.0的基本在11以下,第二代和國潮版車重,發(fā)動機舊款,不屬于這個討論范圍。
舒適:乘坐感受不錯,家人很喜歡,座椅的軟硬程度也比較適中!
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:買車馬上半年了,行駛8300公里,今天就來談談我的駕駛和體驗感受吧。說實話,這輛車的配置是這個價位最豐富的了,抬頭顯示很友好,開車都可以不用低頭看儀表盤了,大大增加了駕駛安全性。360°全景影像特別香,能清楚地看到車子周圍,作為新手司機,減少了自己的一些剮蹭。后備箱空間真的炒雞大,夸張點形容都能裝頭牛進去,哈哈哈,PS:開個玩笑。還有個很亮眼的功能,能檢測疲勞駕駛,進一步預防疲勞駕駛帶來的事故等。還沒有來得及去西藏自駕游,等十一去自駕游玩西藏,完了再回來接著寫一些感受吧。今天關于愛車的滿意體驗就寫這么多。
缺點:剎車有點硬,不線性!方向盤有一定的虛位需要適應,不懂為啥哈弗的方向盤調校風格是這樣的!2.0t入門版就缺一個電尾門,不然就十分完美了。福建是萬國壟斷經營,新款一分優(yōu)惠沒有!這個讓人不爽!
外觀:三代H6的外觀絕對沒得說,霸氣,時尚。貫穿式尾燈很吸睛,前大燈犀利。
內飾:新車內飾異味嚴重!做工很精細,軟質包裹很到位!換上了旋鈕檔把,有逼格,但容易轉過頭,因為可以無限轉,盲操容易出錯。車機有騰訊愛趣聽app 里面包含qq音樂 聽書 電臺,qq音樂如果有開通會員,車機可以共享版權音樂!同理車載愛奇藝和抖音一樣,和手機端是共享賬號的。車機除了多媒體,還包含車輛輔助功能的操作,集成度很高,但駕駛時操作不便,例如空調溫度!好在科大訊飛的語音識別還是很給力的,準確度高,大前提是我的普通話很biu準哈哈哈哈哈
空間:空間表現很出色,我175的身高隨意蹺二郎腿,想怎么坐就怎么坐。而且它的中間地板完全平整,坐在中間不用擔心兩只腳沒地方放。車頂的全景天窗面積很大,直接延伸到了后排的頭部,打開遮陽簾之后,整個車內的視野都非常通透。
配置:價格便宜,還沒保養(yǎng),不知道后續(xù)維護價格多少
動力:換擋很順滑,只有在低檔換擋時有輕微的頓挫感,完全在可以接受的范圍內。我買的2.0T的,動力真的是隨叫隨到,在跑高速時超車太6了,簡直不敢相信我們國產的車子都可以調教到這個效果,說實話,有點意外。跑高速:高速加速和超車都是杠杠滴,旁邊的榮威RX5愣是沒追上我呢。
越野: 轉彎半徑不小,車子太高,變道超車晃悠。剎車疲軟,總感覺剎不住。而且剎車也不線性,踩輕了像撓癢癢,踩重了又一把抱死了,尼瑪,這個絕對差評! 車道保持輔助系統(tǒng):這個非常好用,溜號的時候可以保證車輛行駛車道,安全性大增! 并線輔助:這個功能也非常實用,并線超車神配置! 主動剎車:還沒用到過,不知道好不好用。方向盤操控感:方向盤握感挺好,但是回饋力度不好,不知道怎么回事。反正就是感覺有點別扭。底盤穩(wěn)定性:高速并線過彎側傾,信心不太足,不過也還算及格吧。剎車表現:剎車不夠線性,差評
油耗:表顯9升,軟件記錄為8.7,提新車100多公里的時候跑高速,全程ACC,油耗A顯示7升,還可以,沒有網上說的哈弗車油耗很高
舒適:車內剛買回來異味有點重,敞了幾天,又買了香薰放進去,現在基本沒有啥味道了。噪音還是有點兒大,有條件的老鐵們,建議換米其林靜音胎。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間足夠大,動力夠強勁,外觀夠大氣,性價比夠高,
缺點:用了半年時間就有幾點略不滿意。1、市區(qū)油耗略高11-12個的樣子),希望廠家能通過更好的技術再降一下油耗,還好我經常跑高速,高速大概7.6個油,得到了很好的平衡,目前平均9.9個油左右。2、第二排座椅不能調節(jié),坐久了很不舒服,希望長城車子能夠改進一下這個弊端。3、噪音還是有點大。這些建議希望廠家能夠在后續(xù)造車過程中提升吧。其他暫時還沒遇到呢。
外觀:外觀不多說了,蘿卜青菜,各有所愛。我反正是被驚艷到了???
內飾:內飾高檔,做工精致,不過車內異響。我感覺有一側玻璃在路面顛簸的時候顫動,并且產生異響了。
空間:空間挺大的 后排空間也挺好 地毯平的 三個人在后排也不擠
配置:買這個也有點后悔,不過買就買吧。其實應該多看看,不能只去一家長城,看了沒十分鐘就把定金交了,過一天就把車提了,太草率了。
動力:加速推背感:加速推背感有,畢竟也是2.0T動力平順性:動力平順性血差,非常差,輸出一點不線性。
越野: 對于這么大一臺suv來說,兼顧家用的同時偶爾還可以激情一下,操控很不錯了?而且輔助配置也很多,老婆開著也很輕松!
油耗:我在重慶堵車的情況,平均11-13個油耗
舒適:座椅柔軟,底盤濾震強,得益于新一代檸檬平臺的底盤加持,非常棒。考慮到舒適性,廠家沒有上20寸輪轂,不然外觀會更驚艷!
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購買時間2021年03月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格14.39萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力強勁,空間大。非常喜歡。。這個顏色回頭率超高。
缺點:高速胎噪有點小大,風澡也有點。至于油耗剛剛提車沒幾天是14.7現在我用經濟模式開是10個左右,現在還是磨合期,慢慢的都會降的
外觀:外觀也挺好看的 我的車應該是瑞雪白 太陽下很好看
內飾:內飾簡潔大方,車機反應靈敏,暫時沒有發(fā)現異響。
空間:后排放平可以放很多貨物,出門小孩可以在里面玩耍,后排做三個成年人完全無壓力
配置:這車國產中算最高性價比,所有功能齊全,你值得擁有
動力:2.0T還說啥,輕點油門輕松上了60,一不小心就到了80,以前1.5加CVT的習慣要改了。和1.5不同的是,2.0搭載的是長城最新的發(fā)動機,搭配的也是第二代濕式雙離合變速箱,1.5感覺只有平臺是新的;貋黹_了兩天,上坡輕輕松松,想要推背感油門踩13就行了。
越野: 換擋撥片,上下坡等換擋更便捷。有一次吧,在市區(qū)街道上跑,突然從旁邊車前面竄出來一輛電動車,真的當時我真的反應不過來了,主動剎車功能派上了用場,說時遲那時快,將車子剎停了,離電瓶車的距離只有不到5厘米,險些釀成悲劇。買車子真的安全性能必須要作為考慮的重點。
油耗:油耗是真的很滿意,比預期的油耗少了很多啊
舒適:跑高速的話,輪胎噪音有點大,座椅稍微偏硬,鄉(xiāng)村路過減速帶感覺減震也偏硬。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、大:車身大,空間大。家里都是大個子,所以家里人都比較滿意空間。 內飾中上等:比較之前10萬的合資車,內飾直接上了一級,座椅軟硬合適。 中控屏很清晰,導航很爽,都不用手機了。 2、動力 2.0的動力真的是超車特別有信心,之前的是自然吸氣1.6的,想超個車一腳踩到底也是力不從心。2.0輕輕松松超車,爬坡也有勁。 3、行駛質感隔音中上水平,60-80安靜,100碼也過的去。一句話這個價格真心不錯。 4、外觀大氣,座椅橫向空間大,HUD配上真的高級感滿滿的?葱∞I車再開Suv真的是不一樣的感覺。
缺點:聲燥有點大,但是可以接受,其他的開的時間還太短沒有啥感覺
外觀:2.0t熏黑中網加輪輻,配合肌肉線條感,很不錯
內飾:不錯,新車味道很大,一個周基本就沒了,多媒體很好,要是一直都免費就好了!
空間:空間沒的說,很大,家用妥妥的夠用,儲藏空間夠用
配置:性價比超高,除副駕駛座椅不能電調,沒有電尾門外,主流配置與個性配置基本齊全。綜合空間,操控,工藝等方面而言,性價比超高;緵]有因沒有買合資車的遺憾感。綜上訴述,比較推薦該車型。最近太忙,沒有多拍實圖,后續(xù)會完善更新,有新的使用體會再與大家分享。
動力:動力不錯,坐滿五個大人拉了很多東西爬陡坡沒問題,開空調也沒有覺得動力弱
越野: 操控這塊很輕松,方向盤很靈敏,剎車也很敏感,只需輕點。底盤扎實,150碼也沒有飄的感覺
油耗:城區(qū)油耗還是高一點,畢竟車重和體積在那里,不過總體不錯,城區(qū)停停走走平均9.5,估計堵車10.5,可以了,我那個1.8L,1.28噸的手動擋思域,城區(qū)也是10個油。
舒適:舒適性不錯。除了高速有點風噪和胎噪,其他的沒問題
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實要說,設計還是挺有水準的
缺點:前臉還行,挺大方的,可惜尾部有種中庸感
外觀:哈弗的車都顯得很臃腫,就不能小巧一點么
內飾:內飾做工精致,用料很厚道,看得出廠家的誠意。
空間:空間感覺很不錯,后兩排坐滿人也不會覺得擁擠,儲物空間也很出色。
配置:之所以愿意選擇哈弗H6,更多的也就是沖著價格的實惠而去的
動力:我開車是比較溫柔的,動力的話是足夠了,完全可以滿足我。
越野: 操控還是不錯的,換擋也很順暢,沒有很明顯的頓挫感
油耗:綜合市區(qū)路況,油耗比我預想的12要好,況且我還時不時暴力駕駛。
舒適:舒適性挺高的,座椅感覺很柔軟.
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格10.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大座椅舒適老婆孩子喜歡想了好久終于下手了
缺點:目前還沒發(fā)現有什么不滿意的地方,那就是油耗高的嚇人,14.1公里才40公里,希望以后能降下來。
外觀:外觀不用多說了,肯定會喜歡很多人說沒二代好看,我覺得比二代好看多了。
內飾:滿意的內飾符合我的口味老婆喜歡自己選的都很滿意
空間:空間還算不錯,后排也沒鼓起來,真是無話可說。
配置:我覺得最便宜最貴最便宜的都買不起?
動力:畢竟這么大的車,1.5 T低功率有點不夠,奈何口袋里的米不夠。
越野: 沒開過什么好車,一六年長安v3的操控性就更不用說了,h6的感覺還不錯。
油耗:現在表顯14.1有點嚇人,想想才40公里希望以后能降到10以下吧
舒適:還是那句話,我覺得哈弗h6還行。
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