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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是輔助駕駛功能很多的 駕照剛剛考下來就定了第三代h62.0的 有抬頭顯示用著很方便 不用低頭看儀表了 并線輔助也很好用的 油耗也還能接受 在市區(qū)一公里0.75元 高速0.65左右 平常就是上下班用
缺點：動力性能十分強勁，畢竟是2.0T的發(fā)動機，但是想要激烈駕駛，它的底盤還是不允許，懸架的支撐性一般，底盤極限不高，激烈的過彎，還是有些招架不住。
外觀：外觀就不多說了，肯定喜歡才買的，蘿卜青菜各有所愛吧，引擎蓋感覺有點軟，上次我洗車用力了點都能按凹下去，不過會彈起來
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面也比較滿意，科技感滿滿，語音控制也很方便實用，該有的也都有。
空間：親戚都說空間大�。�！后排的空間大是因為偷了一部分尾箱的空間，所以尾箱的深度一般，通常夠用，需要裝載更多東西可以放倒后排座椅！乘坐空間:身高173cm，頭部一圈，后排腿部將近3拳 大的驚人
配置：我只看過合資車，其他的國產(chǎn)車一輛也沒看過，也沒對比過。作為曾經(jīng)的哈弗員工，如果買國產(chǎn)車，我就必須哈弗。 拋去品牌，哈弗無論各方面都可以秒20以內(nèi)的合資。
動力：剛開始我也擔(dān)心雙離合頓挫，論壇的毒雞湯喝多了！但是現(xiàn)實中我沒有感覺到頓挫感，加速也沒有延遲。
越野：
方向操控還算精準(zhǔn)，虛位不大。油門腳感不錯，比較跟腳。剎車個人感覺偏硬，但靈敏度一般，不如我上一輛世嘉好，需要適應(yīng)控制剎車距離。喇叭細聲細氣，像電動車的，近期準(zhǔn)備網(wǎng)購一副換掉原車的。底盤整體感不錯，減震振濾效果還可以，較為舒適。
油耗：目前跑得公里數(shù)不多，接回家表顯29.9，目前降到了9.8，后續(xù)根據(jù)用車路況在追加
舒適：座椅舒適的還好吧，噪音肯定是有的但是可以接受
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