一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12613公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是H6有足夠豐富的配置，比如它的360度全景影像系統(tǒng)，在停車(chē)的時(shí)候就可以起到很好的輔助作用，前后左右都沒(méi)有視野盲區(qū)，這一點(diǎn)特別好。還有一個(gè)就是它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在高速行駛的時(shí)候，減輕我的駕駛難度和疲勞感。你想啊，車(chē)子它自己就能控制車(chē)距和車(chē)速，保持平穩(wěn)安全行駛，基本就是準(zhǔn)自動(dòng)駕駛了，特別方便，安全性也有保障。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，因?yàn)樗膬?nèi)飾還是有些味道的，所以從我的使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾是我不太滿意的一點(diǎn)。
外觀：外觀這方面我非常的喜歡，車(chē)型有棱有角還有運(yùn)動(dòng)線條，19英寸的輪轂很有力量感。LED大燈不管照到哪里，哪里都是光明四射的。前臉兇狠霸氣，前后尾燈呼應(yīng)，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料方面，采用了很多的軟材料的包裹，這樣摸上去的手感就好很多。中控大屏幕使得整個(gè)內(nèi)飾提升了一個(gè)新的高度，營(yíng)造出很棒的科技感。
空間：內(nèi)部空間很大，也是我要買(mǎi)的主要原因之一。尤其頭部沒(méi)有任何壓抑感。后備廂的空間尺寸也很大，能放好多的東西。每次全家出去玩或者回老家的時(shí)候，東西再多都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：中國(guó)人有這么多的人去選擇這輛車(chē)，從側(cè)面就說(shuō)明了這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比非常的高。車(chē)內(nèi)配置確實(shí)是在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中是很好的，我這個(gè)車(chē)全款落地不到15萬(wàn)，該有的配置都有了，為我?guī)?lái)了很大的便利性以及娛樂(lè)性，買(mǎi)了這輛車(chē)之后我的生活豐富多彩了很多。
動(dòng)力：畢竟這臺(tái)車(chē)是用的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力還是挺足的。你像我平時(shí)在市區(qū)的話，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步挺快的。如果你是一個(gè)很喜歡開(kāi)快車(chē)的人，那么切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，一腳油門(mén)下去，推背感立馬就來(lái)了。有時(shí)候出去的時(shí)候跑高速這個(gè)動(dòng)力也跟得上，在100km之后加速超車(chē)，它的動(dòng)力也是源源不斷，挺有勁的。
越野：
它的操控我很喜歡，尤其是SUV的坐姿高，視野好，在車(chē)?yán)锩婵粗懊婧芡ㄍ浮Ｗ兯傧涞膿Q擋也挺平順的，沒(méi)有頓挫的問(wèn)題。
油耗：市區(qū)經(jīng)常修路，日常堵車(chē)，不怎么跑高速。城市綜合油耗:15200公里，油耗9.8，滿意
舒適：舒服度平時(shí)我的感受也是不錯(cuò)的，你像我自己上下班的時(shí)候，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的時(shí)間比較短，上車(chē)之后打開(kāi)空調(diào)，也很快的就能把溫度調(diào)整到合適的范圍內(nèi)，這一點(diǎn)是很舒服的。如果是出去玩，或者是回老家的時(shí)候開(kāi)長(zhǎng)途以后，也不會(huì)有累的感覺(jué)。因?yàn)樽蔚闹涡院桶远际呛芎玫�，長(zhǎng)時(shí)間乘車(chē)也不會(huì)累。尤其頭部的頭枕，做的挺寬的，可以給到更好的支撐性。在高速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)有太明顯的胎噪，隔音方面也是做的不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了哈弗H6，時(shí)間不算很久，對(duì)這款車(chē)也算是有一個(gè)初步的了解，我比較滿意這款車(chē)的性?xún)r(jià)比方面，因?yàn)槲疫x擇的是高功率版本的，所以它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，但就算這個(gè)樣子，他的價(jià)格也僅僅是10萬(wàn)元多一些，全部辦下來(lái)也沒(méi)有到15萬(wàn)，我覺(jué)得在同級(jí)別的車(chē)型中算是性?xún)r(jià)比比較高的了。
缺點(diǎn)：還是舒適性，之前的老車(chē)主都吐槽這輛車(chē)的噪音大，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我覺(jué)得還可以，但是沒(méi)想到上了高速之后，100碼以上噪音就出來(lái)了，風(fēng)噪和胎噪都特別的大，有點(diǎn)影響車(chē)內(nèi)交流。
外觀：車(chē)身顏值相當(dāng)滿意，19寸輪轂配上黑武士外觀，就是始于顏值才進(jìn)一步了解這款車(chē)。
內(nèi)飾：后期自己配的360全包腳墊，性?xún)r(jià)比很高，另外值得一說(shuō)的是我這款MAX不自帶行車(chē)記錄儀，但是后視鏡預(yù)留了電源接口，我淘寶買(mǎi)的行車(chē)記錄儀無(wú)損安裝挺滿意的。
空間：空間非常足 從前到后 完全不需要擔(dān)心空間問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有很多儲(chǔ)物空間，包括小掛鉤 等大家去挖掘
配置：哈弗H6這個(gè)車(chē)，性?xún)r(jià)比自然是不用多說(shuō)了。畢竟不管是銷(xiāo)量，還是口碑，還是市場(chǎng)的保值率，維修保養(yǎng)的成本，具體的配置，這些方面它都有很明顯的優(yōu)勢(shì)。這樣的一臺(tái)家用SUV，買(mǎi)了就對(duì)了。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。推背感那是不用說(shuō)。給油就來(lái)。加速推背感:給油就有一種脫韁的野馬那種感覺(jué)。動(dòng)力平順性:不過(guò)有一說(shuō)一。還是很平順。絲毫感覺(jué)不到換擋的頓挫感！
越野：
這臺(tái)車(chē)它的車(chē)身挺大的，但其實(shí)轉(zhuǎn)彎半徑，方向盤(pán)的指向性這些我覺(jué)得都還說(shuō)得過(guò)去。但是它的底盤(pán)的效果就不是很好了。特別是城區(qū)里面彎道多，上下班的路上就經(jīng)過(guò)好多個(gè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果你不提前把車(chē)速降下來(lái)，把車(chē)速控制好的話。那么車(chē)身的傾斜還是挺明顯的，特別是我坐在駕駛座感覺(jué)最為明顯。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，這個(gè)車(chē)現(xiàn)在顯示平均油耗要將近8個(gè)油.我記得之前和朋友聊起來(lái)，他買(mǎi)的大眾的速騰就是那個(gè)轎車(chē)市區(qū)也要8個(gè)左右的油耗。所以這么說(shuō)的話，我覺(jué)得我的車(chē)油耗真不高。
舒適：胎噪有些大，A柱盲區(qū)有一些，乘坐感覺(jué)總體還是不錯(cuò)的，如果座椅能稍微在軟一些會(huì)更好，車(chē)內(nèi)味道有一些，懸架細(xì)小的過(guò)濾不是太好，總體的感覺(jué)還是蠻好的。唯獨(dú)遺憾的是主副座椅沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)而且副駕還不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，唉……
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，作為一輛緊湊型SUV，它的軸距已經(jīng)達(dá)到了27 38毫米，在空間方面相較于同級(jí)別車(chē)型勝出一籌，完全能夠滿足我對(duì)大塊頭的所有想象，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間布局非常的合理，另外其行李箱容積能夠達(dá)到808升，后排座椅放倒之后甚至能夠達(dá)到2010升。天氣沒(méi)有冷的時(shí)候帶著我家孩子還有我侄子三個(gè)人一起出去野炊了一次，放帳篷、炊具完全沒(méi)有壓力。還有車(chē)子的油耗不是很高，一開(kāi)始的時(shí)候我怎么以為它的油耗要到10個(gè)以上的，畢竟之前的老車(chē)主總是吐槽這輛車(chē)的油耗很高，那個(gè)時(shí)候還是1.5T的，更別說(shuō)咱的車(chē)是2.0T了，結(jié)果沒(méi)想到油耗竟然才8.6個(gè)。
缺點(diǎn)：互聯(lián)垃圾，而且車(chē)機(jī)不能下載APP，這個(gè)推薦在以后OTA升級(jí)的時(shí)候可以做一下升級(jí)，轉(zhuǎn)向有虛位，比起同級(jí)別的車(chē)型，虛位要大一些，怠速的時(shí)候大多數(shù)以900居多，800或低于800很少，不知道是什么原因，
外觀：雖然大街上跑的哈弗H6很多，但是每次我覺(jué)得我看到這輛車(chē)的時(shí)候，還是覺(jué)得它的外觀很出眾。 LED大燈炯炯有神，給整體的外觀添彩不少，而且整個(gè)車(chē)身輪廓清晰，力量感和運(yùn)動(dòng)感都很強(qiáng)。
內(nèi)飾：軟包可以。內(nèi)飾精致�；ヂ�(lián)網(wǎng)導(dǎo)航音響。都滿意。目前說(shuō)實(shí)話還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
空間：軸距沒(méi)問(wèn)題，坐在前后怕都要挺寬敞的。后備廂從提車(chē)到現(xiàn)在，還沒(méi)說(shuō)是遇到不夠放的時(shí)候。
配置：這輛H6自從提回來(lái)開(kāi)到現(xiàn)在，除了舒適性上面稍微有點(diǎn)不好之外，別的還真的沒(méi)有讓我不滿意的地方。感覺(jué)從空間到配置，從油耗到安全性，它做得都是非常好的，對(duì)此我也很滿意。價(jià)格也不高，符合國(guó)產(chǎn)SUV的定價(jià)區(qū)間，買(mǎi)的時(shí)候也有優(yōu)惠，還送了些東西，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就是在急加速的時(shí)候變速箱降檔有一些慢
越野：
車(chē)子底盤(pán)非常的扎實(shí)，所以說(shuō)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的。比如說(shuō)是在高速上面，車(chē)速超過(guò)100之后，這款車(chē)也不飄，開(kāi)起來(lái)還是穩(wěn)穩(wěn)的。它的方向盤(pán)的精準(zhǔn)度挺好，指向沒(méi)有虛位。即使在市區(qū)，方向盤(pán)也能做到指哪打哪。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都比較線性，力度也適中，開(kāi)這款車(chē)挺順手的。另外一些配置，比如360°全景，全速自適應(yīng)巡航這些，平常用著也都特別方便。尤其是全速自適應(yīng)巡航，跑高速太方便了。
油耗：油耗其實(shí)比我預(yù)料的要低的多。原本我覺(jué)得這種車(chē)，用的也是2,0的發(fā)動(dòng)機(jī)，我又是在城區(qū)里面開(kāi)，走的還是比較擁堵的路段，感覺(jué)它油耗可能會(huì)比較高。不過(guò)真正車(chē)子買(mǎi)回來(lái)用了之后，我發(fā)現(xiàn)我想多了。如果是多跑跑高速，跑跑?chē)?guó)道那種路況，我想油耗會(huì)更低。
舒適：我覺(jué)得舒適性方面還是有待提升，就比如說(shuō)座椅的材質(zhì)，再比如說(shuō)副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，這些都是有必要配備的。不過(guò)，駕駛的舒適性還是可以的，它的底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)感受也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4829公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：三代H6 2.0TMAX，今年3月購(gòu)買(mǎi)，日常用車(chē)較多，現(xiàn)在已經(jīng)15200公里了。選擇三代H6是因?yàn)橥庥^顏值，2.0T的19寸黑色大輪廓，配上黑武士外觀。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)試駕過(guò)1.5T，覺(jué)得動(dòng)力偏肉，后來(lái)試駕2.0T打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門(mén)下去那個(gè)動(dòng)力隨叫隨到，真香。油耗方面平均油耗9.8個(gè)油，很少跑高速，市區(qū)長(zhǎng)期修路堵車(chē)，這個(gè)油耗非常滿意了，當(dāng)時(shí)想著這么大個(gè)車(chē)，2.0T的11個(gè)油以?xún)?nèi)我都能接受。空間也比較滿意，身高1.8米的我主駕座椅調(diào)的比較后，后排的空間還能正常翹二郎腿，一度懷疑這三代H6是不是緊湊型，無(wú)限接近中型車(chē)了。車(chē)機(jī)智能輔助系統(tǒng)讓我這個(gè)老司機(jī)也非常滿意，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還想選個(gè)有HUD的車(chē)型，剛好這個(gè)2.0TMAX版本自帶HUD抬頭顯。總結(jié)一下，能滿足現(xiàn)階段的用車(chē)需求。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，盡管哈弗H6是一臺(tái)很有口碑，并且銷(xiāo)量一直都是占據(jù)排行榜的車(chē)，但是作為用戶來(lái)說(shuō)，它并非是一臺(tái)完美的車(chē)。這世上也沒(méi)有完美的車(chē)。具體到這臺(tái)第三代的H6，首先它的外觀我個(gè)人其實(shí)不太喜歡，尤其是車(chē)尾的設(shè)計(jì)，缺乏一定的層次感。從我的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，這個(gè)第三代的外觀設(shè)計(jì)，還不如上一代好看。
外觀：和前幾代的產(chǎn)品差別不是很大，只是車(chē)頭更加顯得方正了一些，設(shè)計(jì)感較為突出，我個(gè)人還是比較喜歡這款車(chē)的設(shè)計(jì)感受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很好看，就是這個(gè)做工還有提升的空間。
空間：這輛車(chē)子的外觀看起來(lái)不是特別的顯大，但是內(nèi)部乘坐空間非常的寬敞，前排駕駛席我坐進(jìn)去調(diào)節(jié)到合適的位置上，不管是腿部還是頭部，都能夠做到伸展自如。自從有了這輛車(chē)之后，家里人的出行都靠著它。過(guò)了10月1之后就帶著家里人出去自駕游了，車(chē)內(nèi)坐5個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，特別是后排空間，感覺(jué)還是挺寬敞的，后排地板中間沒(méi)有凸起的部分，讓中間的人乘坐也不覺(jué)得很難受。另外它的頭部還配備了全景天窗，一家人沐浴著陽(yáng)光，感覺(jué)非常的通透，一點(diǎn)也不壓抑。
配置：性?xún)r(jià)比高，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的配置很高。除了我前面提到的并線輔助，360°全景影像，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警這些之外，它還有多種駕駛模式，還有自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助，陡坡緩降這些，都是常用的很好的功能。至于哈弗H6的口碑和銷(xiāo)量那也都是經(jīng)得住驗(yàn)證的，性?xún)r(jià)比很棒。
動(dòng)力：H6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感受真的非常不錯(cuò)，起步快，而且加速的時(shí)候油門(mén)的響應(yīng)也是非常的迅速。H6還有運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候油門(mén)一踩，能感受到非常明顯的推背感，在城市里超車(chē)非常輕松。
越野：
操控好是我對(duì)這款車(chē)子最大的認(rèn)可，在我的認(rèn)知當(dāng)中，如果一輛車(chē)子不好開(kāi)的話，那么這輛車(chē)子就失去了靈魂，而這輛車(chē)的方向盤(pán)握感不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，上手很容易，對(duì)我這個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)特別的友好。車(chē)上有很多輔助操控配置，比如全景影像，全速自適應(yīng)巡航等，等高速的時(shí)候可以設(shè)定巡航模式，我就不用踩著剎車(chē)油門(mén)的了，特別的方便。
油耗：車(chē)子油耗我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槠綍r(shí)行駛在市區(qū)的路上。經(jīng)常也需要走走停停。百公里的油耗顯示8.6個(gè)，我覺(jué)得還是挺省的。
舒適：舒適度算是比較差的，因?yàn)楦粢粜Ч嫘牟恍�，開(kāi)起來(lái)有好大的風(fēng)噪啊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6291公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡H6的顏值，第三代的哈弗H6整個(gè)的造型十分動(dòng)感，年輕，大氣，穩(wěn)重。流線的線條，經(jīng)典的家族式造型，就像是它的前臉的格柵，包括它的前面的車(chē)燈也很搶眼。并且就是說(shuō)我還有一點(diǎn)也是特別滿意的，就是這個(gè)車(chē)它的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，加速的推背感也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我最不滿意哈弗H6這車(chē)的內(nèi)飾了相比于它大氣出眾的外觀，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)以及布局就顯得有些小家子氣了，雖然配置很高，但是使用起來(lái)明顯感覺(jué)細(xì)節(jié)做的不夠到位，車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用過(guò)程中還是會(huì)卡頓，語(yǔ)音操控的分辨度和靈活性也不是很高。
外觀：H6的外觀設(shè)計(jì)就給人一種很大氣，很時(shí)尚，有種高大尚的感覺(jué)。特別是前臉給人的感覺(jué)是很好的，前面的鍍鉻中網(wǎng)尺寸夠大，看著很有氣勢(shì)。LED前大燈也很有特色，辨識(shí)度非常高，車(chē)身側(cè)面線條滿度十足，屬于比較耐看的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，而且用料也很好，就是做工上還是需要有待改進(jìn)，有一些小的地方比較粗糙，還有大屏有點(diǎn)反光，特別是順光的時(shí)候會(huì)跟強(qiáng)烈一點(diǎn)。
空間：后排空間很有優(yōu)勢(shì)，本身這個(gè)車(chē)也是主打家用，寬敞的空間我非常喜歡。后備廂的空間也挺大，放東西的時(shí)候也是非常方便的�？傊@款車(chē)空間很實(shí)用，作為家用車(chē)空間足夠了。
配置：總體感受下來(lái)，H6的性?xún)r(jià)比還是很高的，競(jìng)爭(zhēng)力在同級(jí)別很高，一個(gè)是它的動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗卻很低，另外一個(gè)就是車(chē)子的配置豐富，價(jià)格卻不高，加上它這么多年的銷(xiāo)量，說(shuō)它是國(guó)產(chǎn)神車(chē)一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，至少車(chē)子保值率比一般車(chē)子要高，質(zhì)量也好，綜合實(shí)力很強(qiáng)，所以性?xún)r(jià)比絕對(duì)是非常高的。
動(dòng)力：畢竟是2.0T的動(dòng)力呢，市區(qū)內(nèi)行駛完全夠用，可以很輕松的在馬路上飛馳，211匹的最大馬力，325牛米的峰值扭矩就算是上了高速之后該超的也是照超不誤！油門(mén)加速一氣呵成，讓我不管在什么地方駕駛都能信心十足。高速上行駛，持續(xù)加速，動(dòng)力也是源源不斷的，很充足，沒(méi)有任何可以挑剔的地方。
越野：
操控方面，我就想說(shuō)一下它的底盤(pán)的風(fēng)格。因?yàn)楫?dāng)初買(mǎi)車(chē)前，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的太多的車(chē)，就看了一兩款車(chē)型。應(yīng)該說(shuō)從底盤(pán)的風(fēng)格上來(lái)看，H6還是同級(jí)別里面做的比較好的。至于它的變速箱的表現(xiàn)也比較平順，至少在換擋的時(shí)候，沒(méi)有什么明顯的頓挫感，這一點(diǎn)也做的很好。如果換擋不平順的話，市區(qū)開(kāi)就很不爽了。哈弗H6至少這方面是做到位了。
油耗：只有自己開(kāi)了才能感受到H6的油耗是真的不錯(cuò)，它百公里的油耗8.8L的這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)直接把我身邊不少朋友家2.0的代步車(chē)給比下去了，也可以看出哈弗在造車(chē)工藝上花了不少心思在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教上面，既保證了穩(wěn)定的動(dòng)力也節(jié)約了油耗。
舒適：底盤(pán)太硬了！座椅的基本可以，隔音效果說(shuō)實(shí)在話真心不錯(cuò)。看不見(jiàn)的塑料，不過(guò)基本已經(jīng)把性?xún)r(jià)比做到極致，看到接觸到的都是軟皮。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是操控，這臺(tái)車(chē)盡管是一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，但是開(kāi)起來(lái)操控性還挺好的。底盤(pán)穩(wěn)定扎實(shí)，車(chē)尾跟隨性也很好。
缺點(diǎn)：最不滿意目前只有一點(diǎn)，這車(chē)后備箱隔板有兩個(gè)高度調(diào)節(jié)，如果調(diào)成跟后排座椅打平后一個(gè)高度，那么后備箱就不敢放重物，隔板下面沒(méi)有支撐，如果隔板放到最低，那后排座椅打平就跟后備箱有高度差，算是個(gè)小瑕疵。
外觀：這個(gè)外觀真的非常帥氣，尤其是它的前臉設(shè)計(jì)極富美感。炯炯有神的LED大燈，白天看著很酷很有科技感，到了晚上之后LED大燈也很亮，可以更好的照亮回家的路，安全有保證。而且漆面，細(xì)節(jié)，縫隙和品控這些方面，H6都是沒(méi)問(wèn)題的。國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量是越來(lái)越好了，漆面甚至比日系車(chē)好。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾做工我也不是很滿意，總覺(jué)得質(zhì)感不夠上乘，差了些味道，尤其是中控處的設(shè)計(jì)缺少一些新穎和個(gè)性化的元素在內(nèi)，選用的材質(zhì)也都是塑料為主，摸上去的感覺(jué)硬邦邦的，拉低了整車(chē)的豪華感。
空間：內(nèi)部空間很大，這也是我要買(mǎi)H6的主要原因之一。尤其前后排的頭部空間很好，完全沒(méi)有任何的壓抑感。身高178的我坐到后排之后，也可以獲得很寬敞的頭部空間。腿部也有兩拳以上。后備廂的空間尺寸也很大，能放好多的東西。平常拉著一家人出去玩的時(shí)候，或者是回老家的時(shí)候，都可以放下很多東西。就算你行李再多也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：用車(chē)體驗(yàn)性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)，如果加上油耗方面，可能就沒(méi)辦法讓人覺(jué)得完美。情有可原。
動(dòng)力：爬坡很給力，但是高速行駛的時(shí)候感覺(jué)還是不怎么樣。
越野：
對(duì)于自己這車(chē)的操控我還是挺有心得的，比較心儀的一點(diǎn)是我這H6全身配備了360度的全景影像，可以有利我掌握車(chē)身周?chē)能?chē)輛以及道路情況，開(kāi)起來(lái)更加的隨心，而它的倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也可以幫助我停車(chē)。
油耗：油耗也偏高，正常情況下，我感覺(jué)10個(gè)左右的油也差不多了，現(xiàn)在的油耗真心高了，可能和我一直在市區(qū)開(kāi)也有一定的關(guān)系吧。
舒適：舒服度平時(shí)上下班還好，座椅的支撐和包裹都是比較好的，所以乘坐在上面的感受也是挺舒服的，沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。開(kāi)長(zhǎng)途以后，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的隔音處理的也不錯(cuò)。所以在高速的時(shí)候，也沒(méi)有感覺(jué)有太明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪，隔音不錯(cuò)，所以高速行駛時(shí)的感受也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這款車(chē)的動(dòng)力了，不然的話就選擇1.5T的頂配了，賬面上的參數(shù)好看，實(shí)際駕駛起來(lái)也非常的不錯(cuò)，專(zhuān)治各種不服，起步的時(shí)候來(lái)一腳油門(mén)，就能沖出去。中途加速響應(yīng)也很快，后段非常的穩(wěn)定。車(chē)子的油耗也很低，確實(shí)沒(méi)想到一輛2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗竟然還沒(méi)有到9個(gè)，只有8.8L，真的很驚喜了。
缺點(diǎn)：車(chē)的噪音大，市區(qū)的時(shí)候還好，但是如果跑高速的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)會(huì)明顯的聽(tīng)到外面的噪音，播放音樂(lè)都蓋不住，這個(gè)真的覺(jué)得有點(diǎn)不太好的。還有一點(diǎn)就是操控了，可能SUV的底盤(pán)高了就會(huì)有這樣子的問(wèn)題。包括我其實(shí)前期在試駕的時(shí)候，我也發(fā)現(xiàn)很多的車(chē)型它們都是有這個(gè)問(wèn)題的。
外觀：車(chē)子的外觀還是很大氣運(yùn)動(dòng)的，車(chē)身沒(méi)有過(guò)多花里胡哨的裝飾，沉穩(wěn)大氣。矩陣式LED大燈還帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈的功能，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候讓非常的方便，完全不用管燈光的問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的也是非常讓人滿意的，H6的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約，時(shí)尚，造型大方。是比較溫馨和具有科技感風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一些功能的布局和擺放也很合理，使用起來(lái)也是非常的順手。尤其是它的中控大屏的科技感非常吸引我，盜汗，語(yǔ)音識(shí)別控制這些功能，都是很方便實(shí)用的功能。
空間：坐進(jìn)H6的車(chē)內(nèi)，很明顯可以感覺(jué)到它的內(nèi)部空間很大的，畢竟軸距已經(jīng)達(dá)到了2738mm，前后排座椅的空間比較大，坐著的時(shí)候不管是前排還是后排，腿部空間都可以得到舒展，完全夠我這個(gè)三口之家來(lái)用了，而且H6作為SUV車(chē)型，車(chē)身的高度很充足，我可以舒舒服服的坐在車(chē)內(nèi)，不用擔(dān)心頭頂?shù)杰?chē)頂?shù)膶擂螁?wèn)題。后備箱的面積也比較大，前后排都有中央扶手，后排還可以按比例放倒，實(shí)用性非常的強(qiáng)。
配置：相信哈弗的品質(zhì)，畢竟哈弗是國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，這個(gè)定位應(yīng)該是沒(méi)錯(cuò)的，銷(xiāo)量就是最好的證明。因此呢我對(duì)哈弗這個(gè)品牌印象非常好，在國(guó)產(chǎn)車(chē)中質(zhì)量也是比較放心的。這個(gè)車(chē)它不僅性?xún)r(jià)比高，這款車(chē)子用料方面也非常的厚道。再加上它有很多的實(shí)用功能和配置，比如導(dǎo)航，比如360°全景影像，我認(rèn)為它還是很劃算的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV。
動(dòng)力：推背感十足，起步很快，適當(dāng)?shù)膶W(xué)會(huì)踩油門(mén)逐步的技巧，動(dòng)力會(huì)給的非常足。跑高速:完全沒(méi)有問(wèn)題，而且踩到一半就爆發(fā)到限速120了。確實(shí)無(wú)法體驗(yàn)到他的上限
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)操控感還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不是特別的費(fèi)力，而車(chē)子搭載的七檔濕式雙離合變速箱也擁有不錯(cuò)的操控感受，有頓挫感，但是并不強(qiáng)。
油耗：油耗確實(shí)很優(yōu)秀，開(kāi)了1萬(wàn)多公里，沒(méi)想到竟然才8.5個(gè)的平均油耗。因?yàn)檫@個(gè)油耗還特意問(wèn)了我身邊的同事，他們2.0T的車(chē)子油耗大概都到了10個(gè)以上�，F(xiàn)在油價(jià)上漲，好多人都舍不得開(kāi)車(chē)了，但是我還是繼續(xù)開(kāi)，完全能養(yǎng)得起。
舒適：一開(kāi)始的時(shí)候還覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性很不錯(cuò)，但是自從跑了一趟長(zhǎng)途之后，就覺(jué)得它的腰部支撐不到位，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了之后覺(jué)得很累。另外就是它的座椅調(diào)節(jié)方式很少，前段時(shí)間我有個(gè)朋友有事借了我的車(chē)開(kāi)了一天，回來(lái)之后我再想把座椅調(diào)整到原來(lái)的位置就覺(jué)得很費(fèi)勁。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀，加三大件，最主要較比第二代有很大提升
缺點(diǎn)：我不太滿意的部分在舒適性方面，因?yàn)檫@款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)是采用了仿皮材質(zhì)的，所以說(shuō)乘坐的時(shí)候?qū)Ρ日嫫げ馁|(zhì)還是有一些差距。還有就是副駕駛位置沒(méi)有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，對(duì)副駕駛來(lái)說(shuō)也不是特別的方便。
外觀：外觀真心不錯(cuò)，很時(shí)尚很耐看，做工也是相當(dāng)?shù)暮�，這個(gè)外觀算是比較出眾的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，味道這個(gè)不值得說(shuō)了，因?yàn)楹芏嘬?chē)都有這個(gè)問(wèn)題。我想說(shuō)下就是它的這塊大屏幕，就是它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。剛提車(chē)的時(shí)候我記得它的流暢度還挺高的，也沒(méi)有說(shuō)是有什么卡頓的問(wèn)題。但是最近這一個(gè)來(lái)月，早上起來(lái)點(diǎn)火啟動(dòng)車(chē)的時(shí)候，它的大屏幕總是會(huì)莫名其妙的跟著重啟兩次，第三次才會(huì)好，不知道是什么原因。
空間：我個(gè)人覺(jué)得哈弗H6的空間還是沒(méi)毛病的，這個(gè)車(chē)子乘坐空間很富足，乘坐起來(lái)寬敞舒服，后備箱也是蠻大的。
配置：相信哈弗的品質(zhì)，畢竟哈弗是國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，這個(gè)定位應(yīng)該是沒(méi)錯(cuò)的，銷(xiāo)量就是最好的證明。因此呢我對(duì)哈弗這個(gè)品牌印象非常好，在國(guó)產(chǎn)車(chē)中質(zhì)量也是比較放心的。這個(gè)車(chē)它不僅性?xún)r(jià)比高，這款車(chē)子用料方面也非常的厚道。再加上它有很多的實(shí)用功能和配置，比如導(dǎo)航，比如360°全景影像，我認(rèn)為它還是很劃算的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速很快，這是特別好的一點(diǎn)。而且它和變速箱的匹配度也很高，沒(méi)有頓挫感，超車(chē)加速的時(shí)候也很流暢。
越野：
操控我感覺(jué)也不太行吧，我覺(jué)得頓挫感還是比較強(qiáng)烈的，不過(guò)好在方向盤(pán)還不算重。
油耗：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠給到我8.5個(gè)的油耗，我也是很滿意了，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是奔著10個(gè)以上油耗去的，現(xiàn)在看來(lái)每個(gè)月還是能給我節(jié)省不少錢(qián)的，跟我之前的車(chē)子油耗差不多。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性還是可以的，沒(méi)有想象的那么顛簸，前排座椅有加熱功能，這個(gè)時(shí)候用最合適不過(guò)了，我媳婦怕冷，大姨媽來(lái)的時(shí)候坐在里面特別的舒服。車(chē)內(nèi)的空調(diào)啟動(dòng)的很快，而且還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，夏天冬天都能夠提前啟動(dòng)車(chē)內(nèi)的空調(diào)，有個(gè)舒服的溫度。我媳婦說(shuō)如果她生孩子的時(shí)候有這個(gè)車(chē)，那就不會(huì)遭那么多罪了，她夏天生的孩子，打的出租車(chē)，也不敢開(kāi)空調(diào)，回家的時(shí)候滿頭大汗...
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程183公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先說(shuō)下這車(chē)空間，很不錯(cuò)，不管是前排后排還是后備箱，都很大，很適合我們一家五口的使用，目前開(kāi)了1100公里了，說(shuō)一說(shuō)整體感受，首先我買(mǎi)的2.0車(chē)型，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，上次回鄉(xiāng)拉五個(gè)大人后備箱滿載爬陡坡油門(mén)還敢使勁踩，乎乎的就爬上去了，高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比1.5的要小一些，我試駕是1.5的頂配。變速箱很順滑，開(kāi)了差不多20天，沒(méi)發(fā)現(xiàn)頓挫，這點(diǎn)很好，車(chē)評(píng)說(shuō)的換擋慢不知道啥情況，我也沒(méi)有關(guān)注，反正踩油門(mén)加速挺快的，上次用手機(jī)記錄了下我自己測(cè)試的百公里加速8.1秒，底盤(pán)挺整的，過(guò)減速帶砰砰兩聲就過(guò)去了，舒適性還是不錯(cuò)的，H6的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用，ACC加車(chē)道保持簡(jiǎn)直就是跑高速利器，我上高速路基本上就是車(chē)子自己開(kāi)，強(qiáng)烈建議大家買(mǎi)一定要有這套駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型，上次馬路倒車(chē)后方AEB剎車(chē)系統(tǒng)直接剎停了，不然后面車(chē)速挺快的肯定追尾，老婆孩子在車(chē)上肯定是大事，謝天謝地，這一下就把差價(jià)值回來(lái)了。油耗目前基本上維持在表顯9升。實(shí)際我用小熊油耗記錄為8.7，表顯比實(shí)際多些我們車(chē)友群都說(shuō)是這樣的，這車(chē)有點(diǎn)奇怪。語(yǔ)音助手識(shí)別率也還可以，叫他放歌打電話車(chē)窗除霧什么的都沒(méi)有問(wèn)題，我是前10000名車(chē)主，還送了6年12次保養(yǎng)，但是不知道怎么回事售后還查不到記錄，哈弗智家也沒(méi)有，其他車(chē)友都有顯示，希望可以快點(diǎn)能查到記錄吧放心點(diǎn)，360℃全景影像很清晰。
缺點(diǎn)：一，收音機(jī)。每次開(kāi)機(jī)默認(rèn)自動(dòng)開(kāi)啟，就算靜音，也有滋滋滋的聲音。二，運(yùn)動(dòng)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式之間切換要是有個(gè)手動(dòng)的就好了
外觀：外觀是最大亮點(diǎn)，前面交代過(guò)，漆面不錯(cuò)，大燈造型非常高檔，檔次感十足。本來(lái)想買(mǎi)深灰色的，但店內(nèi)該配置只有白色，不想訂車(chē)等待，索性提車(chē)白車(chē)黑輪轂，越看越喜歡。試想，如果不隱藏排氣會(huì)更加有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：電子系統(tǒng)先進(jìn)，信息齊全，方便操作。就是手機(jī)互聯(lián)，特別垃圾，投屏不了，廢了
空間：空間很大，后排乘坐舒適，帶家人朋友很方便，很舒服
配置：和其他車(chē)輛也對(duì)比過(guò)，最終選擇2. 0h6
動(dòng)力：不錯(cuò)，作為suv很不錯(cuò)了。這個(gè)車(chē)加速主要體現(xiàn)在40碼以后的加速，特別猛
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)完全沒(méi)有剎不住的感覺(jué)，駕駛還是太少其他的沒(méi)感覺(jué)
油耗：提車(chē)14天，目前跑了四百多公里，感覺(jué)油耗不低，小熊測(cè)算12.1，看著儀表盤(pán)油表掉的有些心疼，希望首保后能越來(lái)越低。感覺(jué)車(chē)的油箱不大。
舒適：后面座過(guò)的都說(shuō)不錯(cuò)，空間大，座感也好。。。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程239公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，配置！底盤(pán)扎實(shí)操控好，后排放平空間超大，對(duì)于我這類(lèi)剛起步人來(lái)說(shuō)真的很滿意！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，使用多了再來(lái)更新，為了拼字?jǐn)?shù)：暫時(shí)發(fā)現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)油耗還是11-13個(gè)，想油耗低的還是選擇轎車(chē)。
外觀：外觀就一個(gè)字，棒！哪哪兒都好看，見(jiàn)到實(shí)車(chē)你也就知道了。車(chē)燈設(shè)計(jì):所有燈都好看車(chē)身做工:長(zhǎng)城做工用料就不用說(shuō)了，尤其用料可以說(shuō)國(guó)產(chǎn)第一。我就是做汽車(chē)相關(guān)行業(yè)的，對(duì)各個(gè)主機(jī)廠的情況都有一些了解。車(chē)輪設(shè)計(jì):沒(méi)啥想法，我倒是對(duì)什么熏黑的不喜歡，但是長(zhǎng)城三代六的2.0T全是黑輪轂，湊合看吧，反正就一個(gè)通勤工具。
內(nèi)飾：中控臺(tái)顯示不錯(cuò)，換擋桿，應(yīng)該是換擋旋鈕不錯(cuò)，很方便，車(chē)載導(dǎo)航我覺(jué)得高德有點(diǎn)垃圾，不能換其他導(dǎo)航，也下載不到其他導(dǎo)航，看來(lái)高德和長(zhǎng)城合作不錯(cuò)，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)就很煩了，感覺(jué)被強(qiáng)制了，臺(tái)顯必須加分，這個(gè)很方便，音響應(yīng)該還可以吧，但車(chē)隔音差了一點(diǎn)，影響它發(fā)揮吧
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別無(wú)敵，座椅很舒服，內(nèi)部空間很大。
配置：我的2.0T版本，價(jià)格相比1.5T的稍微貴一些，但是能夠換來(lái)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，對(duì)于我的用車(chē)環(huán)境來(lái)說(shuō)，能夠有一個(gè)更好的體驗(yàn)，況且它本身的價(jià)格并不貴，配置又很豐富，從綜合評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很是挺高的。
動(dòng)力：我的是2.0t的動(dòng)力。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，提速、超車(chē)杠杠的，沒(méi)得一點(diǎn)拖泥帶水！???稍微深踩油門(mén)，推背感就來(lái)了！加速推背感:只要肯踩，動(dòng)力源源不斷上坡動(dòng)力:穩(wěn)穩(wěn)的，沒(méi)有絲毫感覺(jué)動(dòng)力不足的情況跑高速:自適應(yīng)巡航功能是真香???動(dòng)力平順性:沒(méi)有感覺(jué)到頓挫大愛(ài)全景天窗?:開(kāi)啟天窗后讓陽(yáng)光進(jìn)車(chē)內(nèi)，滿滿的舒適感
越野：
方向盤(pán)超控比較好，剎車(chē)比較靈敏，油門(mén)很不錯(cuò)
油耗：目前530多公里，油耗市區(qū)能達(dá)到7.6l 而且是在廈門(mén)島內(nèi)！牛逼克拉斯 十分意外！朋友的cs75plus同城區(qū)油耗也是7+，哈弗做到了低油耗，強(qiáng)動(dòng)力。
舒適：舒適性挺好，懸架過(guò)減速帶砰砰兩聲就過(guò)去了，側(cè)傾有一點(diǎn)，但是沒(méi)有那種覺(jué)得要翻車(chē)的感覺(jué)
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
