長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格10.15萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)開的很快，油耗在高速上只有7個(gè)油，空間很大，價(jià)格也很公道。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，經(jīng)銷商也沒給我介紹過，要不就是169馬力的那款，據(jù)說省油，技術(shù)先進(jìn)。
外觀：最喜歡這一款，第二代h6的大嘴看起來比其他的都要好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，有真皮座椅，有低配的。
空間：后排座椅可以坐兩個(gè)人，睡三個(gè)人綽綽有余。
配置：性價(jià)比很高，如果你選擇了我的哈6，我一定會(huì)推薦給你身邊的人。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，但運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)小推背感。
越野：
至于操控，那就不用擔(dān)心了，這么大的一輛車，操控性也不是很重要，開慢點(diǎn)就行了。
油耗：油耗還行，還算滿意，夏天開空調(diào)才8.2個(gè)油。
舒適：舒適度肯定是有的，比我以前的捷達(dá)要好很多，總體來說也不算顛簸。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：哈弗H6是一款很有創(chuàng)意的車，空間很大，就算滿載也不會(huì)有太大的壓力，空間利用率很高，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，非常省油，保養(yǎng)起來也不貴，而且配置也很全面，基本能用到。
缺點(diǎn)：哈弗H6是一款性價(jià)比很高的車，開了一段時(shí)間還算滿意，并沒有太大的缺點(diǎn)，在高速上還是有一些胎噪的，這是越野車的通病，所以并沒有太過在意。
外觀：哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)也很搶眼，能成為國產(chǎn)神車，肯定是有底氣的，車頭和車尾比例和諧，前臉給人一種強(qiáng)烈的即視感，側(cè)面流線型設(shè)計(jì)，給人一種帥氣、年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，方向盤、儀表盤、中控屏、按鍵等等，都是輕而易舉的操作，操作起來非常的方便，智能駕駛系統(tǒng)也非常的省心，而且還會(huì)語音識(shí)別，看起來很有科技感。
空間：哈弗H6的空間很大，軸距也很長，座椅空間也很大，后備箱里的東西也不少，最主要的原因是它的空間很大，前排座椅寬大，角度也很合理，就算開久了也不會(huì)太累。
配置：至于哈弗H6的性價(jià)比，我還是比較滿意的，價(jià)格公道，符合大眾的需求，配置也很好，應(yīng)該能用的東西都有，而且空間也很大，一家三口人開一輛車完全沒有壓力，動(dòng)力好，省油省油，自駕游用起來綽綽有余，自駕游和爬坡能力都很強(qiáng)，應(yīng)該不需要改裝，最重要的是，它的顏值和價(jià)格都很公道，并沒有超出我的預(yù)算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，哈弗H6還是很給力的，這是全國十大發(fā)動(dòng)機(jī)組合之一，底盤和懸掛都很好，開起來也很穩(wěn)，1.5 T的車開起來很舒服，開起來也很平穩(wěn)，因?yàn)槭情_在市區(qū)里的車，這點(diǎn)馬力還是綽綽有余的。
越野：
這是一輛性能不錯(cuò)的哈弗H6，操控性很好，我試過了，方向盤很好，方向盤也很好，油門、剎車、輔助系統(tǒng)都很好，在高速上行駛就行了，彎道也不算太大。
油耗：剛買哈弗H6的時(shí)候油耗還不到8，現(xiàn)在開了這么久，感覺油耗也是越來越低了，總體來說，油耗還算不錯(cuò)，因?yàn)槠綍r(shí)上班都是開著空調(diào)，滿載的時(shí)候很少，所以油耗還算穩(wěn)定。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，前排座椅和后排空間都還不錯(cuò)，底盤懸架感不錯(cuò)，通過性也是我們選擇這輛車的關(guān)鍵，重心高，高速行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸，座椅很舒服，角度也很好，舒適性還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果還不錯(cuò)，希望以后能改進(jìn)。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.15萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1699公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：哈弗H6是國產(chǎn) SUV銷量王，性價(jià)比高，質(zhì)量好，適合我的車，三大件，操控性都很好，開起來也很有樂趣，而且質(zhì)量、口碑、銷量都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：認(rèn)可哈弗H6的性能和質(zhì)量，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，開起來還不錯(cuò)，一開始還有點(diǎn)怪怪的味道，但現(xiàn)在已經(jīng)沒什么影響了。
外觀：我更喜歡哈弗H6的運(yùn)動(dòng)外觀，它看起來很有力量感，也很有運(yùn)動(dòng)感，前臉給人一種強(qiáng)烈的即視感，這是長城汽車獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車燈很亮，設(shè)計(jì)也很好，點(diǎn)亮之后更有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很運(yùn)動(dòng)，很實(shí)用，很簡單，做工和細(xì)節(jié)都很不錯(cuò)，接縫也很小，很多看不見的地方都處理的很好，柔軟的材質(zhì)包裹的很好，幾乎沒有什么異味，科技感也很強(qiáng)，比很多合資品牌的車都要好。
空間：后排空間很大，坐在前排有一個(gè)拳頭大小，后排空間很大，和家人一起出門都很方便，后排空間也很大，后備箱里可以放很多東西。
配置：哈弗H6物美價(jià)廉，作為一款家用 SUV，價(jià)格還算公道，外觀、空間布局、配置都很不錯(cuò)，還沒保養(yǎng)，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還不錯(cuò)，不踩油門就能加速，渦輪增壓之后幾乎不會(huì)有任何的遲滯和頓挫，加速快，后勁十足，所以，哈弗H6作為國產(chǎn)十大發(fā)動(dòng)機(jī)組合之一，至今為止都沒有出過問題。
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向很輕松，其他輔助也不錯(cuò)，沒有那種難以駕馭的感覺，油門和剎車都是線性的，對于新手來說也是輕車熟路，在城市里開車不會(huì)有太大的壓力，但在高速上開起來就輕松多了。速度快了，就不會(huì)飄了。
油耗：現(xiàn)在的磨合期也就是8 L左右，在市區(qū)里，開著熱風(fēng)，這樣的油耗應(yīng)該還能降下來，我買哈弗H6之前已經(jīng)了解過了，在國產(chǎn) SUV里，長城車的耗油量還算不錯(cuò)，我挺滿意的。
舒適：空間布局和座椅都很厚實(shí)，包裹性很好，開著車也不會(huì)太累，配置豐富，語音識(shí)別，遙控，空調(diào)等配置，很快就能讓車內(nèi)的溫度變得很舒服，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的噪音，有顛簸也是正常的。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的銷量一直都很好，我也不知道為什么，但是當(dāng)我買車的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車的性價(jià)比確實(shí)很高。首先，他的空間很大，非常實(shí)用。其次，我的這款車是低配的，配置也很豐富。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是外觀沒有第三代那么動(dòng)感。因?yàn)镠6的保有量很大，所以在視覺上也會(huì)有一定的疲勞。另外，底盤懸架比較軟，不適合高速行駛，高速過彎時(shí)，車身側(cè)傾會(huì)比較明顯。
外觀：外觀上并沒有太大的變化，看起來還是老樣子，雖然不算難看，但是和第三代 SUV比起來，還是差了一些。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡單，用料也很厚實(shí)，坐在車?yán)锖芏嗟胤蕉际怯谜嫫ぐ�，看起來很有檔次。中控臺(tái)的大屏功能非常豐富，原廠自帶導(dǎo)航功能也能通過語音控制很多常用功能。
空間：到了緊湊型 SUV這個(gè)級(jí)別，大家的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，我見過的任何一款車型，都有足夠的空間。不過H6的腿部空間要大得多，地板也很平整，所以從實(shí)用性和細(xì)節(jié)上來說，我還是比較滿意的。
配置：H6的銷量之所以這么好，是因?yàn)樗男詢r(jià)比實(shí)在是太高了，尤其是當(dāng)我選擇它的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)它之所以受歡迎，是因?yàn)樗膶?shí)用性、豐富的配置、低廉的價(jià)格。雖然在這個(gè)級(jí)別還有其他車型可以選擇，但是在性價(jià)比上，H6還是占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。
動(dòng)力：我對動(dòng)力的要求不是很高，只要不讓我覺得太累就行了。H6上的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還算不錯(cuò)，排量不大，但是起步和加速都很輕松。
越野：
SUV的操控能力一般都要差一些，畢竟底盤離地比較高，懸架也沒有轎車那么好的支撐，所以在彎道和彎道上，難免會(huì)有些不自信。我這款是低配版，不具備自適應(yīng)巡航功能，只有普通的定速巡航功能，遠(yuǎn)距離行駛，智能程度要差一些。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗還算經(jīng)濟(jì)，比我預(yù)想的要低得多，在市區(qū)行駛九升左右，在高速上行駛，平均油耗在7升以內(nèi)， SUV能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：H6的空間很大，乘坐起來也很舒服，底盤很軟，行駛起來也很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上，確實(shí)很不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是動(dòng)力和油耗，這輛車動(dòng)力充足，但是油耗卻很低，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，除了稍微有點(diǎn)味道之外，其他的都還不錯(cuò)，沒有任何的缺點(diǎn)。
外觀：外觀依舊大氣沉穩(wěn)，細(xì)節(jié)做了微調(diào)，看上去更加時(shí)尚。前大燈效果不錯(cuò)， LED日行燈也能起到警示和裝飾作用。
內(nèi)飾：雖然味道有些難聞，但是這并不是什么質(zhì)量問題，只是希望以后能夠處理一下而已�；蛘咴谶\(yùn)輸過程中，可以打開窗戶，散一散身上的臭味。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，這個(gè)級(jí)別的H6已經(jīng)算是很大的空間了，尤其是后排的腿部空間，兩拳都不成問題。
配置：性價(jià)比高、H6保有量大、銷量高、油耗低、后期維修保養(yǎng)費(fèi)用合適。
動(dòng)力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿足日常駕駛的需要。新車我不舍得踩油門，但我覺得加速起來還是很有動(dòng)力的。
越野：
變速箱的換擋非常好，尤其重要的是它能提高駕駛體驗(yàn)。各種輔助配置，安全配置都很不錯(cuò)。
油耗：目前百公里綜合油耗只有7.2升，對于剛到手不久的車型來說，這個(gè)油耗還算滿意
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，關(guān)上車窗也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。座椅很軟，坐起來也挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，它的軸距達(dá)到2680 mm，內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞
缺點(diǎn)：沒有全景系統(tǒng)，想要停車，有點(diǎn)困難。舒適度上也有一些小地方不好。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，這是H6一貫的風(fēng)格。越看越耐看，18寸的大號(hào)輪胎看起來也是霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼花繚亂，尤其是它的屏幕很大，功能也很齊全，很多功能都是語音控制的。
空間：車內(nèi)空間很大，軸距接近兩米七，非常不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間和后備箱都非常實(shí)用。
配置：質(zhì)量保證、價(jià)格合理、配置充足、質(zhì)量可靠、性價(jià)比高。買車的時(shí)候，還是要買一輛比較大的車，這樣比較省心。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，169馬力，日常駕駛動(dòng)力充足。就算是一家五口出行，動(dòng)力也足夠了。
越野：
可惜這輛車沒有全景影像系統(tǒng)，我才剛剛拿到駕照，要是有全景影像就方便多了。
油耗：油耗還行，這是一輛新車，一百公里左右的油耗，對于一輛 SUV來說，已經(jīng)足夠了。別的車我不知道，但是我大哥的博越，油耗接近8.7。
舒適：舒適性不是很好，我覺得底盤有點(diǎn)硬，過了減速帶，車速太快，會(huì)有明顯的顛簸。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程645公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大，拉人裝貨完全沒問題，平時(shí)除了家用，還會(huì)裝貨，裝點(diǎn)貨完全沒問題，載貨能力也足夠了，上車庫、陡坡都沒問題，再加上陡坡和上坡輔助，終于敢把車停在坡上了。
缺點(diǎn)：車?yán)锏母粢粜Ч皇呛芎�，上了高速就能感覺到輪胎的噪音，而且車?yán)锏墓庠词躯u素?zé)�，晚上的效果不�?LED燈，所以打算再過兩年就換掉，畢竟現(xiàn)在是保修期。
外觀：跟老款比起來，就顯得年輕多了，雖然沒有太大的變化，但是細(xì)節(jié)上，卻更加的精致，更加的硬朗。本來我是打算買第三代的，但是看了看自己的錢包，發(fā)現(xiàn)自己的錢包并不是很豐富。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)非常符合我的審美，一看就是花了心思的，9寸液晶屏幕是觸摸屏，語音功能強(qiáng)大，行駛起來更加安全，只要想聽一首喜歡的歌曲和語音就行了。
空間：空間完全可以滿足我的需求，我是做小生意的，偶爾也會(huì)做一些小生意，基本夠用了，車內(nèi)空間還算寬敞，后排座也很寬敞，只要體重不超過160斤，五個(gè)人坐五個(gè)還是沒問題的。
配置：一輛裸車10萬的價(jià)格已經(jīng)很劃算了，秒殺同級(jí)合資車，國產(chǎn)車都不是H6的對手，而且質(zhì)量還不錯(cuò)，銷量也不錯(cuò)，不過聽朋友說，哈弗的車不值錢，不知道是不是只要。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)有169匹馬力，性能還算不錯(cuò)，比一般的家用轎車都要好，自駕游、裝貨都行，高速上也不會(huì)飄，都市版還有一款手動(dòng)擋的手動(dòng)擋，就是怕推不動(dòng)，本來想買手動(dòng)擋的，后來老婆說買自動(dòng)的，如果我忙不過來的話，她還可以頂替我，或者出去旅游，現(xiàn)在看來，動(dòng)力是多余的。
越野：
這輛車很容易控制，開起來也很輕松，方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在城市里開起來還挺靈活的，我老婆開了一天就上手了，雖然不是很牛逼，但至少還能開著。
油耗：平時(shí)在城市里開一輛車，走走停停，油耗8.9升，感覺還不錯(cuò)，不過現(xiàn)在還在磨合階段，而且我老婆開車開的很快，哈哈哈，剎車也很猛，相信以后熟悉了就好了。
舒適：車內(nèi)的材料還算不錯(cuò)，座椅柔軟度也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺得累，空間寬敞舒適，定速巡航也不錯(cuò)，還沒開太遠(yuǎn)的路，只是在郊區(qū)試了試，郊區(qū)的車太多了，安裝起來有點(diǎn)麻煩，開高速應(yīng)該沒問題。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很霸氣，內(nèi)飾很有動(dòng)感，設(shè)計(jì)水準(zhǔn)非常之高。
缺點(diǎn)：想要自動(dòng)泊車入位。
外觀：外觀沒什么好說的豐滿、霸氣、很有力量感和肌肉感，腰身流線清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上滿意，沒有接縫不均勻的地方。看起來很有檔次，我選的黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，里面用料和做工很仔細(xì)，特別的滿意
空間：全家出行再也不用猶豫了。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，起步還是很快的，后段還能感受到推背感，整體感覺不錯(cuò)。
越野：
方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性，路感的反饋，都沒有讓我失望過。
油耗：油耗可以接受，13.5個(gè)左右，要是過了磨合期還能更低。
舒適：舒適度感覺還不錯(cuò)，懸掛和車的靜音效果都很不錯(cuò)，在高速路上跑到100多也不會(huì)有太大噪音。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然他已經(jīng)三十多歲了，但看起來并不油膩。
缺點(diǎn)：這輛車的做工很差，車速超過了90公里。
外觀：車頭看起來比較憨厚，進(jìn)氣格柵很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方。中控臺(tái)下方也是
空間：前排的空間還是挺大的，尤其是腿部空間。
配置：哈弗h6外觀大氣，內(nèi)部設(shè)計(jì)和用料都很好，配置也很好，空間也很大。物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，日常駕駛完全可以輕松應(yīng)對，
越野：
變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的非常好，換擋更加順暢。
油耗：8.3 L100公里——現(xiàn)在哈弗H6在技術(shù)上有了長足的進(jìn)步，
舒適：座椅皮質(zhì)比較柔軟，包裹性比較好。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.后排空間很大，前排有電動(dòng)座椅，副駕駛沒有，一百八十個(gè)頭和兩條腿都有很大的空間，后排空間足夠葛優(yōu)躺下了，不過后備箱有點(diǎn)小，開得有點(diǎn)高，不過后排座椅可以放平，這樣可以彌補(bǔ)后備箱的不足。2.外觀還行，前臉、側(cè)面、車尾我都挺喜歡的，但整體造型還是比較穩(wěn)重，98年的我開這輛車太油膩了，但我覺得這是最合適的，而且運(yùn)輸也方便。3.駕駛舒適度很高，視野開闊，動(dòng)力不強(qiáng)，加速不超車的情況下很平穩(wěn)，變速時(shí)沒有頓挫（加速除外）。4.配置很高，有一些比較實(shí)用的配置，使用起來很方便，不需要那些頂級(jí)配置，這是最實(shí)用的配置。
缺點(diǎn)：1.起步超車2.從三檔到四檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，車子卻沒有任何動(dòng)靜，轉(zhuǎn)速達(dá)到三千多轉(zhuǎn)3，車門有輕微的異響。4.喇叭的聲音很小，跟日系車的聲音完全不搭邊，哈哈，回來就改了。5.車?yán)锏囊繇懞艹�，音質(zhì)也不是很好。6.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，隔音效果很差，車速快的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪比較大。
外觀：第二代H6是我最喜愛的一代；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，座椅線條也很整齊。中控臺(tái)也是軟的，只有一小部分是塑料的。
空間：空間很大，這應(yīng)該是這輛車的最大亮點(diǎn)，我最喜歡的就是它的后排空間！哈哈哈，選了我生日的車牌，我也很喜歡！
配置：長城和哈弗品牌都沒問題，他們覺得車只是一種工具，合資車什么的，合資車什么的，都無所謂。只要你開的舒服，我就買，最后我要說一句，國產(chǎn)車牛逼！
動(dòng)力：在平路和城市里慢慢開還行，起步一般，超不了，上坡也沒什么用，除非是運(yùn)動(dòng)檔，否則還能加速，但如果一直開運(yùn)動(dòng)檔的話，舒適度就不高了。
越野：
操控很好，油門、剎車、方向盤都很準(zhǔn)。
油耗：這大家伙可不是省油的料，兩噸重的車，如果在乎油耗的話，還是不要買大車比較好，我的油表上顯示的是8.4個(gè)油，而我這里大概是十個(gè)油，一公里五毛錢。
舒適：座椅和空調(diào)都很好，就是不知道空氣過濾有沒有用，堵車的時(shí)候還能聞到別的車的尾氣味。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
