長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18068）+1 動力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 六安
裸車價格10.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過這段時間的使用，我發(fā)現(xiàn)這輛車真的有很多優(yōu)點。首先，他的控制力很強，動力也很足。開起來很順手，車?yán)锏目臻g也很大。帶著一家人出去玩，再也不用擔(dān)心憋屈了。
缺點：哈弗h6的內(nèi)飾味道比較明顯，可能是平時不注意通風(fēng)的原因。
外觀：外觀看起來很有氣勢，車頭的造型特別犀利，給人一種很有個性的感覺。百看不厭
內(nèi)飾：我個人覺得車內(nèi)的味道有點重。還需要改善。做工還算不錯。細(xì)節(jié)更精致，用料也更好，畢竟很多地方都是用軟質(zhì)材料做的，不僅看起來很有檔次，手感也很好。
空間：我個人覺得空間很大，足夠家用，坐五個人都不會覺得擁擠，后備箱里放兩個行李箱也很輕松。
配置：不得不說，這輛車物有所值，顏值高，配置好，價格還算公道。我覺得物有所值，自從把他帶回家之后，一家人出行就方便多了。
動力：這車起步很快，加速也很給力，只要不追求速度和激情，這車的動力就足夠了。
越野：
在日常駕駛中，它的操控是最靈敏和精準(zhǔn)的。雖然車身很大，但是開起來卻一點都不笨拙。
油耗：跑了兩千多公里后，原本9.5升的油耗已經(jīng)降到了8.4升。我非常滿意。
舒適：座椅很柔軟，腰部和腿部的支撐也很好，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格10.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛行駛平穩(wěn)，油耗基本可以接受，空間充足，后備箱寬敞
缺點：我是2022年5月23日，貴州畢節(jié)小瓦路天順哈弗4s店買的國潮冠軍H6,25日發(fā)現(xiàn)方向盤歪了，開到4s店，檢查結(jié)果是方向盤向右偏5度左右，后來一直不給處理，一拖再拖，期間我多次去4s店催促，直到6月1日售后負(fù)責(zé)人給的答復(fù)是，國家允許三度公差，但是他們給的答復(fù)是，國家允許允許有3度公差，但是我的車是5度，他們給的答復(fù)是，要在4s店維修，然后送兩次常規(guī)保養(yǎng)，如果不同意，那就讓我怎么處理，謝謝?。
外觀：外觀設(shè)計非常前衛(wèi)，第一眼看到這輛車感覺特別好
內(nèi)飾：中控布局很不錯，唯一的缺點就是這輛車的味道有點重。
空間：前排和后座空間很大，三個成年人坐在后排都很輕松，后備箱也比較寬敞；
配置：首保還沒到，4s店的售后服務(wù)很差，老總一副天下王土的架勢。
動力：雖然威力不大，但是動力匹配的很好，足夠家用了。
越野：
因為方向盤是歪的，所以操作起來有點困難，而且方向總是偏了
油耗：油耗在8.5左右，還在可以接受的范圍內(nèi)，堵車和開空調(diào)只需要9個小時。
舒適：車內(nèi)座椅軟硬適中，但感覺底盤有點硬，尤其是過減速帶的時候。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3730公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6的配置讓我很滿意，雖然價格不算太貴，但配置還是很豐富的，比合資車型要厚道得多。還有疲勞駕駛提醒、360度全景影像、發(fā)動機啟停、定速巡航、自動駐車等實用功能。不僅讓這輛車看起來更有檔次，而且平時開車的時候，也更加的輕松。另外，我也挺喜歡這輛車的外觀，前臉給人一種很有時尚感的感覺，動力也不錯，大部分路況都能應(yīng)付。
缺點：倒不是特別不滿意，只是覺得車?yán)锏囊繇懶Ч话�，我平時喜歡聽音樂，對音質(zhì)要求比較高，所以感覺音質(zhì)不夠好，聽流行歌曲還行，但用樂器演奏出來的音樂就不行了。
外觀：這輛車看起來氣勢恢宏，給人一種時尚的感覺，六邊形的進氣格柵很大，橫幅的設(shè)計看起來很有力量感。車身線條流暢，車窗的銀色飾條看起來很高級，尾燈是我最喜歡的貫穿式尾燈，點亮后更加醒目。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)看起來非常的高級，手感柔軟，做工也非常精致，我覺得這車比同級別的合資車要好很多。中控屏的清晰度非常高，操作起來非常流暢，車聯(lián)網(wǎng)使用起來非常方便，車機本身就有很多娛樂功能，再加上懸浮式設(shè)計，看起來充滿了科技感。唯一的問題，就是音響效果不是很好，跟合資車比起來，還是差了一些。
空間：我覺得H6的空間在緊湊型 SUV中屬于主流，4645毫米的車身，2680毫米的軸距，合理的空間設(shè)計，讓我一米七六的身高，坐在哪里都會覺得很舒服，而且，我是家里最高的人，所以家人坐著應(yīng)該沒問題。后排的空間很大，坐在里面一點都不覺得壓抑，地面上也沒有明顯的凸起，坐三個人都很舒服。后備箱的空間很大，偶爾還能裝一些貨物。
配置：H6的名氣就不用多說了，號稱國民神車，連續(xù)多年銷量第一，這跟它的實力脫不了干系。在我看來，這輛車確實是物有所值，外觀霸氣，內(nèi)飾時尚，動力十足，駕駛起來也很方便，這么多優(yōu)點，值得一試。
動力：我這輛H6搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)還算不錯，最大馬力能達(dá)到169匹。平時開車基本不會感覺遲緩，加速超車也是輕而易舉的事情，一腳油門就能沖過去，這讓我的駕駛更加激情四射。變速箱配上了7擋濕式雙離合，跟發(fā)動機配合的非常好，換擋順暢，沒有任何頓挫，駕駛體驗非常棒。
越野：
別看這車個頭挺大的，開起來倒是挺靈活的，方向盤幾乎沒有虛位感，轉(zhuǎn)動起來也比較輕盈。底盤很好，在高速上行駛的時候，并沒有感覺到任何的飄忽。車?yán)镉泻芏噍o助功能，比如360度全景影像、自動泊車、上坡輔助等等，這些功能都非常的方便。另外，這輛車有三種駕駛模式，運動模式是最好的，在高速行駛的時候，會有明顯的推背感。
油耗：我很滿意這輛車的油耗，畢竟是一款大型 SUV，目前的油耗還算合理。再說了，我開車的時候經(jīng)常會遇到堵車，上高速的次數(shù)也不多，保持八升多一點的油耗，應(yīng)該是沒問題的。
舒適：座椅雖然是仿皮做的，但看上去跟真皮沒什么區(qū)別。前排座椅調(diào)節(jié)功能很多，駕駛座也是電動調(diào)節(jié)，可以很方便的調(diào)節(jié)座椅的位置。前排中央扶手很寬，坐上去很舒服。車內(nèi)的空調(diào)效果也不錯，后排還有個出風(fēng)口，坐哪都舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4506公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大，畢竟是一輛小型 SUV，空間并不大，坐在里面也不會覺得擁擠。
缺點：外觀設(shè)計的細(xì)節(jié)我不太喜歡，只有輪轂。其他方面都很好，沒有發(fā)現(xiàn)任何明顯的問題。畢竟哈弗是知名品牌，質(zhì)量應(yīng)該不會有太大的問題。
外觀：哈弗H6從外觀上看，整體設(shè)計還是不錯的。畢竟這是一款全新的車型，從外觀上來看，還是挺大氣的。輪轂?zāi)兀?8寸，尺寸還行，不算小。
內(nèi)飾：7寸液晶儀表盤，12.3寸觸摸屏，看起來既有科技感，又有時尚感。我特別喜歡這個12.3英寸的觸摸屏，平時使用的時候有導(dǎo)航、在線娛樂、遠(yuǎn)程升級、聯(lián)網(wǎng)等功能。而且在使用體驗上，無論是流暢度、穩(wěn)定性、顯示效果、觸屏靈敏度，都是頂尖的。
空間：我對H6的空間表現(xiàn)還算滿意，畢竟是緊湊級 SUV，空間足夠大。尤其是坐在前排，空間還算寬敞。頭頂有一拳多高，長途跋涉的時候，兩條腿可以自由活動。
配置：我買了一輛自動冠軍車，有很大的全景天窗。此外，車輛還配備了360度全景影像，方便日常使用。
動力：它搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，動力參數(shù)還算不錯，平時開起來感覺動力反饋不錯，起步很有動力，反饋也很快。
越野：
開始選車的時候，我的朋友告訴我， SUV不是操控，而是轎車。我差點就信了。后來試了幾輛越野車，感覺操控性還不錯，就知道朋友錯了。
油耗：綜合油耗表現(xiàn)還不錯，平時都是在市區(qū)里開。一般油耗在8個油左右，還能接受。有時候，走高速或者國道，都能省點油。
舒適：說到舒適度，我還挺滿意的。最重要的是，這輛車的空間很大，座椅的硬度也很高。開著車，隔音、減震都很好，乘坐起來也很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺哈佛H6的冠軍發(fā)動機跟三代發(fā)動機差不多，但是價格差了兩萬塊，然后選擇了潮牌，空間大，坐起來舒服，外觀和內(nèi)飾我都很滿意，開了三千多公里也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，總體來說還是比較好的。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方我是個新手沒感覺反正暫時還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：前臉的國潮元素看起來比較霸氣比較滿意總體來說比三代要好看一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔大方還算滿意，方向盤方向盤真皮手感更舒服
空間：空間比同級別的車哈佛H6要大得多。
配置：價格還算便宜，跟三代發(fā)動機一樣，一兩萬塊錢的國潮冠軍高功立
動力：大功率動力還行吧，家用完全沒有壓力只要給油動力反應(yīng)快自動擋對新手來說上手比較快，360度倒車影像也不錯特別喜歡
越野：
方向盤輕，女孩子開起來不會有太大的壓力，剎車也很滿意。
油耗：油耗看個人吧，城市道路一般10個油左右算上自己還是新手高速也就七八個油這樣還能接受
舒適：車?yán)锏奈兜篮苄�，空調(diào)也很給力，天窗很大，光線也很好，小孩子都喜歡大天窗。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是H6的空間，后備箱和后備箱都很不錯，一家人出行，乘坐起來很輕松，行李也很多。
缺點：外觀是上一代車型的設(shè)計，并不是什么高大上的車型，如果只看外觀的話，可能會讓人看不上。
外觀：設(shè)計風(fēng)格比較傳統(tǒng)，沒有太多的新意，和現(xiàn)在的一些新車型比起來，缺乏時尚和運動感。不過對于不同年齡段的家人來說，可以接受，不會覺得難看。
內(nèi)飾：中控臺是朝主駕駛方向傾斜的，操作起來非常方便，細(xì)節(jié)也非常人性化。車內(nèi)的材料很多，價格也不便宜。
空間：我176的身高，坐在后排很輕松，葛優(yōu)躺著也沒問題。中間的地板也很平整，這是一輛真正的五座車。
配置：性價比無與倫比，三大件和新一代沒什么區(qū)別，乘坐起來也很舒服，價格也很公道。
動力：我這是1.5 T的大功率版本，加速很快，超車的時候降檔速度很快，一腳油門下去，動力全開，一點都不拖泥帶水。
越野：
坐在高處，視野開闊，開起來比轎車舒服多了。轉(zhuǎn)向輕盈，有電子助力，單手打方向還是很輕松的。
油耗：我開的是比較平穩(wěn)的車，H6的排量不大，油耗也很一般，不到9 L，在同級別的 SUV里算是經(jīng)濟型的了。
舒適：座椅非常厚實，內(nèi)部填充物特別柔軟，坐起來非常舒服。底盤采用獨立懸掛四輪，減震效果很好，在泥濘的道路上也不會生硬，有足夠的緩沖空間。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6291公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6的外觀很拉風(fēng)，開出去也挺拉風(fēng)的，符合年輕人的審美。雖然1.5 T的排量不大，但是H6的加速能力還是很強的。最后，H6的油耗還算不錯，目前油耗只有8個，不算太高。
缺點：如果不滿意的話，我覺得內(nèi)飾設(shè)計確實不怎么樣，有點老氣，現(xiàn)在很多國產(chǎn)車的內(nèi)飾都很不錯，但是我不太喜歡H6。
外觀：H6的外形超帥，無論從哪個角度看，都是那么的帥。不過我覺得晚上車燈的亮度不太好，比朋友的車要暗一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀相比，沒有那么強的設(shè)計感，我不太喜歡。
空間：我178 CM的身高，把前排調(diào)整到合適的位置，還算寬敞，后排還有一個拳頭大的空間，不過這并不影響我坐在后排。
配置：物美價廉，配置還算不錯，我還是比較喜歡H6的。
動力：動力還算不錯，H6有很強的加速感，開起來也很快。
越野：
操控還算穩(wěn)定，底盤調(diào)教的很好，過彎的時候車身也沒有太大的晃動。
油耗：油耗并不高，到目前為止，油耗才八個左右，還不算太高。
舒適：座椅很軟，坐起來很舒服，隔音效果也很好，雖然不是很理想，但在城市里，噪音并不大。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.44萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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優(yōu)點：明人不說暗話，我當(dāng)初買這輛車的時候，就是看中了它的外觀，不愧是一款時尚的車，它的設(shè)計理念秉承了東方動勢的設(shè)計理念。雖然腰線很簡單，但是運動輪轂的設(shè)計卻讓車身看起來不那么單調(diào)，尾部的 LED大燈是流光溢彩的設(shè)計，跟前大燈的龍騰式設(shè)計相呼應(yīng)，不僅辨識度極高，更符合國潮的設(shè)計。
缺點：最讓我不滿意的是跑高速和隧道的時候噪音太大，就算開著窗戶和天窗都是關(guān)著的，但車?yán)锏脑胍暨�是很大的，我不太喜歡噪音太大的車，所以特意做了隔音處理。
外觀：剛才我已經(jīng)說過了，這是最讓我滿意的地方。這輛車的外觀非常的漂亮，也非常的吸引人，在買車之前，我就見過哈弗H6的國潮版，非常的漂亮，非常的吸引人。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計新穎大方，中控臺偏向于駕駛座，用料一般，畢竟這個價格已經(jīng)擺在那里了，不可能像豪華車一樣用皮革包裹。12.3英寸的中控屏，清晰易懂，而且靠近駕駛座的中控臺，操作起來非常的方便，12.3英寸的數(shù)字儀表盤，看起來非常的漂亮。
空間：我覺得車?yán)锏目臻g還算寬敞，儲物空間也不小，后備箱的空間很大，而且非常的平整，放東西的時候也不用擔(dān)心會滑倒，前排和后座的空間也很不錯，坐在車?yán)锖苁娣�，一家四口坐在車�(yán)镆膊粫X得擁擠。
配置：開了這么久，我覺得這輛車無論是油耗、外觀還是動力配置都是物有所值的，畢竟是我們國家的神車，上市十年就賣出了幾百萬輛，肯定是有原因的。
動力：我對車子的性能要求并不高，畢竟是家用車，整天開在城市里，限速太多，性能再好也沒用，不過這輛車的動力還是不錯的，開起來很有感覺，無論是高速還是突然加速，都很給力。油門的速度很快，一踩油門，車子的速度就會加快，到了后面，加速的時候更是充滿了力量，甚至還帶著一絲推背感。
越野：
這車操控還算不錯，各種功能都比較齊全，方向盤手感還不錯，過班的時候也沒有太大的側(cè)傾，我覺得十萬出頭的 SUV能做到這一步已經(jīng)很不錯了。對于操控，我并沒有抱太大的期望，因為我對駕駛并不感興趣，只是一輛家用轎車而已。車子有全景影像和后置雷達(dá)，倒車很方便，而且在高速上還能開啟定速巡航，這樣就能解放雙腳，所以操控起來還是綽綽有余的。
油耗：8.4的油耗還算正常，畢竟是1.5 T的 SUV，和我的朋友比了一下，我的油耗并不是很高，也不知道為什么論壇上很多人都是6個多的油耗。
舒適：在城市里開車，我覺得舒適度已經(jīng)接近完美了，而且在崎嶇不平的道路上行駛的時候，我能感覺到哈弗的底盤非常的扎實，在路況不好的時候，車子并沒有顛簸的感覺，反而很舒服，只是在高速行駛的時候比較吵，影響了駕駛的舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7253公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對哈弗H6的性價比還是很滿意的，說實話，這也是我買這輛車的原因，畢竟對于我們這些普通上班族來說，買一輛車是一件很重要的事情，既能讓我放心，又能省錢。
缺點：最讓我不滿意的是，哈弗H6的舒適性并不是很好，如果它的底盤能調(diào)的更軟一些，隔音效果更好一些，那么我對它的評價也會更高一些，否則的話，它甚至?xí)灰恍└阋说能嚱o比它更好。
外觀：比如H6的外觀，絕對是國內(nèi)最好的車之一，車頭設(shè)計的層次感極強，巨大的六邊形進氣格柵吸引了所有人的目光。尾部采用了現(xiàn)在特別流行的貫穿式尾燈設(shè)計，特別是在夜晚特別有辨識度。車身很高，18寸的輪轂，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：我喜歡我的車，簡約中帶著一絲時尚。車內(nèi)的配置很齊全，基本都是家用轎車該有的配置，藍(lán)牙、導(dǎo)航什么的都有，再加上先進的車機系統(tǒng)和語音控制系統(tǒng)，我敢肯定，這是一款國產(chǎn)車，堪比進口的豪華車了。同時支持遙控啟動，前排無鑰匙進入，充滿了科技感。
空間：哈弗H6就是一輛車，別小看它，雖然它的外形看起來并不大，但是經(jīng)過設(shè)計師精確的計算，它的內(nèi)部空間還是很不錯的，前后排的空間都比較寬敞舒適，足以容納五個成年人乘坐。而且它那寬大的后備箱，還能放一些日常行李。
配置：我的車物有所值，首先它能滿足我日常出行的需求，寬敞的空間，強勁的動力，讓我在旅途中有一種如絲綢般的感覺，車內(nèi)的配置也是國內(nèi)最好的。最關(guān)鍵的是，這輛H6的油耗很低，簡直就是經(jīng)濟實用的典范。
動力：我這輛H6搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，能輸出169匹馬力，平時開起來很輕松，加速度也很快，一腳油門下去，車速就能飆到四五十匹。而且它還有運動駕駛模式，如果我想去附近的城市轉(zhuǎn)一圈，就可以切換到高速上，加速效果會更好。
越野：
論操控，我的車一點都不比別的車差。它的輔助駕駛功能非常豐富，360度全景影像，配有駐車?yán)走_(dá)，停車簡直是輕而易舉。還有自動泊車、上坡輔助、陡坡緩坡等等，這些都是非常實用的功能，讓我可以輕松的開著自己的愛車在公路上飛馳。
油耗：我是個很在乎油耗的人，畢竟我家里也不是很有錢，油耗越低，我就越省錢，省錢方面，H6做的很好，我開了半年多的車，百公里油耗8.2 L，在1.5排量 SUV中也是數(shù)一數(shù)二的，一個月最多去兩趟加油站，足夠我上下班和玩一天了。
舒適：我這輛車最大的缺點就是乘坐舒適性一般，我平時坐的車不少，但是大部分家用車的座椅和底盤都比較柔軟舒適，唯獨H6，可能是設(shè)計師的原因，從一開始的定位就是運動型的，所以在這些方面，我的車并不是很好。而且隔音效果也不是很好，開著車的時候總能聽到窗外的嘈雜聲，影響了我的心情。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格11.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7291公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過七八個月的試駕，我對哈弗H6冠軍版的表現(xiàn)還是很滿意的，不愧是銷量第一，質(zhì)量還是一如既往的好，沒有異響，動力穩(wěn)定，而且車漆和鈑金也做得很好，我給你點個贊，剛買車沒多久，車子就被刮得凹陷下去了，而我的車卻安然無恙，甚至還在車漆上蹭了蹭，可見哈弗H6的做工有多好。
缺點：我以前開的是兩廂車，開起來比較靈活，換了哈弗H6之后，重心更高，視野盲區(qū)也更大，但是視野更好，坐起來也很舒服，剛開始的時候確實不太適應(yīng)，靈活性也沒有兩廂車那么大，而且新車的剎車比較硬，磨合一段時間就好了。
外觀：冠軍版的外觀看起來比較硬朗，并沒有太多花哨的設(shè)計，乍一看可能不會覺得驚艷，但卻很耐看，格柵設(shè)計的比較粗獷，車身的線條也比較方正，雖然沒有新款那么時尚，但它的三大部件質(zhì)量都很好，安全性也很高，這一點我還是比較看重的，外觀只是為了取悅別人，讓自己舒心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較時尚的，中控臺稍稍向駕駛座偏移了一些，這樣使用起來會更加方便，12.3英寸的角度設(shè)計合理，駕駛座上沒有反光，操控性也很好，內(nèi)部采用了很多柔軟的材料，手感也很好，雖然售價10萬出頭，但卻不會讓人覺得廉價，這是哈弗做得很好的。
空間：哈弗H6雖然軸距只有2680 mm，但實際空間要大得多，我178 cm的身高坐在駕駛座上還是很寬松的，我有個胖子的弟弟，180斤的身軀坐在副駕駛上完全沒問題，后排空間也很大，我坐在后排腿部距離頭頂還有兩拳多遠(yuǎn)，后排座椅也可以放倒，搬東西三兩下就能裝下很多東西，我覺得這個車的空間還是很實用的。
配置：性價比是最讓我滿意的，這款車的價格本身就很有誠意，對于普通家庭來說，這款車的三大功能都很有保障，質(zhì)量可靠，空間寬敞，五口之家也很輕松，該有的配置都很齊全，舒適性也很好，所以才會這么受歡迎。
動力：這輛車主要是用來代步的，在城市道路上開起來很有動力，等紅燈的時候不用擔(dān)心被后面的車按喇叭，一踩油門就能開出去，在高速上可以輕松飆到100碼，然后用定速巡航開起來就很輕松了，而且爬坡的時候也不會有太大的贅肉，就像我每天爬地下停車場的陡坡一樣。
越野：
這輛車雖然看起來比較硬朗，但是操作起來還是比較容易的，轉(zhuǎn)向比較輕，方向盤打起來一點都不費勁，而且底盤比較緊湊，通過一些坑洼或者減速帶的時候不會松懈，彎道的時候也能很好的支撐，就像是載著我的父母一樣，坐在上面也不覺得頭暈，而且變速箱換擋的時候也不會有太大的阻力，開起來還挺舒服的。
油耗：我平時開車都是標(biāo)準(zhǔn)模式，不會踩急剎車，也不會暴力駕駛，不過一般都是在比較擁堵的地方開，油耗大概在8 L左右，不過遇到擁堵的時候，我試過油耗在10 L左右，高速行駛的時候油耗會降到6-7 L，畢竟這輛車有1.6噸重，油耗還算正常。
舒適：坐在后排，感覺還不錯，座椅是真皮包裹的，這個價位我覺得已經(jīng)很厚道了，座椅比較寬敞，包裹也很好，坐在后排也不會覺得累，我爸媽坐在后排也挺舒服的，我覺得噪音還可以接受，開到80碼左右的時候，輪胎的噪音還算可以接受。
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