一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4829公里
綜合評分
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優(yōu)點:三代H6 2.0TMAX,今年3月購買,日常用車較多,現(xiàn)在已經(jīng)15200公里了。選擇三代H6是因為外觀顏值,2.0T的19寸黑色大輪廓,配上黑武士外觀。當時買車試駕過1.5T,覺得動力偏肉,后來試駕2.0T打開運動模式,一腳油門下去那個動力隨叫隨到,真香。油耗方面平均油耗9.8個油,很少跑高速,市區(qū)長期修路堵車,這個油耗非常滿意了,當時想著這么大個車,2.0T的11個油以內(nèi)我都能接受?臻g也比較滿意,身高1.8米的我主駕座椅調(diào)的比較后,后排的空間還能正常翹二郎腿,一度懷疑這三代H6是不是緊湊型,無限接近中型車了。車機智能輔助系統(tǒng)讓我這個老司機也非常滿意,買車的時候還想選個有HUD的車型,剛好這個2.0TMAX版本自帶HUD抬頭顯?偨Y(jié)一下,能滿足現(xiàn)階段的用車需求。
缺點:說實在的,盡管哈弗H6是一臺很有口碑,并且銷量一直都是占據(jù)排行榜的車,但是作為用戶來說,它并非是一臺完美的車。這世上也沒有完美的車。具體到這臺第三代的H6,首先它的外觀我個人其實不太喜歡,尤其是車尾的設(shè)計,缺乏一定的層次感。從我的感覺來說,這個第三代的外觀設(shè)計,還不如上一代好看。
外觀:和前幾代的產(chǎn)品差別不是很大,只是車頭更加顯得方正了一些,設(shè)計感較為突出,我個人還是比較喜歡這款車的設(shè)計感受的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型很好看,就是這個做工還有提升的空間。
空間:這輛車子的外觀看起來不是特別的顯大,但是內(nèi)部乘坐空間非常的寬敞,前排駕駛席我坐進去調(diào)節(jié)到合適的位置上,不管是腿部還是頭部,都能夠做到伸展自如。自從有了這輛車之后,家里人的出行都靠著它。過了10月1之后就帶著家里人出去自駕游了,車內(nèi)坐5個人也不覺得擁擠,特別是后排空間,感覺還是挺寬敞的,后排地板中間沒有凸起的部分,讓中間的人乘坐也不覺得很難受。另外它的頭部還配備了全景天窗,一家人沐浴著陽光,感覺非常的通透,一點也不壓抑。
配置:性價比高,因為這臺車的配置很高。除了我前面提到的并線輔助,360°全景影像,倒車車側(cè)預(yù)警這些之外,它還有多種駕駛模式,還有自動駐車,上坡輔助,陡坡緩降這些,都是常用的很好的功能。至于哈弗H6的口碑和銷量那也都是經(jīng)得住驗證的,性價比很棒。
動力:H6的2.0T發(fā)動機動力感受真的非常不錯,起步快,而且加速的時候油門的響應(yīng)也是非常的迅速。H6還有運動模式,運動模式的時候油門一踩,能感受到非常明顯的推背感,在城市里超車非常輕松。
越野:
操控好是我對這款車子最大的認可,在我的認知當中,如果一輛車子不好開的話,那么這輛車子就失去了靈魂,而這輛車的方向盤握感不錯,指向很精準,一點虛位都沒有,上手很容易,對我這個新手司機來說特別的友好。車上有很多輔助操控配置,比如全景影像,全速自適應(yīng)巡航等,等高速的時候可以設(shè)定巡航模式,我就不用踩著剎車油門的了,特別的方便。
油耗:車子油耗我感覺還是很不錯的,因為平時行駛在市區(qū)的路上。經(jīng)常也需要走走停停。百公里的油耗顯示8.6個,我覺得還是挺省的。
舒適:舒適度算是比較差的,因為隔音效果真心不行,開起來有好大的風(fēng)噪啊。
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