一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘坐舒適，路面通過(guò)性比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：油耗偏高，動(dòng)力弱還有就是噪音挺大的。
外觀：大氣，這價(jià)位這外觀很實(shí)在了，也有面子。很多人不看品牌肯定覺(jué)得要20多個(gè)了。哈哈
內(nèi)飾：我的車(chē)是哈弗6云南第一批車(chē)子，并且是低配的，內(nèi)飾馬馬虎虎，反正對(duì)得起這個(gè)價(jià)，門(mén)板上碰得到手的地方基本是軟的，比大部分神車(chē)低配好很多很多。
配置：如果現(xiàn)在給我十多萬(wàn)買(mǎi)車(chē)，我還買(mǎi)H6，性價(jià)比非常高，品牌我信賴(lài)！我也相信現(xiàn)在的H6比2011年的有很大的進(jìn)步，正關(guān)注H7，H9柴油版，作為一名長(zhǎng)城車(chē)主，希望長(zhǎng)城越來(lái)越好，給他們黑子看看！
動(dòng)力：柴油噪音大，汽油動(dòng)力不足，希望長(zhǎng)城在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有所建樹(shù)!
越野：
一般般，也只能說(shuō)一般般，反正沒(méi)啥路感可言，再就是方向盤(pán)有點(diǎn)重，
油耗：油耗比我以前的高，不過(guò)對(duì)于1.5噸且這么高的車(chē)來(lái)說(shuō)也實(shí)屬正常
舒適：還可以，不比朋友的寶來(lái)差，但寬大的空間所帶來(lái)的舒適性是轎車(chē)比不了的哦，朋友的老婆每次坐我的車(chē)子都說(shuō)比她家的寶來(lái)舒服多了，直嚷后悔沒(méi)有聽(tīng)我的買(mǎi)SUV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比極高，外觀打眼，內(nèi)飾較長(zhǎng)城以前的車(chē)有非常大的進(jìn)步，空間大。
缺點(diǎn)：油耗偏高，動(dòng)力弱還有就是噪音挺大的。
外觀：長(zhǎng)城的外觀真沒(méi)得說(shuō)，好看，越來(lái)越好看，運(yùn)動(dòng)版，H6C一個(gè)賽一個(gè)！H6車(chē)漆非常好，我的是黑色的，現(xiàn)在擦完車(chē)還和新的似的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，就不能自己設(shè)計(jì)個(gè)樣子啊，非要去仿crv，有這個(gè)必要嘛，唉
配置：哈弗H6的性價(jià)比堪稱(chēng)絕高，同樣的價(jià)格比車(chē)型比質(zhì)量，同樣的車(chē)型和質(zhì)量比價(jià)格，最后你還是H6性價(jià)比最高。值得推薦，值得擁有。
動(dòng)力：2011年11月底買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)出1.5T的，急著用車(chē)，都市型有現(xiàn)車(chē)，就買(mǎi)了2.0的動(dòng)力不算好，有事著急就2千5百轉(zhuǎn)換擋，還是給力的。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，體會(huì)不到什么叫“操控”；但是H6轉(zhuǎn)向，指向性個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗：老款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很肉，所以我覺(jué)得油耗已經(jīng)很高了。不過(guò)我總是跑得市內(nèi)，高速可能6毛左右，市內(nèi)開(kāi)空調(diào)必然要一塊一公里的。
舒適：乘座舒適性還行，高速噪音有點(diǎn)嚇人，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，胎噪，風(fēng)噪，都嚇人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比極高，可以和15-20萬(wàn)的合資車(chē)相媲美。提車(chē)時(shí)，由于本人之前是絢麗，經(jīng)銷(xiāo)商照顧，直接提現(xiàn)車(chē)，而且還是兩輛，還有底盤(pán)裝甲、免費(fèi)保養(yǎng)卡贈(zèng)送哦。
缺點(diǎn)：沒(méi)有ESP
外觀：還行
內(nèi)飾：我的車(chē)是哈弗6云南第一批車(chē)子，并且是低配的，內(nèi)飾馬馬虎虎，反正對(duì)得起這個(gè)價(jià)，門(mén)板上碰得到手的地方基本是軟的，比大部分神車(chē)低配好很多很多。
空間：空間這一塊也是我買(mǎi)這車(chē)的一個(gè)很重要的原因，空間非常大，贊一個(gè)。
配置：感覺(jué)性價(jià)比很高，從外觀到性能9.58萬(wàn)買(mǎi)了這個(gè)SUV，有轎車(chē)的舒適性和越野車(chē)的通過(guò)性，還有什么不滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力有些不足，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是弱。
越野：
尚可，比原來(lái)長(zhǎng)城的車(chē)有很大進(jìn)步，在國(guó)產(chǎn)車(chē)中屬于中上水平！
油耗：磨合期時(shí)每公里超過(guò)一塊錢(qián)，首保后油耗有下降的趨勢(shì)，目前還能接受。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，畢竟乘客頭部空間，雖然腿部空間并不是很大，但是座椅各方面舒適性還是很不錯(cuò)的，后排座位高點(diǎn)，也很舒服。主要我覺(jué)得座椅還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮看著順眼
缺點(diǎn)：爬坡的時(shí)候很容易熄火
外觀：外觀是我選擇他的主要原因，大氣穩(wěn)重，比較符合我的審美觀點(diǎn)，但是從后面看，如果再寬一些，視覺(jué)會(huì)更好一些，另外，漆面有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)于老長(zhǎng)城，確實(shí)進(jìn)步挺大的，最起碼我很喜歡，簡(jiǎn)單大方，畢竟好打理！
空間：這車(chē)的空間相當(dāng)令人滿意，前排比較寬敞；后排地板平齊，腿部空間也相當(dāng)優(yōu)秀，只要塊頭不是相當(dāng)大，坐四人也完全沒(méi)問(wèn)題；后排座椅可比例放倒，完全放倒還可向前“翻折”，拉拉貨也沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：屬于偏弱 提速有異響 尚未查出原因
越野：
尚可，比原來(lái)長(zhǎng)城的車(chē)有很大進(jìn)步，在國(guó)產(chǎn)車(chē)中屬于中上水平！
油耗：油耗比我以前的高，不過(guò)對(duì)于1.5噸且這么高的車(chē)來(lái)說(shuō)也實(shí)屬正常
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，畢竟乘客頭部空間，雖然腿部空間并不是很大，但是座椅各方面舒適性還是很不錯(cuò)的，后排座位高點(diǎn)，也很舒服。主要我覺(jué)得座椅還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，空間大，外觀時(shí)尚和霸氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾出風(fēng)口
外觀：可以說(shuō)相當(dāng)滿意，我給滿分；大氣，飽滿，協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：因?yàn)槲业牡团�，�?nèi)飾的座椅不是真皮，總有點(diǎn)低檔的感覺(jué)，現(xiàn)在的升級(jí)版是全黑色內(nèi)飾，真心比較喜歡。
空間：同事或者朋友一上我的車(chē)，都說(shuō)“真寬敞啊”車(chē)內(nèi)空間不是一般的大，而且中間沒(méi)有突起部分，后排乘坐三人都不拘束，腿部空間寬敞自由。
動(dòng)力：低檔低轉(zhuǎn)速動(dòng)力性稍差，這與小六配備的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)有關(guān)，轉(zhuǎn)速上升之后就不存在問(wèn)題了，城市中絕對(duì)夠用，本來(lái)也沒(méi)指望去走極限道路。
越野：
本人屌絲一個(gè)，沒(méi)有開(kāi)個(gè)太多的車(chē)，不知道什么是操控，不過(guò)比學(xué)車(chē)時(shí)候的捷達(dá)強(qiáng)多了。
油耗：綜合油耗11-12個(gè)油，高速9-10個(gè)油。
舒適：駕駛H6讓我很習(xí)慣，很舒服，就是有的時(shí)候路很顛的地方能明顯的感覺(jué)出H6的減震器很硬，好像是顛過(guò)去的，別的車(chē)感覺(jué)是彈過(guò)去的。哈哈，不知道這種形容恰當(dāng)不。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么久，我感覺(jué)這輛車(chē)的動(dòng)力比我想象中的要好得多。超車(chē)和加速都很輕松，在高速上也不會(huì)有太大的壓力，一開(kāi)始我還擔(dān)心自己會(huì)不舒服，但開(kāi)了一段時(shí)間我就發(fā)現(xiàn)自己想多了。除了動(dòng)力之外，這輛車(chē)的 WiFi也很好，看起來(lái)很大氣，車(chē)漆也很亮。這樣的搭配給人一種百看不厭的感覺(jué)，不管怎么說(shuō)，我都喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意之處。這輛車(chē)的減震確實(shí)比轎車(chē)要好很多。再往下走減速帶，或者是爛路，顛簸就更明顯了。不過(guò)問(wèn)題不大。只要車(chē)速慢一點(diǎn)就行了。
外觀：外面看起來(lái)很大氣，很有個(gè)性。尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，更是讓我很喜歡。在晚上的時(shí)候，效果很好，讓人看了都會(huì)覺(jué)得神清氣爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，很多地方都是軟質(zhì)材料，摸上去手感還不錯(cuò)。
空間：這輛車(chē)的空間很大，一家人坐在車(chē)?yán)�，不管是頭部還是腿部，都可以自由活動(dòng)。在滿載的情況下，完全沒(méi)有任何壓力。
配置：性價(jià)比很高。畢竟這款車(chē)，比合資車(chē)更便宜，配置也更好。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步很快。中后期的速度也不錯(cuò)。加速之后再踩油門(mén)，感覺(jué)就像是無(wú)窮無(wú)盡一樣。像我這樣急性子的人，肯定會(huì)有這樣的動(dòng)力。偶爾還會(huì)堵車(chē)，超車(chē)什么的，輕而易舉。
越野：
作為一個(gè)新手，駕駛起來(lái)還算輕松。方向盤(pán)大小和粗細(xì)都恰到好處，設(shè)計(jì)合理，握在手里的感覺(jué)特別好。最關(guān)鍵的是，它的力道并不大，如果是在市區(qū)里轉(zhuǎn)的話，它的靈活性還是很強(qiáng)的，單手就能握住它。剎車(chē)非常靈敏，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到，一切都在自己的掌控之中，開(kāi)起來(lái)信心十足。
油耗：目前油耗保持在8.2升百公里左右。油耗主要看個(gè)人的駕駛風(fēng)格，我很少會(huì)踩油門(mén)。只要能安全抵達(dá)目的地，一切都好說(shuō)。他還沒(méi)上過(guò)高速呢。在高速上，油耗降到7個(gè)左右，應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適：我個(gè)人覺(jué)得，如果這車(chē)的減震能調(diào)的更軟一些，那就更完美了，但這畢竟是一輛 SUV，為了更好的支撐，還是要犧牲一些舒適性的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，我感覺(jué)這車(chē)還是有很多亮點(diǎn)的。首先，這輛車(chē)看起來(lái)很有檔次，完全不像是一輛十萬(wàn)級(jí)的車(chē)。另外，空間方面我也很滿意，至少一家人坐在車(chē)?yán)�，不�?huì)覺(jué)得擁擠，很舒服。另外，這輛車(chē)的操控性也很好。適合像我這樣的新手駕駛
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾不是很滿意，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)不注意通風(fēng)，但最近天氣太熱了，不開(kāi)空調(diào)是不可能的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)完全符合我的審美觀，給人一種很大氣的感覺(jué)。車(chē)身線條流暢自然，讓我百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，設(shè)計(jì)大方，功能合理，操控起來(lái)也是得心應(yīng)手。唯一的缺點(diǎn)就是味道，如果能夠控制的好一點(diǎn)，那就完美了。
空間：畢竟這是一輛越野車(chē)。確實(shí)很寬敞，一家五口坐在車(chē)?yán)铩？臻g很大，很舒服，一點(diǎn)都不擁擠，而且里面的東西也很多，實(shí)用性也很強(qiáng)。后備箱挺大的。放一些大件的東西也不是什么難事，逢年過(guò)節(jié)帶著一家人出去玩，不用擔(dān)心行李不夠用。
配置：這輛車(chē)對(duì)我們家的幫助很大。每天上下班確實(shí)方便了很多，而且出去玩的時(shí)候，也不需要跟別人擠在一起，很舒服，說(shuō)實(shí)話，他們真的很難再見(jiàn)面了。我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)的起步速度很快，換擋也很順暢，如果想要超車(chē)的話，只需要稍微加點(diǎn)油就行了。一點(diǎn)都不吃力。
越野：
方向控制得恰到好處，準(zhǔn)頭也很好，在一些狹窄的地方開(kāi)起來(lái)很輕松。當(dāng)然，這也是因?yàn)檫@輛車(chē)的底盤(pán)比較穩(wěn)。開(kāi)了才有信心。
油耗：這輛車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在，油耗只有9.2 L左右。畢竟大部分路段都是在市區(qū)內(nèi)行駛，所以油耗并不高。如果是在高速上，油耗還能降下來(lái)，但現(xiàn)在防控措施森嚴(yán)，他們也不會(huì)跑這么遠(yuǎn)的路。
舒適：座椅很舒服，也很寬敞，也很厚實(shí)。有時(shí)候累了，就會(huì)在車(chē)?yán)镄菹⒁幌隆：苁娣�。隔音效果不是很好，但也不是很差。在城市里跑的時(shí)候，噪音很小，車(chē)速也很慢。不過(guò)，只要控制在可接受范圍內(nèi)，問(wèn)題就不大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)拿到手之后，有很多讓人滿意的地方，唯一值得稱(chēng)道的，就是這輛車(chē)的操控感。其實(shí)我也是個(gè)新手，以前也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，本來(lái)還擔(dān)心開(kāi)越野車(chē)會(huì)很吃力。不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)還挺好開(kāi)的，無(wú)論是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還是剎車(chē)的速度，都讓我很滿意，開(kāi)起來(lái)很有信心，有時(shí)候我都覺(jué)得這是為我量身定做的。
缺點(diǎn)：任何一輛車(chē)，都有它的缺點(diǎn)，就像人一樣，沒(méi)有十全十美的東西，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，我覺(jué)得如果哈弗H6的懸架再軟一些，那就更完美了。當(dāng)然，這并不是特別的難受，只是在減速帶的時(shí)候，顛簸會(huì)比較大，所以我只能放慢車(chē)速。希望繼續(xù)保持下去。
外觀：俗話說(shuō)，蘿卜青菜各有千秋，好看還是要看個(gè)人的喜好。我覺(jué)得哈弗H6雖然不算特別拉風(fēng)，但也足夠耐看了。不管是甜點(diǎn)，還是硬朗的車(chē)身，我都看得津津有味。說(shuō)起來(lái)，這車(chē)的車(chē)漆還挺厚實(shí)的。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，不小心蹭到了綠化帶，本以為不會(huì)有什么劃痕，但下車(chē)后，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)漆完好無(wú)損。
內(nèi)飾：感覺(jué)這車(chē)做工還不錯(cuò)，縫隙處處理的非常精細(xì)，用料扎實(shí)，厚實(shí)。很多地方都用軟質(zhì)材料包裹著，不會(huì)有太大的觸感，手感也很好，偶爾摸一摸，還挺享受的。
空間：這輛車(chē)的空間得到了全家人的認(rèn)可，確實(shí)很寬敞，特別是在這個(gè)級(jí)別的 SUV上。首先，當(dāng)我坐在車(chē)?yán)飼r(shí)，身高182。他的腿還能伸開(kāi)，坐在后排也不會(huì)太憋屈。喜歡帶著家人在假日里出去兜風(fēng)。就當(dāng)是培養(yǎng)感情和家庭氛圍了。
配置：性價(jià)比無(wú)可挑剔，很高，我不后悔選擇它。
動(dòng)力：什么叫動(dòng)力？我想這完全取決于你的駕駛方式。我是個(gè)急性子，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，從來(lái)都不會(huì)手軟。還好，他的動(dòng)力跟得上我的要求，每天都能超車(chē)。不管是什么，我都能應(yīng)付自如，不會(huì)有任何的壓力。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。值得夸獎(jiǎng)。
越野：
操控呢？我又不是專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手。所以他只能說(shuō)出自己的想法。首先來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的方向盤(pán)大小還算合理，粗細(xì)適中，握起來(lái)很順手，至于方向盤(pán)的力度，我覺(jué)得是隨著車(chē)速的變化而變化的。這是非常合理的，比如車(chē)速快了，方向盤(pán)會(huì)變得平穩(wěn)，車(chē)速慢了，方向盤(pán)就會(huì)變輕。在市區(qū)里，這樣的彎道并不會(huì)讓人覺(jué)得吃力，這是一種非常人性化的訓(xùn)練。就算是力氣小的女司機(jī)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得吃力。很好很好
油耗：目前還在磨合階段，具體的油耗我也不太清楚，不過(guò)我還是簡(jiǎn)單的說(shuō)一下。正常情況下，在市區(qū)行駛的話，油耗在9.2 L左右。如果是在高速上，油耗會(huì)降低一些。接下來(lái)的路程大概在100公里左右，
舒適：在舒適性上，我覺(jué)得懸架可以調(diào)的更軟一些，這樣在泥濘的道路上會(huì)更舒服。不過(guò)在其他方面，他的表現(xiàn)還是值得稱(chēng)贊的，比如寬敞的空間。而且座椅設(shè)計(jì)的非常符合人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得累�？照{(diào)的制冷速度很快，還沒(méi)走到地下車(chē)庫(kù)，車(chē)?yán)锏臏囟染鸵呀?jīng)降到了最低。炎炎夏日，總算不用受罪了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車(chē)的外觀看起來(lái)非常的大氣，前臉和車(chē)身的設(shè)計(jì)都非常的協(xié)調(diào)，非常的耐看，而且空間也非常的寬敞，平時(shí)開(kāi)著這輛車(chē)出去，家人都會(huì)覺(jué)得舒服，而且偶爾開(kāi)車(chē)出去玩，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。除了外觀和空間之外，內(nèi)飾也很精致，細(xì)節(jié)處理得很好，用料也很厚實(shí)，很多地方都覆蓋了柔軟的材料，看起來(lái)很有檔次。
缺點(diǎn)：試車(chē)也有缺點(diǎn)，現(xiàn)在感覺(jué)減震有點(diǎn)硬，走起來(lái)也不舒服。不過(guò)，在顛簸的道路上，只要把車(chē)速降下來(lái)就行了。問(wèn)題不大。至于其他方面，還算滿意，總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀主要看個(gè)人的喜好和喜好。如我所言，偏愛(ài)這輛車(chē)沉穩(wěn)大氣。看起來(lái)很高級(jí)，看久了也不會(huì)覺(jué)得累。車(chē)漆的顏色也很好。這樣的顏值，沒(méi)有理由拒絕�？傊�，他喜歡她。說(shuō)起來(lái)，這車(chē)的車(chē)漆還挺厚實(shí)的，有一次停車(chē)的時(shí)候不小心蹭到了后面，本以為會(huì)刮花。不過(guò)下車(chē)一看，車(chē)漆還是很結(jié)實(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都是我喜歡的類(lèi)型。設(shè)計(jì)上，這款車(chē)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，一應(yīng)俱全�？雌饋�(lái)很是實(shí)用，而且材質(zhì)也是柔軟的，所以操作起來(lái)也不會(huì)太便宜。
空間：空間還算不錯(cuò)，一家人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，而且車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間也很大，可以放很多東西，實(shí)用性還是不錯(cuò)的。差點(diǎn)忘了，后備箱的設(shè)計(jì)很規(guī)整，很平整，可以放很多東西。偶爾裝點(diǎn)大件的東西，也不是什么難事。
配置：一分錢(qián)一分貨，這輛車(chē)的整體表現(xiàn)完全符合我的預(yù)期，性價(jià)比也沒(méi)有讓我失望。平時(shí)開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)很好看，很實(shí)用。也是一款非常容易駕駛的車(chē)，我認(rèn)為選擇它并不后悔。那就好。
動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)人多，對(duì)動(dòng)力的要求也不是很高。不過(guò)偶爾也會(huì)上高速，在高速上開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么壓力，稍微加點(diǎn)油就能感覺(jué)到明顯的推背感。超車(chē)和加速都是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤(pán)很大，握起來(lái)很舒服，而且很輕盈。司機(jī)開(kāi)起來(lái)也很輕松，因?yàn)樗氖珠_(kāi)起來(lái)沒(méi)什么壓力，操控起來(lái)還算不錯(cuò)。另外值得一提的是，這輛車(chē)的底盤(pán)很好，在高速過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
油耗：現(xiàn)在跑了三千多公里，平均耗油量只有9個(gè)左右。畢竟是在試車(chē)的時(shí)候，油耗還算正常。他在網(wǎng)上看過(guò)不少車(chē)友對(duì)油耗的評(píng)價(jià)，基本上都能降到八成左右。我很期待接下來(lái)的油耗表現(xiàn)，希望能給我更多驚喜。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。唯一美中不足的，大概就是減震了。確實(shí)比轎車(chē)要硬一些，不過(guò)作為 SUV來(lái)說(shuō)，這是再正常不過(guò)了。畢竟底盤(pán)越高，支撐力越強(qiáng)，減震越硬越好。
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