一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,安全舒適,操控性比較好!
缺點(diǎn):動(dòng)力,三菱上個(gè)世紀(jì)的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不能給你帶來(lái)太多的激情。掛擋不順暢。
外觀:H6的外觀是我最中意的了,就是因?yàn)樗耐庥^吸引了我,才讓我在選車的時(shí)候更加的多關(guān)注他,了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型,要流線有流線,要大氣有大氣,盡顯城市SUV的霸氣。
空間:真不錯(cuò) 空間對(duì)于1.8米100公斤的我開(kāi)這個(gè)車那叫個(gè)舒服
配置:哈弗H6的性價(jià)比堪稱絕高,同樣的價(jià)格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價(jià)格,最后你還是H6性價(jià)比最高。值得推薦,值得擁有。
動(dòng)力:一般般了,剛開(kāi)始總覺(jué)得不夠用,不過(guò)只要你在2000左右換擋,城區(qū)使用也還可以,高速大長(zhǎng)坡一般你就別想上100邁了,除非你提前沖起速度來(lái)。也可能是磨合到位了,這次回蒙自發(fā)現(xiàn)動(dòng)力也不錯(cuò),那些個(gè)大坡我還嫌大部分車速度慢了。
越野:
還算可以吧,他的手動(dòng)檔不像其他SUV那樣給人一種很難挎檔的感覺(jué),反而好像有一點(diǎn)吸入的感覺(jué),一檔比較澀點(diǎn)。
油耗:城區(qū)12左右,高速6.5到8個(gè)左右,油耗這個(gè)東西和你的駕駛習(xí)慣密切相關(guān),比如高速你總來(lái)120,油耗肯定不會(huì)下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我們進(jìn)藏6500多公里,最后油耗也就6角左右一公里,要知道當(dāng)時(shí)西藏的油價(jià)基本都是9.5元左右。
舒適:不錯(cuò)吧,沒(méi)有福特的那種包裹性強(qiáng),也算可以。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的底盤給我的感覺(jué)很結(jié)實(shí)
缺點(diǎn):檔位不是很明顯,不太好掛。
外觀:H6的外觀是我最中意的了,就是因?yàn)樗耐庥^吸引了我,才讓我在選車的時(shí)候更加的多關(guān)注他,了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型,要流線有流線,要大氣有大氣,盡顯城市SUV的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的這種內(nèi)飾算是不錯(cuò)的,門上都是軟包,比一些合資車的硬塑料檔次要高一些,座椅是仿皮的。新車沒(méi)有什么味道,我覺(jué)得內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。對(duì)于倒車影像不太適應(yīng),尤其是陽(yáng)光特足的時(shí)候,看不清影像。
空間:我身高1.83米,體重178斤,感覺(jué)到空間很實(shí)用,偶爾拉點(diǎn)貨也沒(méi)問(wèn)題。
配置:哈弗H6的性價(jià)比堪稱絕高,同樣的價(jià)格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價(jià)格,最后你還是H6性價(jià)比最高。值得推薦,值得擁有。
動(dòng)力:2.0小馬拉大車,130多匹馬力?上攵。不過(guò)據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)很耐用。
越野:
操控整體來(lái)說(shuō)還是可以的,高速行駛比較穩(wěn)當(dāng)。
油耗:城區(qū)12左右,高速6.5到8個(gè)左右,油耗這個(gè)東西和你的駕駛習(xí)慣密切相關(guān),比如高速你總來(lái)120,油耗肯定不會(huì)下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我們進(jìn)藏6500多公里,最后油耗也就6角左右一公里,要知道當(dāng)時(shí)西藏的油價(jià)基本都是9.5元左右。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,最起碼車身高視線好,就是減震稍微硬了點(diǎn),如果減震加以改進(jìn)這臺(tái)小6子就非常不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是H6的外形,當(dāng)時(shí)在考慮買車的時(shí)候,網(wǎng)上看到H6的時(shí)候就已經(jīng)被深深的吸引了。價(jià)格也比較滿意,而且還是我喜歡的SUV車型,于是決定去4S一看究竟。當(dāng)時(shí)南京只有一家長(zhǎng)城4S店,我和我老婆兩個(gè)人轉(zhuǎn)了好幾趟公交才到。到4S的門口就看到一輛霸氣的黑色H6,正對(duì)著大門。好像是在迎接我們的到來(lái)。我記得當(dāng)時(shí)的展車是柴油版的H6。那叫一個(gè)喜歡,雖然最后我提了銀色的汽油版。
缺點(diǎn):內(nèi)飾出風(fēng)口
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),當(dāng)時(shí)提車回家去商場(chǎng)好幾個(gè)人問(wèn)車子在哪里提的有現(xiàn)車嘛!等等心里別提多高興了。
內(nèi)飾:因?yàn)槲业牡团洌瑑?nèi)飾的座椅不是真皮,總有點(diǎn)低檔的感覺(jué),現(xiàn)在的升級(jí)版是全黑色內(nèi)飾,真心比較喜歡。
空間:空間沒(méi)話說(shuō),不怕暴露給大家,我車子加我連后備箱一共坐過(guò)8個(gè)人,當(dāng)然都是成年人,而且開(kāi)的是是不是出現(xiàn)坡路的縣城,盱眙的路是各種小山坡被推掉鋪出來(lái)的,所以那種坡度不用說(shuō)大家也知道。
動(dòng)力:動(dòng)力一般
越野:
經(jīng)常打死方向拐彎,進(jìn)停車位,不是我想象的路線,角度,方位進(jìn)去?赡苁擒囂罅,每次都會(huì)失算,車頭太大,也可能是我技術(shù)不行,開(kāi)車沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),畢竟是人生第一輛車。
油耗:還可以接受吧。
舒適:駕駛H6讓我很習(xí)慣,很舒服,就是有的時(shí)候路很顛的地方能明顯的感覺(jué)出H6的減震器很硬,好像是顛過(guò)去的,別的車感覺(jué)是彈過(guò)去的。哈哈,不知道這種形容恰當(dāng)不。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,后排坐3個(gè)人很舒服,后備箱也很大。外觀也很漂亮,還有人問(wèn)我,這車要不要20幾萬(wàn),性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面畢竟只有2.0的車開(kāi)了空調(diào)后有明顯動(dòng)力下降情況
外觀:大氣,這價(jià)位這外觀很實(shí)在了,也有面子。很多人不看品牌肯定覺(jué)得要20多個(gè)了。哈哈
內(nèi)飾:因?yàn)槲业牡团洌瑑?nèi)飾的座椅不是真皮,總有點(diǎn)低檔的感覺(jué),現(xiàn)在的升級(jí)版是全黑色內(nèi)飾,真心比較喜歡。
空間:空間很大,尤其是后備箱,能放好多的東西。真的很不錯(cuò)!
配置:這個(gè)是這個(gè)車最大的優(yōu)勢(shì),特別是現(xiàn)在1.5T,2.0柴油,我覺(jué)得這兩個(gè)動(dòng)力輸出應(yīng)該最值得推薦的。2.0現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了,2.4我覺(jué)得油耗肯定不低,所以我覺(jué)得柴油跟這個(gè)綠靜1.5的值得推薦。性價(jià)比超高的
動(dòng)力:一檔起步確實(shí)很慢,可能跟扭矩有關(guān),2檔加速不明顯,3-4檔確實(shí)有一些推背感了,5檔超車沒(méi)問(wèn)題,跟轎車一樣的加速感。
越野:
一般般,也只能說(shuō)一般般,反正沒(méi)啥路感可言,再就是方向盤有點(diǎn)重,
油耗:老款發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很肉,所以我覺(jué)得油耗已經(jīng)很高了。不過(guò)我總是跑得市內(nèi),高速可能6毛左右,市內(nèi)開(kāi)空調(diào)必然要一塊一公里的。
舒適:還可以,不比朋友的寶來(lái)差,但寬大的空間所帶來(lái)的舒適性是轎車比不了的哦,朋友的老婆每次坐我的車子都說(shuō)比她家的寶來(lái)舒服多了,直嚷后悔沒(méi)有聽(tīng)我的買SUV。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得哈佛H6是國(guó)產(chǎn)越野車中最亮麗 大氣 一點(diǎn)都不像是10萬(wàn)元的車子 開(kāi)出去也覺(jué)得很有面子
缺點(diǎn):1 2檔難掛
外觀:哈弗6的外觀比較耐看,尤其是現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)版實(shí)在太漂亮了。
內(nèi)飾:因?yàn)槲业牡团,?nèi)飾的座椅不是真皮,總有點(diǎn)低檔的感覺(jué),現(xiàn)在的升級(jí)版是全黑色內(nèi)飾,真心比較喜歡。
空間:沒(méi)得說(shuō),相當(dāng)滿意
配置:哈弗H6的性價(jià)比堪稱絕高,同樣的價(jià)格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價(jià)格,最后你還是H6性價(jià)比最高。值得推薦,值得擁有。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,別太追求推背感,這么大的車,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),輸出這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得是很合理真實(shí)的。爬坡開(kāi)空調(diào)不是說(shuō)想想的那樣不好,總得來(lái)說(shuō)動(dòng)力中規(guī)中矩,比較中庸。
越野:
本人屌絲一個(gè),沒(méi)有開(kāi)個(gè)太多的車,不知道什么是操控,不過(guò)比學(xué)車時(shí)候的捷達(dá)強(qiáng)多了。
油耗:城區(qū)12左右,高速6.5到8個(gè)左右,油耗這個(gè)東西和你的駕駛習(xí)慣密切相關(guān),比如高速你總來(lái)120,油耗肯定不會(huì)下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我們進(jìn)藏6500多公里,最后油耗也就6角左右一公里,要知道當(dāng)時(shí)西藏的油價(jià)基本都是9.5元左右。
舒適:駕駛H6讓我很習(xí)慣,很舒服,就是有的時(shí)候路很顛的地方能明顯的感覺(jué)出H6的減震器很硬,好像是顛過(guò)去的,別的車感覺(jué)是彈過(guò)去的。哈哈,不知道這種形容恰當(dāng)不。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮看著順眼
缺點(diǎn):車漆太薄,容易劃傷,提速有頓挫感,全系不標(biāo)配ESP。
外觀:這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。放在當(dāng)年,外觀是相當(dāng)不錯(cuò)的,F(xiàn)在出的SUV越來(lái)越多,越來(lái)越漂亮了,哈哈。
內(nèi)飾:我給四星是用現(xiàn)在的眼光看那是的內(nèi)飾,那是還沒(méi)有全黑,空調(diào)按鈕還是規(guī)規(guī)整整兩排,再一個(gè)我對(duì)圓形出風(fēng)口不感冒,所以覺(jué)得一般吧,不敢外觀驚艷!
空間:空間我想給五星,尤其是乘坐空間,比漢蘭達(dá)頭部空間大得多,后備箱也可以,唯獨(dú)座椅放到后完全不平啊,裝載能力打了折扣!
配置:如果現(xiàn)在給我十多萬(wàn)買車,我還買H6,性價(jià)比非常高,品牌我信賴!我也相信現(xiàn)在的H6比2011年的有很大的進(jìn)步,正關(guān)注H7,H9柴油版,作為一名長(zhǎng)城車主,希望長(zhǎng)城越來(lái)越好,給他們黑子看看!
動(dòng)力:輸出弱,提速慢。乘坐5個(gè)爬總感覺(jué)車子有點(diǎn)力不從心,感覺(jué)車子沉。超車時(shí)不給力。
越野:
車?yán)狭说木壒剩槭访婧菰庾锇!呵呵,不過(guò)高速非常穩(wěn),另外2011款沒(méi)有ESP,這是我最焦慮的,我基本上80%都在跑高速,擔(dān)心呀!方向偏重,不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂,穩(wěn)就好!
油耗:2.0汽油 綜合10個(gè)左右 比較給力
舒適:座椅非常舒服,無(wú)論前排,后排,沒(méi)得說(shuō),噪音剛才說(shuō)了,太大了,有點(diǎn)兒忍無(wú)可忍了?全車隔音,靜音輪胎,還不管用,沒(méi)辦法開(kāi)著吧!
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):遙控鑰匙經(jīng)常失靈,車只用了3個(gè)月,確有不低于三次的失靈情況,失靈后駕駛室內(nèi)的燈光不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,現(xiàn)在每次遙控鎖車之后還要拉把手試試,有點(diǎn)失望,還不如我的4萬(wàn)塊的奔奔LOVE,都6萬(wàn)公里了啥毛病也沒(méi)有。
外觀:哈弗6的外觀比較耐看,尤其是現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)版實(shí)在太漂亮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)于老長(zhǎng)城,確實(shí)進(jìn)步挺大的,最起碼我很喜歡,簡(jiǎn)單大方,畢竟好打理!
空間:大!很大!非常大!前面正常調(diào)好座位,后備箱還能放板凳坐下倆人(短途…)。。
配置:哈弗H6的性價(jià)比堪稱絕高,同樣的價(jià)格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價(jià)格,最后你還是H6性價(jià)比最高。值得推薦,值得擁有。
動(dòng)力:剛買的時(shí)候確實(shí)還挺猛,開(kāi)著開(kāi)著就不行了,尤其是一二檔,深踩油門沒(méi)反應(yīng),過(guò)一秒多一下沖上來(lái),不知道為啥呀,我這手動(dòng)檔呀!三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)燒機(jī)油挺不錯(cuò),就是動(dòng)力下降的太厲害!不過(guò)日常開(kāi)還可以,就是超車費(fèi)點(diǎn)勁!
越野:
對(duì)于這個(gè)價(jià)位的suv,說(shuō)真的對(duì)于操控本身就沒(méi)抱什么大的希望,實(shí)際使用也就這樣,反正日常開(kāi)開(kāi)嘛可以,別去談什么操控了,國(guó)內(nèi)的車真要加油了。
油耗:現(xiàn)在高速得10個(gè)油,市內(nèi)就沒(méi)算過(guò)了,其實(shí)我開(kāi)車挺省油的,確實(shí)超出預(yù)期,但在接受范圍之內(nèi)!
舒適:座椅包裹性不強(qiáng),后排感覺(jué)太平了,舒適感不是特別強(qiáng)
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):油耗偏高。
外觀:H6的外觀是我最中意的了,就是因?yàn)樗耐庥^吸引了我,才讓我在選車的時(shí)候更加的多關(guān)注他,了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型,要流線有流線,要大氣有大氣,盡顯城市SUV的霸氣。
內(nèi)飾:因?yàn)槲业牡团,?nèi)飾的座椅不是真皮,總有點(diǎn)低檔的感覺(jué),現(xiàn)在的升級(jí)版是全黑色內(nèi)飾,真心比較喜歡。
配置:哈弗H6的性價(jià)比堪稱絕高,同樣的價(jià)格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價(jià)格,最后你還是H6性價(jià)比最高。值得推薦,值得擁有。
動(dòng)力:2.0小馬拉大車,130多匹馬力。可想而知了。不過(guò)據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)很耐用。
越野:
一般般,也只能說(shuō)一般般,反正沒(méi)啥路感可言,再就是方向盤有點(diǎn)重,
油耗:城區(qū)12左右,高速6.5到8個(gè)左右,油耗這個(gè)東西和你的駕駛習(xí)慣密切相關(guān),比如高速你總來(lái)120,油耗肯定不會(huì)下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我們進(jìn)藏6500多公里,最后油耗也就6角左右一公里,要知道當(dāng)時(shí)西藏的油價(jià)基本都是9.5元左右。
舒適:駕駛H6讓我很習(xí)慣,很舒服,就是有的時(shí)候路很顛的地方能明顯的感覺(jué)出H6的減震器很硬,好像是顛過(guò)去的,別的車感覺(jué)是彈過(guò)去的。哈哈,不知道這種形容恰當(dāng)不。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀相當(dāng)漂亮很有面子
缺點(diǎn):油耗、隔音效果
外觀:H6的外觀是我最中意的了,就是因?yàn)樗耐庥^吸引了我,才讓我在選車的時(shí)候更加的多關(guān)注他,了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型,要流線有流線,要大氣有大氣,盡顯城市SUV的霸氣。
內(nèi)飾:10萬(wàn)的價(jià)格,這個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,我認(rèn)為滿意了,朋友的英朗和花冠也沒(méi)有什么特別的地方。
空間:大!很大!非常大!前面正常調(diào)好座位,后備箱還能放板凳坐下倆人(短途…)。。
配置:哈弗H6的性價(jià)比堪稱絕高,同樣的價(jià)格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價(jià)格,最后你還是H6性價(jià)比最高。值得推薦,值得擁有。
動(dòng)力:一檔起步確實(shí)很慢,可能跟扭矩有關(guān),2檔加速不明顯,3-4檔確實(shí)有一些推背感了,5檔超車沒(méi)問(wèn)題,跟轎車一樣的加速感。
越野:
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車…轎車開(kāi)過(guò)福瑞迪、鋒范、K5、悅動(dòng)一些日韓系,然后就是些面包什么的拉貨…
油耗:現(xiàn)在高速得10個(gè)油,市內(nèi)就沒(méi)算過(guò)了,其實(shí)我開(kāi)車挺省油的,確實(shí)超出預(yù)期,但在接受范圍之內(nèi)!
舒適:懸架稍硬,路感清晰,喜歡高坐姿,感覺(jué)比轎車舒服。座椅比較厚重,前邊的中央扶手不太好,很窄…
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,空間大,外觀時(shí)尚和霸氣。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面畢竟只有2.0的車開(kāi)了空調(diào)后有明顯動(dòng)力下降情況
外觀:外觀搶眼,走在路上回頭率很高。剛買車的時(shí)候很多人看到都問(wèn)這車20多萬(wàn)吧。我最喜歡的是它的側(cè)身和前臉,很大氣、很霸氣,側(cè)身很完美。不太喜歡尾部。
內(nèi)飾:因?yàn)槲业牡团,?nèi)飾的座椅不是真皮,總有點(diǎn)低檔的感覺(jué),現(xiàn)在的升級(jí)版是全黑色內(nèi)飾,真心比較喜歡。
空間:非常滿意的,特別是頭部空間很富裕,后排也挺好的各方面空間。
動(dòng)力:一般,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的比較保守。
越野:
經(jīng)常打死方向拐彎,進(jìn)停車位,不是我想象的路線,角度,方位進(jìn)去?赡苁擒囂罅,每次都會(huì)失算,車頭太大,也可能是我技術(shù)不行,開(kāi)車沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),畢竟是人生第一輛車。
油耗:基本上就在10個(gè)油左右,還算可以,跟轎車肯定是比不了,一個(gè)小面包車還7個(gè)多油呢。畢竟車重比較大,這個(gè)油耗能接受。
舒適:駕駛H6讓我很習(xí)慣,很舒服,就是有的時(shí)候路很顛的地方能明顯的感覺(jué)出H6的減震器很硬,好像是顛過(guò)去的,別的車感覺(jué)是彈過(guò)去的。哈哈,不知道這種形容恰當(dāng)不。
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