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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后排空間高度不錯,足有1.2米多,6歲兒童可以在后排站直。
缺點:其它的自主SUV很多都已經(jīng)換了6AT,但長城還緊抓4AT不放,顯然有些落伍的感覺,再說4AT在油耗、換擋的平順性等方面均不如6AT。希望CC以后再改款的時候能換上6AT。
外觀:這點就要超贊一把了,這款車的外形是我最喜歡的,有男子漢的陽剛感,但也不是肌肉男,買了以后,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料非常講究,感覺比一些合資車都要好,雖然是精英型,但是仿皮座椅也很舒服,多功能方向盤用起來很方便。
空間:空間很夠用,緊湊型SUV里面算蠻大的了,不管后排前排腿部空間都很大,橫向空間也很大,只不過后排的頭部空間顯得有點尷尬。
配置:性價比不錯,全部下來14萬,家用很好。同樣功能和效果買CRV、ix35的話要多掏10萬呢,開起來都差不多,俺不是專業(yè)人士,感覺不到細節(jié)哦。呵呵,10萬塊能充多少油啊,等我充了10萬的油錢,我的車可以考慮該換了,呵呵。
動力:2.4排量動力十足,隨叫隨到,起步超車上坡什么的毫無壓力。選車時本想選擇2.4手動擋,但剛好停產(chǎn),所以選了2.4自動,想想城市里的車流情況,也算多花些錢買個舒適吧。
越野: 方向盤偏沉不過不算毛病 適應(yīng)之后再去開電子助力的比較輕的車反而不適應(yīng) 方向盤不能精確歸位 過彎無信心 有側(cè)傾
油耗:參照“最不滿意的一點”!
舒適:減震有點硬,畢竟這么重的車身,不過寬敞啊,坐姿又高,還是很不錯滴。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間足夠大,我189cm的身高,其他車坐進去后很局促,這個是真心的好。2.4的排量動力很足,從不擔(dān)心有坡上不去,綠燈后被人催呀等等的情況
缺點:感覺油耗偏高。但是這么大的排量和車身想想也是能接受的。
外觀:最終選擇購買H6,外觀占了近1半的比例,對H6外觀無需多言,中庸但不缺乏霸氣是我對它的印象。
內(nèi)飾:仿真皮座椅有些落后,不過單位好多人以為是真皮座椅,偷笑中~~~~,其他方面做工很精致,例如眼鏡盒的設(shè)計,扶手設(shè)計,這些都是意外的驚喜。
空間:一個字大
配置:怎么說呢,要是不在乎2.4的油耗,性價比還是很高的,至少從目前大家火熱購買1.5T來看,就是沖著性價比去的,但是由于沒有自動擋,犧牲了一點點舒適性,希望廠家盡快的出2.0L6AT,另外完善一些車輛的小細節(jié)。就目前來說2.4AT的的就沒有其他手動擋車型的那么多小問題,想想這點還是比較省心的!
動力:2.4的動力對付1.56噸的車子還是綽綽有余的,起步輕盈,加速有力,高速據(jù)說就差一些,不過不要和轎車去比,120的時速上哪里都夠快了,又不是趕著投胎
越野: 操控感覺比較舒服,但是過彎還是不敢速度太快。有時感覺車身還是有點在飄。反正得稍微慢點。另外說下,這個中配居然沒有雷達,只能自己去裝,大卸八塊。對新手只有映像是不夠的。。。唉,低配都有雷達,其實多加個雷達也沒多多少錢。
油耗:參照“最不滿意的一點”!
舒適:舒適性一般吧,主要是我沒有對比參照物。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適、加速、空間、空調(diào)、DVD系統(tǒng)及導(dǎo)航
缺點:輪胎咱車上是瑪吉斯,還有那點煙器鑰匙拔出來還帶電。應(yīng)該改進下。
外觀:外觀漂亮、沉穩(wěn)、簡潔、大氣,開著上檔次,每月15000輛以上的銷量就是對它最好的肯定。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,喜歡的都有了。不過我覺得還是買早了,因為米黃色的內(nèi)飾比較容易臟,我的孩子才2歲多,在車上的時候喜歡亂踢,弄臟了特別不好洗。這里我就比較喜歡現(xiàn)在新出的黑色內(nèi)飾。這里還要說一下,這里面我最不喜歡的就是空調(diào)口,特別是中間兩個圓的空調(diào)口,不過聽說運動版已經(jīng)換成方的了。
空間:空間一點都不含糊,強硬一點其實都可以搞7座版本。
動力:2.4排量發(fā)動機動力很足。雖說不怎么超車,但是在我希望它給力的時候沒有讓我失望。經(jīng)常5坐滿員。沒感覺到吃力。那可是2噸了。喜歡這個。
越野: 方向要比力.女士比較吃力點
油耗:油耗方面比較滿意,剛開始300公里的市郊10.4L/100km(平均60km/h)。跑了1600公里的高速9.4L/100km(平均100km/h)又跑了700公里的市郊現(xiàn)在的油耗是9.6L/100km(平均50km/h)。實測油耗11L/100km左右。畢竟2.4的車這個油耗可以接受,又要馬兒跑,有眼馬兒不吃草這畢竟不現(xiàn)實。
舒適:新車時有較大的氣味,約一個月左右沒有再受到氣味的影響!空間為乘座帶來非常滿意的舒適性,座椅軟硬適中。主駕座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)是遺憾!
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購買時間2013年01月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間足夠大,后排坐上4人也不會顯得太擠;外觀迷人,尤其是那性感的臀部;整車質(zhì)量想比我以前對國產(chǎn)車的感覺提升了不少,性價比不錯,值得買。
缺點:又是換標,有是改款
外觀:由于訂車的時候尚未出越級版,且越級版無2.4AT車型,感覺老款小六沒有越級版回頭率高,不過老款新款是兩種風(fēng)格,老款更樸素一些,白色的很耐看,自己很喜歡。
內(nèi)飾:很多人不喜歡上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格,但我覺得看著挺舒服,有些輕松的居家感覺,畢竟這車還是家用為主嘛。那種全深色內(nèi)飾比較貼近商務(wù)風(fēng)格,時間久了會有些壓抑感。內(nèi)飾設(shè)計和老款CRV有些相似,大部分布局合理,唯有一點:車內(nèi)后視鏡位置偏低,有些阻擋右前方視線,右轉(zhuǎn)彎時候需要謹慎觀望。
空間:空間大,恐怖的后排間隙,三個壯漢也能很從容的裝下。
動力:;動力沒的說,提速很快。
越野: 方向盤略重,不過指向還是很精準的,路感反饋也還不錯。女孩子開可能會有點不習(xí)慣,不過這就是個爺們車,哈哈哈。。。
油耗:12.L/100,對于2.4L排量,1556KG的車重的SUV,因為主要純家用,市區(qū)11-13之間,買車之前已經(jīng)做好1元/公里的心理準備,故油耗能接收.
舒適:我座過H5,所以H6的舒適性比H5好太多了,不過兩車定位不同。比起一般的家用轎車/SUV,舒適性方面是毫不遜色 的(目前碰到的就有右側(cè)前門車窗異響,剎車下方異響,不過也都檢查過了,沒查出來什么毛病,就沒在意了)
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大方,拉轟
缺點:起步 0-60碼加速像100歲的老爹爹,60碼以后加速不錯。還有就是應(yīng)該換至少5擋的,對于4擋---無語。建議長城加2000換6擋AT。
外觀:都說抄襲CRV,我倒覺得不會,基本都是原創(chuàng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,喜歡的都有了。不過我覺得還是買早了,因為米黃色的內(nèi)飾比較容易臟,我的孩子才2歲多,在車上的時候喜歡亂踢,弄臟了特別不好洗。這里我就比較喜歡現(xiàn)在新出的黑色內(nèi)飾。這里還要說一下,這里面我最不喜歡的就是空調(diào)口,特別是中間兩個圓的空調(diào)口,不過聽說運動版已經(jīng)換成方的了。
空間:絕對夠大,五個大人不會有擁擠的感覺,頭部和后排腳部空間都非常的舒適,不用擔(dān)心長途行駛后因空間產(chǎn)生的身體不適。
動力:一般,就是超車時發(fā)動機聲音過大。
越野: 方向盤有點硬,稍沉。助力不怎么適合女人吧。個人感覺。調(diào)頭的時候需要寬闊路面,轉(zhuǎn)彎半徑有點大。
油耗:油耗稍微高了點 要是能在節(jié)能上在進一步就完美了
舒適:從空間上來講舒適性沒的說,絲毫沒有局促的感覺。但懸掛調(diào)教得偏硬,路況不好時后排有比較顛的感覺,這一點與城市SUV的身份有些不符,前排駕駛沒什么感覺,但家人坐后面就會覺得有些不適。駕駛位座椅上下可調(diào)的空間不大,但也足夠符合多數(shù)人的需求。另外隔音效果有待加強,可以通過添加底盤裝甲得到些改善。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比我以前的2.0的SUV動力還是給力
缺點:駕駛倉座椅高矮度,幅度不高,要是能調(diào)的高好了。
外觀:外觀漂亮、沉穩(wěn)、簡潔、大氣,開著上檔次,每月15000輛以上的銷量就是對它最好的肯定。
內(nèi)飾:相當(dāng)好的,做工用料比H系列其他車型有質(zhì)的飛躍,我看比某些合資車也好。。。
空間:很大很實用
動力:2.4的動力感覺還是很足的,起步速度夠快。當(dāng)初原來要買1.5,后來臨時改變了主意。主要考慮是自動檔,F(xiàn)在看來這個決定沒錯,要自動檔的,就選2.4的吧。否則開起來真的不給力。我沒有感覺到別人說的起步肉的問題。看過車的不少朋友也覺得2.4是很合適的動力選擇。
越野: 操控性也游刃有余
油耗:1.6T的車身,2.4排量,AT變速器,這個油耗小不了啊。我個人感覺算是相當(dāng)省油的駕駛技術(shù)了,既不最求激烈駕駛感覺,時不時還常用定速巡航。跑了近2500KM,累計到現(xiàn)在綜合油耗10.9L/百公里,最低9.55L/百公里,最高16.76L/百公里(總感覺這個數(shù)據(jù)有問題,但又不知道是神馬問題,估計有可能是油的問題)。雖然沒有趕上工信部的綜合油耗,但還是滿意的,畢竟還沒過磨合期就能開到10.9了,過了磨合期盼望著能低于10,我就心滿意足了。
舒適:真皮座椅不錯,大小都可以,但是缺少腰部支撐。另外那黃色是真心不耐臟,哎~
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控很好,開起來很 穩(wěn)當(dāng) 非常安心
缺點:內(nèi)飾做工欠佳,當(dāng)初如果有全黑內(nèi)飾肯定更好,座椅缺乏支撐力!
外觀:這個沒的說,一個字:好。大家都有體會,正面最好看,臀部次之,側(cè)身再次之。再一點,灰色確實耐臟,兄弟我提車2周后,恰逢陰雨天,拖了1個月才洗車,感覺還不是很臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔、規(guī)整,上深下淺的中控臺,很溫馨,用料也沒有廉價感。做工很好,接縫均勻。皮質(zhì)座椅坐上去感覺很好,耐臟,好清潔。眼鏡盒、帶燈的遮陽板化妝鏡等小細節(jié)做的很到位。
空間:空間同級別絕對的上游,軸距夠長,寬度足夠
動力:2.4的動力非常充沛,大腳油門超車很有感覺。
越野: 別看車子挺大的,其實挺好駕馭的,不過剎車有點沉。
油耗:目前在市區(qū)里面開,基本堵車情況肯定上14.如果是稍微空點的地方開,差不多能夠降到13左右。上海市區(qū),沒辦法。就是這速度。一般就20-30碼左右。考慮到車身本身比較重,這個油耗也是能接受的。畢竟是suv么,和轎車肯定沒法比。如果開空調(diào)的話估計還要往上。算下來一天油耗的消費也不少。
舒適:超大空間,坐著舒服,開著也舒服,后備箱夠大,后排完全可以坐4個體型瘦弱的人。
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購買時間2012年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀
缺點:駕駛座椅高低調(diào)節(jié)幾乎沒用,右膝蓋有點頂,駕駛位座椅左下方漏風(fēng),不知從何而來,希望是個例
外觀:都說抄襲CRV,我倒覺得不會,基本都是原創(chuàng)的。
內(nèi)飾:點煙器或電源插頭故障
空間:后排很滿意,又高又寬敞!
動力:舍得給油動力隨叫隨到(大排量自然吸氣優(yōu)勢)
越野: 方向盤較EPS助力(電子助力)的車型來說相對于重一點,不過速度上來的時候方向盤會變輕,一開始不太適應(yīng),但經(jīng)過近1個月的熟悉后,現(xiàn)在越發(fā)得心應(yīng)手了,不過過彎什么的還是得保持速度在40左右,SUV重心高,過大彎的時候速度超過45以上會感覺車身被拽的厲害,其他超車變線什么的都不會感覺拖沓。
油耗:油耗稍微高了點 要是能在節(jié)能上在進一步就完美了
舒適:舒適性很不錯,開起來很舒服。導(dǎo)航很不好,2012年2月1日提車的時候,按照導(dǎo)航提示,直接開到河里面去了。我停在河邊,導(dǎo)航提示:“請繼續(xù)前行,這里不能停車!”再前進一米,我的車就掉進汾河啦~~~~~我當(dāng)時汗就留下來了,這哥們在玩我啊。回家后,果斷換導(dǎo)航~~~也不管撕標簽的后果啦~~~生命價更高啊~~PS:這個華陽導(dǎo)航很不地道,讓我跳河,我偏不跳!
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程30156公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控很好,開起來很 穩(wěn)當(dāng) 非常安心
缺點:沒有鎖車自動關(guān)窗 “沒有ESP“非常不滿意 安全性的東西最起碼的保障都沒有,這點讓人非常失望。
外觀:外觀漂亮、沉穩(wěn)、簡潔、大氣,開著上檔次,每月15000輛以上的銷量就是對它最好的肯定。
內(nèi)飾:仿真皮座椅有些落后,不過單位好多人以為是真皮座椅,偷笑中~~~~,其他方面做工很精致,例如眼鏡盒的設(shè)計,扶手設(shè)計,這些都是意外的驚喜。
空間:絕對夠大,五個大人不會有擁擠的感覺,頭部和后排腳部空間都非常的舒適,不用擔(dān)心長途行駛后因空間產(chǎn)生的身體不適。
配置:性價比超高,是其他自主SUV的標桿,每月都是SUV銷量冠軍是對他性價比等各個方面最好的肯定。
動力:三菱4G69M4發(fā)動機2.4L 拉這個車 表示毫無鴨梨
越野: 別看車子挺大的,其實挺好駕馭的,不過剎車有點沉。
油耗:目前2050公里還未首保 14.8的油耗有點太高 最主要是實測油耗逼著還要高 不滿意
舒適:舒適性一般吧,主要是我沒有對比參照物。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間
缺點:裝配質(zhì)量還不過關(guān),發(fā)動機是日本的,噪音大.
外觀:外觀很棒 國產(chǎn)SUV里最漂亮的 (在我看來 哈哈)蘿卜白菜 各有所愛 我承認我是外觀控
空間:非常好!。。!
配置:性價比不用說 非常的值 有天走在路上 旁邊一個現(xiàn)代車沖我值按喇叭 原來是個詢價的 告訴他12.5W 對方都震驚了 他說估計的20萬左右 無語了
動力:2.4L排量推動1.6噸無論是坡道起步還是中段提速都很好,動力源源不斷。
越野: 方向盤指向還算清晰,不過120碼有一點點小的抖動這點很不舒服。
油耗:對于SUV來說,油耗差不多11個多點,如果想省油就該買轎車了
舒適:懸架比較硬,輪胎也不是偏舒適的吧應(yīng)該,路面的任何情況哪怕是一塊小石頭都能回饋。。。
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