長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛柔軟，舒適性高。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航 太垃圾 版本低 導(dǎo)航導(dǎo)的地方會(huì)出錯(cuò) 直接換凱立德了
外觀：大器，側(cè)面我覺得更加好看，非常喜歡，看上第一眼就已經(jīng)被征服了
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠用
空間：是我最滿意的，后排座三個(gè)大人，一點(diǎn)都不擠，很適合長途自駕游
配置：相對較高。
動(dòng)力：2.0T柴油基本夠用了。開車習(xí)慣比較平緩。更粗暴的動(dòng)力表現(xiàn)也沒有開出來過！
越野：
還可以，一檔加二檔有點(diǎn)澀，二加三 加四 加五 加六都很順暢。
油耗：柴油車的油耗不高，各種路況城市高速山區(qū)都在開平均下來油耗估計(jì)是7升100公里。中控臺(tái)的油耗顯示的是6.3,我加油下來感覺還是有點(diǎn)誤差，比實(shí)際油耗少了點(diǎn)，但就是7升的油耗按現(xiàn)有油價(jià)合下來5毛一公里也是很實(shí)惠的，我想如果是汽油版5毛是絕對下不來的。
舒適：即是都市型suv，不如把減震做的再軟點(diǎn)，過減速帶跟別的車比起來就顯得效果不好。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛柔軟，舒適性高。
缺點(diǎn)：車的初始動(dòng)力欠缺，渦輪增壓高速后需要怠速才能熄火比較麻煩。
外觀：因?yàn)橐哟腿�，所以選了商務(wù)用的黑色，其實(shí)我挺喜歡白色的。外觀大氣，特別是前臉，我超喜歡。
內(nèi)飾：很舒適，這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)裝潢很滿意。
空間：還好
配置：柴油版性價(jià)比跟汽油H6相比差了些
動(dòng)力：跑起來動(dòng)力不錯(cuò)。
越野：
由于是渦輪增壓，起步的環(huán)節(jié)一檔容易產(chǎn)生頓挫感，這點(diǎn)是新手不太適應(yīng)的地方，一檔就是個(gè)起步檔，稍微給點(diǎn)油轉(zhuǎn)速上來馬上換二檔，這樣的起步才能順暢，還有一點(diǎn)就是油門反應(yīng)會(huì)滯后，這點(diǎn)在坡上很明顯，開始時(shí)油門踩底車也很慢，隨著轉(zhuǎn)速的上升，速度會(huì)越來越快，就是后勁很足，這點(diǎn)也是需要去適應(yīng)的地方。方向上稍微有些重，不過男生無所謂了。
油耗：百公里6.9個(gè)左右，在我眼里已經(jīng)不錯(cuò)了，主要以郊區(qū)國道為主。
舒適：乘客反應(yīng)比較舒適，但是駕駛員位置舒適性一般
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比外觀漂亮、大氣，空間寬敞，動(dòng)力充沛，油耗低。
缺點(diǎn)：音響設(shè)備太垃圾，紙喇叭��！，已經(jīng)全更換了，嘿嘿
外觀：一般，油漆真的很薄啊，接縫做工真的一般，接縫卡扣質(zhì)量不好，弄幾次... 瀏覽： 666次支持：1人
內(nèi)飾：中控臺(tái)、車門材料手感不錯(cuò)，但在設(shè)計(jì)花樣上面覺得有點(diǎn)中庸，設(shè)計(jì)上太單調(diào)，如果花樣設(shè)計(jì)多強(qiáng)調(diào)多要話，會(huì)和高檔車有得比較了。
空間：空間不錯(cuò) 很大
配置：除最不滿意的外，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0的柴油綠靜 動(dòng)力非常強(qiáng)勁 尤其是渦輪介入后 動(dòng)力感十足，高速車載4人跑過180基本不費(fèi)勁，低速爬坡更是有自信，爬坡咱不怕 載重爬坡咱更不怕，
越野：
順暢，主要是駕駛技術(shù)問題。有些人反應(yīng)行駛中一檔難掛，這就對了，要是在很快的速度能輕松推到一檔上，跟撞車有什么區(qū)別�。∷�，在駕駛的樂趣上，我們還要不斷學(xué)習(xí)提高，摸索，才能感受駕駛的樂趣，駕馭的快感。
油耗：這個(gè)真的不錯(cuò)�，F(xiàn)在平均6.9/100km
舒適：老款的座椅比較硬，suv就應(yīng)該這樣，很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23647公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比合理
缺點(diǎn)：柴油增壓器進(jìn)氣端始終有些漏機(jī)油。
外觀：比H5好看多了.
內(nèi)飾：做工可以，最少對得起這個(gè)價(jià)格，滿意
空間：寬敞
配置：價(jià)格對于這些配置還算滿意。
動(dòng)力：柴油版H6 動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
操控性能很好
油耗：這個(gè)我是最滿意的，對于像我這樣收入不高的人來說是最最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)初我已經(jīng)訂了汽油精英版的了，后來親人和朋友個(gè)個(gè)都建議我要柴油精英版的，看來我還真的選對了，現(xiàn)在開了5500公里了，油耗6.6，希望還會(huì)再降些。
舒適：在低速中，還能聽到柴油機(jī)的聲音，30、40后就同汽油車差不多了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比合理
缺點(diǎn)：靜音效果不好，胎噪太大
外觀：外觀是人見人智的事情，我感覺H6的外觀霸氣外露，很漂亮，也很時(shí)尚
內(nèi)飾：中控臺(tái)、車門材料手感不錯(cuò)，但在設(shè)計(jì)花樣上面覺得有點(diǎn)中庸，設(shè)計(jì)上太單調(diào)，如果花樣設(shè)計(jì)多強(qiáng)調(diào)多要話，會(huì)和高檔車有得比較了。
空間：空間大，很滿意
配置：性價(jià)比不用多說，那個(gè)時(shí)期性價(jià)比很高的車型
動(dòng)力：跑起來動(dòng)力不錯(cuò)。
越野：
操控來說，比一般的SUV還是要好，畢竟是轎車底盤改進(jìn)而來的，但是和轎車比要差一些 底盤高度和車身高度都影響到了，方向盤過重，這點(diǎn)不是很滿意
油耗：柴油車就只開過這款，用油款同汽油車比那是不是太那個(gè)了�，F(xiàn)在2.0的排量，用油同以前1.3的奔差不多。
舒適：除了跑長途時(shí)背部會(huì)軟之外，其他都很好，特別是爛路，走起來很爽，要是多個(gè)腰部支撐就好了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：心是中國心，車是長城車！我的第一輛座駕是05年的奇瑞老旗云。為了圓夢進(jìn)藏！12年5月購進(jìn)小六子，12年9月就開著六子單車4人川進(jìn)青出進(jìn)藏，來回8000公里，柴油六子動(dòng)力充足，底盤扎實(shí),走爛路、爬陡坡，高原一路暢行無阻！六六外形敦實(shí)，曲線優(yōu)美，空間大，承載力強(qiáng)，油耗較低，家用能拉快跑！
缺點(diǎn)：基本上還可以吧 ，沒有不太滿意的地方。為什么這么說呢，首先車子的價(jià)格就在這里普通用于家用不要太過于強(qiáng)求的太多。沒有大毛病，小瑕疵是可以理解的 。
外觀：好
內(nèi)飾：不看牌子光看配置性能就能和25萬以上的合資車媲美。
空間：空間沒話說，十分滿意
配置：柴油車性價(jià)比不高，比汽油的貴了許多，而且我們這里還加價(jià)1萬售車，后來不要腳踏板，加了9000.
動(dòng)力：加速不算肉，舍得給油，1750轉(zhuǎn)渦輪介入
越野：
一般 2檔 倒檔 有點(diǎn)澀 估計(jì)換過齒輪油后可能會(huì)好點(diǎn) 現(xiàn)在比新提車時(shí)感覺好掛些 關(guān)于脫檔問題 也有過 主要還是不熟悉車況 習(xí)慣以后 基本沒有脫檔 離合有點(diǎn)高 掛檔離合要踩到底 會(huì)好點(diǎn) 掛檔到位就不會(huì)脫檔
油耗：比汽油機(jī)省油，比較滿意，開空調(diào)也沒太大增加，可以忽略
舒適：1,舒適性一般2.顛簸路面減震不給力3.座椅包裹性一般4.座椅較硬
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡H6的空間大，坐滿5個(gè)人都不太擠后備箱很大可以放很多東西。外形好看，比較大氣跟合資車相比不覺得差多少，在自主品牌里面是最滿意的了，所以選擇了長城哈弗H6！
缺點(diǎn)：檔位主要是一檔二檔操控性能不好,低速時(shí)二檔退一檔不容易掛進(jìn)一檔、用二檔又拖檔甚至憋熄火。
外觀：比較大氣，總體反映較好，但我更喜歡運(yùn)動(dòng)版的外觀，能改嗎？親
空間：超出預(yù)期，感覺比i35，crv，途觀都大。
動(dòng)力：因?yàn)槲沂切率炙愿杏X車很快有點(diǎn)害怕
越野：
方向盤有點(diǎn)重，但是習(xí)慣了就感覺很不錯(cuò)，指向還是比較精準(zhǔn)的
油耗：油耗滿意，目前油耗6.2
舒適：非承載車身，舒適性不錯(cuò)，電子配置也比較豐富，比如巡航定速、胎壓監(jiān)測、導(dǎo)航什么的都已經(jīng)配齊了
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6687公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡H6的空間大，坐滿5個(gè)人都不太擠后備箱很大可以放很多東西。外形好看，比較大氣跟合資車相比不覺得差多少，在自主品牌里面是最滿意的了，所以選擇了長城哈弗H6！
缺點(diǎn)：底盤還是有點(diǎn)低
外觀：在長城里面算是時(shí)尚的了 和藹可親 大眾化
內(nèi)飾：材料一般。但不難看，是自己喜歡的車型內(nèi)飾。所以要求不是很高。期待改進(jìn)，
空間：比較滿意，但后排不能前后移動(dòng)
配置：除了感覺動(dòng)力可以、空間可以??其他不值一提??特別是電子元件方面、
動(dòng)力：剛開始不習(xí)慣柴油機(jī) 慢慢的適應(yīng)了 很上手 不錯(cuò)
越野：
操控只能說一般，方向盤指向不是很準(zhǔn)，不過就這個(gè)車，也可以接受了，家用無所謂了
油耗：貌似說到柴6，都要說說油耗的問題，這個(gè)是柴油機(jī)的絕對優(yōu)勢項(xiàng)目，6.7的平均油耗，最低到過5.5，最高看到過7.2，這樣的油耗，你還能說什么呢？得益于柴油機(jī)的大扭矩，貌似地庫、高架等等坡道幾乎沒有犯過難，一檔，手剎，加一點(diǎn)點(diǎn)小油門（已經(jīng)是很陡很陡的坡道了），強(qiáng)勁的扭矩推著你往前跑。
舒適：很舒適
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車是柴油綠靜2.0T油耗比較低目前平均油耗是7.1個(gè)左右，并且動(dòng)力非常充沛。車輛開起來幾乎聽不到柴油車的噪音，怠速的噪音還是比汽油的大一些，目前沈陽的氣溫溫度為平均-10度，我加-35#油，早起打火毫不費(fèi)力，預(yù)熱指示燈熄滅后打火一下就可以。綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)沒出現(xiàn)其他車友擔(dān)心的噪音過大和冬季啟動(dòng)困難的問題。
缺點(diǎn)：隔音不給力，怠速噪音較大。
外觀：真的很飄亮！
內(nèi)飾：沒有什么問題
空間：空間相對來說沒有什么對手，只有比亞迪的S6三圍尺寸小點(diǎn)，后排座4個(gè)大人無壓力，本人特別不喜歡開小車，感覺壓抑，而且視線也不好，除非是豪華級別車以上，B級車開起來感覺空間都不足，H6跟其他國產(chǎn)的比也好，合資進(jìn)口的比也好，沒有對手。
動(dòng)力：起步是雖然有點(diǎn)肉肉的感覺，但達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就有點(diǎn)推背的感覺了，動(dòng)力源源不斷，有點(diǎn)力大無窮的感覺。
越野：
還好，就是車高了點(diǎn)，大幅度轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意。方向盤偏重。
油耗：比較滿意！
舒適：乘客反應(yīng)比較舒適，但是駕駛員位置舒適性一般
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意之一，
缺點(diǎn)：1檔.2檔.倒檔檔位不好掛.底盤有點(diǎn)低沒有配置表標(biāo)注德高，走稍差路面就會(huì)有點(diǎn)拖底得非常小心！希望廠家以后能懸掛改進(jìn)一下，將底盤身高一點(diǎn)就更好了。A柱有點(diǎn)大影響視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)視野也不太好。漆面太薄太軟很容易起劃痕。
外觀：中庸和諧的外觀，沒什么亮點(diǎn)也沒什么不足，夠大氣
內(nèi)飾：那時(shí)要是有全黑的就好了，我不太喜歡我的內(nèi)飾。但比較耐臟
空間：綽綽有余 就是感覺車身短點(diǎn)
配置：高，滿分。
動(dòng)力：柴油車動(dòng)力是杠杠的，不管是什么路況都能應(yīng)付得了，爬坡最給力。
越野：
操控性能很好
油耗：全程空調(diào)，而且是暴力駕駛的情況下油耗在8.3升，應(yīng)該也算不錯(cuò)，如果柔和點(diǎn)駕駛再下個(gè)1.5升應(yīng)該是可以的
舒適：非常好
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