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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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哈弗H6
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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:一般,這里特別要說下,也算是給還沒有入手的同學(xué)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),H6的座椅坐墊有硬有軟,我開始也沒有發(fā)覺,以為H6都這樣,我接車的時(shí)候朋友也打算買車,但是他選的是S6,我就推薦叫他選H6,后來我接回來了他來看了實(shí)車,最終決定聽我的也接了個(gè)跟我一模一樣的2.0T尊貴,只是他接的是銀色我的是灰色,他接回來我就去開了一圈,剛一坐上去就感覺不一樣,他的坐墊要比我的軟好多,我的坐上去硬梆梆的,這點(diǎn)我去4S得到了印證,的確是有硬有軟。建議接車的時(shí)候選軟的,的確舒服很多!
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:一般,這里特別要說下,也算是給還沒有入手的同學(xué)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),H6的座椅坐墊有硬有軟,我開始也沒有發(fā)覺,以為H6都這樣,我接車的時(shí)候朋友也打算買車,但是他選的是S6,我就推薦叫他選H6,后來我接回來了他來看了實(shí)車,最終決定聽我的也接了個(gè)跟我一模一樣的2.0T尊貴,只是他接的是銀色我的是灰色,他接回來我就去開了一圈,剛一坐上去就感覺不一樣,他的坐墊要比我的軟好多,我的坐上去硬梆梆的,這點(diǎn)我去4S得到了印證,的確是有硬有軟。建議接車的時(shí)候選軟的,的確舒服很多!
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:后座放到的角度不大,最好再大些,能躺舒服些!
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適::真皮座椅、天窗、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等功能不錯(cuò),底盤減震能保證舒適度,滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11265公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:乘客反應(yīng)比較舒適,但是駕駛員位置舒適性一般
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:乘坐的舒適性還算可以 對(duì)得起整個(gè)價(jià)格的車了
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,駕駛座的調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)太差了,坐著不舒服,后排空間大,坐著腿部還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:由于采用了前麥弗遜后扭力梁的設(shè)計(jì),H6在通過崎嶇路面的時(shí)候,有比較好的減震效果,電子設(shè)備雖然沒有過多的安裝在H6上,但是平時(shí)常用的一應(yīng)俱全,性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18188公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:由于采用了前麥弗遜后扭力梁的設(shè)計(jì),H6在通過崎嶇路面的時(shí)候,有比較好的減震效果,電子設(shè)備雖然沒有過多的安裝在H6上,但是平時(shí)常用的一應(yīng)俱全,性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅設(shè)計(jì)一般,舒適性有所缺失!跑長(zhǎng)途會(huì)累!
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